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Zubringerlifte aus dem Tal

Florian schrieb:
In Pizol, von Bad Ragaz aus.
Nachdem sie vor einem Jahr die alte Bahn, welche im Ort startete, abgerissen haben und durch eine neue mit Talstation ausserorts ersetzt haben?

Ich bringe noch die Winklmoosalm ins Spiel, dort wird bereits gebaut.
 
SFL schrieb:
8 MGD Fendels aus dem Tal ins Skigebiet ist auch sinnvoll.
8 MGD Fendels aus dem Tal ins Skigebiet ist auch sinnvoll.
:arrow: Diese Bahn ist sogar sehr sinnvoll, da man nicht nach oben fahren muss wie früher. Bei viel Schnee (Neuschnee) kann es sehr geschickt sein.
 
Laut remontes mecaniques ist geplant folgende Gebiete mit Zubringerliften aus dem tal zu erschliessen:

La Plagne von Aime aus
Courchevel von Bozel
Risoul von Guilestre
Merlette von Orcieres
Pra Loup von Barcelonette
 
La Chable --> Verbier wurde als existierende Zubringerbahn noch nicht erwähnt. Ist für Tagesgäste, die aus Martigny kommen sehr sinnvoll.

Sinnvoll wäre m.E. ein Zubringer von Trafoi auf Stilfserjoch, da er gleich mehrere Funktionen hätte:
- im Sommer Zubringer zum Skigebiet, wobei die Strasse ja auch für viele dazugehört
- damit könnte das Joch im Winter genutz werden, was natürlich auch dem Sommerbetrieb gut tun könnte

Das Thema ist aber an andere Stelle schon ausführlich disskutiert worden.

vdb
 
auf remontees-mecanmiques.net wurde wiedermal über das geplante Funitel oder 3S Bahn Funiflaine von Sallanches aus diskutiert. Wird aber leider immer noch nicht konkreter :roll:
 
Was geplant ist: Bahn vom Bahnhof Sion in die 4 Vallées, konkret nach Thyon2000. Dadurch würde sich die Fahrzeit von Sion nach Thyon von heute rund 40 Minuten auf unter 20 Minuten halbieren.
Ich weiss nicht, ob noch aktuell: Göschenen - Schneehüenerstock im Gebiet Andermatt-Sedrun.

Was auch noch sinnvoll wäre: Bahn aus dem Talgrund nach Torgon (Portes du soleil) oder auch St. Niklaus - Grächen.
 
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