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Wo fuhr diese Pendelbahn?

Scheint mir eher eine Italienische Gondelbahn zu sein, wenn ich mir die Vegetation unten anschaue. Aber dort würd ich die eher Richtung Trentino oder Südtirol vermuten, evtl. auch noch Tessin (CH)

mFg Widdi
 
Tessin schliesse ich aus, das ist von der Bauweise her eine typisch italienische Bahn. Neben Italien selber käme auch noch Rumänien oder Bulgarien in Frage, dort waren die italienischen Erbauer auch aktiv. Sicher ist, sie ist oder war stützenlos, das hilft bei der Eingrenzung doch sehr.
 
Hallo
Eine Bahnlinie ist auch zu erkennen und am unteren Bildrand sieht es nach einem Steinbruch oder Kiesgrube aus.
Auch ein Schloss ähnliches Gebäude ist hinter der Kabine in der nähe zu einem doch etwas größeren Flusses.

Gruß Andreas
 
Die Bebauung in der Ebene erscheint mit schon eher im Bereich nördliches Mitteleuropa. Der Bebauung Alpen jedenfalls nicht, auch nicht Italien.
Bemerkenswert ist ja auch die Steilheit der Anlage...

Rumänien denke ich nicht, die Bahnen haben Trincerone und ich ja weitgehend life abgeklappert oder jedenfalls im Netz recherchiert. Mag mich aber gerne irren daß wir etwas übersehen haben. Allerdings erscheinen mir die Felder in der Ebene definitiv zu kleingliedrig, in Osteruropa fanden sich zumeist sehr grosse Flächen (Kolchosen, LPGs....)
 
Manchmal wäre es halt schon noch praktisch, wenn nebst dem direkten Link zum Bild auch noch ein Link zur Galerie angegeben wird. Denn es sieht fast danach aus, als hätte es von der selben Bahn noch ein zweites Bild.

http://www.flickr.com/photos/tigerzombie/5174229808/

Und übrigens, unten rechts kann man auf dem weissen Hausdach den Schriftzug "Caltex" erkennen.
Wird vermutlich auch nur ein Tropfen auf den heissen Stein sein. Aber man weiss ja nie. ;)
 
Soweit ich weiß wurde der namen "Caltex" in Europa nie verwendet.
Caltex ist ein Markenname, der vor allem in Asien verwendet wurde.

Könnte die Bahn evtl. in der Türkei sein?


Gruß!
 
GLeichzeitig gibt es aber auch eine Caltex-Niederlassung in Deutschland http://www.firmendb.de/firmen/293730.php

Die Frage ist nur, ob auch schon zu der Zeit.

Türkei hätte ich jetzt anhand der Gebäude ausgeschlossen. Wenn dann doch eher mittel- oder osteuropäisch.

Caltex ist auch in Australien/Neuseeland groß vertreten, doch die Gebäude passen auch nicht wirklich oder?

edit: In Hannover gab es 1957 sogar eine Caltex-Tankstelle: http://www.baufachinformation.de/denkmalpflege.jsp?md=1999057108391
 
Wäre es in Deutschland, hätte es doch sicherlich jemand erkannt? Immerhin scheint es sich um einen Steilen Berg zu handeln, der ziemlich markant in der dann doch eher flachen Landschaft steht. Das müsste bekannt sein.

Ostblock scheidet mit ziemlicher Sicherheit aus wg. zu kleinflächiger Bewirtschaftung der Felder.

Könnte es Belgien oder Frankreich sein? Das etwas schmuddelige Kabinenäussere würde dahin deuten.
Wobei, so tief französisch sehen die Wohnhäuser jetzt nicht aus...

Und wenn dies der französische Aussichtsberg südlich von Genf mit der markanten Bergstation ist, dessen Name mir nicht einfällt?

Mistery :-)
 
Laut dieser Karte http://www.auvito.de/schweizerkarte-der-frima-caltex-motor-oil/artnr23941991/details.html#iimg gab es wohl auch etliche Caltex Tankstellen in der Schweiz, wobei das Gebäude ja auch nicht unbedingt ne Tankstelle sein muss, sondern irgendein Zwischenlager o. ä..
Gibt es vielleicht so ne Bahn in der Nähe von Martigny? wenn ich mir die Tankstellenkarte anschaue, lässt sich zumindest dort eine vermuten.
Laut Google Earth gibt es um Martigny auch einige sehr markante Anstiege und eben auch nen einigermaßen breiten Talkessel.
 
Von den Gebäuden her und der ziehmlich schmuddligen Bahn würde ich ehr auf Osteuropa tippen. Nahe von Ortschaften kann es durchaus Kleinfelderwirtschaft geben.

Was mich etwas stutzig macht ist der viele Rapsanbau. Oder könnte das auch Senf sein?


Gruß!
 
bartman schrieb:
Kris schrieb:
Und wenn dies der französische Aussichtsberg südlich von Genf mit der markanten Bergstation ist, dessen Name mir nicht einfällt?

Mistery :-)


Das Müsste dann diese hier sein: http://www.telepheriquedusaleve.com

natürlich vor dem Umbau, aber eben noch keine entsprechenden Bilder gefunden.

evtl. ein älteres Bild der Bahn: http://www.la-salevienne.org/CPA/Telepherique1932.jpg

edit: und hier ne Zeichnung der telepherique saleve: http://www.rando-saleve.net/img/liftp6.jpg kommt der Kabine dann doch sehr nah
 
Hallo,
TPD schrieb:
...Denn es sieht fast danach aus, als hätte es von der selben Bahn noch ein zweites Bild....
auch wenn der Aufnahmewinkel unterschiedlich und die Kabine fast identisch sind, finde ich in der Landschaft allerdings keine richtige Übereinstimmung. Vor allem der doch recht nahe liegende Fluß geht mir in dem zweiten Bild völlig ab.

Mt. Cervino schrieb:
bartman schrieb:
Nur gibt es in Hannover weit und breit keine Berg auf den, wie auf dem Foto zu sehen, die PB hochgefahren sein könnte.
Vielleicht gab es die Marke bzw. Tankstelle ja früher fläschendecken in D oder einem anderen in Frage kommenden Land
Ich kann mich noch ganz gut an Caltex-Tankstellen erinnern (Logo 5-zackiger roter Stern in rundem weißen Feld mit Schriftzug quer durch), in D und auch in CH; mit ein wenig googeln "Caltex 50er", "Caltex 60er" oder in Modellbahnforen findet man einiges.
 
Ja, das sollte die Salve PB sein. Ich habe es aber auf den ersten Blick auch nicht gemerkt und das, obwohl ich fast 2 Jahre jeden Tag von meinem Büro - zugegebenermaßen von etwas weiter entfernt - auf den Berg geschaut habe.
An der Bergstation war ich einmal mit dem Auto in der Dämmerung, an der Talstation auch ein paar Mal. Direkt vor der Talstation ist ein Autobahnparklatz von der unter der Bahn durchführenden Autobahn. Leider bin ich nie mit der Bahn gefahren, ist eine tolle Konstruktion vor allem auch die nach vorne in den Abhang gebaute Bergstation die früher auf dem Dach ein Panoramarestaurant hatte (ähnlich dem Panoramarestaurant auf der Bergstation der Simses PB in Sestriere).
Was mich ein wenig auf dem Foto irritiert hat, ist die zur damaligen Zeit geringe Bebauung in der Nähe der Talstation (das sieht heut ganz anders aus) und die Kabine der PB. Ich kenne nur die eckigen, recht modernen aktuellen Kabinen und die ganz alten Kabinen, die man immer mal wieder auf Bildern finden kann. Die auf dem Bild gezeigte Kabine scheint eine Zwischengeneration zu sein von der ich noch nie Bilder gesehen habe.
 
Salève hatte eine Seilführung System Rebuffel (Nutzt eigenes Zugseil als Tragseil)
Hat man das mal umgebaut? Die Webseite schweigt sich darüber aus. Auf dem Foto sieht man ein Tragseil und zwei Zugseile.

En 1951, le câblage et le système technique du téléphérique sont changés
Aufwas immer das sich beziehen mag.
 
Hallo,
PS1: Das als schloßähnlich bezeichnete Gebäude sieht eigentlich wie ein typisches Krankenhaus oder Heim aus.

PS2: Die Bahn scheint eine Kombination von drei Seilen (Zug- und Tragseile) zu haben, davon zwei parallel geführt. Das ist nach meiner Erinnerung zumindest für Deutschland, aber auch für Italien völlig untypisch. Dort gab es in den 50er/60er-Jahren üblicherweise ein Tragseil und ein Zugseil untereinander.

PS3: Die historische Aufnahme hier http://www.la-salevienne.org/CPA/Telepherique1932.jpg ist der identische Ort wie auf der zweiten Aufnahme http://www.flickr.com/photos/tigerzombie/5174229808/ : Parkplatzsituation an der Seilbahn untern und daneben liegende Brücke über die Bahn passen exakt - auch die beiden Gebäude (eines auf dem neueren Farbbild ziemlich verschattet) in dem spitzwinkeligen Eck zwischen Straße und Bahn sind identisch. Die sieht man bei google im Satellitenbild auch jetzt noch: hier. Der Rest ist Änderung der Bebauung über die Zeit.

Wie allerdings der Aufnahmewinkel der ersten Aufnahme http://farm5.static.flickr.com/4132/5173623881_8540dc7e62_b.jpg zur Umgebung und zum Fluß paßt, ist mir noch immer schleierhaft. Insbesondere den auf dem Bild relativ Abstand von der Bahn zum Fluß bringe ich nicht auf die Reihe. Oder ist das Bild spiegelverkehrt? Dann wäre das hier das schloßähnliche Gebäude. edit: Link jetzt zu StreetView korrigiert;
 
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