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Titlis Rotair Modellseilbahn

Seilbahn1982

Massada (5m)
Hallo!
Soweit ich mich erinnern kann gab es auch einmal einModell der Titlis Rotair Seilbahn in LGB Größe...hat jemand eine Ahnunge ob es die noch gibt?
Danke!
 
hier mal ein paar bilder...zur unterstützung...kennt das niemand????
 

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Meines Wissens kann man auch ohne Anmeldung ein erstes Mal bieten! Bei mir war das jedenfalls so. Meine definitive Registration habe ich erst nach erfolgreichem Ersteigern eines ersten Artikels getätigt. Versuchs doch einfach mal. Viel Glück!
 
Ich bin gerade dabei diese Bahn auf meiner Anlage aufzubauen. SIcher hat jemand von euch sie schon errichtet und kann Tipps geben. In einem Video auf Youtube habe ich gehört, dass sie etwas laut ist, vor allem das Verschieben des Podestes. Nun habe ich 2 cm Styropor untergelegt. Die Zugseilmotorgeräusche sind nun nicht störend, aber das Verschieben ist schon bis ins Tal zu hören, was wohl daran liegt, dass dieser Motor völlig ungedämmt auf der Grundplatte arbeitet.
 
4CLD_Gampebahn schrieb:
Hier geht es um eine 1:32 Bahn nicht um die H0 Bahn.
Dass es am Beginn (vor vielen Jahren) darum ging, ist mir schon klar. Da der Name aber allgemein gültig ist, dachte ich, es passt dazu, und man muss kein neues Thema eröffnen, zumal eh so wenig drin steht.
 
Ich habe nun alles aufgebaut, mit Laserstrahl ausgerichtet und installiert, aber das Zugseil will sich nicht bewegen. Alles läuft und dreht sich, nur das Seil lässt sich nicht vom Antriebsrad mitnehmen. Das ganze Seil ist irgendwie zu schwergängig. Die Spannung gibt aber die Spannvorrichtung im Tal vor. Das Prinzip kenne ich zudem schon von der Standseilbahn, dort hat alles sofort fuktioniert. Eigentlich kann man nichts falsch machen. Ich habe dann gestern Nacht aufgegeben.
 
Spannung justieren, Seilverlauf in den Stationen kontrollieren, checken ob das Seil an der Stütze klemmt.....

Was auch helfen kann, ist ein Gummiband in die Antriebsscheibe legen. Das gibt mehr Traktion. Siehe Jägerndorfer Seilbahn, bei welcher das Standart ist.
 
PHB schrieb:
Spannung justieren, Seilverlauf in den Stationen kontrollieren, checken ob das Seil an der Stütze klemmt.....

Was auch helfen kann, ist ein Gummiband in die Antriebsscheibe legen. Das gibt mehr Traktion. Siehe Jägerndorfer Seilbahn, bei welcher das Standart ist.


Allerdings ist das Jägerndorfer Gummiband bei mir nach ca. 0.5 Betriebsstunden abgefallen und hat sich aufgelöst, mein Eindünstringgummi ist wesentlich besser, funktioniert auch und reißt nicht so schnell ;)
 
Pistencarver schrieb:
PHB schrieb:
Spannung justieren, Seilverlauf in den Stationen kontrollieren, checken ob das Seil an der Stütze klemmt.....

Was auch helfen kann, ist ein Gummiband in die Antriebsscheibe legen. Das gibt mehr Traktion. Siehe Jägerndorfer Seilbahn, bei welcher das Standart ist.


Allerdings ist das Jägerndorfer Gummiband bei mir nach ca. 0.5 Betriebsstunden abgefallen und hat sich aufgelöst, mein Eindünstringgummi ist wesentlich besser, funktioniert auch und reißt nicht so schnell ;)

Das ist komisch. Bei unseren Messeanlagen, die Monatelang im Dauerbetrieb laufen gab es das noch nicht. Dass die Ringe nicht ewig halten dürfte Klar sein, schließlich findet Mechanische Arbeit statt. Aber zum Glück hat jeder Haushalt Gummibänder somit kann man sich schnell helfen ;-)
 
Meine original JC Gummi s laufen jetzt bald 1,5 Jahre in den Umlenkscheiben ( zuerst HBAB ,dann MSGB , Dauerbetrieb). Kein Verschleiß, trotz gefettetem PP Seil , halten auch Seilbahnfett aus. Greets von den Herzbullialmbahnen. Tom. :D
 
PHB schrieb:
Spannung justieren, Seilverlauf in den Stationen kontrollieren, checken ob das Seil an der Stütze klemmt.....
Danke für den Tipp, aber das war es nicht. Oder doch: der Seilverlauf. Am Rande der Verzweiflung habe ich die Erkenntnis gewonnen, dass so ein Antrieb physikalisch unmöglich ist und habe nochmals die Anleitung gelesen. Nun war klar, was falsch war. Das Seil muss einmal um das ganz Antriebsrad gewickelt werden. Bei der Standseilbahn ist das nicht der Fall. Jetzt war aber das Seil zu kurz. Also neues Seil, neue Justierung, und nun geht es. Zur Schalldämmung habe ich noch Kork unter der beweglichen Platform eingelegt, das bringt aber nicht so viel.
 
Ich nehm mal an das Deine Rotair von Brawa sprich in Baugröße H0 ist denn nen Schiebeperron kann ich bei der 1:32er nicht entdecken. Kenn die Brawa - Rotair zwar nicht im Detail aber bei Brawa´s üblichen Konstruktionsprinzipien vermute ich, daß der Krawall (meist kreischende oder heulende Geräusche) von der leider geradeverzahnten Getriebestirnradkaskade jenes Motors erzeugt wird der den Perron verschiebt. Hilft meist schon viel wenn man die Getriebeabdeckung abnimmt und das Getriebe mit Fett ziemlich vollpampft denn die Fettfüllung dämpft die Geräuschbildung ab. Meist bringt auch schon das Aufbringen von Haftschmieröl schon ne Besserung.
 
Die Rotair hat im Bahnantrieb ein Doppelsxhneckengetriebe was auf einen großen Innenzahnkranz wirkt. Der Perron hat einfach einen lauten Motor, der über eine Schnecke eine Spindel zum Verschieben .

Da kann man nicht viel machen....
 
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