SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental 2025/26

[hjp]

Nichtsdestotrotz interessant, weil ich es bisher von anderen Skigebieten so kannte, das eben anhand der Liftfahrten in Verbindung mit der Komplexität der Lifte abgerechnet wird.

Kannte das auch nur so. Aber die tatsächlichen Abrechnungsmodalitäten sind ja insgesamt nicht öffentlich, insoweit ist das ja alles etwas Spekulation...

[David93]

Jetzt muss ich aber nochmal nachfragen wegen dem Drehkreuz am Foisching:
Wenn ich über Foisching und den Ziehweg nach Hopfgarten fahre, bekommt Hopfgarten den Pieps.
Ich kann aber genauso gut entlang der Schernthannbahn runter fahren, meinetwegen auch ganz ins Tal, und Hopfgarten bekommt keinen Pieps.

Warum geht es einige hundert meter weiter drüben dann ohne Drehkreuz?
Oder hat man damals einfach gesagt, lieber einen Pieps von einem Teil der Leute als von gar keinem. Weil an der Schernthann Piste ist ein Drehkreuz ja praktisch nicht umsetzbar.

[skiweltinsider]

Danke Dir, das hat es. Zunächst dachte ich, das hier über irgendwelche Zeitkontingents-Tickets gesprochen wird
Nichtsdestotrotz interessant, weil ich es bisher von anderen Skigebieten so kannte, das eben anhand der Liftfahrten in Verbindung mit der Komplexität der Lifte abgerechnet wird. Beispiel: Zwei Liftbetreiber im Gesamt-Skigebiet, Betreiber 1 hat nen 300m langen Schlepplift, Betreiber 2 einen 2km langen 8er-Sessel. Ein Besucher zahlt 50€ für den Skipass und fährt beide Lifte 5 mal (egal, wie lange er sich dort jeweils aufhält), dann erhält Betreiber 1 davon z.B. 15€ und Betreiber 2 erhält 35€. Wären es zwei gleiche Lifte, bekämen beide 25€. Ich lasse mal weitere Betriebskosten des Skigebiets weg, die vorher abgezogen werden.

Früher hatte die SkiWelt eine Fahrtenabrechnung. Da wurde die Anzahl der Fahrten als Basis genommen. Die Art der Anlage, Komfort usw. waren dann Faktoren, die den Wert der Fahrten erhöhten.

[alphachris2010]

Früher hatte die SkiWelt eine Fahrtenabrechnung. Da wurde die Anzahl der Fahrten als Basis genommen. Die Art der Anlage, Komfort usw. waren dann Faktoren, die den Wert der Fahrten erhöhten.

Ja, das meinte ich auch mit meinen Ausführungen. "Komplexität" hab ich nur als Oberbegriff für die Leistungsparameter der jeweiligen Bahn genutzt, wo zu eben auch Komfortfaktoren gehören.

[Skiwelt07]

Ich bin heute durch's Brixental durchgefahren und habe ein paar Bilder der SkiWelt gemacht.
Zu sagen gibt es eigentlich nicht viel, warm war es .

Brixner Südseite

Kaslach geht nicht mehr :)

Kandleralm-Abfahrt mit Skiweltbahn

Blick von Brixen ins Brixenbachtal Richtung Windauberglift

Salve

[maxhiem]

Uiuiui wir sind ab Sonntag in der Skiwelt. Bin mal gespannt wie die Schneessituation dann aussieht. Soll ja schon arg warm werden.

[Arlbergfan]

Besser als letzten Sonntag!
Das wird schon gut, Nachts ist es jetzt klar - damit geht die Feuchtigkeit raus. Am Nachmittag halt nicht nach Brixen runter fahren

[carvster|]

Heute in der Skiwelt gewesen. Bedingungen waren eher mäßig da es doch noch weit hochgeregnet hat. Insgesamt viel weniger Neuschnee als gestern in St Johann und auf der Steinplatte gehe eher von der Hälfte aus.
Andrang ziemlich viel, aber es ist auffällig dass die Holländer alle später anfangen zu fahren als die deutschen. Eher so gegen halb 10 Uhr erst.

Die Kommunikation der Skiwelt war heute in meinen Augen eine absolute Frechheit. Der Ziehweg vom Keat 4er zum Siller Keat ist aufgrund von Lawinen gesperrt. Infos dazu findet man weder an einem Lift noch auf der Webseite als wichtige Info. Gleichzeitig lief der Scherrnthanlift nicht- Grund unbekannt. Ein absolutes WorstCase Szenario, denn man ist im Söller Kessel gefangen und muss mit der Gipfelbahn nach oben fahren. Die einzige Möglichkeit dann in andere Gebiete weiter zu kommen ist die schwarze Piste. Und die war wirklich absolut unfahrbar für den Großteil der Menschen. Meterhohe Hügel aufgrund des Neuschnees. Spätestens an der Überfahrt zum Hopfgartner Bereich hätte man in meinen Augen massiv informieren müssen, so haben sich dort Dramen abgespielt.

Almbahn in der Früh gut.

Nordseitig extrem hart in der früh.

Schaut deutlich harmloser aus als es ist. War aber absoluter Tragödienhang. Oben war eine Schlange dass man überhaupt einfahren könnte.

[Tirolbahn]

Das ist ja interessant.
War heute ebenfalls da mit Einstieg in Itter pünktlich um 8.
Danach Hexen-6er gefahren, im Anschluss (es war dann 8:30) wollte ich zur Hohe Salve Gondelbahn wechseln. Hier gabs die Botschaft vom Liftler, dass die Bahn derzeit nicht in Betrieb geht, weil die Lawinenkommision oben noch tagt und man weiß nicht ob was gesprengt werden muss und wann oder ob die Bahn überhaupt aufgeht. Er wies uns darauf hin, dass man über die Keatbahn, die in dem Moment aufmachte ohne Probleme nach Scheffau/Brixen wechseln kann. Und genau so war es auch. Der Ziehweg zur Siller-Keat war zu meiner Zeit offen, was mich auch stark wunderte.
Die Scherrnthanbahn lief übrigens am Nachmittag, als ich wieder zurückkam.

[Thomasski]

Auf der Facebook-Seite der Bergrettung Scheffau-Söllandl ist zu sehen, dass gestern gegen 1 Uhr eine Lawine über die Skipiste zur Silleralm heruntergekommen ist. Es wurde noch nach möglichen Opfern gesucht, außerdem folgten noch einige weitere Lawinen.

[Arlbergfan]

Kleiner Hinweis für die bessere Lesbarkeit im Forum: @Tirolbahn - wenn du auf den vorherigen Beitrag antwortest, brauchst du nicht zitieren. Danke!

Und dieser Tragödienhang gefällt mir sehr!

[Thomasski]

Die Erklärung für die geschlossene Schernthann könnte dieser Artikel sein.
https://www.tt.com/artikel/30928650/sch ... ingerglied

Eine unglückliche Kombination, wodurch beide Verbindungen geschlossen wurden und die schwarze 2c die einzige Option zurück nach Brixen war.

[skiweltinsider]

Heute war der Andrang nicht ganz so groß wie gestern.
Im Tagesverlauf wurden aber wieder ordentlich Hügel aufgeworfen.

Ostseite Hohe Salve: Hier sieht man die vielen Lawinenabgänge

Zinsberg gut besucht

Aualm ebenso, auch wenn es hier nicht besonders voll aussieht

[Skiwelt07]

Dachte mir es passt hier am besten rein,
Sind ganz schöne Aufnahmen von Raupen und teils auch Schneekanonen dabei
https://youtu.be/VtBFaeJ-qUE?si=w8_Py5Ag6God7Bn_

[Arlbergfan]

Heute erneut Frühstart - heute mit komplett anderem Wetter als vor einer Woche: Sonne Pur - so macht das Spaß!
Nordhänge sind am Morgen natürlich richtig hart und auf Grund der Vortagestemperaturen ist es schwer, ohne Übergänge die Steilhänge zu präparieren. Wenn fast keiner auf den schwarzen Abfahrten unterwegs ist, kann man trotzdem gut fahren. Das Angebot wird gut genutzt - gerade der Talkaser wird dann gut frequentiert, ist er als einziger Hang doch komplett in der Sonne.

1:54h gefahren - 5.100 Höhenmeter. Mehr als an vielen anderen Tagen...

[Gleitweggleiter]

Die Südhänge schauen ja aus wie sonst im Jänner.

Scherz beiseite, ich hätte schon gedacht dass generell mehr Schnee liegen würde nach den letzten Schneefälle wo es nur wenig reinregnete

[flo]

Ich war gestern (auch) in der Skiwelt unterwegs. Einstieg in Söll und dann hauptsächlich in Westendorf gefahren. Erwartet hatte ich bei den Temperaturen eigentlich gar nichts. Die Annahme war aber falsch. Insbesondere die eher nordseitigen Pisten an Choralmbahn und Alpenrosenbahn gingen tadellos bis in den frühen Nachmittag. Am Morgen sehr schlecht präparierte Pisten in Söll.
Vormittags war einiges los. Ab Mittag saßen die meisten dann auf den Hütten.
Letzte Bergfahrt war für mich um 16 Uhr nach fast 20000Hm

[taubenstein]

Kurzbericht von gestern, 28.02. Nord und schatt-seitig langsam sehr gute und griffige Pistenverhältnisse! Andrang aufgrund des Kaiserwetters natürlich groß.

[skiweltinsider]

Tolle Frühlingsbedingungen in der SkiWelt
morgens ziemlcih hart, später je nach Hangausrichtung firnig, tw. sulzig,
Nordseitig den ganzen Tag kompakte Bedingungen.

Kein großer Andrang trotz Traumwetter

Beim Nachtskifahren waren die Pisten schon wieder gefroren.

Foisching, schön griffen

Hexen6er, morgens sehr hart, später griffiger

[kaldini]

war heute ab 10:45 bis 14:00 in Going und Ellmau unterwegs. Nordseitige, wenig befahrene Hänge (z.B. die Goinger Abfahrten) waren bis zuletzt sehr gut fahrbar. Alles in der Sonne wurde weicher und weicher.
Astberg Rodelbahn ging dann bis 15 Uhr auch noch gut zu fahren.

[skiweltinsider]

Bei anhaltend schönem Frühlingswetter sind die Pisten in der SkiWelt seit Montag deutlich leerer als in den Wochen vorher.
Daher meist ansprechende Bedingungen und weniger Haufenbildung.

Tanzbodenbahn: Pisten kompakt

Almbahn: schön aufgefirnt, volle Pistenbreite

[Skiwelt07]

Die Talabfahrt nach Brixen löst sich langsam auf,
In der Mitte hat sich auch schon ein großes Loch gebildet

Sonnenlifz hat noch ausreichend Schnee

Kandleralm sieht auch noch gut aus

[Skiwelt07]

Talabfahrt Brixen heut morgen nicht oräperiet aber nach wie vor geöffnet.
Mim Schnee wird's langsam sehr eng

[kaldini]

da das schlechte Wetter erst am Tagesende angekündigt ist, ging es heute von 10 bis 14:00 an die Salve. Start war in Itter, dann super Verhältnisse in Hopfgarten (schmierig weich, aber nicht zerfahren), ein kurzer Ausflug nach Brixen (da aber schon zu weich und zu zerfahren), also wieder zurück und dann um 13:00 Mittagessen an der Kraftalm und dann Talabfahrt. Die Pisten gingen noch gut und meist weiss man ganz gut, wo die Piste entlang geht

[Kitzracer111]

Talabfahrt Brixen heut morgen nicht oräperiet aber nach wie vor geöffnet.
Mim Schnee wird's langsam sehr eng

Mittlerweile als geschlossen im Plan... bin sie letzten Mittwoch zum letzten mal in der Früh gegen 9 Uhr gefahren, da war sie an dieser Stelle die man vom Tal sieht vielleicht 10 Meter breit - aber irgendwann geht es nicht mehr. Es war die letzten 10 Tage so warm - jeden Tag am NM um die 16 Grad im Tal... da kannst den Schnee beim schmelzen zusehen... man hätte wohl mit noch mehr Kunstschneeproduktion im Feb. diese Stelle eine Woche länger halten können, aber es zahlt sich irgendwann nicht aus... das Wasser ist oben besser investiert als für diese Piste...