Vom Kronplatz ins Fassatal

[schwabenzorro]

Hallo zusammen,

wie die letzten Jahre wollen wir auch dieses Jahr wieder das Dolomiti super Premiere Angebot nutzen und 8 Tage in den Dolomiten Skifahren. Bisher waren wir immer 8 Tage in einem Skigebiet, würden aber dieses Jahr gerne zuerst 4 Tage am Kronplatz fahren und dann ins Fassatal wechseln.

Solange alle Pässe offen sind ist das ja auch kein größeres Problem. Wie schaut es allerdings aus, wenn witterungsbedingt die Pässe (Gröden, Pordoi, Sella) gesperrt sind so wie das letztes Jahr an unserem Anreisetag der Fall war? Hat irgendjemand diese Situation schon mal erlebt und müsste man dann tatsächlich zurück auf die Brenner-Autobahn und über den Karersee anfahren oder gibt es da eine andere Möglichkeit auf die ich bisher nicht gekommen bin?
Welche Ortschaft würdet Ihr im Bereich Kronplatz auch unter diesem Gesichtspunkt favorisieren?

Soweit ich mich erinnern kann hat der eine oder andere in einem Beitrag schon mal erwähnt, dass sie auch das Skigebiet gewechselt haben.

Und falls uns jemand ein tolles Hotel direkt an der Skipiste mit Hallenbad (3 oder 4 Sterne) im Bereich Kronplatz empfehlen kann wäre das natürlich super. Gerne auch per PN.

Vielen Dank schon mal im Voraus für Eure Tipps und viele Grüße

schwabenzorro

 

[ski-chrigel]

Unter diesem Gesichtspunkt empfehle ich Reischach. Ein Hotel mit einem super Preisleistungsverhältnis sende ich Dir per PN.

 

[j-d-s]

Ich dagegen würde eher zu Alta Badia - bspw. Corvara - raten und dann gar nicht das Hotel wechseln. Von Corvara ist man mit Ski+Bus schnell am Kronplatz und auch im Fassatal. Mit dem Auto gehts natürlich noch schneller, v.a. in die Fassatal-nicht-Sellaronda-Gebiete.

Zu den Pässen: Naja, in den Dolomiten halten sie ja fast alle Pässe auch im Winter offen (neben den vier Sellarondapässen auch Fedaia, Valparola/Falzarego, Giau, San Pellegrino u.a.), aber wenn so viel Schnee ist, dass sie die sperren, dann musst du halt über die Brennerautobahn fahren.

Mögliche Routen gibts zwar zahlreiche, aber wenn es so viel Schnee gibt dass die Sellarondapässe zu sind, dann hast du via Brennerautobahn (+Karerpass oder zur Not Passo San Lugano) die besten Chancen.

 

[schwabenzorro]

Ist ein interessanter Gedanke, weil Umziehen ist jetzt auch nicht erste Wahl da es doch immer ziemlich aufwändig ist alles wieder zu verstauen. Hinzu kommt die Unsicherheit mit den Straßenverhältnissen.

Unser erster Plan war ursprünglich 8 Tage am Kronplatz, aber ich denke dafür ist das Gebiet doch etwas zu klein, deshalb die Idee mit dem Umzug.

Und: Von Corvara würde ich niemals einen Skibus nehmen um ins Fassatal zu kommen, da ist man auf Ski sicherlich schneller und hat noch was davon. Skibusse mag ich nicht.

Auf jeden Fall Danke für Deine Einschätzung.

 

[j-d-s]

Ich meinte den Bus auch nur in Bezug zum Kronplatz. Ins Fassatal gibts ja nichtmal einen (es gibt generell über keinen der vier Sellarondapässe einen Bus, eben weil es mit Ski viel sinnvoller ist).

Du könntest höchstens innerhalb des Fassatals einen Bus nehmen, also mit den Ski bis Pozza und von dort in den Bus, falls du welche der nicht-verbundenen Fassataler Skigebiete besuchen willst.

 

[schwabenzorro]

Ah ok, da hab ich wohl etwas falsch verstanden. Danke für die Klarstellung.

Das mit dem Bus innerhalb des Fassatals ist mir klar, haben wir aber wegen meiner "Bus-Allergie" noch nie gemacht. Ich hasse es, besonders bei schönem Wetter, Bus statt in der gleichen Zeit Ski zu fahren. Daran wird sich wohl auch so schnell nichts ändern, es sei denn ein nur per Bus erreichbares Skigebiet ist um so vieles besser als das, das ich zeitgleich ohne Bus genießen kann. Und da fällt mir gerade eigentlich nichts ein, abgesehen vielleicht vom Lagazzui, der landschaftlich natürlich erste Sahne ist, aber rein skifahrtechnisch mich jetzt auch nicht zu weiteren Ausflügen dorthin animiert.

Was ich allerdings noch nicht kenne ist das Gebiet weiter Richtung Cortina, das soll ja auch recht schön sein.

 

[Spikeman]

Hallo schwabenzorro,

also wir sind in diesem Februar für einen Tag recht früh ( vor 8h) mit dem Auto von Wolkenstein nach Son dei Prade gefahren. Da kannst Du kostenlos parken und direkt in das Tofana Gebiet in Cortina einsteigen.
Sind dann gegen Mittag mit dem Bus ins andere Gebiet Faloria gewechselt. Ging entgegen anderlautenden Meinungen hier bei uns problemlos und ohne lange Warterei sowohl hin als auch zurück.
Landschaftlich sehr schön und ich finde, man sollte es mal gesehen haben, also uneingeschränkte Empfehlung für einen Tagesausflug.
Sind halt übers Grödnerjoch und Falzarego Pass gefahren.

 

[ski-chrigel]

Cortina sollte man mal gemacht haben, richtig. Für eine Wiederholung taugte es mir nicht und der Skigebietswechsel mit Bahn-Talfahrt und Bus war äusserst mühsam:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5064735#p5064735
Und vor allem sollte man nur nach Cortina, wenn genügend Naturschnee liegt!

 

[schwabenzorro]

Vielen Dank für Deinen wie immer tollen Bericht, ski-chrigel, dafür muss man natürlich einen Daumen-hoch da lassen. Und danke natürlich auch für Deine Einschätzung, ich denke auch, dass da 1 Tag genügt, wie Spikeman das ja auch schreibt. Natürlich auch an ihn ein großes Dankeschön für den Tipp.

Von Alta Badia aus wäre so ein Ausflug natürlich weit weniger aufwändig als vom Grödner oder Fassatal. Ich denke, da werden wir uns ganz spontan entscheiden.

Sind jetzt etwas von unserem ursprünglichen Thema abgekommen, wir sind da noch ziemlich unschlüssig was wir machen wollen. Vor allem scheint es dieses Jahr deutlich voller zu sein: die letzten Jahre habe ein paar Tage vorher das Hotel gebucht, abhängig von der Schneelage. Dieses Jahr habe ich, da mein Sohn beruflich längerfristig planen muss, bereits Anfang Oktober eine Absage für den gewünschten Termin bekommen. Sehr seltsam

Na und dann schauen wir mal wie das dieses Jahr wird mit dem Naturschnee, also wenn es dort so wenig schneit wie es dieses Jahr bei uns geregnet hat wird das sicher nix mit weißer Wunderwelt. Dann kann man nur hoffen, dass die Temperaturen niedrig genug sind um genügend Kunstschnee zu machen.

 

[ski-chrigel]

Die Südtiroler sind ja Schneimeister. Ausser eben in Cortina.

 

[j-d-s]

Ah ok, da hab ich wohl etwas falsch verstanden. Danke für die Klarstellung.

Das mit dem Bus innerhalb des Fassatals ist mir klar, haben wir aber wegen meiner "Bus-Allergie" noch nie gemacht. Ich hasse es, besonders bei schönem Wetter, Bus statt in der gleichen Zeit Ski zu fahren. Daran wird sich wohl auch so schnell nichts ändern, es sei denn ein nur per Bus erreichbares Skigebiet ist um so vieles besser als das, das ich zeitgleich ohne Bus genießen kann.

Das seh ich ganz genauso .

Da wäre es dann vernünftig, in Alta Badia zu übernachten für den gesamten Zeitraum, und dann halt von dort mit dem Auto morgens zum Kronplatz (oder ins Fassatal/Passo San Pellegrino/Cortina) zu fahren. Alta Badia -> Piculin (Kronplatz) ist mit dem Auto keine halbe Stunde.

 

[jockel77]

Das seh ich ganz genauso .

Da wäre es dann vernünftig, in Alta Badia zu übernachten für den gesamten Zeitraum, und dann halt von dort mit dem Auto morgens zum Kronplatz (oder ins Fassatal/Passo San Pellegrino/Cortina) zu fahren. Alta Badia -> Piculin (Kronplatz) ist mit dem Auto keine halbe Stunde.

Ich hänge mich mal mit meiner Frage an. Gibt es denn von Alta Badia aus für den privaten Verkehr geöffnete Passtraßen in die Dolimiti Nebentäler ohne direkten Anschluß an die Sella Ronda ?
(Passo San Pellegrino/Fassatal/Cortina usw.)

 

[starli]

^ Die meisten Dolomiten-Pässe sind im Winter so gut es geht geöffnet und wenn einer Wintersperre hat, gibt es meist relativ nah eine Umfahrung. Ist nicht so extrem wie in den französischen Alpen ..

 

[j-d-s]

Offen sind (außer mglw. nach starken Schneefällen, dann dauerts ein paar Tage bis sie offen sind):
Grödnerjoch (SS243 Gröden/Corvara)
Sellajoch (SS242 Gröden/Fassatal)
Pordoijoch (SS48 Fassatal/Arabba)
Campolongopass (SS244 Corvara/Arabba)
Fedaiapass (SS641 Malga Ciapela/Fassatal) (der ist öfters gesperrt als alle anderen genannten)
Panidersattel (SP64 St. Ulrich/Kastelruth)
Passo San Pellegrino (SS346 Moena/Agordo)
Karerpass (SS241 Fassatal/Bozen)
Rollepass (SS50 Predazzo/San Martino di Castrozza)
Valparolapass (SP24/LS37 Cortina/St. Kassian)
Falzaregopass (SS48 Cortina/Buchenstein)
Passo Giau (SP638 Cortina/Cadore)
Im Gemärk (SS51 Toblach/Cortina)
Kreuzbergpass (SS52 Innichen/Padola)
Pustertalstraße (SS49 bzw. B100 Brixen/Lienz)

Zu sind:
Würzjoch (SP29 Brixen/St. Martin in Thurn)
Staller Sattel (SP44 Mitterolang/L25 Defereggen in Osttirol)

Aktuelle Verkehrsmeldungen: https://verkehr.provinz.bz.it/default.asp
https://alpenrouten.de/ -> oben rechts Namen des Passes eingeben

 

[Kreon100]

bin jetzt echt kein Experte für Dolomiten, aber ich plane seit geraumer Zeit einen Ausflug und habe mich auf den Karten ziemlich lange damit auseinander gesetzt. Es gibt doch jetzt seit ein paar Jahren eine Verbindung von Arraba/Belvedere nach Alba (oder nicht?), so dass ich bei den Vorzeichen Quartier in Corvara/Alta Badia nehmen würde.

 

[j-d-s]

Ja, es gibt ne PB vom Col dei Rossi runter nach Alba, und dann via Ciampac-Buffaure nach Pozza (wo sie ne ganz herrliche schwarze Talabfahrt haben). Seit letztem Jahr ist auch von Alba hinauf die PB (Rtg. Pozza) durch ne EUB ersetzt worden, seitdem kann man auch da gut Höhenmeter fressen.

 

[Kreon100]

Ja, es gibt ne PB vom Col dei Rossi runter nach Alba, und dann via Ciampac-Buffaure nach Pozza (wo sie ne ganz herrliche schwarze Talabfahrt haben). Seit letztem Jahr ist auch von Alba hinauf die PB (Rtg. Pozza) durch ne EUB ersetzt worden, seitdem kann man auch da gut Höhenmeter fressen.

Ha! da habe ich ja gleich jemand gefunden, der mir meine letzten Zweifel an der geplanten Tour ausräumen kann. Wenn ich dann endlich mal die Sellaronda schaffe (geplant ist Februar 2019), dann würde ich ja schon gerne die Volcano mitnehmen. Für die orangene Runde hatte ich folgendes angedacht:

Parken in Corvara, als erstes Boé und erst dann auf die orangene Runde, mit Ausflug zur Marmolada, Fodoma in Arraba, Abstecher ins Fassatal mit Volcano, Diego in Bellvedere vom Ciampinoi und Saslong und dann die Piste 3 und zurück nach Corvara

Machbar? Lohnt das oder eher auf Saslong verzichten?

 

[schwabenzorro]

Man sollte ja immer vorsichtig sein mit Aussagen"das ist machbar" wenn man nicht weiß für wen man entscheiden soll. Aber nachdem Du ja offensichtlich die Schwarzen Pisten suchst sehe ich keine größeren Problem das zeitlich zu schaffen. Die Gefahr ist halt immer, dass man irgendwo hängen bleibt wenn die Verhältnisse entsprechend gut sind. Und die Wartezeiten an der Marmolada können natürlich schon mal etwas länger sein, je nachdem wann Du dort ankommst und ob Saison ist.

Aber Du hast mit der Saslong hinten dran ja immer noch einen Puffer den Du auslassen kannst. Oft ist die Weltcup-Abfahrt am Spätnachmittag auch schon etwas ramponiert, so dass ich persönlich lieber nochmal Wiederholungsfahrten an Dantercepies einplanen würde statt dem Abstecher nach St. Christina.
Das kannst Du ja dann an einem anderen Tag machen, dann hast Du Saslong morgens im Topzustand und kannst das vielleicht mit einem Abstecher auf die Seceda verbinden.

 

[Kreon100]

Man sollte ja immer vorsichtig sein mit Aussagen"das ist machbar" wenn man nicht weiß für wen man entscheiden soll. Aber nachdem Du ja offensichtlich die Schwarzen Pisten suchst sehe ich keine größeren Problem das zeitlich zu schaffen. Die Gefahr ist halt immer, dass man irgendwo hängen bleibt wenn die Verhältnisse entsprechend gut sind. Und die Wartezeiten an der Marmolada können natürlich schon mal etwas länger sein, je nachdem wann Du dort ankommst und ob Saison ist.

Aber Du hast mit der Saslong hinten dran ja immer noch einen Puffer den Du auslassen kannst. Oft ist die Weltcup-Abfahrt am Spätnachmittag auch schon etwas ramponiert, so dass ich persönlich lieber nochmal Wiederholungsfahrten an Dantercepies einplanen würde statt dem Abstecher nach St. Christina.
Das kannst Du ja dann an einem anderen Tag machen, dann hast Du Saslong morgens im Topzustand und kannst das vielleicht mit einem Abstecher auf die Seceda verbinden.

Cool Danke! Der Plan ist etwas verrückt, hatte mich dazu schon mal hier im Forum erklärt. In dem Thread sind aber vielleicht auch noch einige interessante Infos für Dich:

https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=56199&p=5172208#p5172208

 

[schwabenzorro]

ich kann mich daran erinnern, habe damals auch mitgelesen.
Aber Deine persönlichen Voraussetzungen waren mir natürlich nicht mehr geläufig. Unter diesen Umständen ist der Plan nicht verrückt, sondern eher ein ganz normaler Skitag für einen ambintionierten Skifahrer!

Das mit der grünen Runde würde ich mir aber nochmal überlegen, denn die ewige Lifertei von Corvara hoch aufs Grödner Joch ist nach meinem Geschmack schon ätzend. Man kann nämlich auf der orangenen Runde noch alle Abfahrten der grünen zusätzlich mitnehmen: rauf, wieder runter, rauf und erst dann weiter. Reicht locker, entspricht dann 2 x Sella Runde an einem Tage und das ist wirklich easy.

Unsere persönliche Crazy-Runde war orange, Start in Wolkenstein, zuerst über Saslong und die Seceda nach St. Ulrich, zurück nach Wolkenstein, weiter nach Corvara, von dort über Gran Risa nach La Villa, zurück nach Corvara, weiter nach Arabba, auf die Marmolada und über Piz Sella zurück nach Wolkenstein.
Bei der Wiederholung mit Start am Belvedere waren wir noch zusätzlich auf dem Pecol und im Edelweißtal, aber da braucht man dann schon ideale Verhältnisse ohne Wartezeiten und einen schnellen Ski und schnellen Schnee.

Gerne würden wir noch den Abstecher nach Pozza mitnehmen, aber das wird zeitlich wohl nicht zu schaffen sein.