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Auto ...

:lol: Frage mich aber erstmal wie der den ins Wohnzimmer bekommen hat. Eine entsprechend breite Eingangstür hat nicht jeder, dass da eine AC Cobra reinpasst. Die größte Motorisierung von denen hatte einen 7l V8 drin mit 435PS in einem doch recht kleinem Wagen. Da geht was, so einer kam 1964 mal auf Tempo 293! das ist für so einen Oldtimer echt schnell, der verbläst damit sogar so manchen Porsche. Und selbst die "kleine" Motorisierung (4,7l) hat dem noch >200 Höchstgeschwindigkeit rausgejuckt, und der Motorensound ist eh geil.

mFg Widdi
 
Na, Doppel-Dreifachglastüren zum Garten hin dürften in der Hausklasse dann doch eher zum Standard gehören. :wink:
 
Jo sieht nach nem ziemlich neuen und exklusiveren Haus aus so vom Schauen her. Also bei unserem Zweifamilienhaus Baujahr 1979 geht da nix mit Auto reinfahren, dazu sind die Terassentüren einfach zu schmal, Motorrad ginge vllt. noch, aber dann auch eher so 125er-Klasse Und so teuer wie heute eine Originale AC Cobra kommt, selbst Repliken dürften ned ganz billig sein hat der Typ Kohle!

mFg Widdi
 
Ist aus funktionaler Sicht irgendwas gegen schwarze Autos einzuwenden? Sieht man da Dreck mehr drauf als auf einer metallic-Lackierung? Werden sie im Sommer extrem viel heißer als z.B. silberne? Was ist die beste Standard Farbe für Leute, die kein Auto-wasch-Fetisch haben (olivgrün, braun etc. ausgenommen)?
Danke für Tipps.
 
Hatte schon einige schwarze Autos, der Reinigungsaufwand ist enorm (wenns immer sauber glänzen soll, aber aus dem alter bin ich raus ;) ). Hatte bis jetzt 3 Jahre einen lichtsilbergrauen Focus, der braucht jetzt in 3 Jahren vielleicht 10 Wäschen :lach: .
Nun hab ich mir zur Abwechslung mal nen weissen Mondeo bestellt. Bin mal gespannt, ist aber bestimmt wieder etwas pflegeintensiver als silbergrau.
Weniger aufgeheizen tut er sich definitiv weniger als ein schwarzer.
 
Kann über mein Misanorot nix Schlechtes berichten. Grau (silber/sonstwas) kommt mir frühestens ins Haus, wenn ich mal in Rente bin :lach:
 
Schwarz ist die pflegeintensivste Farbe die es überhaupt gibt...
 
Tripelmayr schrieb:
Ist aus funktionaler Sicht irgendwas gegen schwarze Autos einzuwenden? Sieht man da Dreck mehr drauf als auf einer metallic-Lackierung? Werden sie im Sommer extrem viel heißer als z.B. silberne?
Schwarze Autos sehen in der Regel gut aus, heizen sich aber im Sommer erheblich mehr auf. Ich hatte mal das gleiche Auto in silber und später dann in schwarz. Die Innentemperatur war im Sommer beim Einsteigen bei dem schwarzen Auto deutlich höher als beim silbernen. Manchmal war das richtig unangenehm wie sich die Sitze etc. aufgeheizt haben...

albe schrieb:
das haengt ganz stark vom Modell ab - als Standard scheint sich aber silber-metallic durchgesetzt zu haben...
silber-metallic war vor etwa 5 Jahren die meistgekaufte Farbe bei Autos, hat aber wieder stark abgenommen (sieh unten)

br403 schrieb:
Schwarz ist die pflegeintensivste Farbe die es überhaupt gibt...
Das kann ich bestätigen. Wir haben einen schwarzen Audi (metallic), bei dem man bereits nach einem Jahr jeden kleinen Kratzer im Lack sieht. Auch der Dreck wird viel schneller sichtbar als bei unseren zweiten (silbernen) Auto.

Infos zur Farbverteilung 2007:
Wie die Stiftung Warentest in der Zeitschrift "Test" mitteilte, kaufen die Bundesbürger hauptsächlich Autos in gedeckten Tönen, um nicht mit bunten Farben den Wiederverkaufswert zu drücken.
Im Jahr 2006 waren fast 75 Prozent aller Neuwagen in den Farben grau, silber und schwarz.
Dahinter folgten blaue Autos mit einem Anteil von 16,3 Prozent. Rote und weiße Autos kamen auf einen Anteil von 5,1 bzw. 1,6 Prozent.
Quelle: http://www.shortnews.de/id/672553/G...z-waren-die-beliebtesten-Farben-fuer-Neuwagen

Infos zur Farbverteilung 2009:
Nach Angaben des Kraftfahrzeugbundesamtes war im letzten Jahr Grau das neue Schwarz, feierten Weiß und Rot ihr Comeback. Die Top 5 der Autofarben 2009 bei Neuwagen verteilt sich so:
Grau: 32,5 %
Schwarz: 27,6 %
Blau 13,6 %
Weiß: 9,8 %
Rot: 9,1 %
Gelbe (2,2 %) und grüne (1,6 %) Autos wurden 2009 vor allem von Frauen gekauft, während Männer weiterhin am liebsten graue oder schwarze Autos fahren. Die Farbe Braun dagegen hat es aus dem Stand mit 1,8 % in die Top 10 der beliebtesten Autofarben 2009 geschafft.
Quelle: http://blog.meinauto.de/neuwagen-blog/2012/die-top-5-der-beliebtesten-autofarben-2010

Mittlerweile ist weiß und braun noch wesentlich beliebter geworden. Habe aber leider keine aktuellen Zahlen.
 
br403 schrieb:
Schwarz ist die pflegeintensivste Farbe die es überhaupt gibt...


also ich fahre mein metallic schwarzes auto genau einmal im jahr in die waschanlage, wenn die winterreifen runterkommen, also nicht so sonderlich pflegeintensiv, esseiden man hat sich dafür bis über beide ohren verschuldet damit die nachbarn sehen können was man sich leisten kann.....
 
Gibt's bzgl. Schmutz oder Wärme wohl einen Unterschied zwischen Schwarz-Glanz und Schwarz-Matt? (Letzteres wird ja manchmal (häufig?) mittels Folien, nicht mittels direktem Farbauftrag realisiert, mir persönlich würde mattes Schwarz ja wesentlich besser gefallen als glänzendes)
 
Bezüglich Schmutz gibts keinen Unterschied zwischen Matt und glänzend: Ist's ordentlich dreckig, siehst von der Farbe drunter eh nichts mehr ;)

Vielleicht fall ich ja aus der Reihe, aber ich kaufe mir ein Auto das mir vom Aussehen gefällt, eines bei dem ich mich freue, wenn ich draufzulaufe und denke: Ja... das ist meiner, der schaut gut aus! Völlig unabhängig ob das nun ein Traumauto für 150000€ oder mein jetziger Kleinwagen ist. Er sollte dynamisch und gepflegt rüberkommen. Das wären meine Ansprüche. Aber über die Pflegebedürftigkeit eines Lacks mach ich mir als letztes Gedanken. Wir hatten die letzten Jahre schon blaue, rote, schwarze, graue und silberne Autos und jedes Auto sah erst nach dem Waschen wieder richtig gut aus. Ich kann nicht behaupten, dass es unter den genannten eine Farbe gab, bei der man den Dreck weniger gesehen hätte und deshalb mit dem Fahrzeug weniger oft in der Waschanlage war
 
Silber-metallic ist ziemlich Schmutz-unemfindlich, sieht aber besch...eiden aus :sleep: (nur meine Meinung)
Weiß ist in letzter Zeit wieder sehr beliebt, je nach Fahrzeug sieht es auch noch sehr gut aus (A5 z.B.), heizt sich nicht so sehr auf (wobei hier der Einfluss der Glasfläche und Innenraumfarbe grösser ist), der Schmutz fällt erst auf, wenn man mal drüber wischt, Kratzer oder ausgebesserte Steinschläge fallen wenig auf.
Noch vor 10 Jahren war ein weißes Auto nur schwer verkäuflich :roll:
 
Klar, jedes Auto fährt auch wenn es dreckig ist...ich bin auch nicht der Waschanlagenfreak, aber so alle zwei Wochen geht schon. Auch wenn das Auto nicht mir gehört gehe ich dennoch pfleglich damit um, so wie ich meine Wohnung zu Hause oder mein Fahrrad und andere Gegenstände auch nicht nur ein mal im Jahr putze...;)
Weiß ist grundsätzlich eine schöne Farbe, aber vor allem im Sommer sieht man jede Fliege die sich darauf verirrt hat...sieht nicht schön aus.

Schwarz matt ist eine geniale Farbe und sieht an manchen Autos super aus. Zwei Nachteile wenn die Farbe wirklich lackiert ist:
1. Super teurer Lack und aufwendige Lackierarbeiten bei Beschädigung
2. Keinesfalls durch die Waschanlage, denn dadurch wird der Lack wieder glänzend.

Folierung ist ok wenn es richtig gemacht wurde, kostet dann aber auch einiges.
 
Die am wenigstens pflege - bzw. waschbedürftige Farbe wäre meiner Erfahrung nach ein Elfenbeinfarbton wie z. B. RAL 9002, das aktuelle Rotmetallic meines alten Voyagers entpuppt sich auch als sehr dankbar denn Petz überlässt die Autowäsche nämlich prinzipiell Petrus...:ja: .lach:
 
Danke für den Input. Schwarz scheint für mein eher nachlässiges Verhältnis im Umgang mit Autos nicht die richtige Farbe zu sein. Stattdessen gibt es jetzt ein frisches Steingrau :D
 
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