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Zillertal Arena 2022/2023

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Hat gestern jemand beim Hintertuxer geschrieben gute 30 cm Neuschnee. Wenn es auf gut 2500 Meter dort ähnlich war müsste es gehen vom Schnee.
 
Olli_1973 schrieb:
Hat gestern jemand beim Hintertuxer geschrieben gute 30 cm Neuschnee. Wenn es auf gut 2500 Meter dort ähnlich war müsste es gehen vom Schnee.

Genau, es schneite bis Simmerbergslm auf 2100m runter, heute ebenfalls, allerdings oben ca. 5cm, Sommerbergakm 1cm.
 
Mir ist schleierhaft warum man erst die Piste für zwei Tage gesperrt hat & diese nun wieder öffnet um für Weihnachten gut da zustehen. Der Starthang hat sehr wenig Schnee und ist extrem steinig - im weitern Verlauf finden sich immer wieder vereinzelt bis ganz viele Steine. (Kommt auf Bildern immer schlecht rüber) Keine andere Piste die ich bisher dieses Jahr gefahren bin war in so einem Zustand. Es ist zwar noch mehr Schnee als auf verschiedenen, geöffneten, Winterberger Pisten - aber von mir die Empfelung die Verbindung aktuell nur mit Steinski zu nutzen.

Sonst war heute eigentlich jede erdenkliche Schneeart dabei. Andrang war an den Liften sehr gering (2-3 FBM), aber die Pisten waren gut gefüllt, anbei ein Bild der Abfahrt am Kapauns um kurz nach 10. Schade um die bisherige, ruhige Piste. Die Verlängerung stellen Skifahrertechnisch keine große Herausforderung dar, und ist breit genug, sodass diejenigen die es bis dahin geschafft haben auch gut zum Lift kommen sollten. Talabfahrt Zell ist der Schnee verteilt, die Piste gesichert und markiert, aber geschlossen. Ich vermute man will die Piste schonen, da sie bei den Temperaturen in Betrieb wohl nicht lange halten würde.

Anbei noch ein paar Bilder:
 

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Uh das Kapaunsbild ist grauslig... und leider genau so wie ichs erwartet hab...
Krimml sieht auch top aus :lol:
 
Wie schon besprochen, ist es ja so das die Auffahrt aufs Übergangsjoch mit dem Krimml-Express von Zell aus nicht möglich ist. Ebenso aktuell kein Zustieg an der Kurvenstation. In beiden Stationen (sowie auf dem Übergangsjoch beidseits) sitzen Bedienstete. Warum dann der Zustieg nicht gestattet wird, versteh ich nicht so ganz. Meine Schwester hat die These aufgestellt, dass der Ausstieg der beiden Lifte am Übergangsjoch etwas Eng wäre - schwer zu beurteilen ob das wirklich so ist.
 
JohnnyDriver schrieb:
Wie schon besprochen, ist es ja so das die Auffahrt aufs Übergangsjoch mit dem Krimml-Express von Zell aus nicht möglich ist. Ebenso aktuell kein Zustieg an der Kurvenstation. In beiden Stationen (sowie auf dem Übergangsjoch beidseits) sitzen Bedienstete. Warum dann der Zustieg nicht gestattet wird, versteh ich nicht so ganz. Meine Schwester hat die These aufgestellt, dass der Ausstieg der beiden Lifte am Übergangsjoch etwas Eng wäre - schwer zu beurteilen ob das wirklich so ist.

Ich bin mir sicher, es ist rein Geschäftlich. Für die Kapaunz bekommt man Prozentmäßig einfach mehr vom Skipass als für den kurzen Teil des Krimml-Express. Deswegen würde ich meinen, macht man es so. An der Talstation des Krimml-Express auf der Zeller Seite ist anscheinend der Antrieb. Da muss ein Angestellter sein. Bei der Mittelstation am Joch wundere ich mich aber selber, warum ein weiterer Angestellter auf der geschlossen Teilstrecke vorhanden ist. Dennoch wird es lohnender sein die Leute mit der Kapaunz zum Joch zu hiefen. Sonst würde man doch die Kapaunz als Spahrmaßnahme gar nicht in Betrieb nehmen. Oder man bekommt auch wegen geöffneten Pisten etwas mehr Kohle, so etwas gibt es auch. Wie genau es hier ist, weiß ich aber nicht. Dennoch wird die Kapaunz mehr Geld abwerfen, als die kurze Variante mit der Krimml.
 
Nochmal die Frage von einem nicht ortskundigen aber doch etwas wissenden Mitleser bei der Zillertal Arena:
Aktuell darf ich beim Krimml Xpress von Zell am See kommend nicht einsteigen, sondern werde gezwungen zur Kapauns-KSB runterzufahren, hab ich das richtig verstanden?
 
Arlbergfan schrieb:
Nochmal die Frage von einem nicht ortskundigen aber doch etwas wissenden Mitleser bei der Zillertal Arena:
Aktuell darf ich beim Krimml Xpress von Zell am See kommend nicht einsteigen, sondern werde gezwungen zur Kapauns-KSB runterzufahren, hab ich das richtig verstanden?

Jip und Personal ist auch da wie es scheint.

Da bekommt man glatt Grödnerjoch flashbacks. :wink:
Nur das man hier eine Bahn fahren muss, die man wenn ein Zaun nicht wäre, einfach überspringen könnte.
 
Das ist ja wohl der Gipfel der Frechheit. Dass sich hier die Gäste und v.a. auch die Einheimischen nicht mehr beschweren ist ja kaum zu glauben. Die haben in der Ecke echt aweng an Vogel.... :boese:
 
Verstehe das Problem mit der Kapauns-KSB nicht. die Piste war letzte Woche mit Abstand die beste im ganzen Skigebiet, dazu recht breit und unten wartet eine Sitzheizung und muss nicht den ollen Sessel benutzen.

Grüße,
Markman
 
Man verliert halt auf dem Weg nach Gerlos einfach unnötigerweise Zeit.
Und im Hintergrund läuft es sicher, wie von Greithner beschrieben - es geht rein darum, wie viel Geld die Gesellschaft pro Fahrt bekommt. Der Gast sollte doch einfach selbst entscheiden können, wie er von A nach B kommt...
 
Aber mit der neuen Gondel kommt der Krimml Xpress ja eh weg. Und die Gondel wird dann auf Zeller Seite nicht mehr runter gezogen. Da ist dann Kapauns die einzige Möglichkeit. Insofern wäre das jetzt eh nur von kurzer dauer, dass man die Wahl zwischen 2 Liften hätte (was man vorher auch nicht hatte).
 
Das Skigebiet müssten sich die Franzosen mal anschauen, die würden doch nur laut lachen. Statt Verbindungen zu verbssern/verkürzen, verlängert man sie sogar noch. Effektiv braucht man durch die Abfahrt Richtung Kapauns doch nochmal 5min läbger Richtung Gerlos. Richtig oder falsch?
 
Arlbergfan schrieb:
Das Skigebiet müssten sich die Franzosen mal anschauen, die würden doch nur laut lachen. Statt Verbindungen zu verbssern/verkürzen, verlängert man sie sogar noch. Effektiv braucht man durch die Abfahrt Richtung Kapauns doch nochmal 5min läbger Richtung Gerlos. Richtig oder falsch?

Ja, bisher konnte man ja von der Bergstation Kreuzjoch nach kurzem Schiebestück direkt in den Krimml-X-Press aufs Übergangsjoch einsteigen. Jetzt muss man von dort noch die komplette Kapauns-Abfahrt runter fahren. Also im Endeffekt womöglich doch sogar mehr als 5 Minuten mehr.
 
Über 5min mehr für eine Verbindung kann wirklich nur hier im AF ernsthaft diskutiert werden :lach: :lach:
 
Nachteilig ist, dass eine der besten Abfahrten damit vermutlich mehr und damit eher zerfahren wird. Ansonsten würden mich die 5min nicht groß stören. Solange keine langen Wartezeiten entstehen...
 
Wenn der Sinn des Skifahrens nicht wäre, möglichst schnell von Zell nach Gerlos zu kommen, könnte man ja sagen, dass es gar nicht so schlimm ist, wenn man unterwegs noch ein paar Pistenkilometer sammelt... :wink:

- - - -
Schwach frequentierte Abfahrten sind natürlich nicht im Interesse der Betreiber...
 
Skifan93 schrieb:
Arlbergfan schrieb:
Das Skigebiet müssten sich die Franzosen mal anschauen, die würden doch nur laut lachen. Statt Verbindungen zu verbssern/verkürzen, verlängert man sie sogar noch. Effektiv braucht man durch die Abfahrt Richtung Kapauns doch nochmal 5min läbger Richtung Gerlos. Richtig oder falsch?

Ja, bisher konnte man ja von der Bergstation Kreuzjoch nach kurzem Schiebestück direkt in den Krimml-X-Press aufs Übergangsjoch einsteigen. Jetzt muss man von dort noch die komplette Kapauns-Abfahrt runter fahren. Also im Endeffekt womöglich doch sogar mehr als 5 Minuten mehr.
5 Minuten mehr???? Empörend! :lol: :wink:
 
Na ihr versteht nicht was ich meine.
Ich finde die Kapauns Abfahrt ja auch genial. Aber so haben die Zeller halt mal wieder dran gearbeitet, die Leute noch länger in ihrem Gebiet zu halten.
Ich hoffe ihr wart alle schon mal in der Zillertal Arena und kennt dieses Spiel dort. Da wird selten bis gar nicht im Sinne des Skifahrers gedacht!
 
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