Er ist halt unser letzter bekannter Skifahrer in Deutschland aber ist jetzt eben ARD-Kommentator und verdient jetzt sein Geld als Werbeträger mit der Aufmerksamkeit die Ihm sein ARD-Job gibt. Einen anderen Beruf hat er nicht.
Hierbei positioniert er sich eben ,ähnlich wie früher die Eltern, als ...

Wenn Du die Präsentation angeschaut hättest, wüsstest Du, das der Neubau Seilbahn Oberlech sowie der Auenfeldjet überhaupt nichts mit dieser Gesellschaft zu tun hat. Hier sind es andere Gesellschaften. Die Skilifte Lech sind an der Auenfeldjet Gesellschaft beteiligt aber die wird nicht in dieser ...

Infos zur Fusion:

https://issuu.com/grischconsulta/docs/brosch_rebblechflipbook/1?ff&experiment=flat-plan

Man hat noch 30 Mio € Kredite und es sollen in den nächsten 7 Jahren 120 Mio € investiert werden.
Solange aber die Oberlecher nicht mitmachen ist es ja nur ein Zusammenschluss Skilifte Lech ...

Neben der Straße zur Talstation wird ebenfalls eine neue Leitung bis nach Sils verlegt. Da im Bereich Furtschellas ja kein Speichersee geplant ist, kommt das Wasser wohl aus dem Tal und muss hochgepumpt werden. Daher muss man wohl erst den unteren Teil als Wasserzubringer mit neuen Rohren bauen ...

Auf Furtschellas wird diesen Sommer nur die Beschneiung Talabfahrt erneuert.
Es gibt keine Erweiterung der Beschneiung beim Schlepper Chüderun.

Nächsten Sommer soll ja das Restaurant Foppa umgebaut werden https://www.berghausfoppa.ch

Der Arenaexpress wird dann auch nächsten Sommer in Betrieb gehen und dann erst im Sommer 2025 die neue Bahn oder?

Naja im Moment sieht es da wohl nicht nach Dividenden in absehbarer Zeit aus ….

https://www.jennerbahn.de/wp-content/uploads/2023/06/Berchtesgadener-Anzeiger-HV-BBAG-2023.pdf

Vielleicht läuft jetzt aber auch mit den normalen internationalen Touristen der Sommer wieder deutlich besser.
Der ...

Weiß man eigentlich mit wieviel Prozent die DKM der Familie Schertenleib gehört?

Auf Seite 3 unten im PDF ist zur finanziellen Situation der Cervinia SPA in 2008 ein Artikel …die Region Aosta ist jetzt wohl noch immer Haupteigentümer der Cervinia SPA.
Wenn Die Region Aosta will, wird Sie eine 3S bestimmt finanzieren können oder Bürgschaften geben können.

Von mir aus muss man ...

Andere Bahnen haben ja im Jahr 2022 sehr gute Ergebnisse erzielt. Man erwirtschaftet nichtmal die Betriebskosten und Zinsaufwendungen und es fehlen mind. 10 Mio Verkehrsertrag um die Abschreibungen zu erwirtschaften.

Wie soll man denn mind. 10 Mio CHF zusätzlichen Umsatz erwirtschaften? Entweder ...

Für den Betrieb der Strecke Lauterbrunnen - Wengen und Lauterbrunnen - Mürren bekommt die Jungfraubahn eine Abgeltung von der öffentlichen Hand um den Betrieb zu gewährleisten aber mir sind keine Zuschüsse
der öffentlichen Hand für einen Doppelspurausbau der Jungfraubahn bzw. Wengerneralpbahn ...

Neuigkeiten für nächsten Winter:

- auf Corviglia wird das Restaurant Glüna mit Terrasse komplett renoviert
- auf Corvatsch laufen die Bauarbeiten für die neue Halfpipe inkl. Beschneiung unter der Mittelstation für die Freestyle WM
- auf Furtschellas wird die Beschneiung auf der Talabfahrt komplett ...

Die Jungfraubahnen haben sich von Corona komplett erholt und steuern wohl auf ein Rekordergebnis in 2023 hin.
Die Bankschulden von der V Bahn sind bereist zurückbezahlt und daher weiß man ja gar nicht wohin mit dem Geld in den nächsten Jahren. Man kann ja mind. 60 bis 70 Mio CHF pro Jahr ...

https://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/211123/

Die Pläne für die neue Firstbahn sollen diesen Herbst vorgestellt werden.
Es werden auch 115 Mio. CHF ins Gebiet Kleine Scheidegg investiert.

Mit gesamt 215 Mio CHF eine gigantische Investition in Grindelwald in den nächsten Jahren.

Mein Beitrag hatte auch etwas Ironie dabei und natürlich ist Herr Hug mit Sicherheit ein sehr erfahrener Seilbahner. Ich wollte Ihn auf keinen Fall schlecht machen. Mein Bauchgefühl sagt mir nur eben, dass jemand der so viele Mitgliedschaften in Graubünden hat https://enmira.ch/ und dort so gut ...

Sehr dynamisch wirkt er jetzt nicht gerade und ob er für die Zukunftsthemen wie Digitalisierung, Marketing als Ganzjahresdestination in internationalen Märkten der Richtige ist, wird sich erst zeigen.

Die Weisse Arena hat ja in den Themen Beschneiung, Kundenorientierung, Präparierung und neue ...

Es gibt jetzt auch eine Projektseite zum neuen Crap:

https://www.weissearena.com/projekte/crap-sogn-gion-futur/

Gute Idee das zentralste Restaurant ohne irgendwelche Aussenplätze / Bar darzustellen. :lach:
Da sieht man vielleicht, dass die Architekten vielleicht nicht ganz aus der ...

Was ich beim Umbau Crap Sogn Gion überhaupt nicht verstehen kann ist, dass man die einmalige Chance wieder eine Bar
(vormals dieses Theater https://www.flf-meetings.ch/mountain-hostel-crap-sogn-gion/ ) mit recht geschützten Aussitzplätzen wieder zu errichten nicht aufgreift. Das war ja schon eine ...

Die neue Beschneiung des unteren Teils der Standard Piste und das Schneedepot oben an der 2. Sektion Corvatsch hat sich dieses Jahr schon sehr bewährt. Die Piste zur 2. Sektion wäre sonst wohl auch an diesem Weihnachten nicht offen .... die Prognosen sehen ja keine großen Neuschneemengen in den ...

Die Seilbahn Eibsee - Zugspitze erhält diese Woche während der Revision ein neues Zugseil.
https://www.foto-webcam.eu/webcam/bzb-tal/

Ist ja eigentlich ungewöhnlich, dass das Zugseil schon nach 5 Jahren gewechselt werden muss.

Ich glaube zwar auch das es einen leichten Rückgang geben wird aber letztendlich wird das Wetter über eine erfolgreiche Saison entscheiden und hier vor allem die Sonnentage an den Wochenenden. Ich finde, dass es da schon einen eindeutigen Trend gibt, dass die Leute nur noch bei Sonne fahren wollen ...

Wie soll man am Gletscher am Plateau Rosa beschneien wo es gar keine Infrastruktur in Bezug auf Wasser oder Kanonen gibt? :roll:
Der Weg bis ins Ziel wäre ja viel zu weit zum Verstossen mit Pistenraupen und außerdem hat man die letzten Tage ja massiv Schnee vom Depot am Gletscherende mit Bagger und ...

Auf der Cam Plateau Rosa kann man erkennen, dass der Schneeanschluss bis zum Gletscher vom TS bei der Gegensteigung am Gletscherende aber noch nicht fertig ist (wenn man hinzoomt). An der Piste am Testa Schlepplift stehen ja auch noch Bagger um die Spalten zu planieren. Wird wohl noch ein bissl ...

Mit Fachwerkstützen wäre es eine wunderschöne Bahn :roll: aber auch so ist ja die Talstation ganz gut gelungen und immerhin kein 0815 Bau.

Bei der Bergstation wurde der Kontrollraum also in die alte Skiliftstation eingebaut. Da hier aber doch viele Fußgänger und Kinder beim Einstieg Tal die Hilfe ...

https://www.matterhornparadise.ch/de/%C3%9Cber-uns/Team/Geschaeftsberichte

Unter Ausblick spricht man neben den bekannten Projekten auch vom Ersatz der Sesselbahn Patrullarve.
Das war mir bisher nicht bekannt.

Erstaunlich auch, dass die 3S Testa Grigia mit Baukosten von 50,8 Mio CHF angegeben ...