Wozu rote Rollen?

[Wombat]

Da man Aussen nichts sieht, liegt der Unterschied wohl an den inneren Werten. Ich tippe mal auf andere Lager und Kunststoff-Einlagen.

 

[markus]

Alles falsch,
Das ist die Einlaufrolle, die ist so gekennzeichnet, dass es keine Verwchslungen beim austauschen gibt, da die Einlaufrollen geprüfte Bordscheiben haben müssen.(Unfall Tröglbahn Doppelmayr Nassfeld damals).
Da es in letzter Zeit viele verwechslungen gab und anstelle von den Blau markierten Bordscheiben normale eingebaut wurden, hat man sich entschieden sie unverwechselbar zu machen.
ist aber noch in der Testphase obs was bringt.

Die Lager sind bei allen Rollen die selben. man versucht so wenig verschieden Lager bei einer Seilbahn zu verwenden wie es nur geht.

 

[PB_300_Polar]

Die Frage kommt vielleicht etwas blöd,:
Für was sind die Einlaufrollen gut bzw. wo findet man diese bei einer Bahn?
und was sind Bordscheiben?

Danke schon mal

 

[markus]

Einlaufrollen nennt man in unserer Fachsprache die erste Rolle der Rollenbatterie auf die die klemme trifft, sowie die erste Rolle in der Station, wobei man bei der eher Einfahrtsbinder sagt.
Bordscheiben sind die Rollenborde an der Seite, die den Gummi halten.Also nicht die Felge, sondern die Stahlscheiben.
Da ist damals bei der Tröglbahn eine gebrochen und hat eine Katastrophe ausgelöst.

 

[PB_300_Polar]

Ich danke !

 

[Seilbahnfachmann]

Das ist die Einlaufrolle, die ist so gekennzeichnet, dass es keine Verwchslungen beim austauschen gibt, da die Einlaufrollen gepr�fte Bordscheiben haben m�ssen.

In welchem Land m�ssen die Einlaufrollen, die meiner Meinung nach Konstruktiv gleich sind wie die anderen Rollen eine Batterie, speziell gepr�fte Bordscheiben haben? Bei den roten spricht man ja von 80kg schweren Schalterrollen die ein Kippen der 2er Wippe bei Seilentgleisung zu Folge haben.

 

[markus]

Wie ich schon geschrieben habe,jetzt noch mal für die, die es nicht verstanden haben;
Die einlaufrollen haben andere Bordscheiben. Die sind extra Geprüft und aus einem hochwertigeren Material.
Das hat nichts mit den Rollenkörpern zu tun, sondern mit den Bordscheiben. Ich meinte die Bordscheiben und nicht die Rollen. Die Bordscheiben meinte ich.

Der Leitner verwendet das in allen Ländern der Welt. Bei DM wird es auch nicht anders sein, da es bei meiner Girak Anlage auch so ist.

Ich hoffe das ist jetzt Rübergekommen?

 

[Petz]

Damit dann nicht sowas passiert....

 

[Seilbahnfachmann]

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

[markus]

Ja ich kann lesen.
Ich denke Du bist ein Seilbahnfachmann?
Dann müsstest Du das eigentlich wissen, oder?

Dutschland, Österreich, Italien sind die Länder in denen die Bordscheiben geprüft sein müssen.Das haben aber andere im Forum schon früher kapiert.

 

[GAG]

Der Leitner verwendet das in allen Ländern der Welt. Bei DM wird es auch nicht anders sein, da es bei meiner Girak Anlage auch so ist.

Seit Doppelmayr eine "CEN Rollenbatterie" hat (seit ca. 3 Jahren), gibts weder eine Schaltrolle noch eine Einlaufrolle!
Doppelmayr verwendet bei sämtlichen Rollen geprüfte Bordscheiben, damit man keine spezielle Einlaufrolle mehr braucht!
Die Mehrkosten werden mit der Lagerhaltung, Verwechslungsrisiko teilweise sicher wett gemacht und in sachen Sicherheit sollte ja nicht gespart werden!

 

[markus]

Wie gesagt, ich bin jetzt von Leitner und Girak ausgegangen, da ich es bei DM nicht sicher weiss.
Ich will Dir natürlich nicht wiedersprechen, da ich bei DM kein fachmann bin.

Die frage hat sich ja auch auf die Rollen im Bild bezogen und das war eine Leitnerbatterie.
Übrigens gab es nach meinem Wissen bei keiner Leitneranlage diese von anderen herstellern bekannten Bordscheiben und Rollenkörperbrüche.
Bei den älteren Leitnerrollenkörpern war das ohnehin unmöglich, da der ganze Rollenkörper ein Teil war und es keine demontierbaren Bordscheiben gab.
Ich hatte bei meiner Girakanlage auch schon 2 gebrochene Rollenkörper wie auf dem oberen Bild zu sehen ist.

 

[falk90]

Ich hätte eine sehr große (Dringliche) Bitte zum Thema Seillageüberwachung:

Kann jemand bitte ein Bild von einem Seilfangschuh mit einem darin eingebauten Bruchstab posten.
Hab gar nicht gefunden. Danke im Voraus (PS: (OT) Weiß jemand wie hoch der Gesetzlich vorgegebene maximale Bodenabstand ist.?

 

[markus]

Wo? In Österreich?

 

[markus]

Hilft Dir das inzwischen?

 

[falk90]

Danke für die Bilder. Gets bitte ein bisserl größer??
Egal von wo. Die Hilfe im Forum ist echt genial!
mfg.

 

[markus]

Hab sie Dir per PN nochmal geschickt. Hilft das besser?

 

[Petz]

Auf dem Attachment markiert, Niederhalter Trojer Vellau, Bruchstab im Fangschuh.

 

[hiwulukas]

Aus welchen Material sind die Bordscheiben speziell jetzt bei Doppelmayr und wie werden diese hergestellt?