An der Kasse wich dann die Euphorie der realistischen Einschätzung der Wettersituation: Die Dame an Kasse meinte, dass aufgrund des sehr starken Windes in hohen Lagen lediglich die Sesselbahnen Blainon und Nabines öffnen würden und es sehr unwahrscheinlich sei, dass die Lifte Richtung Chalvet heute öffnen würden. Dafür verkaufte sie mir einen Skipass zu einem äußersten fairen Preis von nur 19,10 € (bzw. 22,80 € ohne weitere Rabatte) und damit 40 % günstiger als der normale Tarif! Unglaublich fair und kundenfreundlich und eine seltene Ausnahme in den Alpen. Sehr sympathisches Skigebiet.
Also startete ich auch gleich an der KSB Blainon und war natürlich dennoch ziemlich enttäuscht. Da hat man einmal diesen großen Umweg in Kauf genommen und der Himmel ist wirklich strahlend blau und dann sind lediglich zwei von zehn Liften geöffnet. Aber es sollte dann doch ganz anders kommen…
Übersicht der Südwestalpentour im Frühjahr:
19.03.2023: Monterosa Alagna-Gressoney-Champoluc
20.03.2023: Mondolèski Artesina-Prato Nevoso
21.03.2023: Limone Piemonte
22.03.2023: Espace Lumière Praloup-La Foux d’Allos
23.03.2023: Les Orres
24.03.2023: Le Seignus/Allos
25.03.2023: Isola 2000
26.03.2023: Isola 2000
27.03.2023: Auron
28.03.2023: Le Sauze
29.03.2023: Vars
30.03.2023: Serre Chevalier
31.03.2023: Sestriere
01.04.2023: Madesimo-Val di Lei
> Skigebiet:
1.600-2.450 m
135 Pistenkm
2 PB, 1 GUB, 4 KSB, 5 SB, 3 SL
Pistenplan: https://www.calameo.com/read/0054275171 ... external=1
Tageskarte an diesem Tag: 19,10 €
> Wetter:
Sehr starker, kalter Nordwind
Dafür einziger vollständig wolkenloser Tag der Tour
> Wartezeiten:
Keine
> Geschlossen: > Offizielle Angaben an diesem Tag, die auch nicht mehr aktualisiert wurden
> Das Angebot entsprach schließlich aber eher diesen Angaben
> Positives:
+ Sehr schöne, unberührte Landschaften
+ Weitläufige, lange Pisten, teilweise weit von Liften entfernt
+ Hervorzuheben hierbei die Piste Riounet mit fast 800 Hm
+ Sehr faire Preispolitik
+ Auch für wenige Skifahrer wird bei schwierigen Wetterbedingungen möglichst viel geöffnet
+ Die meisten Pisten über lange, kuppelbare Sesselbahnen erschlossen
+ Südfranzösische Atmosphäre und Nähe zum Mittelmeer
> Negatives:
- Sehr geringe Schneelage und nur Grundpistennetz beschneit
- Unter der Woche in der Nebensaison nicht alle Lifte geöffnet (z. B. Abris)
- unattraktive Rückkehrmöglichkeiten vom hinteren Gebietsteil
- Ortschaft zwar per Seilbahn, aber kaum durch Pisten erschlossen
> Fazit:
Ein eigenständiges, besonderes Skigebiet in den Alpes-Maritimes, in einer wirklich schönen Landschaft in mediterranen Farben. Unter der Woche in der Nebensaison ist es zwar super leer, aber auch nur noch ein Teil der Pisten geöffnet. Verstärkt wurde dies in dieser Saison durch die überaus geringe Schneelage. Ohne Beschneiung wären wohl kaum Pisten geöffnet gewesen. Spannend sind auch die starken Unterschiede zu Isola 2000: Das Nachbarskigebiet hatte durch die Nähe zum Hauptkamm von mehreren größeren Schneefällen profitiert (Retour d’Est). Außerdem liegen die Pisten und Lifte in Isola 2000 sehr kompakt nebeneinander, während in Auron sehr viel Platz zwischen den einzelnen Pisten ist und das Skigebiet so erheblich weiterläufiger wirkt. Auch sind die Pisten hier breiter und geradliniger.
In Kombination mit Isola 2000 (und vermutlich auch Valberg) bietet die Region damit sehr unterschiedliche und ansprechend große Skigebiete und genug Abwechslung. Bei besserer Schneelage möchte ich auf jeden Fall nochmal wieder gekommen, um sowohl die Sektoren Abris und Lieuson als auch die bei diesem Besuch bereits geschlossenen Pisten kennenzulernen.
> Leere Parkplätze
> Die PB an diesem Tag außer Betrieb
> 09:15 dann in der einsamen KSB. Werde ich diese heute den ganzen Tag fahren müssen?
> Oben gedoppelt durch einen KSSL, der nur für das Stade zugänglich ist
> Kurz vor halb zehn Richtung KSB Dôme: Ganz hatte ich die Hoffnung noch nicht aufgegeben
> Auf einer Schicht aus etwas Neuschnee und Windharsch also erstmal wieder Richtung Tal. Die Landschaft leicht angezuckert durch den Schneefall am Vortag.
> Vorbei an der fixen 6SB
> Zweite Runde KSB Blainon
> Und dann, kurz vor 10 Uhr war es tatsächlich soweit: Die 6KSB Dôme wurde für Skifahrer freigegeben
> Blick zurück ins komplett leere Skigebiet. Sowohl die kreuzende SB Pres als auch die weiter hinten startende SB Abris heute nicht in Betrieb
> Ungewöhnliche und steile Trasse, knapp 550 Hm bergauf
> Der Wind nahm stetig zu
> Oben angekommen und erstmals der überraschend weite Blick
> Die 6KSB Butières viel weiter entfernt als erwartet und das Skigebiet damit überraschend groß und weitläufig
> Also direkt weiter zu ebenfalls nun geöffneten 6KSB Butières (570 HM) mit den Nordwesthängen des Skigebiets. Allerdings nur noch eine Piste hier offen.
> Weiteres Ziel erreicht
> Auch in diesem Lift war der kalte Wind wirklich stark und wechselte ständig die Richtung
> Anschließend der Blick von der Bergstation zur dritten 6KSB hier oben: Haute Plane
> Heute leider geschlossen: Pendelbahn und 4SB Abris
> Und ja: Der Schnee entweder ziemlich abgeblasen und sehr hart oder gefährlicher Windharsch. Man musste also sehr konzentriert und konsequent fahren, um nicht hängenzubleiben
> Landschaft mit tollen Farben, aber sehr wenig Schnee
> Also fuhr ich erstmal mehrere Runden an der 6KSB Butières. Wer weiß, ob sie bei diesem starken Wind nicht doch schnell wieder schließen würde. Nach einer Stunde traute ich mich dann doch weiter zur dritten 6KSB
> Sehr leere 6KSB Haute Plane, ebenfalls mit über 500 Hm
> Unten fuhr sie noch ruhig durch den Wald. Oben verläuft sie allerdings sehr ausgesetzt über einen Grat. Der Wind war hier wirklich sehr heftig und die Sessel schaukelten stark. Man musste den Bügel gut festhalten. In anderen Skigebieten hätte man diesen Lift wahrscheinlich nicht geöffnet, hier versuchte man diesen aber unter ständiger Beobachtung doch offen zu halten. Gab ja schließlich über 20 Skifahrer im Gebiet
> Zurück im kalten Wind
> Die Besonderheit dieses Sektors ist, dass viele Pisten hier Richtung Norden verlaufen. Dies ist zwar gut für die Schneequalität, aber bei Nordwind äußerst unpraktisch: Ich hatte bei stärkstem Gegenwind (Böen wahrscheinlich 60-80 km/h) Schwierigkeiten, überhaupt vorwärts zu kommen
Weniger lustig, insbesondere bei diesem langen Gratstück als Einstieg zur Piste Riounet: Durch den Sturm wurden auch viele Eisklumpen/-körner in die Luft gewirbelt und man musste stark aufpassen, nicht im Gesicht getroffen zu werden.
> Endlich auf der grandiosen Piste Riounet. Diese war bis 11:30 noch wegen Windharsch gesperrt und dann zum Glück doch noch freigegeben.
> Blick hinüber zur 6KSB Butières, an der leider nur noch eine der drei direkten Pisten geöffnet war
> Ewig lange, einsame und abgelegene Piste Riounet, immer wieder mit steileren Passagen
> Hier unten dann auch windgeschützt
> Über 6KSB Butières und die windige 6KSB Haute Plane direkt wieder zum Einstieg in die Riounet
> Wirklich sehr leere 6KSB Haute Plane, die Liftler kämpften hier mit der Müdigkeit. Auch interessant: Hier arbeiteten fast ausschließlich gut gelaunte, ältere Herren im Skigebiet. Le Seignus wenige Tage zuvor wurde hingegen fast ausschließlich von jüngeren Frauen betrieben.
> Auch Auron ist Teil der Métropole Nice Côte d‘Azur
> Diese Weite der Pisten hier oben wirklich ganz besonders. Der harte Schnee auf allen Pisten half etwas gegen den Gegenwind.
> Piste Haute Plane unterhalb der gleichnamigen KSB. Hier war ich wohl nahezu der einzige Skifahrer an diesem Tag
> Stade. Rechts von der ehemaligen Bergstation startet bei besserer Schneelage eine alternative, steile Rückkehrmöglichkeit in den vorderen Skigebietsteil. Heute leider keine Option
> Auch der Rückweg von Butières nach Haute Plane (gegenüber) durch die sonnige Lage nur mit Mühe offengehalten
> Ich hielt mich erstmal ein paar Runden an der 6KSB Haute Plane auf. Einerseits war ich hier die einzige Person im Lift und auf den Pisten. Andererseits hatte ich großen Respekt vor dem Wind und starken Schaukeln im oberen Stück der Sesselliftfahrt.
> Blick zur benachbarten 6KSB Dôme
> Blick zum Ort Auron, auf einem sonnigen Plateau
> Auron, sonnige Lage, aber kein direkter Pistenzugang
> Nachdem ich mich fast den ganzen Tag nicht aus dem hinteren Gebietsteil traute, immer mit der Befürchtung, dass die 6KSB Dôme zwischenzeitlich schließen würde, traute ich mich gegen 15:30 doch nochmal zu dieser
> Wirklich eine steile Trasse den Osthang bergauf
> Immer wieder tolle Farben bei diesem schönen Wetter
> Am Nachmittag war nur noch eine Schulgruppe unterwegs
> Ausklang des Tages dann an der 4KSB Blainon, mit immer noch frischer Piste Colombier mit sehr direkten 500 Hm
> Und noch eine Runde über die rote Piste Mélèzes. Die Lifte unter der Woche mit gekürzten Liftöffnungszeiten. Doch 6KSB Butières und Blainon immerhin bis 16:15 offen und die 6KSB Haute Plane wäre wohl wirklich bis 16:30 geöffnet gewesen (ich hielt diese Info eher für einen Fehler)
> Zum Abschluss eine Fahrt mit der kurzen und langsamen 6SB Nabines, ebenfalls bis 16:30 offen
> Blick zurück auf die tolle, sehr direkte Piste Colombier
> Netter Ortszubringer
> Nach diesem – im Nachhinein- doch noch ziemlich erfolgreichen Skitag (Sonne, kalte Temperaturen, schneller Schnee, die Hauptanlagen offen und äußerst leere Pisten), ging sich noch eine kleine Runde durch den Ort Auron aus
> Talstation der Zubringerbahn
> Rückfahrt durch die Landschaft des Flusses Tinée
> Ort Saint-Sauveur-sur-Tinée
> Straßen gesäumt von roten Felsen
> Je südlicher, desto höher die Felswände
> Zurück am Abzweig Richtung Osten/Tal des Flusses Var
> Tolle provenzalische Landschaft zwischen Entreveaux und Verdon
> Wieder vorbei am Lac de Castillon
> Eine weitere Stunde später im mittlerweile dunklen Digne-les-Bains, der Hauptstadt des Départments Alpes-de-Haute-Provence
Und eine weitere Stunde später – und damit fünf Stunden nach der Abfahrt in Auron – war ich endlich zurück in Le Lauzet-Ubaye, wo ich bereits vier Nächte zuvor übernachtete. Damit war das Abenteuer Alpes-Maritimes beendet und ich musste überprüfen, welche spannenden Skigebiete nun – Ende März – in den französischen Südalpen noch geöffnet wären.
Fortsetzung hier: viewtopic.php?p=5414300#p5414300