Anfahrt: Ettlingen - A8 - Ulm - A7 - Kempten - Ofterschwang in 2:25 h. Umsetzen nach Bolsterlang 0:07 h
Wetter: Kaiserwetter, wolkenlos, -11°C bis -1°C
Schnee: 30-40 cm Pulver- und Maschinenschnee
Anlagen in Betrieb: Alle außer (wie immer) SCHL Alpe Eck in Ofterschwang
Wartezeit: Ofterschwang 0-4 min, Bolsterlang keine
Gefallen: Weihnachtsskifahren im Winterwonderland, märchenhaft verschneites Illertal, Panorama Allgäuer Alpen, Familienabfahrt & Märchenwiese Ofterschwang/Gunzesried, gemeinsamer Skipass
Nicht gefallen: Teils harte Pisten in Ofterschwang/Gunzesried, Abfahrten vielfach im Bergschatten, viele schlechte Skifahrer
Bewertung: 5 von 6 Punkten
Da der Weihnachtsskiausflug ins Allgäu am zweiten Weihnachtsfeiertag 2023 von Harzwinter Junior und mir so gut geklappt hat, hat Familie Harzwinter das Ganze in leichter Variation 2024 wiederholt, diesmal in der Kombination Ofterschwang/Gunzesried vormittags und Bolsterlang nachmittags. Diese Tageskombination hatten Frau Harzwinter und ich schon 2010 (also vor 14 Jahren), als in Ofterschwang/Gunzesried noch die alten Liftanlagen standen und in Bolsterlang noch der Weiherkopfschlepplift fuhr. Für beide Gebiete gilt inzwischen ein gemeinsamer Tagesskipass (Dank an User Ralf321 für den Hinweis!). Das scheint eine Neuerung für den Winter 2024/25 zu sein; das Ofterschwanger Kassenpersonal wusste es auf meine Rückfrage jedenfalls nicht und musste intern Rücksprache halten. Zwar waren Verkehrsdichte und Andrang diesmal größer als an jenem geisterhaft leeren 26.12.2023, hielten sich aber immer noch in Grenzen, so dass Anfahrt, Parken und Liftwartezeiten kein Problem darstellten.
Das Skigebiet Ofterschwang/Gunzesried war gut besucht, die Stimmung der Skifahrer bei den prächtigen Winterweihnachtsverhältnissen prima. Nach der Bergfahrt mit der 4KSB Weltcup versuchten wir uns an der 6KSB Gipfelbahn. Die ist zwar ein adäquater Ersatz für die demontierten alten Schlepplifte, ihre Abfahrt war uns aber zu schattig. Der Wechsel auf die Gunzesrieder Abfahrten brachte nur wenig mehr Sonne, aber mehr Abwechslung. Leider war die Abfahrt 7 nach Gunzesried am Allgäuer Berghof entlang als einzige wichtige noch nicht geöffnet. Dafür war die Abfahrt Märchenwiese um so schöner und besser zu befahren. Mehr Sonne gab es auf den Ofterschwanger Talabfahrten Weltcup und Familienabfahrt, die beide viel Freude machten. Abzüge gab es übergreifend für diverse harte Pistenabschnitte und für viele teils sehr schlechte Skifahrer, die einem als Kamikazegeschoss in den Weg fuhren. Unsere Mittagseinkehr hatten wir in der preiswerten, freundlichen Leitenbachhütte kurz vor der Talstation der 4KSB Weltcup. Empfehlung für Freunde einfacher, guter Ski-Verköstigung. Nach ein paar weiteren sonnenorientierten Runden auf Weltcup- und Familienabfahrt der 4KSB wechselten wir gegen 13 Uhr in 7 Autominuten nach Bolsterlang.
Ofterschwang/Gunzesried - Talstation 4KSB Weltcup.
Ofterschwang/Gunzesried - Strecke 4KSB Weltcup.
Ofterschwang/Gunzesried - Gipfelabfahrt unterer Teil, leider sehr schattig.
Ofterschwang/Gunzesried - Talstation 6KSB Gipfelbahn mit Blick ins Alpenvorland.
Ofterschwang/Gunzesried - Trasse 6KSB Gipfelbahn.
Ofterschwang/Gunzesried - Blick vom Ofterschwanger Horn in die Allgäuer Alpen.
Ofterschwang/Gunzesried - Oberer, sonniger Teil der Gipfelabfahrt.
Ofterschwang/Gunzesried - Oberer Teil Familienabfahrt.
Ofterschwang/Gunzesried - Weltcupabfahrt, erster Saisonöffnungstag!
Ofterschwang/Gunzesried - Weltcupabfahrt.
Ofterschwang/Gunzesried - Abfahrt Oberegg zum Allgäuer Berghof. Da war dann auch Schluss; die weitere Abfahrt 7 nach Gunzesried war noch gesperrt.
Ofterschwang/Gunzesried - EUB Ossi-Reichert-Bahn.
Ofterschwang/Gunzesried - Abfahrt Märchenwiese mit Speicherteich Gaisrücken.
Ofterschwang/Gunzesried - Abfahrt Märchenwiese.
Ofterschwang/Gunzesried - Abfahrt Märchenwiese.
Ofterschwang/Gunzesried - Abfahrt Märchenwiese mit Talstation Ossi-Reichert-Bahn in Gunzesried.
Ofterschwang/Gunzesried - EUB Ossi-Reichert-Bahn.
Ofterschwang/Gunzesried - EUB Ossi-Reichert-Bahn.
Ofterschwang/Gunzesried - Blick aus der EUB Ossi-Reichert-Bahn auf die Nagelfluhkette mit Hochgrat ganz hinten.
Ofterschwang/Gunzesried - Familienabfahrt nach Ofterschwang.
Ofterschwang/Gunzesried - Familienabfahrt nach Ofterschwang.
Ofterschwang/Gunzesried - Familienabfahrt nach Ofterschwang.
Ofterschwang/Gunzesried - Familienabfahrt nach Ofterschwang.
Ofterschwang/Gunzesried - Leitenbachhütte, unsere allgäutypisch freundliche, zuvorkommende Einkehr.
Ofterschwang/Gunzesried - Zoom in die Allgäuer Alpen, vermutlich Trettachspitze.
Ofterschwang/Gunzesried - Panorama der Allgäuer Alpen von der Bergstation der 4KSB Weltcup. Schön!
Ofterschwang/Gunzesried - Finale Weltcup-Talabfahrt.
In Bolsterlang bekamen wir mittags sofort einen Parkplatz an der Talstation der Hörnerbahn. Im Gegensatz zum Besuch exakt ein Jahr vorher waren diesmal alle Abfahrten geöffnet. In Bolsterlang war es (wohl wegen der kleineren Skigebietsgröße) deutlich leerer als in Ofterschwang/Gunzesried. Nach der EUB-Bergfahrt zog es uns natürlich gleich zum Weiherkopf. Trotz fortgeschrittener Tageszeit war die Hauptabfahrt seiner 6KSB noch gut zu befahren, wenn auch natürlich nicht mehr so hochgeschwindigkeitstauglich wie am geisterhaft leeren Besuchstag ein Jahr zuvor. Die leichte Weiherkopfumfahrung mit Grüntenblick machte pulverschneebedingt mehr Spaß als beim zurückliegenden Besuch. Harzwinter Junior und mich zog es auf die am 26.12.2023 unbefahrbare Skiroute Weiherkopf Gipfelhang. Puh, anstrengend, aber toll ... und geschafft! Für die Skiroute Märchenwiese am Weiherkopf war danach kein Bedarf mehr. Familie Harzwinter war sich schnell einig, dass das Skigebiet Bolsterlang mehr Freunde hätte, wenn man sämtliche aktuellen Skirouten präparieren würde ... Schnell wurden nachmittags die Schatten im Bolsterlanger Skigebiet länger. Die Abfahrt der DSB Stuibeneck lag bereits im Vollschatten, weshalb wir sie nur einmal fuhren. Am längsten teilsonnig blieb es am Weiherkopf. Nach einer Nachmittagseinkehr nahmen wir die teils arg harte Talabfahrt unter die Kanten ... es war halt ein Skibesuch zum Saisonstart. So endete unser sehr winterlicher, sehr eindrucksvoller Weihnachtsskitag im Oberallgäu.
Bolsterlang - Talstation EUB Hörnerbahn mittags.
Bolsterlang - Talstation EUB Hörnerbahn bei winterlichen Bestverhältnissen.
Bolsterlang - EUB Hörnerbahn und DSB Stuibeneck.
Bolsterlang - EUB Hörnerbahn Mittelstation.
Bolsterlang - Querung von der Bergstation EUB Hörnerbahn zu den Abfahrten.
Bolsterlang - Horngratabfahrt.
Bolsterlang - Talstation 6KSB Weiherkopf.
Bolsterlang - Trasse 6KSB Weiherkopf mit Abfahrt darunter.
Bolsterlang - Panorama der Allgäuer Alpen von der Bergstation der 6KSB Weiherkopf.
Bolsterlang - 6KSB Weiherkopf mit Allgäuer Alpen.
Bolsterlang - Weiherkopfabfahrt. Bei so schönen winterlichen Verhältnissen ein Traum von Alpinskifahren in Deutschland.
Bolsterlang - Weiherkopfabfahrt.
Bolsterlang - Skiroute Weiherkopf Gipfelhang.
Bolsterlang - Skiroute Weiherkopf Gipfelhang. Anstrengend, puh!
Bolsterlang - Zoom ins Skigebiet Oberjoch mit Breitenberg, Aggenstein und Iseler.
Bolsterlang - Blaue Umfahrung Weiherkopfabfahrt mit Blick ins Alpenvorland.
Bolsterlang - DSB Stuibeneck mit EUB-Mittelstationskomplex.
Bolsterlang - Stuibenabfahrt, nachmittags leider nur noch schattig.
Bolsterlang - DSB Stuibeneck.
Bolsterlang - Panorama der Weiherkopfabfahrt.
Bolsterlang - Blick aus dem Mittelstations-Restaurant S'Mibbadin bei der Nachmittagseinkehr.
Bolsterlang - Talabfahrt.
Bolsterlang - Talabfahrt an der Bergstation Bolsterlanger Dorflift.
Bolsterlang - Talabfahrt Finalimpression.
Fazit: Unter den vorgefundenen Verhältnissen macht Skifahren im Oberallgäu Spaß, ist gesund und hat viele Vitamine. Die Wochengäste, die solche Weihnachtsskiverhältnisse mit Schönwetter erleben können, dürfen sich glücklich schätzen! Das Skigebiet Ofterschwang/Gunzesried ist bis auf die Ofterschwanger Talabfahrten im Dezember/Januar oft schattig, dito Bolsterlang nachmittags. Zwecks Ausnutzung der Sonneneinstrahlung ist man dann mit der Kombination Bolsterlang vormittags und Grasgehren/Bolgengrat nachmittags besser beraten. Kein Vorteil ohne Nachteil: Für die letztgenannte Kombination gibt es keinen gemeinsamen Tagesskipass, d.h. es wird teurer als die Kombination Ofterschwang / Bolsterlang.
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