Südtiroler Liftesafari | August 2011

 

[münchner]

 

[vovo]

Wenn ich mir so die Bilder ansehe, werde ich in meinem Knipsenumsteigeplan vollkommen bestärkt. Na dann bin ich mal gespannt, was Du so für Korbliftfotos hervorgezaubert hast. (Hoffentlich dann auf Seite 2 zu bestaunen.)

 

[münchner]

Ja, es wird wirklich Zeit für eine neue Knipse (und für eine neue Seite hier). Deine Motive haben es verdient.

 

[münchner]

 

[münchner]

 

[vovo]

Ich helf mal ein bisserl nach.
Das Motiv mit dem Stuhl neben dem Niederhalter ist mir übrigens auch gleich aufgefallen.

 

[münchner]

 

[münchner]

 

[starli]

Die ESL-Dichte um Meran ist mittlerweile echt erstaunlich - satte 4 Stück. Wenn auch leider nur noch 1 für Skibetrieb...

Zum Thema Ex-DSB ein paar Fotos von 2005:


^ .. im oberen Stock war anscheined sogar ein kleines Restaurant .. ok, zumindest eine Bar. Hier kann zwar nix mehr von der Decke runterfallen, aber ob der Boden noch so tragfähig ist? Ne, ich probiers lieber nicht...


^ Bergstation von oben


^ Verbindungstür zur Bar. Komische Konstruktion: Der Ausstieg war anscheinend vor der Station an einem zusätzlichen Anbau.


^ .. und von vorne. Gut, man könnt hier raufklettern .. wenn mans kann ..


^ Hinten das Fenster vom WC, davor eine alte Leiter zum 2. Obergeschoß ...


^ .. aber die Ziegen wurden heut abgetrieben (äh? Naja, Almabtrieb ..) und so hatte ich die Bergstation für mich ...


^ Pistenplan Skiatlas 1988. Linke und rechte Seite paßt nicht ganz, da müssen wohl ein paar Millimeter fehlen ...

Also um den Hirzer tut's mir schon Leid. Der Pistenplan schaut so cool aus - mit den Abfahrten an der DSB ...


^ Der untere Teil der Abfahrt durch den Wald. Weiter unten die Abfahrt vom ESL


^ Obwohl die Talstation total mit Bretter zugebaut war, gab es das eine oder andere Loch, durch das man schauen konnte...


^ .. da muß wohl ein Farbeimer umgefallen sein Woher ist eigentlich diese kleine Umlenkscheibe?


^ .. im Raum daneben der Motor


^ DSB und Abfahrten


^ Die DSB von Trojer im Detail


^ Der SL, der an der Bergstation der Hirzer PB endete

 

[münchner]

Die Bilder hatte ich schon gesehen. Schätze, das Haus hat man mittlerweile abgerissen?

 

[starli]

Ja, hab ich auch so im Kopf. Hatte ich Glück damals

 

[vovo]

Ja, hab ich auch so im Kopf. Hatte ich Glück damals

Dieser Bericht - seinerzeit in der Alpengallery - hat den Hirzer überhaupt erst auf meine Ziele-Liste wandern lassen. Wirklich schade, dass die schon 1985 wieder "dicht" gemacht haben.

 

[münchner]

 

[citta dei sassi]

Oh Mann, da ist Meran und ganz Südtirol vollgepflastert mit Bars und Imbissbuden und Ihr verhungert und verdurstet.....
Ist schon sensationel und einmalig. Tankstelle ist eben hier noch Tankstelle und nicht Supermarkt. In Plaus ist z.B. ein Bar neben der Tankstelle und auf der Töll steht ne Imbissbude, ganz unterschlagen noch das Hindernis Brauerei in Forst. Und wo landet Ihr? Im Bioladen vom Messner. Nicht schlecht. So.
Sonst, nette Fotos.

 

[münchner]

 

[starli]

Nachdem ich das mit den 96 Stunden nachgerechnet hab - wart ihr dann erst am Sonntag (21.8.) am Stelvio oder nicht doch schon am Samstag (20.8.)?

 

[Zottel]

Im Zweifel hatte da jemand seinen Taschenrechner noch nicht von Winter- auf Sommerzeit umgestellt, was solls!

Ein gewohnt schön bebilderter und auch sehr ehrlich geschriebener (das unterstelle ich mal) Bericht! So Wetterlaunen sind echt das zermürbendste bei solchen lang geplanten Touren. Normalerweise habt ihr ja immer die Möglichkeit es am Folgetag (kurz über die A nochmal zu versuchen, dieses Mal konntet ihr euch mal ganz gut in den Schleichertouri aus NRW reinfühlen, der nach 6 monatiger Vorfreude auf die Geigelsteinbahn zwei Mal an der Talstation stand und beide Male nicht rauffahren konnte...

 

[starli]

Im Zweifel hatte da jemand seinen Taschenrechner noch nicht von Winter- auf Sommerzeit umgestellt, was solls!

Oh cool, Sommerzeit-Winterzeit = 1 Tag?

-> Wenn sie am Freitag Abend (96h) schon dort waren und erst am Sonntag Ski gefahren wären (21.8.) dann wäre ja noch der Samstag (20.8.) undokumentiert, wo sie vielleicht mit einem bisher unbekannten unterirdischen Korblift gefahren sind

 

[Zottel]

Im Zweifel hatte da jemand seinen Taschenrechner noch nicht von Winter- auf Sommerzeit umgestellt, was solls!

Oh cool, Sommerzeit-Winterzeit = 1 Tag?

-> Wenn sie am Freitag Abend (96h) schon dort waren und erst am Sonntag Ski gefahren wären (21.8.) dann wäre ja noch der Samstag (20.8.) undokumentiert, wo sie vielleicht mit einem bisher unbekannten unterirdischen Korblift gefahren sind

Ein Beweis mehr, dass es die richtige Entscheidung für mich war beruflich nichts mehr mit Mathematik zu tun zu haben!

Hm, unterirdischer Korblift, nicht schlecht! Cool fänd ich auch so eine Unterwasserbahn, wie sie hier in nem anderen Topic schonmal Thema war

 

[münchner]

Puh, so langsam glaube ich es aber.

Nun gut, der 21.te war ein Tippfehler, es war natürlich der Samstag. Aber wir waren bereits am Freitag oben, daher die 96 Stunden. Aber auch das ist nicht ganz korrekt. Wir sind am Montag vorher um ca. 8:45 Uhr von der Passhöhe losgefahren und waren am Freitag ca. 22:37 Uhr wieder oben. Sind wir bei 109,7 Stunden. Heute Abend schaue ich noch in den EXIF der Bilder nach, dann kann ich es fast auf die Minute genau angeben, denn selbst die 109,7 kann man noch konkretisieren.