Hat ja eh keinen Zweck, weil ihr meine Aussagen sowieso nie verstehen wollt. Ihr denkt immer, ich würde sagen, dass ALLE Skigebiete in einem bestimmten Land das so handhaben würden. Dabei ist meine Aussage immer, dass bestimmte Zustände für ein Land eher typisch sind als für ein anderes und das ist nunmal auch zu einem gewissen Grad subjektiv. Und dass Ö im Gegensatz zu den anderen drei wichtigen Alpenländern eher die Lifte früher schließt ist wohl unbestreitbarer Fakt. Ein Problem ist dabei auch, dass in Ö das Konzept von gestaffelten Betriebszeiten scheinbar weitgehend unbekannt ist, dass also alle Lifte zu einem Zeitpunkt zumachen, anstatt dass man Rückbringerlifte später schließt, damit die Leute noch gemütlich zurück kommen.
In Ischgl bspw. wäre es sinnvoll, wenn man die meisten anderen Anlagen um 16 Uhr schließt, dass die Höllkarbahn bis 16.20 und die Palinkopfbahn bis 16.30 läuft, aber machen tut man das nicht. Dort läuft bisher nur die Alp Trider Sattelbahn länger, sowie die Talzubringer zu Talfahrten. Übrigens hat man in Ischgl erst seit letzter Saison die Betriebszeiten im Frühjahr auf 16.30 Uhr ausgedehnt. Vorher war da immer um 16.00 Uhr zu, auch im April.
Und bei der Schweiz wollt ihr ja auch immer nicht verstehen, dass bei allen meinen Argumenten gegen die Schweiz der Preisfaktor eine erhebliche Rolle spielt. Denn allfällige Mängel sind ja eine Sache - die gibt es fast überall, bei kaum einem Skigebiet ist nichts zu verbessern - aber wenn ich dafür dann noch 30% mehr zahlen soll, dann kann man über Mängel eben nicht mehr hinwegsehen. Aber auch das wird von euch geflissentlich ignoriert, weil man es eben nicht bestreiten kann. Da nützt es dann auch wenig, wenn Zermatt den Skipasspreis nicht erhöht, weil er trotzdem noch der mit Abstand teuerste der Alpen ist. Ich sage ja auch immer wieder, dass Zermatt zwar ein recht gutes Skigebiet ist (allerdings eher so Top10-Top15 der Alpen, nicht weiter vorne), aber der Preis eben die Attraktivität massiv drückt.
Und zu Zermatt noch ein Preisbeispiel, wieso es für mich da keine Option ist:
Der Tagesskipass kostet in Z 92 CHF, der identische Pass kostet in C allerdings 64 Euro. Das ist schon ein großer Unterschied, aber wenn dann noch die für meine konkrete Situation anderen Preise dazukommen, sieht es noch dramatischer aus: In Z müsste ich den Skipass mit Zugfahrt von Täsch kaufen, der 108 CHF kostet, und wenn ich nicht zwischen 26.12. und 10.1. oder 6.2. und 21.2. nach C fahre, kostet der Skipass dort 58 Euro. Dann kommen noch 15,50 CHF für das Parkhaus dazu, und schon steht es für mich, wenn ich es konkret ausrechne, 123,50 CHF vs. 58 EUR. Z würde mich also etwa das doppelte kosten als wenn ich die gleichen Pisten von C aus befahre.
Und jetzt erklärt mir bitte, wer unter diesen Voraussetzungen nicht C bevorzugen würde.
In Ischgl bspw. wäre es sinnvoll, wenn man die meisten anderen Anlagen um 16 Uhr schließt, dass die Höllkarbahn bis 16.20 und die Palinkopfbahn bis 16.30 läuft, aber machen tut man das nicht. Dort läuft bisher nur die Alp Trider Sattelbahn länger, sowie die Talzubringer zu Talfahrten. Übrigens hat man in Ischgl erst seit letzter Saison die Betriebszeiten im Frühjahr auf 16.30 Uhr ausgedehnt. Vorher war da immer um 16.00 Uhr zu, auch im April.
Und bei der Schweiz wollt ihr ja auch immer nicht verstehen, dass bei allen meinen Argumenten gegen die Schweiz der Preisfaktor eine erhebliche Rolle spielt. Denn allfällige Mängel sind ja eine Sache - die gibt es fast überall, bei kaum einem Skigebiet ist nichts zu verbessern - aber wenn ich dafür dann noch 30% mehr zahlen soll, dann kann man über Mängel eben nicht mehr hinwegsehen. Aber auch das wird von euch geflissentlich ignoriert, weil man es eben nicht bestreiten kann. Da nützt es dann auch wenig, wenn Zermatt den Skipasspreis nicht erhöht, weil er trotzdem noch der mit Abstand teuerste der Alpen ist. Ich sage ja auch immer wieder, dass Zermatt zwar ein recht gutes Skigebiet ist (allerdings eher so Top10-Top15 der Alpen, nicht weiter vorne), aber der Preis eben die Attraktivität massiv drückt.
Und zu Zermatt noch ein Preisbeispiel, wieso es für mich da keine Option ist:
Der Tagesskipass kostet in Z 92 CHF, der identische Pass kostet in C allerdings 64 Euro. Das ist schon ein großer Unterschied, aber wenn dann noch die für meine konkrete Situation anderen Preise dazukommen, sieht es noch dramatischer aus: In Z müsste ich den Skipass mit Zugfahrt von Täsch kaufen, der 108 CHF kostet, und wenn ich nicht zwischen 26.12. und 10.1. oder 6.2. und 21.2. nach C fahre, kostet der Skipass dort 58 Euro. Dann kommen noch 15,50 CHF für das Parkhaus dazu, und schon steht es für mich, wenn ich es konkret ausrechne, 123,50 CHF vs. 58 EUR. Z würde mich also etwa das doppelte kosten als wenn ich die gleichen Pisten von C aus befahre.
Und jetzt erklärt mir bitte, wer unter diesen Voraussetzungen nicht C bevorzugen würde.
) Ski fahren. Werde es so aber nicht tun, da ich für diesen Skiurlaub MINDESTENS 2 Urlaube in Österreich bekomme. Da kann mich irgend ein Schweizer auch gerne wieder Hügelrutscher oder ähnlich nennen wie früher, da stehe ich zu. Auch bin ich nicht bereit die Preise für die Schweizer Gastronomie täglich zu bezahlen, von "Vollgas Apres Ski" a 250 Euro am Tag möchte ich hier jetzt wirklich nicht reden, da wären wir in der Schweiz ja noch nicht mal angetrunken... 
Piste natürlich dann quasi privat um 16:45... da geht dann, wenn man den Grill schon an hat (in Sichtweite der Talstation) doch Einiges!
