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Andere "LSAP"-Orte / Ruinen / "Lost Places" etc.



Sehr, sehr geil. Noch mal das gleiche Video wie oben verlinkt, nur funktionierend.
 
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Bis 1992 befand sich der Münchner Flughafen in Riem draußen, unmittelbar am Stadtrand. Ich selbst kannte ihn nur von zwei Vorbeifahrten auf der Autobahn. (Der Riem-Vorgänger lag am Oberwiesenfeld, wo sich heute der Olympiapark befindet.)

Einige Reste gibt es bis heute zu sehen und schon seit Jahren wollte ich mir das mal ansehen. (Die Bilder sind am 8. Juni 2013 entstanden...)

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Ein Stück der Start- und Landebahn existiert noch.

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Blick in Richtung Riem...

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Die andere Richtung (Osten)...

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In Riem selbst steht noch der alte Tower, den man auch von der A94 aus sieht. Schon seit Jahren wollte ich mir das mal aus der Nähe ansehen...

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Weiter hinten gibt es auch noch Reste...

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Mal eine nette Abwechslung zur Liftedapperei und Erkundigungen irgendwelcher LSAP-Gebiete ;)
 
Wieso darf man sowas eigentlich abreißen?
 
Gute Frage, so etwas gehört eigentlich verboten. :)

Die Tage gab es einen Bericht über den Berliner Spreepark, der nach wie vor vor sich hin rostet aber regelmäßig für Führungen geöffnet wird: http://www.berliner-spreepark.de Mit Sicherheit ein interessantes Ziel für den nächsten Besuch in Berlin. Die Stadt bietet ja an sich mehr als genug interessante Orte, ich bin mal mit einem Kumpel in einer verlassenen Villa umhergestolpert, die Verwandten gehörte und unter der ein labyrinthartiger Keller inkl. Bunkeranlagen angelegt war. Geniale Sache, leider habe ich damals keine Bilder gemacht.
 
In Berlin gibt es auch noch eine alte Autobahntrasse. Die Strecke hatte man wg. der damaligen Zonengrenze verlegt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_115


Da fällt mir ein, bei Leutkirch müsste es auch noch einen stillegelegten Abschnitt der alten B 18 - Schnellstrasse geben, nachdem man dort nun die A 96 fertig gestellt hat.
 
Interessant. Ich hab bei mir um die Ecke im Sommer auch noch so ein Lost-Place-mäßiges Gelände durchstöbert, aber ich muss erst noch die Negative scannen.
 
In München gäbe es auch noch ein paar Bahn-Schmankerl: die Überreste der Tramlinie raus nach Neuperlach, z.B. die Wendeschleife an der Heinrich-Wieland-Straße. Fast noch interessanter ist die teilweise sehr gut erhaltene Trasse der Isartalbahn, inklusive der Brücke über die BOB-Strecke (http://www.kocaurek.de/cms/index.php/rail-stories/losttracks/isartalbahn/). Schräg unter der Brücke sind am Hang sogar noch die ehem. Bahnsteige der Endhaltestelle einer anderen Bahn zu erkennen (https://maps.google.de/?ll=48.074568,11.533196&spn=0.002246,0.003495&t=h&z=19). Und last but not least ist auch der alte S-Bahnhof IGA-Park inklusive den Original-Schildern erhalten: https://maps.google.de/?ll=48.128294,11.537096&spn=0.002253,0.003495&t=h&z=19. Man wohnt(e) so nah dran, aber dafür findet man nie Zeit...
 
Und interessieren tun sich dafür nur wieder die üblichen Verdächtigen :wink:
 
Ein großes lost Place ist das ehemalige Central hospitalier de annecy in den Savoyer Alpen, ein stillgelegtes Krankenhaus, recht großer Komplex mit etwa 5 Stockwerken alles so richtig schön verlassen,liegt eigentlich direkt an der Straße von Albertville Richtung Autobahn, quasi zentral in der Stadt.
 
Heute ist mir bei einer Zugfahrt zurück nach München wieder ein "Lost Place" aufgefallen. In Reichtershofen zwischen Ingolstadt und Pfaffenhofen hat man in den letzten Jahren die Trasse ein Stück weit aus dem Ort heraus verlegt und einen neuen Bahnhof gebaut. Vom alten Haltepunkt steht noch das Gebäude mit der Aufschrift "Reichtershofen Obbay " - mehr war bei der Vorbeifahrt in der Dämmerung nicht mehr zu erkennen. Schon seit Jahren wollte ich dort immer mal einen Zwischenhalt einlegen und mich umsehen, doch ich habe es nie geschafft.

Ich kann mich noch gut an den alten Bahnhof erinnern, weil man unmittelbar davor eine leer stehende Fabrik (wohl eine frühere Mühle) passierte. Die dürfte wohl auch weggekommen sein, oder? Heute ist sie mir zumindest nicht aufgefallen.

Hier noch interessante Bildberichte aus einschlägigen Foren:

http://www.eisenbahnarchiv.de/bibliothek/?page_id=12372

http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act=ST&f=40&t=12695

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,5797799,5797799

An die alten "Reichtershofen"-Schilder erinnere ich mich auch noch ein wenig.

Das Bild bei Googlemaps ist leider noch aus der Bauzeit:

https://maps.google.de/maps?q=reichtershofen&hl=de&ll=48.669879,11.466508&spn=0.012994,0.033023&sll=48.305463,11.456766&sspn=0.026176,0.066047&t=h&hnear=Reichertshofen,+Oberbayern,+Bayern&z=16


Weiter südlich hat man die Zugstrecke auch neu verlegt. Trotz Dämmerung ist mir die von der jetzigen Trasse abweichende alte Strecke bei der kleinen Ortschaft Unterweilbach aufgefallen:

https://maps.google.de/maps?q=unterweilbach&hl=de&ll=48.305463,11.456766&spn=0.026176,0.066047&sll=48.917413,11.407993&sspn=6.621352,16.907959&t=h&hnear=Unterweilbach&z=15
 
Hier noch ein Bild der alten Hochbrücke am Mittleren-Ring-Abschnitt an der Brudermühlstrasse:
http://www.tz.de/muenchen/stadt/mittlerer-ring-muenchen-tz-3018151.html#

Im Artikel werden auch die Eckdaten der Entstehung des Rings erwähnt - find ich ganz interessant. An den alten Verlauf an der Brudermühlstrasse kann ich mich aber nicht mehr erinnern - ich hab nur noch irgendwie im Hinterkopf, dass es dort zu Kinderzeiten immer eine Baustelle hatte, als wird durch München hindurch und schließlich weiter auf der A 8 immer in den jährlichen Schiurlaub nach Schladming gefahren sind. (Würde auch mit der Bauzeit des Tunnels von 1984-1988 passen.)

Hat wer noch alte Bilder zu diesem Thema? Mich würde auch mal die alte Donnersberger Brücke interessieren.
 
Ist das der Standord hinterm Brudermühltunnel, an dem heut die Bunten Lärmschutzwände mit den Photovoltaikplättchen stehen?
 
vovo schrieb:
Mich würde auch mal die alte Donnersberger Brücke interessieren.
Mich auch, da sind mir bisher nie Bilder untergekommen. Müsste man evtl. mal im Stadtarchiv am Nordbad vorbeischauen... ;)
 
münchner schrieb:
Müsste man evtl. mal im Stadtarchiv am Nordbad vorbeischauen... ;)

Dann setze ich mich mal in den Bus und fahre rüber, wenn die Skisaison vorbei ist.

Wollte eigentlich noch einen Link auf Youtube setzen, wo eine Folge von DER ALTE aus 1983 am Ring gedreht wurde - sie fahren damals über die Donnersbergerbrücke drüber und dann weiter durch die Trappentreustrasse. Dort sieht man schon die Baustelle, weil ja dann ein Jahr später der Tunnel fertiggestellt wurde. Aber leider ist das Video nicht mehr verfügbar, bzw. "privat" :roll:
 
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