Skiarena Andermatt Sedrun 2017/18

[ski-chrigel]

Da hätten wir heute ja direkt ein kleines AF-Treffen machen können. Schade.
Dass sie zuerst die Arbeit fertig machen müssen, verstehe ich ja, aber dass Patrouilleure keine Ahnung haben, nicht.

 

[Schleitheim]

Ich verstehe sie auch nicht. Denn einige Pistenabschnitte an der Gondel waren unpräpariert, obwohl der Schneefall bereits gestern Nachmittag nachgelassen hat und auch schon fleissig gesprengt wurde.

Am wenigsten Verständnis zeigten die Einheimischen, da die Bergbahnen offenbar in vielen Bereichen überfordert sind. So berichteten sie auch über Wartezeiten von >60 Minuten in Restaurants und den üblich späten Anlagenöffnungen.

Ich kenne das Ziel der Bergbahnen der 10-Franken-Aktion nicht, aber wenn es auch um die Gewinnung von Neukunden geht, haben sie in den vergangenen drei Tagen auf voller Linie versagt.

 

[benjamin]

Vielen Dank für die schönen Bilder.

Eigentlich haben die Bergbahnen im Pistenbericht angekündigt, dass die beiden Flyer erst ab ca. 11.00 Uhr offen sein werden und die Gondelbahn ab 09.00 Uhr.

Die Wartezeiten im Restaurant Nätschen waren extrem, z.B. am 23.12 ca. 2 Stunden von der Bestellung bis zur Zahlung. Es sind scheinbar sogar Leute ohne zu zahlen aus dem Restaurant gegangen. Grund für Desorganisation u.a. die fehlende Einarbeitungszeit fürs Personal, siehe Bericht aus dem Urner Wochenblatt auf der Bergstimme:

http://bergstimme.ch/2018/01/ein-saisonstart-mit-extremen-herausforderungen/

Dafür ging es im neuen Familienrestaurant Matti immer sehr schnell (z.B. Ravioli um 11.15 Uhr bestellt und um 11.25 wurden sie serviert). Diverse Skifahrer wissen allerdings nicht, dass es in der Mittelstation ein Restaurant hat.

Die Schneemenge ist deutlich grösser als an Weihnachten.

Was nicht stimmt ist der Pistenbericht bezüglich den offenen Pisten, diverse Pistenvarianten am Lutersee-Flyer werden erst auf nächstes Jahr aufgehen. Auch die neu Piste am Gütsch (entlang des Grats, durch die Windräder) dürfte auch nicht gemacht sein. Inzwischen ist jedoch die neue schwarte Piste entlang der ersten Sektion der Gondelbahn offen und präpariert.

 

[Schleitheim]

@benjamin
Die verspäteten Öffnungszeiten wurden aber erst um 8:26 Uhr kommuniziert, d.h. vier Minuten vor planmässiger Öffnung.

Familienrestaurant war heute voll, es hätte mich aber auch nicht so angemacht. Das Restaurant Nätschen wird momentan als Selbstbedienungsrestaurant geführt.

Und die schwarze Talabfahrt ist nach wie vor geschlossen. Und am Montag vor dem Schneefall sah man, dass trotz Beschneiungsanlage noch einiges an Schnee fehlte. (Mind. heute morgen war sie weder präpariert noch geöffnet.)

 

[ski-chrigel]

Eigentlich haben die Bergbahnen im Pistenbericht angekündigt, dass die beiden Flyer erst ab ca. 11.00 Uhr offen sein werden und die Gondelbahn ab 09.00 Uhr.

11.00 ist aber nicht 14.30 Uhr. Und nochmal: dass Pistenpatrouilleure in einem solch kleinen Skigebiet keine Ahnung haben, geht gar nicht.

Diverse Skifahrer wissen allerdings nicht, dass es in der Mittelstation ein Restaurant hat.

Wie in meinem Bericht am 2.1. geschrieben: versteckter oder gar dümmer hätte man das auch nicht machen können.

Was nicht stimmt ist der Pistenbericht bezüglich den offenen Pisten, diverse Pistenvarianten am Lutersee-Flyer werden erst auf nächstes Jahr aufgehen. Auch die neu Piste am Gütsch (entlang des Grats, durch die Windräder) dürfte auch nicht gemacht sein. Inzwischen ist jedoch die neue schwarte Piste entlang der ersten Sektion der Gondelbahn offen und präpariert.

Da liegst Du falsch. Die war weder am 2.1. noch heute offen und so wie sie aussieht, war die noch gar nie offen.

 

[beatle]

Nach den Schneefällen kann man auch mal länger brauchen zum Öffnen, aber warum kann man das nicht vernünftig kommunizieren?
Die Bilder gefallen mir... paar Tage warten vielleicht noch bis man abseits wieder sicher(er) fahren kann!

 

[danimaniac]

Aller Voraussicht nach bin ich am Dienstag in Andermatt. Ist zwar bislang nicht der Tag mit der besten Wettervorhersage... Aber wer Urlaub einreichen muss, muss sich halt mal festlegen.

Morgens Gemsstock und mittags dann mal die neuen Anlagen besichtigen. Hoffentlich ist dann wieder /endlich alles auf.

 

[blackboarder]

Wir waren am 10.01.2018 auf dem Gemsstock. Die 2. Sektion ging erst um 12:00 Uhr auf. Aber die Sicht war bis dahin sowieso schlecht, also fuhren wir bis dahin ca. 4x Sessellift und 3x Luterseeschlepper.
Die Sicht wurde im Verlauf des Tages zusehends besser. Der Schnee war oben sehr sehr gut, ca. 40-50cm Neuschnee, auf Höhe Mittelstation dann leicht feucht, ca. 15cm Neuschnee. Wir haben ca. 5x den Gletscher gemacht. Leute waren wenige unterwegs, praktisch null Wartezeiten, lediglich um 12:00 bei der ersten Fahrt. Mit besserer Sicht wäre es ein perfekter Tag gewesen, so aber immer noch ein Top Tag!

 

[Schleitheim]

Morgens Gemsstock und mittags dann mal die neuen Anlagen besichtigen. Hoffentlich ist dann wieder /endlich alles auf.

Für diejenigen, die nicht wissen wie der Skigebietswechsel Gemsstock->Nätschen am einfachsten/schnellsten geht:

Variante A
Talabfahrt von Talstation Lutersee bis ins Dorf zur Bushaltestelle Brücke (Zeitbedarf: mind. 10')
Dorfbus (rot) von Brücke bis Oberwiler (Abfahrt: 08:39-17:39 Uhr alle 30 Minuten, ausser sonntags um 13:09 Uhr, Fahrzeit: ca. 5 Minuten)
Abfahrt auf der blauen Talabfahrt zur Talstation Nätschen

Variante B
Talabfahrt von Talstation Lutersee bis ins Dorf zur Bushaltestelle Brücke (Zeitbedarf: mind. 10')
Gemsstock-Express (blau) von Brücke bis Tourist Info (Abfahrt: 09:02-12:02/13:32-17:02 Uhr alle 30 Minuten, Fahrzeit: ca. 3 Minuten)
zu Fuss übers Gleis zur Talstation

 

[danimaniac]

Für diejenigen, die nicht wissen wie der Skigebietswechsel Gemsstock->Nätschen am einfachsten/schnellsten geht:

Na und wenn kein Bus da steht einfach die Variante Dorf durchziehen und 500m zu Fuß bis zur Talstation. Ist ja schon machbar. Im Moment müsste man es sogar schieben können.

Die Talstation der Gondel steht doch schließlich quasi direkt am der Straße?

Googlemaps kennt die neuen Anlagen jedenfalls noch nicht...

 

[Schleitheim]

Nö, durchs Dorf schieben ist nicht möglich. Im Tal gab es in den vergangenen Tagen nicht allzu viel Schnee. Dazu kommt, dass die Trottoirs "gekiest" sind.

 

[danimaniac]

Na egal. Dann zieh ichs Brett halt da schon ab. Länger als fünf Minuten läuft man da eigentlich nicht. Und in die Gondel geht's eh nur angeschnallt.

 

[Snow Wally]

Verglichen mit dem Wallis scheint ja hier schon wieder alles zu laufen... hat es denn in Andermatt so viel weniger geschneit als im Wallis und/oder sind die Pisten hier grundsätzlich weniger lawinengefährdet?

 

[Schleitheim]

Es gab deutlich weniger Neuschnee. Im Tal ca. 10cm, am Berg ca. 20-30cm. Die Unterschiede sind auch deutlich auf der 3-Tages-Neuschnee-Karte vom SLF zu sehen:
https://www.slf.ch/avalanche/pdf/hn3_de_c.pdf

 

[Schleitheim]

Dieses Wochenende liegt nun der Tageskartenpreis bei CHF 70.-. Damit dürfte man nun die Maximum-Preise bereits ziemlich gut kennen. Ich vermute die folgenden Erwachsenen-Tageskarten-Preise:

HS Freitag-Sonntag: CHF 68.- (freitags tw. etwas günstiger)
NS Freitag-Sonntag: CHF 65.- (freitags tw. etwas günstiger)
HS Montag-Donnerstag: CHF 61.-
NS Montag-Donnerstag: CHF 59.-
Schönwetterzuschlag: CHF 5.-

 

[Snow Wally]

War am Samstag (erstmals) kurz oben, dank meinem SBB-GA hats mit dem Snow'n'Rail nur CHF 50.- gekostet, was für S'n'R ein erstaunlich grosser Rabatt ist (je nach Tagespreis etwa 15% - 30%... in anderen Gebieten liegt der Rabatt eher bei 10% - 15%).... vermutlich, um auch neue Gäste anzuziehen.

Aus zeitlichen Gründen nur im Gebiet Nätschen und Sedrun unterwegs. Gemsstock musste ich auf ein anderes Mal verschieben.

Fazit:
- Andrang für einen Samstag ganz akzeptabel, Wartezeiten meist unter 5 min
- Pisten sehr gut präpariert, aber unter 2000 müM natürlich ziemlich vereist
- v.a. die breiten "Carver-Pisten" beim Oberalppass, am Gütsch und zuoberst im Sedruner Bereich mochte ich
- für meinen Geschmack etwas zu viele kurze Anlagen (Lutersee, Strahlgand, 2x Val-Val), liegt aber natürlich an der Topographie
- MGBahn war für die Transfers zwischen N und S nicht verspätet
- Familienrestaurant am N scheint noch immer zu wenig Personal zu haben (Essen war aber gut)... zum Glück waren wir schon um 11:20 dort und zahlten vorausahnend bereits um 11:40... denn ab 12:00 Uhr war die Hölle los und die umhereilenden Angestellten taten mir richtig Leid.
- ÖV-Anreise ab Zürich suboptimal, da mehrmaliges Umsteigen... auf dem Rückweg dagegen gibt es einen angenehmen Zug ab Göschenen direkt nach Zürich HB.

Was mich aber gestört hat:
Die alte 4er SB Nätschen-Gütsch war nicht in Betrieb und auch nicht mehr im Pistenplan (hab jetzt nicht in früheren Posts nachgelesen, aber wird die ev. infolge neuer 8er Gondelbahn rückgebaut??), was am Morgen zu langem Warten an der Mittelstation der Gondelbahn führte. Aus Sicherheitsgründen schien zudem der Zugang so abgesperrt, dass man praktisch nur in 2er-Kolonne bis zu den Gondeln kam. Und da viele von unten mit 5-7 Personen gefüllt waren, die natürlich nicht von sich aus Platz für die Zwischenzusteiger machten und zusteigende Gruppen oft warteten, bis 2-3 Plätze frei waren, ergaben sich unnötige Wartezeiten... und Ärger, wenn man hinter der Absperrung sah, wie Gondeln mit noch 1-2 leeren Plätzen ungenutzt weiterfuhren. Sollte man optimieren...

Z.B. wäre wohl in Spitzenzeiten ein weiterer Angestellter nötig, der dafür sorgt, dass die Gondeln gefüllt werden (z.B. wie bei der La Siala oder der Trittkopfbahn), oder man lässt bewusst ein paar leere Gondeln in Andermatt hochlaufen.


Kommt noch hinzu, dass bis die SB Schneehühnerstock kommt, die Pisten Gütsch-Nätschen die einzigen längeren und entsprechend beliebten Abfahrten dort sind. Da hätte die alte 4 SB viel entlasten können.... und so alt sieht die ja gar nicht aus, und wäre sogar kuppelbar...


Noch ein Bild der Baustelle am Schneehühnerstock... sorry, schlechter Zoom:

EDIT: DirectUpload für Fotos scheint bei mir heute nicht mehr zu klappen.... Bildlink gelöscht.

 

[ski-chrigel]

Ja, im Infrastruktur-Topic ist nachzulesen, dass die 4KSB entfernt wird. Ich finde das auch nicht gut, man könnte sie an Spitzentagen gut gebrauchen. Und ich würde es auch verstehen, wenn man schreiben würde, dass die nur an sochen Tagen in Betrieb sei. Und wenn schon abreissen, dann sollte sie wenigstens für die Verbindung Nätschen-Gemsstock eingesetzt werden.

Zügli ohne Verspätung? Unglaublich. Da hatten sie wohl den lucky day

Ja, über den Einstieg in der EUB-Mittelstation habe ich mich auch geärgert. Völliger Quatsch sowas. Aber sie müssen da halt noch viel lernen, ist alles neu für die Mitarbeiter dort. Insofern habe ich etwas Verständnis.

Deine Bilder werden leider nicht angezeigt.

 

[benjamin]

Am Samstag haben sie die Sessel zur Bergstation des Schneehünerstocks-Flyers geflogen.

Wenn man den Nätschen und Sedrun kombiniert, dann lautet der Tipp: In Sedrun essen.

 

[danimaniac]

Wie windanfällig ist der Laden eigentlich? Wenn an Gemsstock oben zu macht dürfte am Nätschen noch alles laufen oder? Eine Seite ist ja immer im Lee? Oder ist das Gebiet bei einer bestimmten Wind-Richtung super anfällig dafür komplett geschlossen zu werden?

Sieht da einer der andermatt power user oder wetter profis für morgen die Gefahr, dass Lifte geschlossen werden?

 

[ski-chrigel]

Nätschen hat sich in der letzten Zeit am windanfälligsten herausgestellt, mehrfach komplett zu, während Gemsstock Teilbetrieb und Sedrun Vollbetrieb hatte. Insbesondere bei Südwind.
Morgen erachte ich die Gefahr von Schliessungen recht hoch. Am Besten aufgehoben dürftest Du in Sedrun sein, allerdings mit der Gefahr, dass die MGB irgendwann ihren Betrieb einstellt und Du dann ein richtiges Problem hast... Keine gute Wahl, der morgige Tag.