Zermatt/​Cervinia/​Valtournenche 2017/18

[eMGee]

Solange immer noch Zeit ist mit dem Handy zu filmen, kann es nicht so übel sein

 

[mischi]

 

[Znuk]

...
Die Aufnahmen sind m. E. kurz oberhalb des Dorfes gemacht. Irgendwo zw. Bahnhof u. Findelbachbrücke.

Auf dem Video auf Youtube fehlen am Anfang ein paar Momente. Hier das allererste Bild das ich erhalten habe:

Die Felsen im Hintergrund, ist das nicht beim Tunnel oben?

Hier, ab 7 Minuten https://youtu.be/48Msdr2KEfI?t=7m

Ich habe leider keine Ahnung, an welchem Tag das war.

 

[gfm49]

Die Aufnahmen sind m. E. kurz oberhalb des Dorfes gemacht. Irgendwo zw. Bahnhof u. Findelbachbrücke.

Ich habe mir das nochmals intensiv angeschaut. In dem Video hat man nur einmal kurz einen Blick übers Tal - so bei 01:28. Bei meinem Versuch der Deutung der erkennbaren Formationen am Gegenhang bin ich unter Berücksichtigung der Verzerrungen auf die in den anhängenden Bildern markierten Stellen gekommen: Das obere Dreieck wäre dann der Wald oberhalb von Hubel. Dann müßte vom Blickwinkel her das Video von ziemlich weit hinten im Tal aufgenommen sein - irgendwo zwischen dem Kehrentunnel und Findelenbach.

Videoausschnitt

Google Earth

 

[Wahlzermatter]

Diverse Straßensperren führen zu schwirigen Situation mit der Luftbrücke:

Montag, 22.01.2018, 14.15 Uhr
Anreisende Gäste in Täsch werden ab sofort eingeflogen. Beherberger werden gebeten die Gäste auf den Oberen Matten abzuholen.

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Montag, 22.01.2018, 14.10 Uhr
Alle Gäste mit Flugnummer 01-30 begeben sich nun schnellst möglichst in die Schalterhalle der Gornergrat Bahn. Der Shuttle-Heli startet in Kürze. Wegen der geschlossenen Strasse zwischen Täsch und Herbriggen verkehren die Flüge zwischen Zermatt-Stalden. Es ist heute nicht möglich das Auto in Täsch abzuholen.

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Montag, 22.01.2018, 13.20 Uhr
Wegen Lawinengefahr sind die Strasse und die Bahnlinie zwischen St. Niklaus und Zermatt gesperrt. Eine Anreise ist daher zurzeit nicht möglich.

Was dies für die Durchführung des Heli Shuttles bedeutet, wird abgeklärt.

****

 

[Fab]

Es ist sehr, sehr warm geworden. 0°-Grenze um 2600m!

@gfm49
Ja, der Anfang der Videoaufnahmen ist zw. Tunnel u. Findelbachbrücke gemacht.
Hab mal eine Linie gezogen. Die geht über Moos direkt drüber.

 

[j-d-s]

Ist hier zufällig ein ortsansässiger Architekt im Forum, der Auskunft darüber geben kann, für welche Lasten die Dächer im Wallis gerechnet werden? Bei einer Schneedecke von 3 Meter und einer angenommenen Dichte von 300 kg / Kubikmeter kommt mal schnell eine Last von 1to pro Quadratmeter zusammen. Bei einer effektiven Dachfläche von vielleicht 80 m^2 sind das schon 80 Tonnen, welche zusätzlich auf die Statik drücken.

Schnee hat keine Dichte von 300 kg/m³, sondern 100 kg/m³ oder noch weniger, je nach Temperatur etc.

Also Neuschnee hat das. Je nässer und älter der Schnee desto höher die Dichte.

 

[NeusserGletscher]

Ist hier zufällig ein ortsansässiger Architekt im Forum, der Auskunft darüber geben kann, für welche Lasten die Dächer im Wallis gerechnet werden? Bei einer Schneedecke von 3 Meter und einer angenommenen Dichte von 300 kg / Kubikmeter kommt mal schnell eine Last von 1to pro Quadratmeter zusammen. Bei einer effektiven Dachfläche von vielleicht 80 m^2 sind das schon 80 Tonnen, welche zusätzlich auf die Statik drücken.

Schnee hat keine Dichte von 300 kg/m³, sondern 100 kg/m³ oder noch weniger, je nach Temperatur etc.

Also Neuschnee hat das. Je nässer und älter der Schnee desto höher die Dichte.

Da sich der Schnee bereits gesetzt hat und es zu allem Übel auch noch reingeregnet hat, bin ich von 300 kg/m³ ausgegangen.

 

[gfm49]

Hab mal eine Linie gezogen. Die geht über Moos direkt drüber.

imho verläuft die Linie noch etwas steiler, d.h. der Ausgangspunkt ist noch näher am Tunnel. Im grün umkreisten Feld des Videobildes ist ziemlich in der Mitte ein nach unten gehender senkrechter Strich. Das sind die drei Bäume, die ich im Anhang ausgespart habe, die vom Aufnahmeort her eben wie eine Linie wirken und nicht "nebeneinander" stehen.

Google Satellitenbild

auf swisstopo wird das noch etwas deutlicher erkennbar:

Swisstopo

Paßt auch zu znuks Ergänzung

 

[gfm49]

Solange immer noch Zeit ist mit dem Handy zu filmen, kann es nicht so übel sein

na ja => https://www.youtube.com/watch?v=O8bujNI5NQQ
sorry für ot

 

[Fab]

Hab mal eine Linie gezogen. Die geht über Moos direkt drüber.

imho verläuft die Linie noch etwas steiler.....

Hab bewußt die Linie durch die beiden Waldstücke (2 Kreise) gezogen. Aber egal - wir habens ja eingekreist.
Mich würde schon interessieren, falls die wirklich mit der GGB unterwegs waren, warum man die Leute nicht notdürftig im Bahnhof Riffelalp o. Rbg.-Resort untergebracht hat.

 

[eMGee]

Solange immer noch Zeit ist mit dem Handy zu filmen, kann es nicht so übel sein

na ja => https://www.youtube.com/watch?v=O8bujNI5NQQ
sorry für ot

Naja, wenn die Sensationsgeilheit wichtiger wie die eigene Sicherheit ist...

Interessant wären schon etwas mehr Hintergrundinfos zu dem Video.

 

[Fab]

Die Winrichtung hat sich richtung Nord verschoben. Das heißt
a) es ist schnell kälter geworden - im Skigebiet unter Null
b) Bis Niederschlage um ca. Mitternacht wird deutlich weniger Schnee fallen.

 

[NeusserGletscher]

Mich würde schon interessieren, falls die wirklich mit der GGB unterwegs waren, warum man die Leute nicht notdürftig im Bahnhof Riffelalp o. Rbg.-Resort untergebracht hat.

Naja, da es die Oberleitung offensichtlich während der Fahrt zerrissen hat, konnten sie wohl nicht mehr zurückfahren. Und zu Fuß ca. 1500 Meter bei den Bedingungen durch mindestens zwei Tunnel (davon ein Kehrtunnel) 300 Höhenmeter aufsteigen, stelle ich mir auch nicht gerade als Vergnügen vor.

Ich teile die Einschätzung, dass die Bilder unmittlebar vor oder nach dem Bränfluh-Tunnel entstanden sind. Von da aus war es noch ein Fußmarsch von knapp 500 Meter bis zum Ladegleis Findelbach. Ab da führen Wanderwege ins Dorf.

OT: Einerseits regen sich einige über die Sensationslust fimwütiger Touristen auf. Haben aber selbst keine Probleme damit, sich abendfüllend über die filmischen Ergüsse dieser Touristen zu unterhalten. Das ist jetzt nicht wirklich konsequent .... Auf das wesentliche reduziert lautet die Nachricht: Zug der GGB gestoppt, weil Bäume die Oberleitung beschädigt und das Gleis blockiert haben. Nachdem die Oberleitung spannungsfrei geschaltet wurde, konnten die Gäste zu Fuß über das Trassee bis zum nächsten Wanderweg evakuiert werden. Niemand kam zu Schaden. Ende der Nachricht.

Übrigens: Wer keine Lust hat, irgendwo im Tal auf die Öffnung von Skigebiet und Straße zu warten: Die Bettmeralp ist erreichbar und es hat auch einige Pisten geöffnet. Freie Hotelzimmer hats auch.

 

[Znuk]

Hier noch ein Tweet zum Thema Schnee auf Dächern...

https://twitter.com/srfmeteo/status/955476722186629122

 

[Wahlzermatter]

Die ZBAG tun ihr bestes morgen wenigstens Teile des Gebietes zu öffnen:

Montag, 22.01.2018, 19.20
Informationen der Zermatt Bergbahnen AG:
Unter schwierigen Umständen haben die Mitarbeiter der Zermatt Bergbahnen AG bereits heute, Montag, 22.01.2018, Vorarbeiten zur Wiederherstellung der Pisteninfrastruktur und Ermöglichung des Seilbahnbetriebes vorgenommen. Auch konnten bereits diverse Lawinensprengungen vorgenommen werden. Sollte die allgemeine Lagebeurteilung morgen, Dienstag, 23.01.2018, eine teilweise Skigebietseröffnung zulassen (gem. aktueller Lagebeurteilung Gebiet Nord bis Blauherd und Riffelberg/Gifthittli), ist mit einer verzögerten Inbetriebnahme des Skigebiets zu rechnen. Vorgängig zur Skigebietsöffnung müssen nämlich weitere Sprengungen zur Sicherung sowie die Räumung der Lawinen auf den Pisten vorgenommen werden. Ebenfalls sind Bahnstationen, welche am Vortag aufgrund der Lawinengefahr nicht erreicht werden konnten, vom Schnee zu befreien und betriebsbereit zu machen. Diese Arbeiten müssen aus Sicherheitsgründen bei Tageslicht erfolgen.

Wir bitten unsere Gäste um Verständnis für diese ausserordentliche Situation.

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[Wurzelsepp]

Hier noch ein Tweet zum Thema Schnee auf Dächern...

https://twitter.com/srfmeteo/status/955476722186629122

Kritisch wird es vor allem, wenn es jetzt reinregnet, dann werden aus 10 Tonnen relativ schnell 20 oder so Tonnen und das kann dann zu viel sein.... auch darum werden jetzt so in mittlerer Höhenlage (rund um 1500m) die Dächer etwas vom Schnee befreit. Erstens um die Gefahr von Dachlawinen zu minimieren, aber vA damit die Dachlast bei Regenwetter nicht viel zu gross wird.

 

[Ams]

Jetzt gibt es mal einen Winter, bei dem im Wallis wirklich gut Schnee liegt und mein Skiurlaub in Zermatt im März fällt flach, weil ich über nen Monat in Japan bin Gönnen tu ich es ihnen und vor allem den Gletschern ja sehr und hoffentlich gab es nicht noch weitere Lawinenschäden, die man erst morgen findet. Falls sie es aber im Verlauf dieser Saison nicht schaffen, alle Pisten und Routen zu öffnen (abzüglich unzugänglicher Abfahrten wie der Stockhorn-Route), dann weis ich auch nicht weiter.

Eingeschneit war ich bisher im Skiurlaub nur einmal in Saas-Fee vor vielen Jahren und es hat An- und Abreise nicht gestört - aber ich stell mir das schon extrem blöd vor. Teures Hotel in Zermatt gebucht und dann noch Extrakosten, weil man woanders übernachten muss. Abreise nicht möglich und Arbeitgeber dreht einem halb den Hals um, weil man zu einem wichtigen Termin nicht kommen kann, dazu die Mehrkosten für zusätzliche Übernachtungen. Solche Risiken blende ich gerne bei der Urlaubsplanung aus

 

[Fab]

Der Schneefall endet grad. Der ca. 60 Stunden anhaltende Schneefall hat an der SFL-Station Gornergratsee ca. 150cm Neuschnee gebracht. Schneehöhe 342cm. An solche Schneehöhen kann ich mich nicht erinnern.




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[eMGee]

OT: Einerseits regen sich einige über die Sensationslust fimwütiger Touristen auf. Haben aber selbst keine Probleme damit, sich abendfüllend über die filmischen Ergüsse dieser Touristen zu unterhalten. Das ist jetzt nicht wirklich konsequent ....

Sei doch froh, dann kannst du deinen Senf wenigstens auch noch dazugeben...