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Zauchensee 15.04.2006

Ich weiß ich bin eine Woche zu spät dran aber ich bin leider noch nicht dazugekommen einen Bericht zu schreiben.
Also:

Am 15. 04. 2006 waren wir zum Saisonausklang noch einmal in Zauchensee/Flachauwinkl. Das Wetter war nicht immer das Beste aber es war in Ordnung, wobei ich mir denke, wäre es noch schöner gewesen wäre der Schnee noch sulziger geworden. Die Pisten waren in der Früh noch in einem perfekten Zustand, zu Mittag meist schon viele Hügeln und sonsitge Dinge, doch es gab auch perfekte, harte Pisten, so wie der Steilhang vom Rosskopf Richtung Flachauwinkl. Da wir eigentlich keine Lust dazu hatten, fuhren wir nicht mit dem "Zauchi" unter der Autobahn zur Talstation "Sunshine shuttle", so fuhren wir also nicht mit den Flachauwinkl/Kleinarl - Bahnen.

Hier genaueres:

Anfahrt:
Über Liezen - Schladming - Radstadt - Altenmarkt danach direkt nach Zauchensee.

Wetter:
Typisches Aprilwetter, einmal schön einmal Wolken, doch ganz gut (aus den Gründen die ich oben schon genannt habe)

Temperatur:
In der Früh um die +5° Nachmittag bzw Mittag bis zu +15°

Schneehöhe:
ca. 40 (Tal) bis max 80 cm(Berg), hat aber leicht gereicht.

Schneezustand:
hart in der Früh im Lauf des Tages immer mehr Firn und Sulz.

Geöffnete Anlagen:
Alle bis auf Weltcupexpress.

Geschlossene Anlagen:
Weltcupexpress

Offene Pisten:
Alle, bis auf...

Geschlossene Pisten:
15 (Schiweg nach Flachauwinkl - blau) - Schneemangel

Meisten Gefahren mit:
Fast alle Bahnen in Zauchensee bis Flachauwinkl...

Wenigsten Gefahren mit:
Unterbergriedlbahn II
Tauernkarlift
Gamskogelbahn II
alle Übungslifte

Wartezeiten:
In der Früh eigentlich nicht so schlimm, kurz um etwa 11 Uhr "viele" Leute dann den Rest des Tages KEINE Wartezeiten!

Gefallen:
Nachmittags keine Wartezeiten, das doch gute Wetter, angenheme Temperaturen, Panorama, Pisten auch ganz gut

nicht gefallen:
nichts natürlich

FAZIT:
6 von 6 Maximalen
 
hier die Bilder, hier sieht mans: typisch April!
 
ich seh nix oder liegt das an meinem I-net?
 
/me auch nix bilder sehen... liegt wohl nicht an dir, tEns0r
 
ich glaub ich gebs auf... es funktioniert einfach nicht sry....
 
oder einfach hochladen mit der Attachment-Funktion. ACHTUNG: Die Bilder müssen hier kleiner als 100KB sein! Sonst geht das nicht... Vielleicht erstmal mit ein oder zwei Bildern ausprobieren und dann den Rest posten...
 
so... jetz müsste es gehen
 

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so... jetz müsste es gehen
 

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Danke für die Bilder. :D Ist der erste Pistenbully nicht ein PB 280 D und der letzte Pistenbully nicht ein Polar? Weil die Größe der Scheinwerfer und das größere Räumschild passen eher zum Polar. :kluckscheiss:
 
Das ist ein Polar, auch daran zu erkenne, dass er 2-"Auspuffe" hat (Ja einer ist die Luftansaugung).

Achso das wichtigste habe ich vergessen: schöne Bilder.
 
Pistenbully-Fan schrieb:
Danke für die Bilder. :D Ist der erste Pistenbully nicht ein PB 280 D und der letzte Pistenbully nicht ein Polar? Weil die Größe der Scheinwerfer und das größere Räumschild passen eher zum Polar. :kluckscheiss:

ich hab nochmal nachgesehn... der erste ist ein PB280D... sry
der zweite ein PB300 Polar.
Hier hab' ich noch ein Foto, das ich bei der Bergstation Schwarzwandbahn geschossen habe.
 

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Danke für die zusätzlichen Bilder. :D
PB_300_Polar schrieb:
Das ist ein Polar, auch daran zu erkenne, dass er 2-"Auspuffe" hat (Ja einer ist die Luftansaugung).
Hat den nicht auch der Kandahar, 600er und die neueren 300er.
 
Kandahar 2 Rohre
600-er 2 Rohre

Entschuldigung - 300 neu = Kandahar

Aber da es weder ein Kandahar (design) noch ein 600-er (design) ist muss es ein Polar sein.
 
Wo ist denn außer dem Schriftzug zwischen dem Kandahar und dem Polar ein Unterschied, beim Design? :roll:
 
Ist zwar Off Topic aber:

600er nur ein Rohr = Auspuff
 
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