Neues an den Rauriser Hochalmbahnen – Rauris

[Jay]

Moin
Hier nocheinmal Baubilder von der Rauriser Gipfelbahn, allerdings muss ich sagen, dass mir die Gondeln nicht so gut gefallen...

http://www.rauris.net/habag/nachrichten ... trecke.htm

Gruss
Jakob

[skiresort]

Hallo,
Gondel hin oder her, es ist leider nicht von Vorteil in einem Skigebiet eine Gondelbahn zu bauen, die sozusagen "mitten" im Gebiet ist und für Wiederholungsfahrten genutzt wird. Man muss jedes mal seine Ski abschnallen!
Eine 4er oder 6er mit Hauben wäre hier viel besser gewesen...

Viele Grüsse
Oliver

[dani]

versteh ich allerdings auch nicht warum die da eine 8EUB hinbauen!

[Marco]

Vollkommen richtig - besonders ungünstig für Leute wie mich, die SkiBoards (mit Fangriemen) fahren. Jedesmal die Riemen aufpfrimeln - bei entsprechend kalter Witterung eine Tortour. Snowboardfahrern wird's nicht anders gehen. Leider bekam ich auf ein entsprechendes Mail nach Rauris keine Antwort.

[starli]

Naja, also ich bin schon froh, wenn man ab&zu mal eine EUB fahren darf, man kann sich schön hinsetzen, die Füße werden etwas wärmer, man kann bequem mal was Essen, Trinken, Minidisc wechseln ... das ist in einer EUB viel angenehmer als in einem Bubble!

[tipe]

Ich find im Skigebiet Sessellifte prinzipiell auch besser

[Emilius3557]

Komm darauf an. Für die Betreiber ist evt. auch der Sommerbetrieb wichtig und der geht mit einer Kabinenbahn deutlich besser und bequemer als mit einem Sessellift. Und auf langen Strecken ist eine Gondel wirklich bequemer. Vergessen wir nicht, dass die Bubbles noch nicht so lange weit verbreitet sind.

[Seilbahnfreund]

Ich mag auch keine Umlaufbahnen im Skigebiet, aber das ist der Grund in Rauris :

Projektbeschreibung Planungsbüro Melzer & Hopfner:

Nachdem die beiden Schlepplifte Gratlift und Wetterkreuzlift in weiten Bereichen die selben Pistenflächen versorgen, bietet sich der Ersatz beider Lifte durch eine Anlage an.
Das Anforderungsprofil sieht reine Bergbeförderung von Fahrgästen vor, sodass sich vordergründig eine kuppelbare Sesselbahn aufdrängt. Leider führt die Auffahrtstrosse über sehr schwieriges, von Gräben durchzogenes Gelände. Der Trassenverlauf ist prädestiniert für eine Kabinenbahn mit geschlossenen Fahrbetriebsmitteln, weil wesentlich längere Spannfelder projektiert werden können und der Bodenabstand keine Rolle spielt.
Nachdem sich im Gebiet bereits eine Kabinenbahn befindet und die Wiederholer kein Problem mit dem An- und Abschnallen der Schier haben, plädieren wir trotz allem Wenn und Aber für das geschlossene System. Die Sicherheit wird zudem wesentlich erhöht, speziell Kindertransporte lassen sich unproblematisch durchführen.
Diese Bahntrosse befindet sich im durch Windanfälligkeit sichersten Bereich. Die beiden Schlepplifte würden abgetragen und damit potentielle Gefahrenstellen beseitigt. Die jetzige Gratlift Bergstation würde von der Mulde aus mit einem kurzen Schlepplift erreicht, mit dieser Anlage wird der Osthang, die neue Trossenabfahrt und ein Übungshang erschlossen.

Gruß Thomas

[Raph]

ich hätte da keine Gondel hingebaut. ich find gondeln als beschäftigungsanlage dumm. ich hätt lieber ne 6KSB ,,Cabrio" hingebaut. die wär auch nicht so windanfälling und hätte ne bessere kapazität.
Raph

[Michael Meier]

Lies weiter oben^^ warum e Gondel!

[Rob]

Neben der Rauriser Gipfelbahn wird auch noch investiert in ein Schlepplift (Muldenlift), laut Pojektbeschreibung. Aber jetzt steht bei diesem Lift auf den Skikarte dass es ein Projekt ist, angeblich ist die Lift dann doch nicht gebaut worden.

[lanschi]

Haben wir hier kein aktuelleres Rauriser News-Topic? Ich hab jedenfalls trotz Eingabe diverser Suchbegriffe dieses nicht gefunden...

Daher also hier in diesem Uralt-Topic - von bergfex.at:

Der Ausbau der Talabfahrt Hochalm, eine neue Beschneiungsanlage und die Errichtung eines Speicherteiches mit einer Speicherkapazität von
65000 m³ stehen auf den Investitionsplan 2007 und werden für die Wintersaison im Skigebiet der Hochalmbahnen realisiert!

Jetzt haben wir eines, habe das Topic umgetauft, um es später einfacher zu finden.

MFG Mod. Dachstein

[Jens]

Rauris investiert Millionen für nächsten Winter

Die Bergbahnen in Rauris (Pinzgau) haben für die heurige Skisaison mehr als drei Mio. Euro in den Ausbau der Beschneiungsanlagen investiert. Der letzte Winter hat dem eher kleinen Skigebiet gezeigt, wie wichtig Schneesicherheit ist.

Neue Talabfahrt bei Hochalmbahn
Ein neuer Speicherteich mit über 65.000 Kubikmetern Nutzinhalt ermöglicht es den Bergbahnen, die insgesamt 34 Pistenkilometer jederzeit zu beschneien. Früher war das nur punktuell möglich.

Zusätzlich zur neuen Bescheidungsanlage haben die Rauriser Bergbahnen eine neue Abfahrt bis ins Tal gebaut. "Wir haben bei der Hochalmbahn eine Talabfahrt gebaut. Da ist der letzte Teil ja nicht befahrbar gewesen.

Dort haben wir nun einen sechs Meter breiten Skiweg gebaut, wo wir auch mit Pistengeräten gut fahren können," erklärt der Geschäftsführer der Rauriser Bergbahnen, Erich Hutter.

"Haben in die Zukunft investiert"
Über drei Millionen Euro haben die Bergbahnen insgesamt investiert. Eine Investition für die Zukunft, wie Hutter betont: "Wirtschaftlich ist es so, dass wir eben in die Zukunft investiert haben.

Es ist einfach notwendig geworden eine gewisse Schneesicherheit zu haben und es sieht außerdem so aus, dass in Rauris auch in Betten investiert wird." Der nächste Plan für die Zukunft ist der Ausbau eines Schleppliftes. Dieser soll bald in eine komfortable Sechser-Sesselbahn ausgebaut werden.

www.orf.at

[schafi]

Bei den Rauriser Hochalmbahnen gibt's einen neuen Geschäftsführer. Außerdem gibt's für die kommende Saison einen neuen Funpark und eine permanente Teststrecke, auf der man seinen Bremsweg messen lassen kann. Mehr dazu unter http://salzburg.orf.at/stories/393245/ und http://search.salzburg.com/articles/6234558.

[Richie]

Bei den Rauriser Hochalmbahnen gibt's einen neuen Geschäftsführer. Außerdem gibt's für die kommende Saison einen neuen Funpark und eine permanente Teststrecke, auf der man seinen Bremsweg messen lassen kann. Mehr dazu unter http://salzburg.orf.at/stories/393245/ und http://search.salzburg.com/articles/6234558.

Interessant ist auch die Aussage aus dem Zeitungsartikel:

Mittelfristig werden die noch bestehenden Schlepplifte gegen moderne Bahnen ausgetauscht...

[Hausham]

Außerdem gibt's für die kommende Saison einen neuen Funpark und eine permanente Teststrecke, auf der man seinen Bremsweg messen lassen kann. Mehr dazu unter

Ja so ein Schmarrn Teststrecke um den Bremsweg zu messen . Jeder der die permanenten Teststrecken/Rennstrecken in den Skigebieten kennt und gefahren ist, weiß wie schlecht die Strecken schon nach wenigen Skifahrerern aussehen (Rinnen, Wannen usw). Bei einer Messung des Bremswegs kommt aber im Unterschied zu Rennstrecke noch viel mehr die Kante zum Einsatz und viel mehr Schnee wird abgefräst und verschoben. Da kommst im Testbereich dann locker bis zur Grasnarbe nach wenigen Fahrern und ungefährlich wird das bei den Haufen die enstehen auch nicht.

[philipp23]

In diesem Sommer wird die Beschneiungsanlage im Bereich Waldalm erweitert bzw. neu errichtet, was aufgrund der extrem schlechten Schneelage in der ersten Hälfte des vorangegangenen Winters eine durchaus logische Konsequenz darstellt.

http://www.hochalmbahnen.at/winter/wint ... elles.html

[talent]

"Flap Gates" von AXESS statt Drehkreuze an der Hochalmbahn und an der Gipfelbahn:

http://seilbahn.net/snn/bericht.php?wer ... &zurueck=0

[B-S-G]

Skidepot
Skidepot mit Trockenschränken an der Talstation Hochalmbahn und Kreuzboden Sesselbahn

Quelle: http://www.skiresort.de/skigebiet/rauris/neuerungen/

[lanschi]

Tut sich mal wieder was in Rauris? Jedenfalls hat man prüfen lassen, ob eine 8er- oder 10er-EUB "Waldalmbahn" in 2 Sektionen mit Pistenausbau, Beschneiung und Speicherteich UVP-pflichtig wäre oder nicht:
http://www5.umweltbundesamt.at/uvpfb/do ... Rauris.pdf

UVP-Pflicht liegt dem Bescheid von November 2014 zufolge keine vor - spannend, wie's hier weitergeht.

[Cruzader]

http://salzburg.orf.at/news/stories/2679471/

[lanschi]

Habe heute genauere Informationen zu den Plänen in Rauris gefunden - das Projekt ist größer als erwartet:
http://www.google.at/url?sa=t&rct=j&q=& ... WU&cad=rja

Angestrebt für 2015:
- Speicherteich + Schneeanlage Waldalm

Angestrebt für 2016:
- 8EUB "Waldalmbahn 2" (als Ersatz für den SL, um 450 m nach oben verlängert)
- neue Sesselbahn "Nösslachbahn" vom Skiweg Waldalm-Heimalm bis zum Flachstück des Gratlifts + neue Piste
- Verkürzung Gratlift

Zu einem späteren Zeitpunkt soll eine weitere Anlage errichtet werden:
- 8EUB "Waldalmbahn 1" (als Ersatz für die DSB)

[Hochkönig]

Hört sich ja sehr interresant ann

Für mich lest es sich allerdings eher so, dass die neue 8er EUB als eine Bahn mit Mittelstation ausgeführt wird bzw. erst der obere Teil und später dann der untere.

Für was man allerdings die neue 6er Sesselbahn Nösslachbahn braucht erschliest sich mir nicht ganz.

[espri]

Interessante Vorschläge. Aber was bedeutet "das Flachstück des Gratliftes"? Ich habe den Gratlift als ziemlich steil in Erinnerung. Gibt es ein Flachstück in der Mitte? Das würde mit "Kürzung Gratlift" zusammenpassen.

[lanschi]

Wird das Projekt 2016 möglicherweise tatsächlich spruchreif?
http://www.hochalmbahnen.at/de/sommer/r ... dalm-2016/

Die Sesselbahn wurde zwar verschoben, die 2. Teilstrecke der EUB soll aber weiterhin im kommenden Jahr errichtet werden. Die Infos scheinen jedenfalls ziemlich aktuell zu sein.