Neues in See, Kappl, Galtür – Silvapark (Paznauntal ohne Ischgl)

[Tirolldk]

Gerüchteküche Paznaun nach einem Bier mit jemandem von den BB Kappl: Konzession DSB Gongall läuft 2028 aus (passt, ist Baujahr 1988), Ersatzbau wird erfolgen. Im selben Jahr könnte 4KSB-Höllspitz in Ischgl zum Ersatz anstehen, eventuell wird es wie in See und Galtür auch ein Recycling nach Generalrevision.

Höllspitz darf in Österreich aufgrund fehlender Normen sicher nicht mehr aufgestellt werden

[phifue]

Höllspitz darf in Österreich aufgrund fehlender Normen sicher nicht mehr aufgestellt werden

Wie ist das dann mit dem Wiederaufstellen vom Einzeiger aus Sölden im Montafon der aus dem Jahr 1998 stammt?

[Tirolldk]

Höllspitz darf in Österreich aufgrund fehlender Normen sicher nicht mehr aufgestellt werden

Wie ist das dann mit dem Wiederaufstellen vom Einzeiger aus Sölden im Montafon der aus dem Jahr 1998 stammt?

1998 ist was anderes wie 91 oder 93! Hier geht es um die Richtlinien bei den CEN Normnen wenn ich richtig liege. Kein Skigebiet Tirols stellt eine fast 40jährige Bahn wieder auf!

[Skiwelt07]

1998 ist was anderes wie 91 oder 93!

Die Höllspitzbahn ist ja auch Baujahr 94

[Radim]

Höllspitz darf in Österreich aufgrund fehlender Normen sicher nicht mehr aufgestellt werden

Wie ist das dann mit dem Wiederaufstellen vom Einzeiger aus Sölden im Montafon der aus dem Jahr 1998 stammt?

1998 ist was anderes wie 91 oder 93! Hier geht es um die Richtlinien bei den CEN Normnen wenn ich richtig liege. Kein Skigebiet Tirols stellt eine fast 40jährige Bahn wieder auf!

Das entscheidendes Baujahr bezüglich CEN Normen ist, soweit mir bekannt, 2005.

[Tirolldk]

1998 ist was anderes wie 91 oder 93!

Die Höllspitzbahn ist ja auch Baujahr 94

Aus meiner Sicht würden Sie dann besser den Ablitt 1 gegen einen 6er tauschen, den 4er zur Gongallwiese wandern lassen. Wesentliche neuer und auch Effizienter. Aber die BB Kappl werden schon ihren eigenen Plan dazu in der Schublade haben und brauchen nicht noch unseren „Senf“ aus Laiensicht dazu.

[Skiwelt07]

Wie ist das dann mit dem Wiederaufstellen vom Einzeiger aus Sölden im Montafon der aus dem Jahr 1998 stammt?

1998 ist was anderes wie 91 oder 93! Hier geht es um die Richtlinien bei den CEN Normnen wenn ich richtig liege. Kein Skigebiet Tirols stellt eine fast 40jährige Bahn wieder auf!

Das entscheidendes Baujahr bezüglich CEN Normen ist, soweit mir bekannt, 2005.

Dann wäre die Höllspitzbahn doch mit der Einzeigerbahn "gleichwertig" oder?
Heißt, die könnte genauso nochmal wieder verwendet werden

[Tirolldk]

1998 ist was anderes wie 91 oder 93! Hier geht es um die Richtlinien bei den CEN Normnen wenn ich richtig liege. Kein Skigebiet Tirols stellt eine fast 40jährige Bahn wieder auf!

Das entscheidendes Baujahr bezüglich CEN Normen ist, soweit mir bekannt, 2005.

Dann wäre die Höllspitzbahn doch mit der Einzeigerbahn "gleichwertig" oder?
Heißt, die könnte genauso nochmal wieder verwendet werden

Einzeiger war Bj 98 und von einigen Komponenten her neuer! Warum hältst Du an dem Gedanken fest, dass in Kappl in4 Jahren dann eine über 36 Jahre alte Anlage wieder aufgebaut werden soll?
Im Flurfunk bei nem Bier erzählen Einheimische den Gästen oft viel Quatsch weil Sie wissen wo es landen kann.

[Skiwelt07]

Falsch zitiert, aber egal.

Ich halte nicht an dem Gedanken fest dass der weiterverwendet wird(das hat jemand anderes ins Spiel gebracht)
Du hast dann behauptet das geht wegen diesen Normen nicht.
Und jetzt interessiert mich halt warum das so ist, und warum der Einzeiger dann schon weiterverwendet werden könnte(v.a. nachdem @Radim seinen Beitrag verfasst hat)

Ich möchte halt auch immer was dazulernen

[Tirolldk]

Falsch zitiert, aber egal.

Ich halte nicht an dem Gedanken fest dass der weiterverwendet wird(das hat jemand anderes ins Spiel gebracht)
Du hast dann behauptet das geht wegen diesen Normen nicht.
Und jetzt interessiert mich halt warum das so ist, und warum der Einzeiger dann schon weiterverwendet werden könnte(v.a. nachdem @Radim seinen Beitrag verfasst hat)

Ich möchte halt auch immer was dazulernen

Jetzt lass ich mal die Experten ran. Die erste Novelle dieser Norm gab es schon Ende Neunziger glaub ich. Diese besagt, dass Anlagen <Bj 98 nicht wideraufgebaut werden dürfen. Erklärung dazu bitte von Radim & Co.

[Seilbahnjunkie]

Aus meiner Sicht würden Sie dann besser den Ablitt 1 gegen einen 6er tauschen, den 4er zur Gongallwiese wandern lassen. Wesentliche neuer und auch Effizienter. Aber die BB Kappl werden schon ihren eigenen Plan dazu in der Schublade haben und brauchen nicht noch unseren „Senf“ aus Laiensicht dazu.

Das wäre nicht mal ansatzweise vergleichbar. Im Raum steht der Wiederaufbau einer gebrauchten 4er und der Weiterbetrieb der bereits stehenden Bahn. Du willst stattdessen die bestehende Bahn umsetzen (vergleichbar mit dem Wiederaufbau der Höllspitzbahn, auch wenn die Distanz kürzer ist) und zusätzlich eine neue 6er KSB bauen. Das ist viel teurer. Abgesehen davon ist die Gongall länger als die Alblittbahn (eine Alblitt 1 gibt's nicht). Kappl ist nicht Ischgl, die müssen mit ihrem Geld haushalten.

[V4Show]

Aus meiner Sicht würden Sie dann besser den Ablitt 1 gegen einen 6er tauschen, den 4er zur Gongallwiese wandern lassen. Wesentliche neuer und auch Effizienter. Aber die BB Kappl werden schon ihren eigenen Plan dazu in der Schublade haben und brauchen nicht noch unseren „Senf“ aus Laiensicht dazu.

Das wäre nicht mal ansatzweise vergleichbar. Im Raum steht der Wiederaufbau einer gebrauchten 4er und der Weiterbetrieb der bereits stehenden Bahn. Du willst stattdessen die bestehende Bahn umsetzen (vergleichbar mit dem Wiederaufbau der Höllspitzbahn, auch wenn die Distanz kürzer ist) und zusätzlich eine neue 6er KSB bauen. Das ist viel teurer. Abgesehen davon ist die Gongall länger als die Alblittbahn (eine Alblitt 1 gibt's nicht). Kappl ist nicht Ischgl, die müssen mit ihrem Geld haushalten.

bevor man das macht, kann man auch einfach die Ablittbahn (1) gegen eine neue 8erKSB mit 3000 bis 4000 P/h tauschen und auf die ~500m Strecke von Gongall Tal bis Ablitt Tal einen fixen 4er setzen. Sicher mind. 5mio gespart im vgl. zu deiner Idee.
Statt fixen 4er eine neue 500m lange KSB - wahrscheinlich immernoch günstiger.
selbst wenn es dann teurer wird, hätte man dann zwei neue Bahnen im Gebiet statt eine neue + eine ~30J alte