Neues am Feldberg – Seebuck/​Grafenmatt/​Fahl

[Seilbahnjunkie]

Wenn das Parkhaus ohne die Bahn kommt bricht auf jeden Fall das totale Chaos am Zeigerlift aus. Ich hoffe mal, dass sie daran denken.

[F. Feser]

ich denke mal dass sie das tun...

[Seilbahnjunkie]

Das hat sie auch nicht davon abgehalten die 6er KSB zu bauen. Ganz hoch muss man die Zeigerbahn ja nicht ziehen.

[Whistlercarver]

Hallo
Das wichtigste wäre das man den neuen Zeigerlift ohne zu laufen von den Bergstationen der Grafenmatt- und Zellerlifte aus erreichen kann. Die Bergstation kann ruhig da bleiben wo sie jetzt ist. Unterhalb der Straße wüsste ich nicht was da nicht schonmal umgegraben wurde und noch nicht zum Skigelände gehört.

Gruß Andreas

[Seilbahnjunkie]

Das ist ja klar, an der jetzigen Talstation wäre es ja ohnehin schwieriger eine Talstation zu bauen als weiter unten. Und die Brücke wurde ja auch schon so errichtet, dass man die Bahn darüber führen kann.

[Seilbahnjunkie]

Na passt doch perfekt. Trotzdem musste beim Bau der 6er KSB die DSB verkürzt werden da die Kapazität auf den Kipfel auf 3000 begrenzt wurde. Finde ich aber garnicht schlecht so. Diese Regel würde auch eine Verlängerung der Zeigerbahn bis zum Gipfel verhindern was ich aber ebenfalls für positiv halte da die Bahn anderenfalls für Wiederholungsfahrten noch uninteressanter würde. (Sonderlich interessant ist die Piste aber ohnehin nicht.)

Was meinst du denn mit einfach abreisen? Ersatzlos streichen? Das wäre der Tod für das Gebiet. Oder meinst du, dass er im Falle eines Ersatzes durch eine Sesselbahn nicht stehen bleiben soll? Ich gehe davon aus, dass er dann abgerissen wird. Er könnte zwar für die Spitzentage zusätzliche Kapazität als Rückbringer zum Parkhaus bereitstellen, aber da würde ich eher einen Busshuttle bevorzugen. Ein schöner 5 Minuten Takt schafft locker nochmal über 1200 Pers/h und damit vermutlich mehr wie der Lift. Auserdem spart man sich das Überqueren der Bundesstraße und das Hochsteigen zum Lift. Und die drei Busse wird man irgendwo her bekommen.

[Sebastian_S]

Der Zeiger liegt ebenfalls ausserhalb und liesse sich damit vermutlich einfach ersetzen, evtl. sogar ueber die Strasse verlaengern, auch wenn ich dafuer waere ihn einfach abzureisssen.

Über die Strasse verlängern wäre unumgänglich, darum geht es ja bei der ganzen Aktion.

Bis auf den Gipfel wäre natürlich noch besser, so kann man gleich von "oben" losfahren.

[Sebastian_S]

Ersatzlos streichen?

Das waere wuenschenswert, in Verbindung mit einem Zeitplan zum Rueckbau der auf den Grafenmatt fuehrenden Lifte, die eigentlich alle durchs NSG fuehren. Damit wuerde sich das Skigebiet auf den Seebuck mit dem dann dort befindlichen Parkhaus konzentrieren.

LOL! Gegenvorschlag: Das Skigebiet bis zum Silberberg ausbauen, das NSG bis dorthin zurückdrängen,
auf den Silberberg selsbt ne 4KSB mit 2 schwarzen Pisten!

[Seilbahnjunkie]

Danke Chasseral, ich versteh nicht warum einige hier immer wieder Streit anfangen müssen.

@Sebastian_S: Von oben losfahren lohnt aber nur beim Wechsel an den Seebuck. Zurück richtung Talstation ist es oben nur flach. Deswegen kann ich auf eine Verlängerung nach oben wirklich verzichten.

[Sebastian_S]

Ja, stimmt, wäre nur beim direkten Abfahren ins Seebuckgebiet sinnvoll.

Aber die Verlängerung unterhalb der Strasse wäre schon sehr wichtig!
Wer hat schon lust jedesmal abzuschnallen und über die gefährlich B317 zu rennen?

Mit nem Sessellift von unten her drüberschweben wäre schon viel besser, und bis zur Talstation
wäre ja auch n nettes Stüch zum Fahren!

[manitou]

Darf man in Deutschland eine Seilbahn/Sessellift über eine Straße bauen?! - dazu noch eine Bundesstraße?!!!
In Österreich und der Schweiz hab ich so etwas schon öfters gesehen. In Lech gibt es einen Sessel über die Straße, sogar ohne Sicherheitsnetz.
Ob das in D genehmigt wird, da hab ich meine Zweifel. Vielleicht kann ja der "Seilbahner" dazu Auskunft geben...

[Richie]

Soweit ich mich noch erinnern kann, wurde die Skibrücke extra zuerst gebaut, damit man später dann die Liftstrecke des neuen Sesselifts über diese Brücke (quasi als Schutz vor der Strasse) führen kann.

[manitou]

Ich war nur im Sommer mal am Feldberg (aber noch nie Skilaufen). So wie ich die Brücke in Erinnerung habe, ist diese nicht so breit, dass dort Piste und Lift zusammen rüberpassen... oder irre ich mich?!

[Seilbahnjunkie]

Es wird ja ein Sessellift, das heist die Piste führt einfach unter dem Lift entlang. Auserdem wird der Lift sicher keine Talbeförderung bekommen und daher reicht es, wenn sich die Brücke unter den Bergfahrenden Sesseln befindet. Und dafür reicht sie auf jeden Fall.

[talent]

eine kleine Neuigkeit die trotzdem Beachtung verdient

http://www.badische-zeitung.de/feldberg ... 36325.html

Edit: Da hab ich wohl das Datum übersehen...

[Sebastian_S]

@talent: Ist keine Neuigkeit, gibts seit der Saison 08/09 und erfreut sich grosser Beliebtheit.

[OliK]

Feldberg
27. September 2008
Veröffentlicht in der gedruckten Ausgabe der Badischen Zeitung.

[Richie]

Sesselbahn soll alten Zeiger-Lift ersetzen

...Um das Skigebiet besser vernetzen zu können, ist seit Jahren im Gespräch, den alten Zeiger-Schlepplift durch eine moderne Sesselbahn zu ersetzen. Die Talstation des Sesselliftes ist bei der Albquelle vorgesehen und der Sessellift wird über der Skibrücke die Bundesstraße überqueren. Der Gemeinderat St. Blasien, in dessen Planungshoheit das Projekt fällt, wird über die Beauftragung eines Rentabilitätsgutachten beraten...

[HBB]

Sesselbahn soll alten Zeiger-Lift ersetzen

Das glaube ich erst, wenn ich's sehe. Nach den bisherigen Erfahrungen mit Projekten am Feldberg rechne ich mit einer Realisierung nicht vor 2020.

Vielleicht war's auch nur ein Aprilscherz.

[Seilbahnjunkie]

Naja, am Feldberg machen sie eben keine halben Sachen und gute Lösungen dauern eben ihre Zeit.

[Stefan]

Das Problem ist wie immer die Finanzierung der neuen Anlage, nachdem der Zeigerlift ja zum St. Blasier Teil des Skigebiets gehört und die Stadt ziemlich zu kämpfen hat. Die Talstation soll im Übrigen ungefähr dahin kommen, wo jetzt die Brücke über die Alb zum Zeller II führt. Die Planung gibts im Groben schon seit Jahren.
Wesentlich bemerkenswerter ist meines Erachtens, dass St. Blasien jetzt endlich auch ins Zeitalter der Beschneiung vorstoßen will.

[Richie]

...Nach langen Verhandlungen mit der Gemeinde Feldberg, kann preisgünstig der ausgediente Zweier-Sessellift erworben und damit die Abfahrt bis hinunter ins Tal verlängert werden...

Quelle: Skifahren bald auch im Sommer Der Förderverein Badlifte plant in Eisenbach neue Attraktion.

[Mapp]

Liest sich fast wie ein Aprilscherz. Welcher ausgediente Sessellift soll das denn sein?

[alex96]

ausgedienter Sesselift in D wieder aufstellen????
das ist so unglaubwürdig wie dass ein affe auf dem Nordpol wohnt

[jens.f]

Liest sich fast wie ein Aprilscherz. Welcher ausgediente Sessellift soll das denn sein?

schau doch mal auf Datum:
01. April 2011