• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Zugspitze 16.04.2016

Irgendwann müsste man doch die Eibseeseilbahn nochmal fahren, solang sie noch da ist. Warum solch eine Fahrt nicht mit einem Skitag auf dem Zugspitzplatt verbinden. Am vergangenen Samstag war es dann soweit. Gegen 8.15Uhr hatten wir den Parkplatz erreicht, Tickets geholt und dann ging es auch schon ohne Wartezeit direkt in die Gondel. Oben angekommen ging es auch gleich auf die Aussichtsplattform, auf welcher uns der gute alte Föhn freundlich begrüßte.

Talstation Eibseeseilbahn, in ca. einem Jahr rollen hier die Abbruchbagger an:
img_1486hvsn5.jpg


Blick von der Zugspitze:
img_1487thsjd.jpg


img_1491orseg.jpg


img_1494qks0h.jpg


Dort oben befindet sich derzeit der höchste Job Deutschlands, meinen Respekt davor:
img_1495e4slx.jpg


Nach unserem kleinen Gipfelrundblick ging es auf die Bretter. Es waren eigentlich alle Pisten in einen super Zustand. Einzig die Pisten am Sonnenkar waren schon aufgeworfen und etwas unruhig, was aber nicht weiter schlimm war und was sich durch die Ausrichtung zur Sonne hin und der Tatsache, dass dort am Morgen die meisten Skifahrer als erstes abfahren, erklären lässt.

Die Schneefernerkopflifte, von dort ging es gleich weiter zur Wetterwandeck-6er:
img_15172xssq.jpg


Im Sl Schneefernerkopf:
img_3705wksv7.jpg


Oben am Wetterwandeck. Vom Betrieb her ging es, was wir aber vermutlich auch den Wetterberichten zu verdanken hatten:
img_1520wms9t.jpg


Blick zum Gipfel:
img_1522obsuf.jpg


Abfahrt vom Wetterwandeck in Richtung Brunntal:
img_3712e1srq.jpg


Im Brunntal, hier wurde es bald etwas weicher. Trotzdem eine sehr nette Abfahrt:
img_3720jls6y.jpg


Talstation Wetterwandeck und Schneekar:
img_3724t3s3o.jpg


Pistenbully 300:
img_1536jbs8o.jpg


Das war interessant, ein 600er mit Lüfterverkleidungen eines 400er. Weiß jemand, was es damit auf sich hat?
img_1537j5sc8.jpg


Nach dem Mittagessen zog es erstmal zu:
img_37453tsyf.jpg


Allerdings hatte der Föhn doch noch Kraft und so zeigte sich die Sonne wieder. Nach ein paar Runden am "Weißen Tal" ging es noch auf einen Kaffee ins Gasthaus und danach wieder ins Tal:
img_3758ydssa.jpg


Fazit: Ein schönes kleines Skigebiet, was mich auf alle Fälle wiedersehen wird.
 
Toller Bericht! Obwohl ich schon fasst 6 Jahre in Deutschland wohne war ich noch nie daoben zum Skifahren. Muss wirklich nochmal nachgeholt werden wenns da im Frühling einigermaßen ruhig ist.
 
Die Bilder kommen mir bekannt vor, hab da auch noch einen Bericht ausständig. Oben wars schon morgens mit dem Föhn ziemlich heftig, an manchen Stellen musste man sich regelrecht gegen den Wind stemmen und ich bin kein Leichtgewicht (ca. 90kg). Mittags gabs dann sogar einzelne Orkanböen am Gipfel, auf dem Platt hat man aber herzlich wenig davon bemerkt. Da sind wir uns eh sicher ein paar mal übern Weg gefahren.

mFg Widdi
 
Christopher schrieb:
Das war interessant, ein 600er mit Lüfterverkleidungen eines 400er. Weiß jemand, was es damit auf sich hat?
img_1537j5sc8.jpg

Das ist einer der Prototypen des 400ers welcher ja bekanntermaßen 2008 in Serie ging der 600er schon 2006.
Nur die Kabine ist die des 600ers das Interieur ist das des 300er Kandahars und der Motor schon der des 400ers :-)
Quelle: Werkstattmitarbeiter der BZB den ich bei meinem Bescuh im Januar ausfragte weil ich ebenso wissen wollte welche Raupe das ist ;)
 
Zurück
Oben