SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental 2025/26

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Update: Südhänge in Hopfgarten "halten", also es gibt noch gute Spuren, dank geringen Befahrung. Zinsberg ist hingegen mehr los.
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Ansonsten schon viele Crashes, aber nix schlimmes. War generell in der Ski-Welt so. Da kam im Zillertal öfters die Pistenrettung.
Was mir noch auffiel: Im Vergleich zu vor 15 Jahren, da war ich aber auch immer Anfang Februar, neben dem fehlenden Schnee, vom Gefühl her deutlich kupiertere Pisten. Ich kann mich noch gut erinnern wo ich damals langgeflogen bin, jetzt ständig aufgeschobene Wegeübergänge die zum Bremsschwung nötigen.
 
Jerzy schrieb:
Update: Südhänge in Hopfgarten "halten", also es gibt noch gute Spuren, dank geringen Befahrung. Zinsberg ist hingegen mehr los. Anhang anzeigen 6
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Ansonsten schon viele Crashes, aber nix schlimmes. War generell in der Ski-Welt so. Da kam im Zillertal öfters die Pistenrettung.
Was mir noch auffiel: Im Vergleich zu vor 15 Jahren, da war ich aber auch immer Anfang Februar, neben dem fehlenden Schnee, vom Gefühl her deutlich kupiertere Pisten. Ich kann mich noch gut erinnern wo ich damals langgeflogen bin, jetzt ständig aufgeschobene Wegeübergänge die zum Bremsschwung nötigen.
Wo ging es dann heute am besten zu fahren? Eher Nordhang oder Südhang? Bzw welcher Bereich war heute der beste?
 
Also ab 10:30 ist sicherlich die Süd Bereiche Almbahn oder Hopfgarten am besten. Da Firmen die auf. Werden dafür irgendwann buckliger, sind aber nicht zu steil, womit sich das in Grenzen hält. Der Kessel Westerndorf mit den 2 festen Vierern und Talkaser und Steindl war auch gut. Finde Nordhänge ab 11 zu abgerutscht. Ich mag aber auch eher Sulz als Eisplatten bzw. Betonschnee. Solange es da noch einen Kanal gibt, den ich fahren kann, find ich das ok.
Wenig befahrene Pisten gehen auch unabhängig von der Lage.
96a Scheffau z.B. fährt fast niemand.
 
christopher91 schrieb:
Gleitweggleiter schrieb:
Dauert wohl noch ein bisschen bis die Kaslach aufgeht

Wäre cool die ginge mal wieder, dann hätten wir mal wieder einen guten Winter

Vielleicht mal ein paar Wochen, wenn es mal ergiebigen Neuschnee gibt. Dann wird sie aber nicht lange offen sein, da sie wieder abschmilzt.
 
Im Prinzip gleich wie letze Woche: Viel Sonne, oben mild, im Tal am Morgen kalt.
In der Sonne griffig bis weich, im Schatten recht hart mit Gries.

Im Wochenvergleich noch weniger Naturschnee, viel mehr Betrieb und daher auch einiges an Haufen.
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Aualm: unten eher glatt

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Filzboden oben

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Keat

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ungewohnter Blick zum Brandstadl: sehr viel Grün für Dezember

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Dasselbe gilt für diese Salvenseite

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Brixen oberhalb der Mittelstation

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Piste Jochlilft

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unterhalb Holzalm

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Aualm
 
Heute kurze Runde von Ellmau via Hopfgarten nach Söll und Retour gefahren. Pisten waren eher im glatteren beziehungsweise härteren Bereich. Insgesamt war der Söller und Hopfgartner Bereich heute in Skiwelt Jargon irrsinnig voll in Ellmau und Scheffau war's in Ordnung.
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Köglbahnpiste war ganz gut. Und keinerlei Wartezeit.

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Filzbodenbahn waren dann doch 10 Minuten ebenso Keat.

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Kummereralm- Die Piste außenrum war wie immer schön zu fahren.

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Almbahn war zur Mittagszeit bisschen weicher zu fahren.

Die beste Piste war heute die an der Mildenbahn so gegen 10:00 Uhr. Die war jetzt schon sehr oft heuer wirklich top.
Schmiedalm ist seit heute auch geöffnet.
 
Kann ich bestätigen. Es war wirklich IRRSINNIG voll. Wäre auch ein super Sonnentag zum Wandern oder mountainbiken geworden, aber die Sucht nach dem SKIFAHREN hat mal wieder gesiegt :wink: Bergwacht war gefühlt im Dauereinsatz. Die Menschen kreuz und quer die Kunstschneebandln runtergeschossen. Bei uns wars auch Scheffau sehr voll. Oft 3-8min anstehen. Die schwarze Piste an der Choralm ist in Vorbereitung. Jetzt wirds dann erstmal kalt, ist gut zeit zum nachbeschneien, hoffentlich zeitnah mit Bonus Schnee à la nature en masse, dann sind alle wieder happy.

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Heute bis Mittag in der Skiwelt unterwegs gewesen bei irrsinnig kalten Temperaturen von -13 Grad oben am Berg, dazu noch stärker Westwind gefühlt also eher -20 Grad. Trotzdem war echt gut was los wieder. Bin nur in Ellmau Scheffau und Brixen unterwegs gewesen. Nach der allerersten Abfahrt an der Ellmauer Südseite wollt ich eigentlich sofort wieder aufhören, irrsinnig schlechter massenhafter Kunstschnee in allen südseitigen Pisten. Massenhaft Stürze und auch echt gemeingefährlich zum fahren gewesen. Die Scheffauer sind zum Glück nicht so eskaliert und haben schönen Maschinenpowder erzeugt, weshalb auch die Muldenbahn, Eiberg, Aualm richtig gut zum fahren waren. Auch in Brixen hat man am Zinsberg ordentlich beschneit, aber nicht komplett nass es war also zwar sehr aufgeschoben aber gut zu fahren.
An den Talliften im Ellmau und Going ist heute irrsinnig viel an Schnee erzeugt worden, sodass vermutlich die nächsten Tage Vollbetrieb möglich sein wird.
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Schaut zwar nicht ganz so schlecht aus war aber irrsinnig schlecht.

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Kummereralm auch gut gegangen.

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-11 Grad am Eiberg.

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Muldenbahn wieder mal super zu fahren.

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Zinsberg auch gut eingeschneit worden.

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Ich war heute in der SkiWelt unterwegs.
Alles einmal von Hopfgarten über Westendorf und Ellmau wieder zurück.
Insgesamt kann man sagen dass der neue Naturschnee und auch der frisch produzierte (eher trockene) Kunstschnee den Pisten sehr gut tut.
Alles ist etwas weniger schnell abgerutscht und auch teils bis zum Ende noch in Recht gutem Zustand.
An einigen Stellen kommt nachmittags aber immer noch Eis zum Vorschein (mit guten Kanten allerdings kein Problem)
Das (nervigste) sind eigentlich die immernoch ziemlich vielen Leute wovon die allermeisten ihr Sportgerät nicht kontrollieren können.
Wobei mir auch klar war dass immer noch Recht viel los ist.
Wartezeiten hielten sich aber in Grenzen,
wenn man gewisse Lifte vormittags einfach meidet kommt man relativ gut durch.
Nachmittags waren Einzug an der Almbahn in Ellmau und an der Osthangbahn in Scheffau noch nennenswerte Wartezeiten
 
Kurzbericht 04.01.26. Schnee wird immer besser, teils feinster Maschinen-Powder, nur noch wenige eisige Abschnitte. Natürlich viel los, hatten gottseidank keine nennenswerten Wartezeiten, nur die üblichen Gruppierungen, die am Zustieg auf Mitfahrende warten oder nicht durchgehen und die Kapazitäten der Lifte zurückhalten.


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War heute auch da :lol:
Kann mich dem anschließen. Waren sehr zufrieden und positiv überrascht, doch noch Skifahren zu können nach dem etwas fehlgeschlagenen Saisonstart Ende November.

Morgens perfekt, nachmittags eisiger. Für mich sehr gut zum Heizen, für Anfänger aber dann schon eher eine kleinere Katastrophe.

Waren von Ellmau einmal bis zur Ki-West und wieder zurück. Manche Abfahrten haben wir schon als zu voll erlebt, z.B. Aualm und vor allem Fleiding. Von dem werde ich vermutlich kein Fan.

Am besten Waren Almbahn, Kummereralm, Eiberg, Gampenkogel.
Kandleralm war eine für mich perfekte Maschinenpowderabfahrt :mrgreen:

Und ja, es war unendlich kalt. Kein Wetter für Frostbeulen.
 
Hallo zusammen,

wir werden in zwei Wochen in das Ski Gebiet Wilder Kaiser gehen. Unser Einstieg wird planmäßig Brixen sein. Wir haben Personen dabei die ehr als Anfänger zu bezeichnen wären. Blaue sind kein Problem und auch leichte rote sind ok (sofern nicht zu eisig).

Jetzt habe ich gesehen dass es scheinbar nicht wirklich eine vernünftige blaue Verbindung von Scheffau zurück Richtung Brixen gibt. Lediglich eine Verbindung am Fuße des Südhang Liftes welche scheinbar in beide Richtungen befahrbar ist? Ich finde jedoch leider keine weiteren Informationen zu dieser Verbindung. Hat da jemand Erfahrungen dazu?

Ansonsten was wäre die "einfachere Verbindung" zurück? 71a plus rote 71 oder die Verbindung 70a? Wäre eine der Verbindungen fahrbar für jemanden der leichte rote Pisten fahren kann aber mit steileren roten Probleme hat?

Danke schon mal im Voraus!
 
Ich würde vom Eiberg mit Anfängern warscheinlich eher die Muldenbahn ansteuern.
Aualm ist im unteren Teil oft sehr voll und meist auch abgerutscht.
Die Abfahrt zur Muldenbahn sollte Schaffner sein.
Von dort aus gibt es dann eine blau Verbindung nach Hochbrixen (Talstation Zinsberg).

Edit: Talabfahrt Brixen würde ich mit Anfängern auf keinen Fall fahren, die ist eher steil, schmal, und durch die Südlage oft sehr sulzbuckelig.
 
Kurzbericht 05.01.26. Heute fast gar keine Wartezeiten, außer in Ellmau und Scheffau etwas voller an den üblichen Liften zu den üblichen Zeiten. Wetter kalt, kalt und nochmal kalt. (Nach)Beschneiung läuft in vollem Gange, besonders Richtung Hopfgarten. War aber auf den geöffneten Pisten nicht weiter störend, da hauptsächlich Depots am Pistenrand angelegt werden oder nur nachts beschneit wird. Naturschneelage weiterhin prekär.

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Ich war heute nochmals in der SkiWelt unterwegs.
Es war deutlich leerer als zuvor.
Vor allem im westendorfer Gebietsteil oft Pisten alleine.
Antehzeiten im ganzen Gebiet gar nicht(kein Vergleich letzter Woche).
Ich hatte aber auch das Gefühl dass wieder mehr Eis rauskommt und es schneller abgerutscht ist, ansonsten sind die Pisten aber nach wie vor ganz gut zu fahren.
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Heute war es leerer als am Sonntag. Die Sonne kam jedoch nie ganz durch die Wolken.
Wir waren heute in Scheffau, Ellmau und Going. Am besten war die schwarze Talabfahrt am Brandstadl :mrgreen:
Es ist alles sehr kompakt pulvrig. Haufen gibt es praktisch keine, dafür wird es nachmittags halt härter.
Die schwarze Piste am Hartkaiser ist immer eine absolut geile Herausforderung. 99% tummeln sich auf der blauen Talabfahrt. Dafür ist die schwarze aber halt brutal eisig :P, ließ sich aber noch schön fahren.
In Going wurde diese Nächte noch sehr viel beschneit. Die nächsten Tage werden dort bestimmt noch Pisten verbreitert und neue hinzukommen.
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Welche Piste / welcher Lift ist das auf dem zweiten Bild? Ist das der Südhang in Scheffau? Schande, diese Piste und diesen Lift bin ich noch nie gefahren.

Wie kommt man da hin, ohne groß schieben zu müssen? Oben rum doch sicherlich nicht, höchstens wenn man mit der 4EUB Brandstadl hoch kommt, oder? Muss man unten beim Osthang irgendwo rechts abbiegen? Ist mir noch nie bewusst aufgefallen. Und von der Talstation des Südhanglifts kommt man über einen Verbindungsweg zur Talstation der Aualm, oder in welche Richtung ist diese Verbindung? Fährt man da oder schiebt man da?

Danke, wenn ich das nächste mal in der Skiwelt bin, muss ich diese Piste mal auf die ToDo Liste setzen. Laut Skimap gibt es ja sogar zwei Varianten.
 
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