ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

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Vadret
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ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Vadret »

Eisig kalter Nordwind, bedekter Himmel, leichter Schneefall. So zumindest präsentierte sich das Wetter die letzten Tage im Engadin. Doch mit dem Einbrechen des heutigen Tages wurde alles neu und nur die eisigen Temperaturen blieben. Nicht nur das Wetter wurde „neu“. Auch im Skigebiet von Scuol wurde eine weitere, wichtige Ausbauetappe abgeschlossen. Nachdem auf dem Winter 2009/2010 die neue, rote 8er Gondelbahn von Scuol nach Motta Naluns ihren Betrieb aufnahm, so war auf diesen Winter hin, endlich auch für Ftan die Zeit reif, für einen neuen, schnellen Zubringer ins Skigebiet Motta Naluns. Termingerecht konnte die neue 4er Sesselbahn Ftan-Prui mit einer Förderleistung von 1200 P/h eröffnet werden. Windgeschützte Haubensessel transportieren bequem auf roten Polstersitze sitzend jeweils vier Personen pro FBM auf Prui. Die ganze Anlage ist für Berg- und Talförderung ausgelegt. Bei schlechter Schneelage oder für schwache Skifahrer, besteht die Möglichkeit dank den angebauten Skiköcher, die Bahn auch ohne angeschnallten Skier zu benützen. Ebenso wurde spezielle Haken an den Sessel angebracht, um die Beförderung von Schlitten zu erleichtern. Die neue Talstation wurde an das bestehende Gebäude angedockt, welches nun als Sesselgarage dient. Am Augenfälligsten ist der neue Kassenbereich und die angedockte UNI-G Station. Eine komplett neue Trassee wurde ausgeholzt, um einen besseren und bequemeren Anschluss an die Prui Lifte zu ermöglichen. Der neue Bergstationstandort ist direkt unter dem Restaurant Prui situiert, welcher nun auch von einer stark verbesserten Versorgung der Restauration profitieren kann.
Diese neue Anlage ist die logische Entwicklung einer aufwärtsstrebenden Skistation, welche seit der Eröffnung der Vereinalinie (1999) einen regelrechten Boom erlebt. Bis vor 10 Jahren war das Scuoler Skigebiet eher betagt. Als dann anfangs 2000er eine neue Investitionswelle einsetzte, entwickelte sich das Skigebiet von Jahr zu Jahr stetig und auch im ganzen Unterengadin ist der Aufwärtstrend jedem allgegenwärtig. Diese neue Bahn bildet vorerst den Abschluss einer Investitionsphase. Nun wird die Betreibergesellschaft in eine Konsolidierungsphase überführt, bevor erneut spannende Investitionen in den kommenden Jahren einsetzten w erden.


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Zuletzt geändert von Vadret am 15.06.2011 - 10:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Schwoab »

Interessantes Gebiet.
Danke für den tollen Bericht.
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Baiersbronner »

Danke, Scuol Berichte les ich gerne - irgendwie fasziniert mich das Gebiet. Steht sicher auf meiner to do Liste

Gruß
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Af »

Sehr schöner Bericht....Hatte am 23.12. schon Sorgen, weils im Tal gar nimmer gut aussah....

Schade, dass es dieses Jahr ned bei mir geklappt hat. Letztes Jahr wars ein sehr schöner Tagesbesuch. (Bis auf die Fahrten an den Doppelschleppliften von Ftan rauf, aber das schieb ich jetzt mal auf den damaligen Schneemangel)
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Dammal »

Will dieses Jahr auch mal nach Scuol zum Skifahren und hab deswegen eine Frage. Wann und wie oft fährt der Skibus von Sent zur Talstation?

@corviglia-fan

Du hast den Bericht im schweizer Sommerberichttopic gepostet.
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von tmueller »

Hab den Bericht in den Winter verschoben.

Gruss tmueller
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von talent »

@corviglia-fan: was denkst du, ist das gebiet für einen geübten skifahrer, der dort eine woche verbringen möchte, geeignet? Wie siehts dort mit dem offpiste-terrain aus?

PS: toller Bericht... :)
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Vadret
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Vadret »

Offpiste-Möglichkeiten hat es sicher genug. Von der Schwierigkeit her, würde ich das Skigebiet als einfach-mittel einstufen. Es hat durchaus aber auch einige steile Pistenabschnitte dabei, wie z.B die Talabfahrt nach Scuol.
1 Woche aushalten, naja, je nach dem. Ich persönlich hab es innerhalb 2.5 Stunden abgeklappert ;-), soll aber noch lang nicht heissen dass das Gebiet langweilig ist.
Aber das Oberengadin oder die Silvretta Arena und Nauders/Schöneben sind innerhalb von 30-45 minuten problemlos zu erreichen falls man Abwechslung braucht
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von Chense »

Rabääääh die schöne BühlerSB :( Und ich hatte mir aufm Weg nach St.Moritz damals noch gesagt lass mal nen Stopp da einlegen die beiden Gondeln und die Bühlerbahn stehen nichmehr lang ... "neeeeeeee die bleiben schon noch stehen" ... so kann man sich täuschen und 3 Jahre später ist alles weg :/
Erst wenn der letzte SL stillgelegt,
die letzte PB abgebrochen,
und die letzte Piste modelliert ist,
werdet Ihr herausfinden, daß der Skisport tot ist!

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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von wso »

Danke für die Bilder der neuen Ftan-Sesselbahn! Muss endlich auch wieder mal nach Scuol. Da erinnere ich doch gerne wieder einmal an die guten alten 1980er-Jahre, als wir uns noch von einem Poma-Stangenschlepper auf den Mot da Ri ziehen liessen...
Bilder von Skiliften und anderen Seilbahnen: http://www.skiliftfotos.ch

... und andere Geschichten gibt es auf Instagram, früher auf X/Twitter (neu @andijacomet.bsky.social) und im Blog.

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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von vs_ski_vt »

Toller Bericht und super Bilder. Danke.
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Re: ENGADIN Scuol•27.12.2010•Die neue, rote 4er

Beitrag von qwertzp »

Dammal hat geschrieben:Will dieses Jahr auch mal nach Scuol zum Skifahren und hab deswegen eine Frage. Wann und wie oft fährt der Skibus von Sent zur Talstation?
Hier der Fahrplan für Sent-Scuol, die Talstation der Gondelbahn Scuol-Motta Naluns befindet sich gleich beim Bahnhof Scuol-Trasp.
MFG qwertzp
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