Nächster Schritt für neue Bergbahn auf Elsigen-Metsch steht bevorsnowflat hat geschrieben: 20.06.2024 - 09:09Quelle: Nun liegen die Resultate der Machbarkeitsstudie vorAm 26. Juni werden die Resultate jener Machbarkeitsstudie präsentiert, die eine Seilbahn zwischen Kandersteg und Elsigen-Metsch geprüft hat.
Neues in Adelboden/Lenk
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Richie
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Pendelbahn Elsigbach–Elsigenalp: Garaventa: Zwei Traditionsseilbahnen sind nach Jahrzehnten neu durchgestartetsnowflat hat geschrieben: 01.03.2024 - 09:33Auch im Artikel:Um die Konzession zu erneuern, muss das Bahnunternehmen die Kabinen der Pendelbahn Elsigbach–Elsigenalp ersetzen und zwei Stützen verstärken. Kosten: zwei Millionen Franken.Quelle: Neue Gondeln für die Elsigenalpbahnen«Aber wir haben einen gut funktionierenden Betrieb, und auch die Bank hat mitgeholfen.» Eine Loslösung von der Skiregion Adelboden-Lenk ist indes für die Elsigenalpbahnen gemäss Zenger trotz der seit dieser Saison eingeführten dynamischen Ticketpreise derzeit «absolut kein Thema».
«Wir sind eng verbunden mit Adelboden-Lenk, generieren ein Drittel unseres Umsatzes daraus, und das wird sich sicher auch lange nicht ändern», betont der Geschäftsführer.
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Jay
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Das Gebiet ist ja nun wirklich nicht klein und dennoch ist da seit mehr als 10 Jahren keine neue Anlage gebaut worden und muss jetzt eine Kapitalerhöhung durchgeführt werden. Von außen hat es den Anschein, dass anderweitig mehr investiert werden kann oder täuscht der Eindruck?
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Jay hat geschrieben: 03.11.2025 - 15:48 Das Gebiet ist ja nun wirklich nicht klein und dennoch ist da seit mehr als 10 Jahren keine neue Anlage gebaut worden und muss jetzt eine Kapitalerhöhung durchgeführt werden. Von außen hat es den Anschein, dass anderweitig mehr investiert werden kann oder täuscht der Eindruck?
Aus meiner Sicht hast du recht. Grob über die Geschäftsberichte geschaut muss ich sagen, dass es finanziell dort nicht rosig aussieht. Cashflow und Ergebnis sind mE deutlich zu niedrig im Verhältnis zu Umsatz und Gebietsgrösse.
Man versucht ja zu konsolidieren und hat den Betrieb erst 2023/24 in eine gemeinsame Tochter fusioniert. Anlagen und Immobilien liegen weiterhin in zwei separaten Gesellschaften für Adelboden und Lenk (Metsch + Betelberg).
Investiert werden soll auch einiges: neben der neuen Zubringerbahn aus Adelboden will man zwei Berggasthäuser ersetzen und in Sommerattraktionen sowie Beschneiung investieren. Dafür reicht der Cashflow allein nicht.
Mein Eindruck aus den Besuchen in den letzten Wintern ist folgender: Adelboden-Lenk hat eine komplizierte Erschliessungsstruktur. Allein die zu ersetzende Zubringerbahn ist 4,5km lang. Die Verbindungspisten sind lang und teilweise sehr sonnenexponiert. Dazu ist das Gebiet recht niedrig und hat einige Südhänge, somit ist ordentlich Beschneiung notwendig.
Darüber hinaus gibt es in Lenk ein zweites Skigebiet, das zu unterhalten ist (Betelberg), und in der Region um Adelboden gibt es auch weitere attraktive Bahnen für Ausflügler und Skifahrer, die Konkurrenz machen (Engstligenalp, Tschentenalp, Elsigen-Metsch).
Saison 24/25: Ischgl-Samnaun, Sonnenkopf, Hochlitten, Hochoetz, Kühtai, Kitzbühel, Arosa-Lenzerheide, Vals Dachberg, Adelboden-Lenk, Tschentenalp, Elsigenalp, Lenk-Betelberg, Elsigen-Metsch, St. Moritz Corviglia, Corvatsch
Saison 23/24: Ski Dubai, Serfaus-Fiss-Ladis, Ski Arlberg, Grasgehren, Ifen & Walmendinger Horn - Heuberg, Lermoos & Wettersteinbahnen, Crans-Montana, Grimentz-Zinal, St. Luc & Chandolin, Vercorin
Saison 22/23: Ladurns, Kronplatz, Gitschberg-Jochtal, Grimentz-Zinal, St. Luc & Chandolin, Malbun, Kühtai, Ratschings, Stubaier Gletscher, St. Moritz Corviglia
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judyclt
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Das trifft es ganz gut. Aufgrund der Westlage regnet es auch öfter mal kräftig rein, sodass ziemlich viel beschneit werden muss. Gespart wird ja jetzt schon kräftig wie man am aufgegeben SL Guetfläck sieht.
Die strammen dynamischen Preise haben auch einige Kunden verschreckt. Bin mir nicht sicher, ob sie damit in Summe wirklich so viel mehr verdienen.
Die strammen dynamischen Preise haben auch einige Kunden verschreckt. Bin mir nicht sicher, ob sie damit in Summe wirklich so viel mehr verdienen.
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Richie
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Weitere infos zur Finanzierung der neuen Seilbahn «Direttissima»:
Bergbahnen Adelboden AG plant Kapitalerhöhung zur Finanzierung der neuen Seilbahn «Direttissima»
Information der Brgbahnen
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Skigebiet zu verschenken
Der Seillift Norro im Zentrum von Adelboden sucht einen neuen Betreiber.
https://www.bernerzeitung.ch/adelboden- ... 9423431373
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judyclt
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
In der Lenk erwischt es den SL Mauren bestimmt auch irgendwann. Der lebt nur vom Kanonenbeschuss durch die Bergbahnen. Ein Einzelbetreiber hätte da sicher auch bald die Segel gestrichen.
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Re: Neues in Adelboden/Lenk
Spannender Artikel zur Adelbodner Diretissima:
https://www.bernerzeitung.ch/adelboden- ... 6478918184
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