Spitzingsee 2014/2015

[snowking]

@derschwabe:

Freut mich, wenn Dir die Bilder gefallen. Ist schön, wenn es positives Feedback gibt. Ist ja doch ne Menge Arbeit alles zu fotografieren, Fotos bearbeiten und hochladen und hier einstellen...

Ja, Fotobericht zu den Pistenraupen kommt in Kürze.

 

[derschwabe]

@snowking Super, danke! Ich freue mich schon auf die Bilder! Bist Du selber als Stammgast in den AlpenPlus Gebieten unterwegs oder arbeitest Du bei den Seilbahnen?

 

[derschwabe]

Hier auch noch ein paar Bilder von mir (Samstag 07.03.15)

Das Auswahlmenü an der Bergstation...

Blick in Richtung Maxlraineralm, Österreich und Karwendel

Taubensteinhang mit dem legendären Aufstiegsstück. Die Pisten waren super griffig.

Taubensteinhang in Richtung Familienabfahrt Hirschwiesen (alles noch recht jungfräulich gegen 10:30 Uhr)

Blick auf die Maxlraineralm. Die Ratrac-Ausstellung vor der Alm gibt es schon seit ein paar Jahren nicht mehr

Blick zurück in Richtung Bergstation

Auf dem Alm-Plateau. Blick in Richtung Zillertal.

Obere Maxlraineralm

Im Maxlraineralmlift. Seit zwei Jahren mit Langbügeln und neuem Anstrich.

Eine Etage höher im Taubensteinhanglift kurz vor dem Ausstieg.

Ausstieg Taubensteinhang.

Wechsel in den oberen Lochgraben. Auch hier beste Pistenverhältnisse und kein Mensch auf der Piste.

Ordentliches Gefälle am Rauhkopf. Schnee könnte nicht besser sein.

Skilift am Oberen Lochgraben.

Mehr Bilder hab ich leider nicht geschossen.

 

[Frankenski]

Sind sehr schöne Bilder dabei.
Haben die jetzt endlich den alten Tellerlift zur oberen Firstalm abgerissen oder steht der noch ? Man sieht es nicht so genau auf den Bilder.

 

[snowking]

@Frankenski:

Der Tellerlift ist schon lang weg, ebenso der SL zum Vorgipfel der Brecherspitz. Abriss erfolgte als Kompensation im Zuge der Genehmigung für den Bau der Roßkopfbahn. Hatte auch den Grund, dass der Hang zum Vorgipfel der Brecherspitz absolute Südlage ist und daher dort schnell bei längerem warmen Sonnenschein Schneeprobleme auftreten können. Auf dem Betonsockel der ehemaligen Bergstation am Vorgipfel der Brecherspitz steht inzwischen eine Wetterstation mit Windmessanlage. Ist wichtig für den Lawinenwarndienst und arbeitet zusammen mit der zweiten Station unten am Spitzingsee.

Siehst auf dem Foto hier von mir:

@derschwabe:
Schöne Fotos von Dir, toll!

Ja, ich wohn schon direkt am Geschehen, Piste ist direkt gegenüber vom Haus. Mehr sag ich jetzt nicht, auch nicht genau wo ich arbeite, das gehört nicht hier hin. Kenne jedenfalls mehrere Leute von den Bergbahnen Sudelfeld und auch am Spitzing.

 

[snowking]

@derschwabe:

Wie von Dir gewünscht nun hier Bilder von allen Pistenraupen, die im Skigebiet Taubenstein-Spitzingsee-Tegernsee derzeit im Einsatz sind. Auswahl der Bilder teilweise mit Fotos bei der Arbeit, teilweise auch im Stand.

Pistenbully 600 W mit neuer 4.5 Tonnen-Winde im Einsatz im Bereich Stümpflingabfahrt:
Fahrzeug wird eingesetzt auf den Abfahrten Stümpfling, Rosskopf, Grünsee und Valepper Alm
Standort: Maschinenhalle bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH

Pistenbully 600 W mit alter 4 Tonnen-Winde bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Fahrzeug wird eingesetzt auf den Abfahrten Stümpfling, Rosskopf, Grünsee und Valepper Alm
Standort: Maschinenhalle bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH

Pistenbully 600 W Polar mit neuer 4,5 Tonnen-Winde auf der Suttenabfahrt:
Fahrzeug wird eingesetzt auf der Sutten-Abfahrt
Standort: Garage in der Talstation der 4-KSB/B Suttenbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH

Pistenbully 320 D bei der unteren Firstalm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang und Drei-Tannen-Hang
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR

Pistenbully 270 DS bei der unteren Firstalm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang und Drei-Tannen-Hang
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR

Pistenbully 300 Polar vor der Garage in der Kurvenlift-Talstation:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang, Drei-Tannen-Hang, Skiweg zum Kurvenlift und Osthang-Abfahrt sowie Kurvenlift-Abfahrt
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR

Prinoth Everest unterhalb Skiweg Obere Maxlraineralm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Taubensteinhang, Maxlraineralmhang, Telegrafenhang und Hirschwiesen-Familienabfahrt
Standort: Maschinenhalle der Oberen Maxlraineralm (OMA)
Eigentümer: Johanna und Henrik Volpert, Obere Maxlraineralm GmbH

Pistenbully 300 W Kandahar bei der Oberen Maxlraineralm (OMA):
Fahrzeug wird seit dieser Saison auf allen Pisten im Skigebiet Taubenstein eingesetzt (einziges Windenfahrzeug dort)
Standort: Maschinenhalle der Oberen Maxlraineralm (OMA)
Eigentümer: Johanna und Henrik Volpert, Obere Maxlraineralm GmbH

Pistenbully 260 DW (inzwischen ohne Winde in Betrieb, da abmontiert, Winde steht in Garage) an der Talstation SL Lochgrabenlift:
Fahrzeug wird nur noch eingesetzt für Materialtransporte und Wartungsarbeiten an den Bahnanlagen, nur noch zeitweise zur Pistenpräparierung am Rauhkopf, Lochgraben und Talabfahrt Taubenstein
Standort: Garage in der Talstation der 4-EUB-Taubenstein
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH

Pistenbully 300 W vor der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn:
Fahrzeug wird eingesetzt auf der Lochgraben-Abfahrt, auf den Abfahrten im Bereich Rauhkopf einschließlich Verbindungspiste vom Oberen Lochgraben her und auf der Talabfahrt Taubenstein
Standort: Garage in der Talstation der 4-EUB-Taubenstein
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH

 

[T60]

Als ich vor ein paar Wochen dort war, hatte sich am Kurvenlift noch ein PB 600 ohne Winde eingenistet..

 

[snowking]

@t60:

Bist Du sicher, dass das am Kurvenlift ein Pistenbully 600 war? Oder kann das der Pistenbully 300 Polar gewesen sein, der ja jeden Tag vom Kurvenlift aus zum Einsatz fährt? Über ne kurze Rückinfo wär ich Dir dankbar.

 

[T60]

Das war auf jeden fall ein 600er.

 

[snowking]

danke für die Info.

Wer mich mal kundig machen, was das für einer war.

Hast den öfters gesehen oder nur das eine Mal?

Wo stand der denn genau rum oder wo war genau im Einsatz?

 

[T60]

War nur einen Tag dort. Wegen Einsatz kann ich nix sagen, um die Zeit war ich schon im Auto

Der stand rechts neben dem Lifteinstieg vom Kurvenlift - zwischen Lift und Bach.

Wäre interessant zu Wissen, ob der Leitner aufgerüstet hat oder nur ein Testfahrzeug hatte.

 

[snowking]

Sobald ich es weiß sag ich es Dir...

 

[Frankenski]

@Frankenski:

Der Tellerlift ist schon lang weg

So lang ist es noch nicht her - 2,3 Jahre vielleicht aber ich dachte der Lift gehörte niemand mehr weil sonst hätte man ihn ja schon vor 10 Jahren abreissen können - ach waren das noch Zeiten als der Brecherspitzlift in Betrieb war für mich ist der Spitzingssee nicht mehr das was es mal war - die Gemütlichkeit ist weg und nach 2 Stunden hat man das Gefühl als hätte man alles schon gefahren.

 

[derschwabe]

@snowking

Wow, super, danke! Ist eine tolle Übersicht. Am Taubenstein gibt es aber noch eine Windenraupe: 300W (noch in dem alten Weinrot) mit 4to Winde. Steht in der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn und ist noch ab und zu im Einsatz (war z.B. letzte Woche am Rauhkopf unterwegs).


Einen 600er habe ich am Kurvenlift auch noch nicht gesehen. Wahrscheinlich ein Testfahrzeug. Der 300 Polar dürfte schließlich schon viele Stunden auf dem Buckel haben.

 

[derschwabe]

@snowking

Wow, super, danke! Ist eine tolle Übersicht. Am Taubenstein gibt es aber noch eine Windenraupe: 300W (noch in dem alten Weinrot) mit 4to Winde. Steht in der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn und ist noch ab und zu im Einsatz (war z.B. letzte Woche am Rauhkopf unterwegs).


Einen 600er habe ich am Kurvenlift auch noch nicht gesehen. Wahrscheinlich ein Testfahrzeug. Der 300 Polar dürfte schließlich schon viele Stunden auf dem Buckel haben.

 

[snowking]

@derschwabe:
Freut mich, danke. Ja, ich weiß, dass es noch den PB 300 W gibt am Taubenstein, hab deswegen ja auch vermerkt, dass die Fertigstellung/Vervollständigung der Übersicht noch erfolgt. Von dem fehlt mir nämlich noch eine Foto Kommt aber bald... Ist ein älterer 300er, schätze so aus 2003 oder 2004, denn er hat nicht mehr die alte blaue Winde, sondern schon die rote neuere.

@T60:
Nach Info von soeben aus Spitzingsee direkt vom Berg hat Andreas Leitner noch keinen 600er, war vielleicht ein Testfahrzeug.

 

[taubenstein]

@snowking: erstmal find auch ich die Berichterstattung klasse und Piste drüben nebam Haus... der Wahnsinn!! Davon träumen viele.
Auch wenns jetzt wieder privat wird, aber dein Wohnort ist jetzt am Sudelfeld oder am Spitzing?

@doblinas: wega erster sein... naja am stümpfling war ich wahrlich nicht der erste oben ... ich weiß halt auch die guten alten "Mainstream-Powderareale" am TS zu schätzen , wenig später gabs aber auch wahnsinnig geniale first lines in den Steilhängen rechts oberm Lochgraben etc...

Bin mal gespannt wie der Schnee zum Wochenende wird... könnt einerseits eisig à la Fasching werden oder aber Sulz oder aber wenig Neuschnee auf Eisunterlage

 

[snowking]

@T60:

Der Pistenbully 600, den Du am Kurvenlift gesehen hast, war definitiv nur ein Vorführgerät zum testen gewesen.

 

[T60]

Ok, gut zu wissen.

Hatte mich schon gewundert, wie er damit durch die Liftmasten am Osthanglift gekommen ist

 

[snowking]

Im Forumsbereich "Technisches und Nostalgie" unter der Rubrik Technisches und dort im Bereich Pistenraupen hab ich noch einen Fotobericht eingestellt über die Pistenpräparierung im Skigebiet Spitzingsee-Tegernsee:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=40&t=53277