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SerfausFissLadis
- Ersteller snowflat
- Erstellt am
Mt. Cervino
Aconcagua (6960m)
Wie kommen die in SFL eigentlich darauf, dass dort 69 Lifte/Anlagen vorhanden (und aktuelle geöffnet) sind, wie es auf der HP beim Pistenpanorama angegeben ist?
Ich habe die Lifte mal kurz überschlagen und komme (ohne Förderbänder und alle EUB Sektionen einzeln gezählt) auf knapp 40 Lifte.
Wenn man Fisser Flieger, Skyswing, Serfauser Sauser (alle Sektionen einzeln) etc. zusammenzählt, kommt man noch mal auf knapp 10 zusätzlichen Anlagen.
Das sind dann zusammen immer noch erst knapp 50.
Und der Rest? Gibt es in SFL ca. 20 Förderbänder oder was soll das sein?
Die Zahl 69 finde ich schon arg an den Haaren herbeigezogen.... erinnert mich ein wenig an die oft maßlos übertriebenen Pistenkilometer die viele Skigebiete ausweisen.
Ich habe die Lifte mal kurz überschlagen und komme (ohne Förderbänder und alle EUB Sektionen einzeln gezählt) auf knapp 40 Lifte.
Wenn man Fisser Flieger, Skyswing, Serfauser Sauser (alle Sektionen einzeln) etc. zusammenzählt, kommt man noch mal auf knapp 10 zusätzlichen Anlagen.
Das sind dann zusammen immer noch erst knapp 50.
Und der Rest? Gibt es in SFL ca. 20 Förderbänder oder was soll das sein?
Die Zahl 69 finde ich schon arg an den Haaren herbeigezogen.... erinnert mich ein wenig an die oft maßlos übertriebenen Pistenkilometer die viele Skigebiete ausweisen.
@ Mt. Cervino:
Ich finde das bei SFL gerade noch ok von der Kommunikation, denn wie heist es auf: http://www.serfaus-fiss-ladis.at/de/winter/
70 Anlagen ...
... davon 30 Förderbänder und Stricklifte
Beim Blick nur auf die interaktive Panoramakarte sicherlich übertrieben, aber in Summe wird es auf der Homepage immer noch an ziemlich zentraler beschrieben.
Ob man jetzt jedes Förderband zählen sollte, ist was anderes.
Der Stubaier müsste m.E. vergleichbar scheiben: 110 km Piste, wenn Sie immer vom linken zum rechten Pistenrand fahren und dabei grundsätzlich nicht mehr als 1 Meter Höhenunterscheid pro ZickZack zurücklegen...
Ich finde das bei SFL gerade noch ok von der Kommunikation, denn wie heist es auf: http://www.serfaus-fiss-ladis.at/de/winter/
70 Anlagen ...
... davon 30 Förderbänder und Stricklifte
Beim Blick nur auf die interaktive Panoramakarte sicherlich übertrieben, aber in Summe wird es auf der Homepage immer noch an ziemlich zentraler beschrieben.
Ob man jetzt jedes Förderband zählen sollte, ist was anderes.
Der Stubaier müsste m.E. vergleichbar scheiben: 110 km Piste, wenn Sie immer vom linken zum rechten Pistenrand fahren und dabei grundsätzlich nicht mehr als 1 Meter Höhenunterscheid pro ZickZack zurücklegen...
Mt. Cervino
Aconcagua (6960m)
skilinde schrieb:
Ok, das erklärt es dann natürlich. Das hatte ich auf der HP nicht gesehen.
Aber wo stehen den da 30 Förderbänder oder Stricklifte rum? Das letzte mal als ich da war ist mir das gar nicht aufgefallen, das es da so viele Dinger gibt...
Der Husumer
Großer Müggelberg (115m)
Naja, allein in der Kinderschneealm am Komperdell stehen bestimmt 10 bis 20 von den Dingern. Plus die in Fiss werden da schon 30 rauskommen.
snowflat
Teammitglied
Bericht von heute: Meine erste Spur
Dachstein
Mount Everest (8850m)
Im Moment ist einiges los in SFL. Wartezeiten aber keine nennenswerten (Sattelbahn maximal 5 Minuten, Lazidbahn ebenso)! Gesprochen wird im Moment eher holländisch als tirolerisch. 
Pisten in den oberen Bereichen pulvrig hart, am Masnerkopf teilweise abgeblasen. Auch hier hat es recht weit hinaufgeregnet, vereinzelt kommen Knollen vor. Am Nachmittag Buckelbildung in den höheren Bereichen dank Neuschnee, im Masner gut 20 cm!
MFG Dachstein
Pisten in den oberen Bereichen pulvrig hart, am Masnerkopf teilweise abgeblasen. Auch hier hat es recht weit hinaufgeregnet, vereinzelt kommen Knollen vor. Am Nachmittag Buckelbildung in den höheren Bereichen dank Neuschnee, im Masner gut 20 cm!
MFG Dachstein
Nicht mehr ganz aktuell sind meine Eindrücke vom vergangenen Freitag. Trotzdem will ich kurz über den tollen Skitag berichten:
Kurzbericht SFL/ 24.02.2012
Die Schneelage in SFL ist besser als in den letzten Jahren. Dementsprechend hat man viele Möglichkeiten auch abseits der Piste, insbesondere im Masnergebiet und an der Pezidbahn.
Der 24.2. brachte schönes Wetter und war der erste Tag mit deutlich wärmeren Wetter. Deshalb waren die Bedingungen auf und abseits der Piste noch sehr gut. Durch das warme Wetter litt aber die Schneequalität am Folgetag.
Ein paar Bilder: (hauptsächlich vom Masner und ein paar Panoramabilder)
Masnerkopfbahn mit zugehörigen Pisten
Masnergebiet in der Totalen
Zoom auf den Steilhang mit wenig ausgeprägter Buckelpiste links daneben. (vormittags sehr schön zu fahren)
Die erwähnte Buckelpiste von oben
Pezidbahn, im Hintergrund der Kaunergrat
zentrale Ortlergruppe mit Cevedale, Königspitze und Ortler
Skigebiet Schöneben im Vordergrund und Sommerschigebiet Stilfser Joch im Hintergrund
Erwähnt werden sollte noch, dass am Nachmittag in Fiss der Bereich zwischen Schönjoch und Sattelkopf wegen Lawinengefahr gesperrt wurde.
Kurzbericht SFL/ 24.02.2012
Die Schneelage in SFL ist besser als in den letzten Jahren. Dementsprechend hat man viele Möglichkeiten auch abseits der Piste, insbesondere im Masnergebiet und an der Pezidbahn.
Der 24.2. brachte schönes Wetter und war der erste Tag mit deutlich wärmeren Wetter. Deshalb waren die Bedingungen auf und abseits der Piste noch sehr gut. Durch das warme Wetter litt aber die Schneequalität am Folgetag.
Ein paar Bilder: (hauptsächlich vom Masner und ein paar Panoramabilder)
Masnerkopfbahn mit zugehörigen Pisten
Masnergebiet in der Totalen
Zoom auf den Steilhang mit wenig ausgeprägter Buckelpiste links daneben. (vormittags sehr schön zu fahren)
Die erwähnte Buckelpiste von oben
Pezidbahn, im Hintergrund der Kaunergrat
zentrale Ortlergruppe mit Cevedale, Königspitze und Ortler
Skigebiet Schöneben im Vordergrund und Sommerschigebiet Stilfser Joch im Hintergrund
Erwähnt werden sollte noch, dass am Nachmittag in Fiss der Bereich zwischen Schönjoch und Sattelkopf wegen Lawinengefahr gesperrt wurde.
Die Wartezeit an der Masnerkopfbahn war am Freitag bis zu 5 Minuten, aber nicht länger.
Allerdings hat eine Person, die mit mir im Lift war, erzählt, dass besonders Sonntags und Montags die Bahn viele Stops hat, weil die Gäste das Bügelsystem erst begreifen mussten. Deshalb könnten die Wartezeiten am Anfang der Woche länger gewesen sein.
Allerdings hat eine Person, die mit mir im Lift war, erzählt, dass besonders Sonntags und Montags die Bahn viele Stops hat, weil die Gäste das Bügelsystem erst begreifen mussten. Deshalb könnten die Wartezeiten am Anfang der Woche länger gewesen sein.
Talabfahrer
Rigi-Kulm (1797m)
Sooo viele sind's aber leider nicht. Neben dem erwähnten einen Hang nur noch ein paar Spezialistenspuren durch die flächendeckend aufgestellten Lawinenverbauungen. Bilder vom 29. Februar:beatle schrieb:Sehr schöne Bilder, auf den Masnerkopf muss ich auch unbedingt! Tolle Rinnen!
Neben der präparierten schwarzen Masnerkopfabfahrt:
im wesentlichen halt noch der südliche daneben liegende Hang, der direkt vom Ausstieg der Bahn rechts runterführt.
Totale von der Bergstation der Arrezjochbahn:
Angesichts der Temperaturen am 29.2 geht's aber mit der Schneequalität bergab.
Pistencruiser
Gaislachkogl (3058m)
Heuer hat es ungewöhnlich viel Schnee in der Ecke.
Ich bin gespannt, ob es gelingt, die Abfahrt auf ihrem geroelligen Untergrund auch in normalen Wintern regelmäßig herzurichten.
Ist es geplant, die Beschneiung in diese Richtung zu erweitern?
Ich bin gespannt, ob es gelingt, die Abfahrt auf ihrem geroelligen Untergrund auch in normalen Wintern regelmäßig herzurichten.
Ist es geplant, die Beschneiung in diese Richtung zu erweitern?
CHEFKOCH
Rigi-Kulm (1797m)
Kurzbericht vom 7.3.
Ankunft um 8:35 an der Waldbahn, natürlich wurde die Bahn erst pünktlich um 8:45 in Betrieb genommen ( obwohl schon einiges an Leuten da war )
In der ersten gondel hoch und über ne schöne pulvrig harte Piste rüber zur Königsleithenbahn. Hier dann wieder das selbe Spiel, warten bis 9 Uhr
Dann wieder im ersten sessel rauf und schnell via Plansegg und Scheidbahn zum Pezid , hier die schwarzen Abfahrten schnell Mitgenommen (Perfekte Verhältnisse)
Dann Masnerkopf , alle 4 Varienten gefahren, wobei die Abfahrten gerade im oberen Bereich sehr glatt waren. So gegen halb 11 wurde es dann etwas voller, also wieder zurück Richtung Lazid. Dabei auch an einer größeren Menschentraube an der Pezidbahn vorbei. Anschließend Lawensbahn, hier wurde der Schnee schon weicher.
Jetzt zur Scheidbahn runter ( große Warteschlange ),also weiter via Südabfahrt ins Tal ( gegen 12 ) hier war es schon sulzig. Danach noch Alpkopf ( mit Talabfahrt , hier etwas härter) und anschließend vie Mittelabfahrt ( unten schon tieferer Sulzschnee) und Sunliner rüber nach Fiss. Im großen Kessel der Möseralm war der Schnee in der Sonne schon sehr weich, wo es noch nicht weich war, da war es stellenweise sehr hart und eisig glatt.
Die Talabfahrt nach Fiss war Sulzsurfing pur, war aber geil, da die Piste ( Zwischenholzabfahrt ) noch schön glatt war.
13:15, rauf auf´s Schönjoch. Zur Nordseite allgemein: Die Pisten an den steileren Stellen eisig glatt und abgefahren, dazwischen schöne Schneehaufen (pulvrig).
Wartezeiten gab es nur an der Schöngampenbahn (so 2 min)
Um 14:30 ging es dann die Frommes runter , so ca . 200 m bevor die extrem abzweigt begann das sulzparadies
. Bin nat. die extrem gefahren , hier war es schon etwas braun und ein größeres stück war schneefrei.
Danach ging es nach Ladis rüber ( auch sulzig ) und via Poischilift nach Fiss zurück.
Zum Schluss noch die Rast und Puinzbahn gefahren und da noch etwas Zeit war nochmal via Südabfahrt ( war dann schon ein Tragödienhang
)zum Sunliner.
Abfahrt zur Waldbahn war dann wieder hart und um 16:30 war dann schluss.
Fazit: war schön und Anstrengend ( da ständig wechselnde Bedingungen ,von perfekten pulvrigen Pisten über eisig hart , geiler Firn und tiefster Sulz war alles dabei )
Nicht schön fand ich dass manam morgen bis auf die letzte Minute wartete, das bin ich anders gewöhnt.
Es war auch eigentlich viel los, was ich jedoch gut umgehen konnte ( früh ins Masner und früh wieder raus )
von 6
SO, jetzt die Bilder....
^^ am Morgen , das noch leere Skigebiet von Serfaus
^^ fast die erste Spur am Pezid
^^ Blick vom Masnerkopf ins Skigebiet zurück
^^ da kommen die Lemminge in Rtg. Masner
^^ Anstehen an der Pezidbahn ( Masnerkopf war auch so, Scheidbahn fast doppelt so viele Leute)
^^ das winterliche Serfaus mit der Alpkopfbahn
^^ Möseralm, noch komplett weiss
^^ Viel Schnee in Fiss, für diese kleine Holzhütte war´s zuviel
^^ auf der neuen 12er Sportiv, eisig hart mit pulverhügeln....... und die Sonne scheint.....
^^ Überblick über die Nordseite von der Schöngampenbahn aus
^^ Schneefreie Stellen auf der Frommes Extrem
^^ Südabfahrt Serfaus um 16:15, ging eigentlich noch zu fahren, viele waren allerdings überfordert
Ankunft um 8:35 an der Waldbahn, natürlich wurde die Bahn erst pünktlich um 8:45 in Betrieb genommen ( obwohl schon einiges an Leuten da war )
In der ersten gondel hoch und über ne schöne pulvrig harte Piste rüber zur Königsleithenbahn. Hier dann wieder das selbe Spiel, warten bis 9 Uhr
Dann wieder im ersten sessel rauf und schnell via Plansegg und Scheidbahn zum Pezid , hier die schwarzen Abfahrten schnell Mitgenommen (Perfekte Verhältnisse)
Dann Masnerkopf , alle 4 Varienten gefahren, wobei die Abfahrten gerade im oberen Bereich sehr glatt waren. So gegen halb 11 wurde es dann etwas voller, also wieder zurück Richtung Lazid. Dabei auch an einer größeren Menschentraube an der Pezidbahn vorbei. Anschließend Lawensbahn, hier wurde der Schnee schon weicher.
Jetzt zur Scheidbahn runter ( große Warteschlange ),also weiter via Südabfahrt ins Tal ( gegen 12 ) hier war es schon sulzig. Danach noch Alpkopf ( mit Talabfahrt , hier etwas härter) und anschließend vie Mittelabfahrt ( unten schon tieferer Sulzschnee) und Sunliner rüber nach Fiss. Im großen Kessel der Möseralm war der Schnee in der Sonne schon sehr weich, wo es noch nicht weich war, da war es stellenweise sehr hart und eisig glatt.
Die Talabfahrt nach Fiss war Sulzsurfing pur, war aber geil, da die Piste ( Zwischenholzabfahrt ) noch schön glatt war.
13:15, rauf auf´s Schönjoch. Zur Nordseite allgemein: Die Pisten an den steileren Stellen eisig glatt und abgefahren, dazwischen schöne Schneehaufen (pulvrig).
Wartezeiten gab es nur an der Schöngampenbahn (so 2 min)
Um 14:30 ging es dann die Frommes runter , so ca . 200 m bevor die extrem abzweigt begann das sulzparadies
. Bin nat. die extrem gefahren , hier war es schon etwas braun und ein größeres stück war schneefrei.Danach ging es nach Ladis rüber ( auch sulzig ) und via Poischilift nach Fiss zurück.
Zum Schluss noch die Rast und Puinzbahn gefahren und da noch etwas Zeit war nochmal via Südabfahrt ( war dann schon ein Tragödienhang
)zum Sunliner.Abfahrt zur Waldbahn war dann wieder hart und um 16:30 war dann schluss.
Fazit: war schön und Anstrengend ( da ständig wechselnde Bedingungen ,von perfekten pulvrigen Pisten über eisig hart , geiler Firn und tiefster Sulz war alles dabei )
Nicht schön fand ich dass manam morgen bis auf die letzte Minute wartete, das bin ich anders gewöhnt.
Es war auch eigentlich viel los, was ich jedoch gut umgehen konnte ( früh ins Masner und früh wieder raus )
von 6SO, jetzt die Bilder....
^^ am Morgen , das noch leere Skigebiet von Serfaus
^^ fast die erste Spur am Pezid
^^ Blick vom Masnerkopf ins Skigebiet zurück
^^ da kommen die Lemminge in Rtg. Masner
^^ Anstehen an der Pezidbahn ( Masnerkopf war auch so, Scheidbahn fast doppelt so viele Leute)
^^ das winterliche Serfaus mit der Alpkopfbahn
^^ Möseralm, noch komplett weiss
^^ Viel Schnee in Fiss, für diese kleine Holzhütte war´s zuviel
^^ auf der neuen 12er Sportiv, eisig hart mit pulverhügeln....... und die Sonne scheint.....
^^ Überblick über die Nordseite von der Schöngampenbahn aus
^^ Schneefreie Stellen auf der Frommes Extrem
^^ Südabfahrt Serfaus um 16:15, ging eigentlich noch zu fahren, viele waren allerdings überfordert
Skiaustriassnow
Großer Müggelberg (115m)
Das Frommes extrem gleich so schneefrei ist hat ich nicht erwartert. Noch dazu hat man da auch Lanzen!
10.03.12:
Wetter: Sonnig, kühl.
Schnee: bis auf die letzten 100hm in Fiss gut.
Los: einiges, Wartezeit an Masnerkopf 5 Minuten.
8:45 Waldbahn (kurz gewartet), 5 Minuten an Königsleithe (jaja, Pünktlichkeit ist eine Tugend!), dann gen Masner mit ein paar Wiederholungsabfahrten, bis kurz nach 11 Masnerkopfbahn (tolle Bahn), dann gen Lawens und dort Mittag gemacht. Scheidbahn, Lazid (schade dass man immer mit der doofen 4SB und dann mit der 6EUB rauf muss, eine 1600 P/h 4KSB direkt rauf wär was). Nachmittag dann noch Fisser Nordseite, Frommes ging sich auch noch mal aus und nach 16 Uhr dann noch Sattelbahn und Puinzbahn. Warum laufen die Hauptlifte nur bis 16 Uhr? Start um 9 ist von meiner Seite aus noch ok, aber um 4 schon wieder Schluss machen...
War ein toller Skitag. Hat Spass gemacht! SFL hat bei mir wieder gut zugelegt, vor allem die meisten Lifte erschliessen 2 bis 3 Abfahrten.
Serfauser Gebiet.
Pezid.
Scheidbahn.
Masner.
Fisser Nordseite.
Fiss Mitte März noch weiss.
Wetter: Sonnig, kühl.
Schnee: bis auf die letzten 100hm in Fiss gut.
Los: einiges, Wartezeit an Masnerkopf 5 Minuten.
8:45 Waldbahn (kurz gewartet), 5 Minuten an Königsleithe (jaja, Pünktlichkeit ist eine Tugend!), dann gen Masner mit ein paar Wiederholungsabfahrten, bis kurz nach 11 Masnerkopfbahn (tolle Bahn), dann gen Lawens und dort Mittag gemacht. Scheidbahn, Lazid (schade dass man immer mit der doofen 4SB und dann mit der 6EUB rauf muss, eine 1600 P/h 4KSB direkt rauf wär was). Nachmittag dann noch Fisser Nordseite, Frommes ging sich auch noch mal aus und nach 16 Uhr dann noch Sattelbahn und Puinzbahn. Warum laufen die Hauptlifte nur bis 16 Uhr? Start um 9 ist von meiner Seite aus noch ok, aber um 4 schon wieder Schluss machen...
War ein toller Skitag. Hat Spass gemacht! SFL hat bei mir wieder gut zugelegt, vor allem die meisten Lifte erschliessen 2 bis 3 Abfahrten.
Serfauser Gebiet.
Pezid.
Scheidbahn.
Masner.
Fisser Nordseite.
Fiss Mitte März noch weiss.