Stubaier Gletscher, 17.11.2012 & 25.11.2012

Nachdem Obergurgl erst morgen, Sonntag, auf dem Plan stand, ging's heute gemütlich auf den Stubaier. Wenn man erst um 2 Uhr ins Bett kommt (mal wieder bei Ebay auf Objektiv-Suche gewesen), und wenigstens am WE 'mal 'ne Stunde länger schlafen will - stellt man sich den Wecker auf gemütliche 9 Uhr.

Mein Plan war eigentlich, so spät dran zu sein, damit eventuelle Parkplatzeinweiser in den unteren Parkplätzen (Volderau, Neder) schon weg sind und man auf die Restplätze oben fahren kann.

Nun, dieser Plan ging leider nicht ganz auf, um 11 Uhr waren die Parkplatzeinweiser in Volderau noch aktiv und der Parkplatz auch fast voll. 15-30 Minuten warten und dann rauffahren? Ach was soll's. Spar ich mir den Spritt und fahr mit dem Bus.

Dank des schönen Wetters (viele Leute bleiben länger auf den Terrassen) und des fehlenden Windes (keine stillgelegten Anlagen) gab's egtl. weniger Wartezeiten als letzte Woche:

6EUB Eisgrat Talstation <1min
8EUB Schaufeljoch 0min
SL Eisjoch 0min
SL Eisjoch <1min
8EB Schaufeljoch 0min
DSB Wildspitz 1-2min
SL Daunferner (kurz) 1-2min
6SB Murmele 0min
6SB Murmele 0min
8KSB Rotadl 1min
6KSB Fernau <1min
6EUB Gamsgarten Mittelstation 0min (an der Eisgratbahn war's ziemlich voll!)
6SB Murmele 0min
8KSB Rotadl 2-3min
SL Eisjoch <1min
8EUB Schaufeljoch <1min
6EUB Gamsgarten Mittelstation ca.7min (talwärts um 15:20 Uhr)
Bus nach Volderau ca. 3-5min

Ok, die Pisten waren tw. arg voll, und ich bin auch nur die Lifte gefahren, wo immer am wenigsten los war. Folglich war an den anderen Anlagen die Wartezeiten größer als die eben genannten.

A propos Pisten .... der Schneezustand war heute wesentlich schlechter als letzte Woche, viele hohe Buckel auf fast allen Pisten, die Abfahrt zur Mittelstation war recht hart, und natürlich gab's auch auf einigen Abfahrten ein paar Eisplatten.

^ 11 Uhr, Parken in Volderau

^ Gähnende Leere um 12 Uhr am SL Eisjoch (und nachmittags ebenso)

^ Leerer SL Eisjoch um 12 Uhr

^ Ausgezeichnete Fernsicht in die Dolomiten

^ Süd-Pano am SL Gaißkar

^ Süd-Pano an DSB Wildspitz

^ Stubaital

^ Die ersten Skifahrer sind bereits die neue Daunjoch-Abfahrt runtergefahren. Für eine 4KSB definitiv eine sehr schmale Abfahrt...

^ 13:30 Uhr, Wartezeiten an 8 KSB Rotadl: ca. 1 Minute

Ein Nachteil hat das sonnige Wetter ja schon: Es wird hier nachmittags im November sehr schnell sehr schattig... Auf den Nordhängen gibt's ab +/- 15 Uhr fast kein Fleckchen Sonne mehr.

 

[vovo]

Schöne Bilder, aber auf die Gletscher zieht es mich dann doch eher im April zum Saisonausklang. In einem Monat haben dann hoffentlich schon die anderen Gebiete offen. Da geh ich morgen dann lieber noch mal auf LSAP-Pirsch...

 

[starli]

Ich denk auch, dass das mein letzter Besuch diesen Herbst war, erst wieder im März/April, wenn's wieder weniger schattig ist. Außer das Wetter ist nächstes Wochenende schlecht, denn dann fällt das mit dem Sonne/Schatten nicht so auf

 

[CruisingT]

^ Stubaital

Starli, was sind denn das für "Huggel" hinter der Gletscher-EUB?

Das sieht auf dem Bild fast so auf, als ob dort ein zweiter Park inkl. Kickern errichtet wurde.

 

[starli]

Im Herbst dachte ich, das seien einfach nur Schneedepots, dann dachte ich, es wäre für große Sprünge gemacht ..

Heute war Training an den Hügeln, weiß aber nicht ob für Cross-Abfahrten oder um Kantensprünge bei "normalen" Abfahrtsrennen zu trainieren. Vielleicht auch beides...

 

[Stäntn]

Mei bist du oft am Stubaier

Ich glaube/hoffe nicht dass die Piste am Daunjoch so schmal sein wird, da müsste links und rechts der Piste schon auch ne Spur gehen. Mal sehen wie das mit nem Meter Schnee drin aussieht, ist ja gut windgeschützt da drin. Ist ja als schwarz markiert, da fahren hoffentlich viele gar nicht erst rauf

 

[Emilius3557]

Wie im News-Topic hierzu (zur neuen Daunjoch-Abfahrt) bereits kommentiert, bin ich der Ansicht, dass die neue schwarze Abfahrt bergwärts gesehen links von der Bergstation den Steilhang hinunterziehen soll um danach parallel zur Bahnachse das deutlich flachere Moränengelände zu durchfahren. Der Hang ist sehr steil, aber auch breit, braucht wohl aber auch einen ganzen Meter Naturschnee, würde ich sagen... (mind.)

 

[DAB]

Gibt es eigentlich schon Pläne für eine Beschneiung in diesem Bereich? Denn gerade zum Herbst bzw. in der Vorweihnachtszeit wäre, wenn man die ganzen Massen jedes Wochenende berücksichtigt, eine attraktive Alternative und sicherlich auch attraktiver als Fernau ohne Anbindung zum Gaiskar.

@ Starli: Ist am Fernauer bisher nur die blaue Abfahrt offen?

 

[MarkusW]

Wie im News-Topic hierzu (zur neuen Daunjoch-Abfahrt) bereits kommentiert, bin ich der Ansicht, dass die neue schwarze Abfahrt bergwärts gesehen links von der Bergstation den Steilhang hinunterziehen soll um danach parallel zur Bahnachse das deutlich flachere Moränengelände zu durchfahren. Der Hang ist sehr steil, aber auch breit, braucht wohl aber auch einen ganzen Meter Naturschnee, würde ich sagen... (mind.)

Nee, die Piste wird schon das schmale planierte Band werden, dass man in starlis Bild erkennen kann. Lanschi hat im News-Thread ja schoneinmal einen Plan der Piste gepostet, dort kann man das auch genau erkennen (http://www.tirol.gv.at/uploads/media/5251_60_020512_Winter_Sport_Tirol_AG.pdf).

Die Piste wird also in der oberen Hälfte rechts der Bahntrasse verlaufen (von unten gesehen), anschließend kommt eine Querfahrt, die man in starlis Bild auch gut erkennen kann.

Sicherlich eine ungewöhnlich schmale Piste, allerdings wird die Förderleistung ja auch nur 1600 P/h betragen.

 

[Emilius3557]

Danke, MarkusW für die Klarstellung, das hatte ich mir ganz anders vorgestellt. Momentan sieht das skifahrerisch nicht extrem attraktiv aus, aber mal schauen, wenn es Januar oder Februar wird...

 

[oli]

Worauf ich mich bei dem neuen Lift am meisten freue.... ich hab mich mal an google earth versucht.
Es sollte mit ein nur ganz wenig Aufstieg (blau gepunktet) möglich sein, in ein ganz neues Gebiet der Wilden Grube vorzustoßen. Die Hangneigung sollte dort ideal sein. Bin mir aber ganz sicher, dass das kein "Insider" bleiben wird.
Die eigentliche präparierte und ausgewiesene Abfahrt finde ich jetzt eher unspektakukär.

DANKE Starli - tolles Bild vom neuen Lift. Hat so gut bisher noch niemand dokumentiert.

 

[beatle]

Gute Idee, vielleicht berichtet hiervon mal ein ortskundiger Freerider! :lol:

 

[Pistencruiser]

^ Die ersten Skifahrer sind bereits die neue Daunjoch-Abfahrt runtergefahren. Für eine 4KSB definitiv eine sehr schmale Abfahrt...

Also wenn ich mir dieses Bild so ansehe, ist es von der Bergstation schon noch ein sehr ordentlicher Aufstieg durch unwegsames Gelände um rechts über den Felsgrat in die andere Geländekammer zu kommen...

 

[oli]

Nach kurzer Googlesuche stelle ich fest, dass ich mir die Mühe mit google earth hätte sparen können.
HIER ist die Freeride-Tour längst beschrieben. Nur halt ohne Lift und leider nur wenige Bilder.

 

[starli]

Mei bist du oft am Stubaier

Mit dem Freizeitticket hat man ja momentan auch nicht sooo viel Auswahl

Ist ja als schwarz markiert, da fahren hoffentlich viele gar nicht erst rauf

Ja, und man sieht den Hang ja auch gut von unten - das schreckt sicherlich so manche ab.

Denn gerade zum Herbst bzw. in der Vorweihnachtszeit wäre, wenn man die ganzen Massen jedes Wochenende berücksichtigt, eine attraktive Alternative und sicherlich auch attraktiver als Fernau ohne Anbindung zum Gaiskar.

Bedenke, dass du von dem Bereich aus nur über die Talabfahrt bzw. die Mittelstationsabfahrt Gamsgarten-Fernau rauskommst, die ist aktuell noch nicht offen; im oberen Bereich schon gut beschneit, aber im Bereich Dresdner Hütte war noch (fast) nix beschneit gestern.

Fernau-KSB ist bisher nur die blaue offen, ja. Sind aber schon einige die rote runter.

DANKE Starli - tolles Bild vom neuen Lift. Hat so gut bisher noch niemand dokumentiert.

Vmtl. lassen die anderen die Murmele-Bahn aus

 

[beatle]

^ Die ersten Skifahrer sind bereits die neue Daunjoch-Abfahrt runtergefahren. Für eine 4KSB definitiv eine sehr schmale Abfahrt...

Also wenn ich mir dieses Bild so ansehe, ist es von der Bergstation schon noch ein sehr ordentlicher Aufstieg durch unwegsames Gelände um rechts über den Felsgrat in die andere Geländekammer zu kommen...

In den Bedenken zeigt sich wieder der Unterschied eines "Industriepistenskifahrers" und eines Freeriders

 

[Pistencruiser]

^^Asche auf mein Haupt ich bin kein Freerider.
Schau ich mir jedoch hier die Forums-Freerideberichte an, wird meist von irgendeiner Bergstation möglichst bequem in den nächsten Powderhang gequert.
Viel aufgestiegen und und gespurt wir da zumeist nicht. (Ich rede jetzt nicht vom Tourengehen)
Warum zieht denn z.B der Arlberg so viele Freerider an? Weil viel Offpiste bequem mithilfe der Infrastruktur erreicht werden kann - ohne aufzufellen
und lange Anmärsche.

Hier haben die Götter wohl noch ein bisschen Schweiß vor des Freeriders Lohn gesetzt.

 

[Widdi]

Wenns blöd geht sieht mich der Stubaier heuer im Frühjahr auch wieder (ist neben dem Hintertuxer für mich der am schnellsten Erreichbare Gletscher und zudem hab ich da die Option Autobahn für die Rückfahrt, die zwar etwas länger aber auch etwas Schneller ist als hintenrum über Seefeld etc.), weil das sah ja neulich von der Murmelebahn aus schon richtig zum Anbeissen aus, braucht aber noch einiges an Schnee. Bin ja neulich extra 2x Murmelebahn gefahren um in den Bereich der Daunschartenbahn reinschauen zu können.

mFg Widdi

 

[ski-fan]

http://www.stubaier-gletscher.com/de/bautagebuch/4er-daunjoch/

...ende baustelle 28.11....

 

[schifreak]

Widdi, das hab ich auch gmacht, die Murmele Bahn is scho a supa Anlage ; i glab am Sonntag warn noch mehr Leut am Stubaier, die Leut standen um 8.00 schon im Stau bei Neustift, hat ma mir erzählt. Mein Bus brauchte 25 länger als normal ;
aber nicht zu vergleichen mit der früheren Zugspitz, da schaffte man 13 Fahrten, und jedesmal bis zu 45 Min am Schlepplift anstehn ...