Waagner-Biro - Stubaier Gletscher

[Michael Meier]

^^Jo das war so weit ich weis auch so eine dieser Berühmt berüchtigten Zuberbühler Laufwerke.

 

[Tinel]

Schade, die haben ja diese faszinierende Technik an der Rendlbahn geändert, mit der die Kabinen in den Stationsgebäuden bewegt wurden.

Wann ist denn das geschehen ?

Was war denn das für ne faszinierende Technik?

 

[Frank]

Die Sommerbilder vom Stubaier sind super. Da sieht man deutlich das an der Mittelstation Fernau kein Gletscher ist, also könnte man dort den Schlepplift locker durch eine Sesselbahn ersetzen.

 

[mic]

....hier noch drei Bilder von mir mit den alten Gondeln:

 

[valgardena]

Other photos

 

[starli]

geil.. was mich am meisten an den bildern fasziniert:

- die Skiroute "kanonenrohr" wurde damals anscheinend präpariert!

- Die Abfahrt "2" rechts vom SL Fernau I ist doch inzwischen auch ganz anders - erstens fehlt hier das Stück von der Bergstation SL Fernau I, außerdem wurde anscheinend die Piste noch nicht begradigt und war viel weiter rechts ... oder täusch ich mich da?

Ich check das nicht ganz ..

 

[snowotz]

@tinel: "faszinierende Technik mit der die Kabinen in den Stationsgebäuden der Rendlbahn bewegt werden":

hab ich weiter oben schon mal versucht zu beschreiben !
Bin mir jetzt aber nicht mehr so ganz sicher ob die umgebaut wurde oder nicht, denn ich hab geglaubt die Bilder von Trebernie wären die Rendlbahn gewesen, dabei waren die ja von der Eisgratbahn !

Hat auch jemand Bilder von der Rendlbahn ?

 

[trebernie]

Haben wir ....,

bitte sehr...

 

[snowotz]

Super Bilder, danke !

Wie´s schein wurde die noch nicht umgebaut.
Zum Glück !

 

[lift-master]

Weiß jemand,ob die Rendlbahn in naher Zukunft um-bzw.neugebaut wird?Die Bahn ist ja auch schon etwas älteren Baujahres:

 

[tipe]

Wer hat eigentlich die Kabinen der Rendl Bahn gebaut?

 

[starli]

wenigstens diese skiköcher solltens mal erneuern, so wie die ausschauen, kriegt man da nie und nimmer 3 ski nebeneinander rein

 

[lift-master]

Schöne Fotos...was sind das für Betonarbeiten?Und seit wann läuft die Rendl Bahn auch im Sommer?

 

[starli]

ich glaub, die läuft nur 1-2x pro Woche im Wechsel mit einer der Bahnen auf der anderen Seite - kann das sein?

 

[trebernie]

Die Bahn lief vergangenem Jahr im Sommer nur an Donnerstagen. Eine absolut empfelenswerte Bahn, technisch sehr schön.

Die Betonfundamente sind von der Gampbergbahn. Die wurde voriges Jahr gebaut. (6-er Sesselbahn)

Treb

 

[crazy_chris]

....hier noch drei Bilder von mir mit den alten Gondeln:

ging da die gamsgartenbahn nur bis zur Mittelstation ?

 

[k2k]

^^ Jup, die ging früher nur bis zur Mittelstation.

 

[Petzi]

Die Rendlbahn und die Stubaier Gletscherbahn können sich technisch wirklich die Hand geben. Die eine (Stubai) ist 1973/74 eröffnet worden (die EUB folgte dann 1982) und die Rendlbahn 1975. Meines Wissens ist bei der Rendlbahn zur Zeit kein Ersatz geplant, es laufen ja zum Teil noch viel ältere Anlagen gleicher oder ähnlicher Bauart in Österreich (Grünbergseilbahn oder Zwölferhorn) Die Kabinen der Rendlbahn sind 6er Kabinen der CWA (wirklich noch als Carroseriewerke Aargau angeschrieben) Typ Afro Design, vom Typ etwas moderner als die alten Stubaier Kabinen und im Gegensatz zu Stubai schon mit automatischer Türöffnung.
Über euren Unfall bei der Rendlbahn weiss ich nichts! Den gabs wohl auch nie. Der Umbau der Stationsfördertechnik von den alten Laufkatzen zu den üblichen Reifenbeschleunigern erfolgte unter dem früheren Betriebsleiter (den ich sehr gut kannte) weil die Laufkatzen/Fotozellen Kombiation ständig defekt war, was zu unliebsamen Stillsetzungen der Bahn führte.

Es grüsst euch

der Petzi aus Maishofen

 

[Tinel]

Wie funktionierten diese Laufkatzen denn genau?

 

[Ram-Brand]

CWA heißt: Carrosseriewerke Aarburg.

Nicht Aarau!