simmonelli
Fichtelberg (1214,6m)
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Naturbahnrodler schrieb:Ich würde sogar so weit gehen, die Weisshorn Speed KSB wieder aufzuteilen, in eine Sektion welche die Weisshornmulde (21a) bedient und eine Sektion für die 20a und 20b. Das man diese Pisten immer zusammen fahren muss, finde ich ehe störend. Wenn man die Bergstation der unteren Sektion so legt, dass man die Motta KSB erreicht hätte man wieder eine "vernünftige" Erschliessung. Wovon ich nicht im geringsten daran glaube, dass sowas geschieht, bis anhin zeigen die Bergbahnen kein Interesse die Situation in diesem Bereich zu verbessern. Wird ja mit jeder neuen Bahn nur noch schlimmer.
So und jetzt genug gejammert![]()
Den Gedanken mit der Aufteilung hatte ich in der Bahn auch schon. Würde auch die unteren blauen Pisten schonen, die man immer mitfahren muss bzw. nicht so geübten Skifahrern auch eine Möglichkeit zu Wiederholungen geben.
Und das man Motta nicht erreicht, hatte ich am Samstag auf meine Unfähigkeit zum Finden der richtigen Piste geschoben. Bin also doch nicht so blind