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- Ersteller Wiede
- Erstellt am
Michael Meier
Aconcagua (6960m)
ich will unbedingt nen willis! Haben tu ich nen Opel. :lol:
Petz
Mount Everest (8850m)
Petz ist Japanerfan, nicht hauptsächlich wegen der Optik sondern wegen der Zuverlässigkeit denn nach meinen bisherigen Erfahrungen bleibe ich zukünftig meinem alten Prinzip treu (welches ich aus einer Notsituation mit Opel und Fiat brechen mußte und schwer bereut habe) daß beim Petz kein Wagen europäischer Produktion mehr ins Haus kommt !!!
Bei Neuwagen ist das noch kein großes Problem aber wenn man wie ich aus Gründen der Sparsamkeit ältere gebrauchte Autos kauft lernt man schnell welches Produkt vorschnell ohne ausreichende Langzeittests in den Verkauf kommt oder was entsprechend ausgereift wurde und somit Qualität bietet; die ADAC - Pannenstatistik spricht hier Bände......
Grüße von Markus
Bei Neuwagen ist das noch kein großes Problem aber wenn man wie ich aus Gründen der Sparsamkeit ältere gebrauchte Autos kauft lernt man schnell welches Produkt vorschnell ohne ausreichende Langzeittests in den Verkauf kommt oder was entsprechend ausgereift wurde und somit Qualität bietet; die ADAC - Pannenstatistik spricht hier Bände......
Grüße von Markus
Af
Cho Oyu (8201m)
Audi gefällt mir auch am besten. Wenn ich da alleine an den Novulari denk. *sabber*
Von Design her haben die im Moment einfach gute Ideen.
Kein knubbeliger Japaner, oder die Einheits-Benze kommen da ran. (vielleicht noch der neue CLK).
Und BMW baut mit diesem Entenbürzel einfach hässliche Autos.
Über Opel und Ford schweig ich mich mal aus. Auch die Franzosen haben sehr Innovative Ideen. Aber das, was auf den Markt kommt ist meistens nur Einheitsbrei.
Von Design her haben die im Moment einfach gute Ideen.
Kein knubbeliger Japaner, oder die Einheits-Benze kommen da ran. (vielleicht noch der neue CLK).
Und BMW baut mit diesem Entenbürzel einfach hässliche Autos.
Über Opel und Ford schweig ich mich mal aus. Auch die Franzosen haben sehr Innovative Ideen. Aber das, was auf den Markt kommt ist meistens nur Einheitsbrei.
bletschntandla
Großer Müggelberg (115m)
Also ich hab da ein paar Wertungen...
Alltagsauto (Für's normale Leben):
TOP:
Mercedes Benz C-Klasse T-Modell
Mercedes Benz A-Klasse (alt+neu)
VW Touran
FLOP:
Audi A6 neu (einfach nur hässlich)
Alle Japaner (hab einfach eine abneigung dagegen...sind zwar nur Vorurteile, aber trotzdem)
Mercedes Benz C-Klasse Sportcoupe (häh, was soll der scheiss, liebe Konstrukteure?)
EVERGREENS:
Volvo 850 TDI Estate (meiner)
Alfa Romeo Giulia
Mercedes Benz W124 T-Modell (Vorgänger vom Vorgänger der heutigen E-Klasse)
Geländewagen (Für'n Gatsch und entlegene Skiorte):
TOP:
Land Rover Defender 110 Station oder 130 Pritsche/Doppelkabine
Mercedes Benz G-Klasse (DER Klassiker)
Volvo XC 90 (Das geilste SUV)
FLOP:
Mercedes Benz M-Klasse (Halloooo? Das Auto ist weder Fisch noch Fleisch, genauso wie der Nachfolgende)
BMW X5
Daewoo Korando (Schwuler gehts nicht!)
EVERGREENS:
Land Rover 109 Station mit der V8-Maschine (muahaha!)
Jeep Willis
Puch(!) G in Militärversion
Steyr-Puch Pinzgauer 6x6
Sportwagen (Für Bunny-Jagd, Straßenrennen und heißen Sommer):
TOP:
Mercedes Benz SLK (der neue!)
Audi S3 (der einzige Audi, der mir gefällt!)
Mercedes Benz SL
FLOP:
Ferrari (Michael Schumacher darf man als Ösi nicht mögen)
Möchtegern Japse-Sportautos (Honda NSX und Co.)
Opel Speedster
EVERGREENS:
Alfa Romeo GTV Junior
Lancia Delta Integrale HF
Corvette Sting Ray
Lieferwagen (Wir haben ja eine Obst+Gemüsefirma, deshalb auch diese Wertung):
TOP:
Mercedes Benz Sprinter (auf jeden Fall mit Sprintshift und 16er Maschine)
VW Transporter und Multivan neu (einfach geil!)
Mercedes Benz Vito (neu)
FLOP:
Ford Transit (neu)
Iveco Daily
Alle Japse-Lieferwagen (schon mal drinnengesessen? NEIN DANKE!)
EVERGREENS:
Ford Transit (die gaaanz alten)
OM Lupetto
Fiat Fiorino (alt)
LKW:
TOP:
Scania R-Reihe neu
Volvo FM-Reihe
Mercedes Benz Actros neu
Mercedes Benz Atego (nur mit Single-Batscherl!)
FLOP:
ganz neue Steyr
Iveco (alle)
Ural
EVERGREENS:
Steyr 680
Mercedes Benz 1113
Tatra 815 8x8
Mercedes Benz SK94-Serie
Saurer (die Uralten vom Österr. Heer)
ÖAF S-LKW
...
Alltagsauto (Für's normale Leben):
TOP:
Mercedes Benz C-Klasse T-Modell
Mercedes Benz A-Klasse (alt+neu)
VW Touran
FLOP:
Audi A6 neu (einfach nur hässlich)
Alle Japaner (hab einfach eine abneigung dagegen...sind zwar nur Vorurteile, aber trotzdem)
Mercedes Benz C-Klasse Sportcoupe (häh, was soll der scheiss, liebe Konstrukteure?)
EVERGREENS:
Volvo 850 TDI Estate (meiner)
Alfa Romeo Giulia
Mercedes Benz W124 T-Modell (Vorgänger vom Vorgänger der heutigen E-Klasse)
Geländewagen (Für'n Gatsch und entlegene Skiorte):
TOP:
Land Rover Defender 110 Station oder 130 Pritsche/Doppelkabine
Mercedes Benz G-Klasse (DER Klassiker)
Volvo XC 90 (Das geilste SUV)
FLOP:
Mercedes Benz M-Klasse (Halloooo? Das Auto ist weder Fisch noch Fleisch, genauso wie der Nachfolgende)
BMW X5
Daewoo Korando (Schwuler gehts nicht!)
EVERGREENS:
Land Rover 109 Station mit der V8-Maschine (muahaha!)
Jeep Willis
Puch(!) G in Militärversion
Steyr-Puch Pinzgauer 6x6
Sportwagen (Für Bunny-Jagd, Straßenrennen und heißen Sommer):
TOP:
Mercedes Benz SLK (der neue!)
Audi S3 (der einzige Audi, der mir gefällt!)
Mercedes Benz SL
FLOP:
Ferrari (Michael Schumacher darf man als Ösi nicht mögen)
Möchtegern Japse-Sportautos (Honda NSX und Co.)
Opel Speedster
EVERGREENS:
Alfa Romeo GTV Junior
Lancia Delta Integrale HF
Corvette Sting Ray
Lieferwagen (Wir haben ja eine Obst+Gemüsefirma, deshalb auch diese Wertung):
TOP:
Mercedes Benz Sprinter (auf jeden Fall mit Sprintshift und 16er Maschine)
VW Transporter und Multivan neu (einfach geil!)
Mercedes Benz Vito (neu)
FLOP:
Ford Transit (neu)
Iveco Daily
Alle Japse-Lieferwagen (schon mal drinnengesessen? NEIN DANKE!)
EVERGREENS:
Ford Transit (die gaaanz alten)
OM Lupetto
Fiat Fiorino (alt)
LKW:
TOP:
Scania R-Reihe neu
Volvo FM-Reihe
Mercedes Benz Actros neu
Mercedes Benz Atego (nur mit Single-Batscherl!)
FLOP:
ganz neue Steyr
Iveco (alle)
Ural
EVERGREENS:
Steyr 680
Mercedes Benz 1113
Tatra 815 8x8
Mercedes Benz SK94-Serie
Saurer (die Uralten vom Österr. Heer)
ÖAF S-LKW
...
A
Anonymous
@Petz
[ ] du weist dass mittlerweile alle gängigen Japaner die in Europa verkauft werden auch hier produziert werden (meist im Ruhrgebiet oder in den BeNeLux Staaten.
[ ] du weist dass mittlerweile alle gängigen Japaner die in Europa verkauft werden auch hier produziert werden (meist im Ruhrgebiet oder in den BeNeLux Staaten.
bletschntandla
Großer Müggelberg (115m)
Aja, Lieblingsautomarke:
Mercedes Benz (weil wir 4, bald 5 Sterne zuhause haben!)
VW (Mit dem Touran und Touraeg ganz noch oben in meiner Beliebtheitsskala gekommen, Golf I-V senkt das aber a bissi wieder)
Mercedes Benz (weil wir 4, bald 5 Sterne zuhause haben!)
VW (Mit dem Touran und Touraeg ganz noch oben in meiner Beliebtheitsskala gekommen, Golf I-V senkt das aber a bissi wieder)
Petz
Mount Everest (8850m)
@Gast, ist mir bekannt aber die Fahrzeuge werden nach den japanischen Qualitätsrichtlinien gefertigt (es liegt ja nicht an den Leuten am Fließband sondern wie so oft (Stichwort "Nieten in Nadelstreifen") an der höheren Ebene warum bei den Europäern so ein Mist rauskommt) und es werden Zulieferfirmen nicht bis aufs Blut erpreßt wo dann durch übertriebene Sparsamkeit sich Schwachstellen offenbaren. Außerdem fahr ich meist Wagen, die zwischen 10 und 17 Jahre alt sind und da waren noch wenig europäische Fertigungsanteile.
@bletschntandla,
stimm Dir mit den Evergreens zu aber wenn OM dann Tigrotto statt Lupetto und MB Lkw LA 710 (Rundschnauzer Allrad), meinen (Bj. 67) habe ich leider aus Unfinanzierbarkeit eines weiteren Betriebes nach Nigeria verkauft, lief jahrzehntelang ohne irgendwelche größere Reparaturen zum Unterschied was man heute aus Mercedesbesitzerkreisen zu hören bekommt.
Grüße von Markus
@bletschntandla,
stimm Dir mit den Evergreens zu aber wenn OM dann Tigrotto statt Lupetto und MB Lkw LA 710 (Rundschnauzer Allrad), meinen (Bj. 67) habe ich leider aus Unfinanzierbarkeit eines weiteren Betriebes nach Nigeria verkauft, lief jahrzehntelang ohne irgendwelche größere Reparaturen zum Unterschied was man heute aus Mercedesbesitzerkreisen zu hören bekommt.
Grüße von Markus
mic
Mount Everest (8850m)
Volle Zustimmung für Petz!!!!!!!!!!!!!
Mic hat auch zwei Japser. Der Kleine hat 156000 KM gelaufen ohne auch nur einen größeren Schaden. Und mein Ziel ist in das Toyotaheft zu kommen. Da gibts immer Berichte über extreme Kilometerleistungen.
Ach ja, in der Versicherung sind die auch oft billiger. Wenn man in ein "Japanisches Autohaus" kommt, da wird man einfach nur klasse behandelt. Nichts ist unmöglich..........
Mic hat auch zwei Japser. Der Kleine hat 156000 KM gelaufen ohne auch nur einen größeren Schaden. Und mein Ziel ist in das Toyotaheft zu kommen. Da gibts immer Berichte über extreme Kilometerleistungen.
Ach ja, in der Versicherung sind die auch oft billiger. Wenn man in ein "Japanisches Autohaus" kommt, da wird man einfach nur klasse behandelt. Nichts ist unmöglich..........
Seebrünzler
Großer Müggelberg (115m)
Wieso nur Autos? Das sind noch dolle Gefährte:
GMD
Ski to the Max
Warum stehen nur deutsche Marken zur Auswahl?
Mein Favorit ist Citroën, und zwar für die Modelle bis Mitte der Achtziger. Eine Göttin oder ein SM, das wären meine Traumautos.
^^Das Gesicht einer Göttin. Der Übername kommt von der offiziellen Typenbezeichnung. Die lautete DS, welches im Französischen wie Déesse ausgesprochen wird, das Wort für Göttin.
^^Die hintere Achse ist nicht etwa gebrochen, sondern das Heck wird beim Anlassen des Motors hydraulisch angehoben.
^^Zweimal Citroën SM aus dem Jahr 1972. Unter der Haube werkelt ein Sechszylinder von Masserati!
@admin: Warum hast Du die Nummernschilder unleserlich gemacht? Schlechtes Gewissen?
Mein Favorit ist Citroën, und zwar für die Modelle bis Mitte der Achtziger. Eine Göttin oder ein SM, das wären meine Traumautos.
^^Das Gesicht einer Göttin. Der Übername kommt von der offiziellen Typenbezeichnung. Die lautete DS, welches im Französischen wie Déesse ausgesprochen wird, das Wort für Göttin.
^^Die hintere Achse ist nicht etwa gebrochen, sondern das Heck wird beim Anlassen des Motors hydraulisch angehoben.
^^Zweimal Citroën SM aus dem Jahr 1972. Unter der Haube werkelt ein Sechszylinder von Masserati!
@admin: Warum hast Du die Nummernschilder unleserlich gemacht? Schlechtes Gewissen?
trincerone
Jungfrau (4161m)
Also, eines der mit Abstand zuverlässigsten Autos, das ich je gesehen hab ist der Audi 80 / 90 Typ 89q und zwar am besten mit nem NG (dem hat der liebe GOtt verbotem kaputt zu gehen) oder - was das Feeling angeht - mit 7A Motor. Sehr treu war auch mein JN - ist aber eher die Sparsame Variante.
Im Vergleich mit den modernen Wagen, die so gefahren bin, insbesondere den Mietwagen, die ich bis jetzt so hatte, steht der 90q mit 7A Motor ungeschlagen da. Von den modernen Autos gefiel mir am besten in Sachen Fahrgefühl der neue 5er, allerdings ist der schon sehr auf Komfort ausgelegt. Die 7er fand ich wenig überezeugend, 3er sind o.k. Allerdings gerfallen mit die allesamt optisch nicht und das Preis-Leistungs-Verhältnis sitmmt für mich auch nicht. Die älteren BMW Modelle gefallen mir meist aber gut - insbesondere der 5er aus den frühen 90ern macht echt Spaß. Sehr schön find ich auch die 6er BMWs der 80er und den M1 - gerade wegen des gewagten Designs. Der Z8 von dem Sohn meines Nachbarn gefällt mir auch sehr.
Alle Daimler, die ich bis jetzt gefahren bin fand ich derart lächerlich, dass ich es mir erspare, das revue-passieren zu lassen, indem ich davon berichte. Ich muss allerdings zugeben, dass die 80er Jahre Diesel von Benz fast noch unkaputtbarer sind als die Audis und auch heute in Sachen Motorenhaltbarkeit Daimler bei einigen Modellen sehr sehr gute Arbeit geleistet hat.
Bei den neuen Audis bin ich nur A6 und A4 gefahren, letzteren Frontler und quattro beide avant. Der Avant hat selbst als quattro noch eine ziemnlich mäßige Straßenlage (für einen Audi) und ist innen auch ein bisschen billig verarbeitet, gegen den A6 kann ich nix sagen.
Opel mag ich eigentlich nicht, muss aber sagen, dass der fahrwerkstechnisch optimierte Astra des Vaters meiner Freundin ganz schön geil auf der Straße liegt, das hätt ich dem gar nicht zugetraut.
Die Kleinwagen lass ich mal außen vor, erwähne aber nur kurz, dass ich den Golf nicht mag, weil er eine Geldvernichtungsmaschine ist...
Fiat - brauch ich nix zu sagen oder?
Ford Focus ist eine Katastrophe!
VW find ich großen und ganzen o.k., bin aber auch nicht unbedingt ein Freund davon.
Ach ja: der Lotus aus "Der Spion, der mich liebte" ist auch ganz groß - und tauchen kann der auch noch!
Im Vergleich mit den modernen Wagen, die so gefahren bin, insbesondere den Mietwagen, die ich bis jetzt so hatte, steht der 90q mit 7A Motor ungeschlagen da. Von den modernen Autos gefiel mir am besten in Sachen Fahrgefühl der neue 5er, allerdings ist der schon sehr auf Komfort ausgelegt. Die 7er fand ich wenig überezeugend, 3er sind o.k. Allerdings gerfallen mit die allesamt optisch nicht und das Preis-Leistungs-Verhältnis sitmmt für mich auch nicht. Die älteren BMW Modelle gefallen mir meist aber gut - insbesondere der 5er aus den frühen 90ern macht echt Spaß. Sehr schön find ich auch die 6er BMWs der 80er und den M1 - gerade wegen des gewagten Designs. Der Z8 von dem Sohn meines Nachbarn gefällt mir auch sehr.
Alle Daimler, die ich bis jetzt gefahren bin fand ich derart lächerlich, dass ich es mir erspare, das revue-passieren zu lassen, indem ich davon berichte. Ich muss allerdings zugeben, dass die 80er Jahre Diesel von Benz fast noch unkaputtbarer sind als die Audis und auch heute in Sachen Motorenhaltbarkeit Daimler bei einigen Modellen sehr sehr gute Arbeit geleistet hat.
Bei den neuen Audis bin ich nur A6 und A4 gefahren, letzteren Frontler und quattro beide avant. Der Avant hat selbst als quattro noch eine ziemnlich mäßige Straßenlage (für einen Audi) und ist innen auch ein bisschen billig verarbeitet, gegen den A6 kann ich nix sagen.
Opel mag ich eigentlich nicht, muss aber sagen, dass der fahrwerkstechnisch optimierte Astra des Vaters meiner Freundin ganz schön geil auf der Straße liegt, das hätt ich dem gar nicht zugetraut.
Die Kleinwagen lass ich mal außen vor, erwähne aber nur kurz, dass ich den Golf nicht mag, weil er eine Geldvernichtungsmaschine ist...
Fiat - brauch ich nix zu sagen oder?
Ford Focus ist eine Katastrophe!
VW find ich großen und ganzen o.k., bin aber auch nicht unbedingt ein Freund davon.
Ach ja: der Lotus aus "Der Spion, der mich liebte" ist auch ganz groß - und tauchen kann der auch noch!
jstenzel2k
Massada (5m)
mir gefällt ja der M3 CSL ganz gut
und der 645ci *G* auch wenn bestimmt 3/4 sagen, dass der kagge ausschaut, aber wenn vati gas gibt ...
Und natürlich der neue M5 mit 10 Zylindern 500 PS 500 Newtonmetern und 5 Liter Hubraum (nächste Ausbaustufe 550 PS) achja damit passt der Spruch, dass der rs6 kaum Feinde an den Ampeln hat, leider nicht mehr :lol:
und der 645ci *G* auch wenn bestimmt 3/4 sagen, dass der kagge ausschaut, aber wenn vati gas gibt ...
Und natürlich der neue M5 mit 10 Zylindern 500 PS 500 Newtonmetern und 5 Liter Hubraum (nächste Ausbaustufe 550 PS) achja damit passt der Spruch, dass der rs6 kaum Feinde an den Ampeln hat, leider nicht mehr :lol:
jstenzel2k
Massada (5m)
mmh mit 5 oder 6 Turboladern
bergfex
Großer Müggelberg (115m)
jstenzel2k schrieb:mmh mit 5 oder 6 Turboladern
Ist in der Autowelt etwas spurlos an mir vorbei gegangen? Das geht doch nicht du kannst doch keine 6 Turbolader einbauen, wenn ja bist du ein kleiner Ingenieur.
Ich kenne Autos mit maximal 2 Turboladern, aber nicht mit 6.