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Arosa Lenzerheide 2021/22

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Verhältnisse wie im Frühling:

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Sulz am Dieschen


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Silvester 2021. Flucht vor den Massen & Entschleunigung am Hochwang

6 Grad in Arosa, in Muldenlagen 2-3 Grad und um 10 Uhr meldete die Station Maran bereits knapp 10 Grad, immerhin bei immer tieferer Feuchte. Die Prognose für den massiven Wärmeeinbruch in mittleren und höheren Lagen war total richtig.

Am Hochwang schöne Pisten, trotz Wärme und gemäss einem Pistenbullyfahrer "bis zum 3x eingefräste Pisten aufgrund des Ackers von gestern" bis jetzt sehr gut.

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Edit: 11.00 Uhr. Mittlerweile 10min Wartezeit am Skilift. Aber nur weil er länger gestanden ist und ein Bügel demontiert werden musste. Jetzt wieder freie Fahrt.

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11.45 Uhr. Weiterhin super coole Verhältnisse und im Vergleich zu den grossen Gebieten immer viel Platz auf den Pisten.
 
Hochwang ein weiser entscheid. Mein Sohn und ich waren vor dem Regen xtra auch mal einen halben Tag dort oben, für beide eine premiere. wir waren positiv überrascht, vor allem, die vielen Pisten an nur einem lift. Offen waren wegen der Schneemenge zwar nur die 1, 3, 5, 6 und 9 aber die qualität des naturschnees war bis auf ein paar apre stellen sgut. :top:

Hier in AL die erwarteten Massen, kein einziger Lift, wo man nicht einige zeit anstehen muss. Alle Life offen mit 171 km pisten. Heut gfühlt deutlich über 20K EE meine ich. Und morgen sicher grad auch wieder.
 
Ha und mein Sohn wollte heute von Laax nach A-L. Da in Flims auch die Hölle los ist, gibt’s einen Grill im Garten.
 
Die Massen waren wohl tatsächlich alle gestern da. Bis jetzt super entspannt und um 10.15 am Hörnli Express sogar leere Gondeln.

Slope of the morning: Schwarze vom Weisshorn Richtung Carmenna Berg und dann weiter zur Carmennahütte. Extrem griffig und im Gegensatz zu den Pisten am Weisshorn überhaupt nicht hart oder übermässig gefroren. Carving-Traum.

Piste 12 bis zum Steilhang ebenfalls erste Sahne. Danach... sehr undankbare Arbeit für den Pistenbullyfahrer. Riesen Absätze, aber dennoch gut durchgefrorene Piste.
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Edit 13.00:
Auch in Lenzerheide Ostseite total OK. Die Weisshornmulde ist bis zu den Schneekanonen in einem super Zustand und griffig. Danach etwas unruhiger. Jetzt gehts doch noch nach Churwalden.
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Edit 13.45:
Windegga braucht dringend Schnee!
1. Trassee unten bald grenzwertig. Wird bereits Schnee reingeschaufelt.
2. Schwarze 82 ab der Mitte an vielen Stellen erdig. Zum Glück ist das alles nur Wiese. Oberer Teil der 82 natürlich nicht offen.
3. Rote 81 im oberen Teil auch arge apere Flecken drin.
4. Blaue Panoramapiste aussenrum super! Die Abkürzung über die rote 81 mit dem schönen Nordhang nach der SL-Querung fehlt leider noch!
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Und auch ich denke jedes Mal bei diesem Panoramablick: Wie toll die Verbindung zu "uffa.ch" doch wäre!
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Bitte hier Piste machen: :)
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Edit 16.40:
The finale! Erste Gondel um 08.20, eigentlich waren 2h Skifahren angedacht bis die Massen kommen. Jetzt war ich auf der letzten Weisshorngondel um 16.10. Wer hätte das gedacht. Ein unerwartet toller Skitag geht mit der tollen, pulvrigen 9 vom Gipfel zu Ende.
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Ein "News Scout" also? Naja. Der brauchte vermutl mal wieder ne billige story. Wobei der Stätzertälisessel halt schon langsam ein unbequemes klappriges gschwürli ist, nicht? :wink:
 
schafruegg schrieb:
Edit: Soeben 10min im Hörnli-Express steckengeblieben. Mehrmals wieder angefahren, beim 3. Versuch hat es geklappt. Wird definitiv Zeit, dass die alte Mühle ersetzt wird!
Ich frag mich grad ob man die alte Mühle wirklich schon bald voll ersetzen muss. So schlecht ist die ja noch nicht beieinander. Die EUB vom Crap Masegn zum Vorab is.t zB. sicher fast 10 Jahr älter und noch immer in Betrieb. Man könnte beim HEx auch einfach ein passendes Retrofit machen, mit neuer Steuerung, neuen Gondeln und etwas mehr Zupf. So könnte die Bahn sicher noch 10 bis 15 Jahre länger laufen und das gesparte Geld könnte man zB in eine aufwertung des Hörnlisessels (Windschutzhauben/Redundanz) und eine Beteiligung an der neuen Bahn Tschiertschen - Weisshorn stecken, die man ja nun scheinz wirklich vorantreiben will.
 
švi-nigel schrieb:
Die EUB vom Crap Masegn zum Vorab is.t zB. sicher fast 10 Jahr älter
Richtig. 9 Jahre, um genau zu sein (1978 versus 1987).
Die (laienhaft) baugleiche EUB Engelberg-Trübsee von 1984 musste wegen anscheinend nicht mehr verlängerbarer Konzession 2015 ersetzt werden. Insofern wäre ein Neubau des Hörnliexpress durchaus angebracht.
 
Die Trübseebahn hatte klemmen nach system giovanola wie die Vorabbahn, ja. Das BAV betrachtet die giovnollaklemme heute als sicherheitsrisiko, da bei den niederhaltern das seil von den seilrollen weggedrück wird. Es sind keine Neuzulassungen für diesen typ mehr möglich. Insofern wäre va mal ein Neubau des klapprigen Vorabbähnlis angebracht (ein wunder dass man Gurtner das Ding noch nicht dichtgemacht hat, das gefühlt jeden 3. tag mal rumzickt).

Der HEx hat keien Giovanolaklemmen sondern Doppelklemmen mit konventioneller Bauart, gleich wie Les Violettes in Montana/Crans und verglbar mit Schifer und Rinerhorn in Davos die alle fast gleich alt sind. Kaum vorstellbar dass bei diesen Bahnen schon nach 40 Jahren betrieb eine Konzessionsverlängerung bei entspr technischen updates nicht mehr möglich sein soll.

So, jetzt aber ab auf die Pisten, das Wetter in Arosa ist gut, viele sind bereits auf der Heimreise und wir möchten den letzten Tag unseres Aufenthalts hier noch entspr geniessen! :D
 
Hammer Tag. Noch weniger Leute. Pisten jedoch leider auch einiges weicher bzw. nicht mehr durchgefroren.

Kann nicht satt sehen! Erste Fahrt auf der Diamond immer ein Highlight. Steilhang besser, da weicher.
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Weltcup(Steil)hang Lenzerheide: Hier finden im März wieder Weltcuprennen statt. Aktuell noch keinerlei Beschneiungsaktivitäten zu erkennen. Wenn das nur gut kommt, nach der recht happigen Kritik von letztem Jahr, dass die Piste nicht genügend gut vorbereitet war. :rolleyes:
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Die Verbindung vom Heimberg zum Obertorlift machts nicht mehr lange:
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Stätzerhorn rot beginnt ebenfalls zu leiden. Eine grössere apere Stelle oben und doch schon einige Steine.
 
Bin heute auch mal nach Arosa rüber vom Rothorn, der Vormittag war eigentlich ziemlich gut. Am Hörnli-Sessel gab es vor 10h auch Privatsessel. An Carmenna und Brüggerhorn dann 4-6min Wartezeit. Durch aufziehende Schleierwolken hat die Sonne die Pisten noch nicht so stark erwärmt. Die Black Diamond war 11h aber nicht mehr so gut, dort haben sich schon Buckel aufgebaut und unten war's sulzig. Ansonsten sind die Pisten aber noch gut zu fahren.
 

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In Arosa Lenzerheide zeigt man sich mit dem Feiertags- (und generell Dezember-)Geschäft unter den gegebenen Umständen sehr zufrieden. Der 31. Dezember war wie vermutet der frequenzenstärkste Tag. Es wurden zwar für ALH keine konkreten Zahlen veröffentlicht, aber ich gehe aufgrund der von Stefan Reichmuth gemachten Äusserungen und meinen eigenen Eindrücken davon aus, dass man an Silvester die 25’000er-Marke geknackt hat und am 1. sowie 2. Januar jeweils ebenfalls über 20’000 Ersteintritten lag. Für die Skiarena Andermatt-Sedrun-Disentis wird im Bericht eine Silvestertag-Frequenz von über 10’000 Ersteintritten genannt.
https://www.suedostschweiz.ch/wirtschaft/ueber-silvester-fahren-so-viele-ski-wie-in-zeiten-vor-corona

Auch beim Verband Bergbahnen Graubünden ist man über den bisherigen allgemeinen Geschäftsgang erfreut. Nach einem Minus von 22,8 Prozent im letzten Jahr hat der Transportumsatz der Bündner Bergbahnunternehmen von Saisonbeginn bis 31. Dezember 2021 beinahe wieder das Niveau von 2019 erreicht. Die Strategie der kontrollierten Öffnung bewähre sich, so die BBGR.
https://www.bbgr.ch/wp-content/uploads/2022/01/BBGR_Monitor-Saisonbeginn-31.-Dezember-2021.pdf
 
Ich bin gespannt, wann die Zufahrt zum neuen Bergrestaurant AlpArosa von der Piste 10 her durch das Traxloch möglich sein wird.

Angepresst und gut befahren ist die 10/10a.
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Und diese Kanone könnte zur Not auch noch etwas mithelfen ;)
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Edit 14.00:
Der Steilhang der Diamond Slope braucht definitiv eine (Beschneiungs)-kosmetikpause. Immer mehr Dreck taucht auf. Auf ein Bild verzichte ich gerne.
 
Piste 12 heute wie erwartet für den "Re-shape" geschlossen. Auch am Carmenna laufen überall die Kanonen.

Im Dorf knapp 25 und oben gute 30-35cm Neuschnee, jedoch teilweise auch stark verblasen.
 
ski-chrigel schrieb:
švi-nigel schrieb:
Die EUB vom Crap Masegn zum Vorab is.t zB. sicher fast 10 Jahr älter
Richtig. 9 Jahre, um genau zu sein (1978 versus 1987).
Die (laienhaft) baugleiche EUB Engelberg-Trübsee von 1984 musste wegen anscheinend nicht mehr verlängerbarer Konzession 2015 ersetzt werden. Insofern wäre ein Neubau des Hörnliexpress durchaus angebracht.

Meldung von heute Morgen, Quelle arosalenzerheide.swiss:
Aufgrund eines technischen Defekts bleibt die Gondelbahn Hörnli Express (Arosa) heute den ganzen Tag geschlossen. Die Verbindung ist über die Sesselbahn Hörnli gewährleistet.

Ich würde sagen: Suche nach Ersatz weiter vorantreiben ;)
 
Merci für d’Info. Jetz sieht man mal wieder den vorteil, den eine separate SB hörnli bietet. Trotzdem denk ich, das zB in Laax die sorgen wegen dysfunktionalen Anlagen aktuell deutl grösser sind als in Arosa. ;-)
 
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