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Arosa-Lenzerheide

Einige Informationen bezüglich Preis- und Infrastruktur für die kommende Wintersaison:

Saisonstart
Start Novemberhoch (Skifahren, Wandern, Biken) geplant am Samstag 29.10.2016

Skipass-Preise
Tageskartenpreis unverändert CHF 72.00 (Jugend, Studenten bis 26 Jahre 48.00) , die 4-Stunden-Karte bei CHF 61.00 (J/S 41.00). Neu gibt es zudem ab 13.30 Uhr eine Nachmittagskarte für CHF 51.00 (J/S 34.00).
Schnupperticket: Wenn eine Mehrtageskarte für 5 oder mehrere Tage gelöst wird kann man ohne Aufpreis bereits am Vortag ab 14:00 auf die Piste.
Familienbonus: Falls eine Familie eine Mehrtageskarte für 6 oder mehr Tage löst, bekommen alle 1 Tag geschenkt und können somit 7 Tage fahren

Infrastruktur
Die Beschneiungsanlage zwischen Parpan und Churwalden konnte fertiggestellt werden. Dazu wurde die Kasse am Parkplatz Proschieri geschlossen und die Tageskarte kann neu nach der bereits ersten Abfahrt nach Churwalden am Portal unten in Churwalden beim neuen Parkplatz Stettli gelöst werden. Somit können nun 60 % derPistenflächen im Schneesportgebiet Arosa Lenzerheide technisch beschneit werden.

Quelle: http://www.arosabergbahnen.com
 
Ok, gut zu wissen, dann mach ich mit Kollegen ohne Snowpass den Einstieg nicht mehr am Proschieri. Ist aber kein Problem, da Obertor-Sessel und Proschieri-SL ja sehr lange laufen. Trotzdem komisch, eine Talstation mit grossem Parkplatz ohne Kasse.
 
pat_rick schrieb:
Dazu wurde die Kasse am Parkplatz Proschieri geschlossen und die Tageskarte kann neu nach der bereits ersten Abfahrt nach Churwalden am Portal unten in Churwalden beim neuen Parkplatz Stettli gelöst werden.

Das finde ich jetzt nicht so gut gelöst. Wenn ein Tagestourist mit dem Auto bis nach Parpan hochfährt, dann mit der Absicht, dort mit dem Skilift Proschieri direkt in den Skigebietssektor Stätzerhorn einzusteigen. Diese "erzwungene" Abfahrt nach Churwalden wird bestimmt nicht bei allen gut ankommen. Da werden sich einige hinterfragen, warum man nicht gleich das Auto in Churwalden stehen lassen hat, wenn man sowieso dort runter muss, um dort eine Tageskarte zu lösen, damit man anschliessend mit der Gondelbahn wieder hochfahren kann. :gruebel:
 
Ich verstehe. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht macht eine Schliessung dieser Kasse jedoch Sinn, hat ja noch genügend Einstiege ins Skigebiet mit Kassen. Klar, dass man dies marketingtechnisch jetzt so auslegt 'geniessen Sie eine Abfahrt ohne Skiticket'...
 
Das wird bestimmt einiges an Ärger geben, mag wirtschaftlich Sinn machen, aber ist völlig kundenunorientiert. Wo in der Welt gibt es eine Talstation mit grossem Parkplatz, wo ich kein Ticket kaufen kann? Die Piste nach Churwalden, die ich da "gratis" benutzen kann, macht auch keine Freude, zuerst und am Schluss Stossen, dazwischen auch nichts prickelndes, schon gar nicht mit Kindern. Ich selber werde weiterhin am Proschieri einsteigen, muss aber dran denken, wenn ich Leute ohne Saisonkarte dabei habe, dass das nicht sinnvoll ist.
Nächster Schritt wäre dann der Abriss des Proschieri-Lifts, braucht es ja nicht, man kann ja die tolle Piste nach Churwalden runter... :wink:
Mein Vorschlag: Den Kassacontainer entfernen, die Leute ohne Ticket für Churwalden als Einstiegsort sensibilisieren, aber wie früher beim Drehkreuz trotzdem Tickets verkaufen. Ging ja jahrelang auch und es muss sowieso ein Dreierteam am SL arbeiten.
 
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Beschneiung am Hörnli und Plattenhorn läuft auf Hochtouren!
 
Es soll zwar wieder kühler werden Anfang Woche, dennoch frag ich mich wie lange sich der Schnee noch hält. Und wenn es dann, wie in den letzten Jahren, 4 Wochen Dauerhoch gibt?
 
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