Auto ...

[weedy]

Da lob ich mir meinen guten alten V6 3.2l Sauger, welcher bei Bedarf gute 20l auf 100km durch den Brennraum jagt

okay, das ist der Auto-Thread, daher meine aufrichtige, weder ironisch noch gehässig gemeinte Frage: Was finden (gar nicht so wenige) Menschen so cool an V6? Das ist doch konstruktionsbedingt eher ein Rumpelmotor, oder? Also, entweder Reihen-Sechser oder V8, aber V6?

w.

 

[albe-fr]

Was finden (gar nicht so wenige) Menschen so cool an V6? Das ist doch konstruktionsbedingt eher ein Rumpelmotor, oder? Also, entweder Reihen-Sechser oder V8, aber V6?

also wenn schon, dann Boxer...

wobei ich meinen V6 Diesel (der brauchte übrigens auch ~20 Liter) auch vom Sound her mochte.

 

[Petz]

Das ist doch konstruktionsbedingt eher ein Rumpelmotor, oder?

Genau das sprich die unregelmäßige Zündfolge produziert eben jenen Sound und Körperschall den die Motorenfreaks so lieben wobei ich persönlich als alter mit Fiat Turbostars verwöhnter Trucker nur diese Langhub - V8 akzeptiere...

Gut so, bleibt mehr Sprit für Petrolheads wie mich über

Ich sehe einen größeren Teil alternativer Antriebe aufgrund Speicherbarkeit und bereits vorhandener Infrastruktur auch in Verbrennern mit Co2 - neutral erzeugten alternativen Kraftstoffen; insoferne dürfte es Dir egal sein ob Dein Verbrenner mit Benzin oder was anderem läuft...

 

[Franken_Lorenz]

Also ich fahre seit Juli nen BMW 116i und bin bisher sehr zufrieden.

 

[ortlerrudi]

Da lob ich mir meinen guten alten V6 3.2l Sauger, welcher bei Bedarf gute 20l auf 100km durch den Brennraum jagt

okay, das ist der Auto-Thread, daher meine aufrichtige, weder ironisch noch gehässig gemeinte Frage: Was finden (gar nicht so wenige) Menschen so cool an V6? Das ist doch konstruktionsbedingt eher ein Rumpelmotor, oder? Also, entweder Reihen-Sechser oder V8, aber V6?

w.

genau! Muss meinen V8 leasingbedingt bald hergeben, dafür kommt (fast gezwungener Maßen) ein R6 mit kleinem Elektromotörchen zum stopfen des Turbolochs

 

[mk280483]

Da lob ich mir meinen guten alten V6 3.2l Sauger, welcher bei Bedarf gute 20l auf 100km durch den Brennraum jagt

okay, das ist der Auto-Thread, daher meine aufrichtige, weder ironisch noch gehässig gemeinte Frage: Was finden (gar nicht so wenige) Menschen so cool an V6? Das ist doch konstruktionsbedingt eher ein Rumpelmotor, oder? Also, entweder Reihen-Sechser oder V8, aber V6?

w.

Noch besser hören sich die 5 Zylinder Motoren von Audi an

 

[treff2000]

Ja - ich finde einfach den "Sound" von meinem V6 herrlich. Unabhängig davon gibt es natürlich Motoren, welche mit Sicherheit effizienter wären...aber was solls. Solange ich noch damit fahren kann. Ist auch ein Allrad, somit im Winter ebenfalls von Vorteil

Zum Thema 5 Zylinder - die sind noch einmal eine Klasse für sich. Ich hatte bis letztes Jahr im Zweitauto (Alfa Romeo 159 2.4) ebenfalls einen 5 Zylinder Diesel. Der Sound - für einen Diesel - war auch klasse

 

[Spezialwidde]

Ich mag meinen R6 Diesel. Der hat so ein beruhigendes Brummeln aber kann auch brüllen wenn er will

 

[GIFWilli59]

Aha
Wobei außerhalb der Ballungsräume schon noch viel frei ist, wie ich meine.

Ganz genau weiß ich es nicht, aber insgesamt sind 70% frei: https://de.statista.com/infografik/16725/tempolimitregelungen-auf-bundesautobahnen/
Dies entspricht rund 9100 km.

Verkehrsbeeinflussungsanlagen waren demnach auf 8,8% der Strecke installiert. Alle Autobahnen damit auszurüsten, würde also zu deutlichen Mehrkosten führen, auch bei der erforderlichen Überwachung.
@icedtea: Mag sein, dass deine Perspektive da etwas verzerrt ist, denn im Rhein-Main-Gebiet gibt es sehr viele Anlagen.

Gegen eine Aufweichung eines allg. Tempolimits bei Nacht spricht mMn z. B. der Lärmschutz für Anwohner oder auch erhöhter Wildwechsel. Außerdem wurde ja auch schon angedeutet, dass ein Verzicht darauf nur sehr wenigen Leuten etwas bringt, also warum für diese Minderheit eine Ausnahme machen?

Dazu noch ein Nachtrag mit etwas aktuelleren/genaueren Zahlen: https://www.sueddeutsche.de/auto/tempolimit-faktencheck-1.4663272

 

[Che]

Außerdem wurde ja auch schon angedeutet, dass ein Verzicht darauf nur sehr wenigen Leuten etwas bringt, also warum für diese Minderheit eine Ausnahme machen?

Wenn eine gesetzliche Regelung nur wenigen Menschen etwas nützen würde, sollte man deshalb darauf verzichten? Minderheiten sollten nicht berücksichtigt werden? Wow! Ich bin sehr dankbar, dass du mit dieser Auffassung wohl relativ alleine dastehst.

 

[danimaniac]

Zum Thema 5 Zylinder - die sind noch einmal eine Klasse für sich. Ich hatte bis letztes Jahr im Zweitauto (Alfa Romeo 159 2.4) ebenfalls einen 5 Zylinder Diesel. Der Sound - für einen Diesel - war auch klasse

Oh der war toll. Den Motor habe ich wirklich geliebt... Dabei waren da schon die 4 Zylinder Diesel von BMW besser. Aber der 2,4jtdm hatte einfach was.

 

[GIFWilli59]

Wenn eine gesetzliche Regelung nur wenigen Menschen etwas nützen würde, sollte man deshalb darauf verzichten? Minderheiten sollten nicht berücksichtigt werden? Wow! Ich bin sehr dankbar, dass du mit dieser Auffassung wohl relativ alleine dastehst.

Sollte man die Minderheit der Leute, die bei Unfällen mit hoher Geschwindigkeit (deutlich über 130) sterben, nicht besser schützen?

 

[Mt. Cervino]

Zum Thema 5 Zylinder - die sind noch einmal eine Klasse für sich. Ich hatte bis letztes Jahr im Zweitauto (Alfa Romeo 159 2.4) ebenfalls einen 5 Zylinder Diesel. Der Sound - für einen Diesel - war auch klasse

Oh der war toll. Den Motor habe ich wirklich geliebt... Dabei waren da schon die 4 Zylinder Diesel von BMW besser. Aber der 2,4jtdm hatte einfach was.

Noch ein paar Alfa Fans hier .
Ich hatte auch einen Alfa 159 2.4 jtd von 2009 bis 2015. War ein tolles Reiseauto und ich trauere ihm noch heute hinterher. Bis zu seinem Verkauf hatte ich vorher nur Alfas in meinem Autofahrerleben besessen.
Einzig die leichte Anfahrtsschwäche bei niedrigen Drehzahlen verbunden mit dem alfauntypischen recht hohen Fahrzeuggewicht beim 159 Sportwagon hat ein wenig gestört.

Danach folgten zum erstem mal ein paar Jahre ohne italienisches Fahrzeug in meinem Haushalt wegen Firmenwagen und entsprechender Policy die fast nichts außer deutschen Fabrikaten zulässt .
Seit letztes Jahr haben wir immerhin einen Fiat 500c als Dritt-(sommer) auto. Da ist die Welt wieder in Ordnung .
Momentan liebäugele ich damit den Audi meiner Frau mit einem Stelvio auszutauschen . Die Giulia würde mir noch besser gefallen ist aber leider ein wenig klein für 4 Personen.

 

[weedy]

die Alfas der Neunziger und Nuller sind doch sämtlich Frontkraxlschrotthaufen. So geht Alfa..

https://youtu.be/9BuZmJmpTdk?t=165

w.

edit: Videos einbetten lern ich nicht mehr..

 

[Mt. Cervino]

Geht ja mit der aktuellen Giulia und dem Stelvio auch wieder.
Der Heckantrieb hat allerdings nicht nur Vorteile: https://www.youtube.com/watch?v=m5EfFOuIF1I (siehe ab 5:1. Der Frontkraxlschrotthaufen (156) der das gefilmt hat, hatte keine Probleme in den nassen Kurven. Viele von den Heckgetriebenen Alfa, 75, GTA, Porsche 911 etc. hat es zumindest einmal gedreht.
Ich bin da übrigens auch mitgefahren allerdings in einem anderen Lauf (mit einen Alfa 33) der mit seinem Frontantrieb bei dem meist starken Regen an dem Tag mächtig viel Spaß gemacht hat.

Viele Alfas der Neunziger- und Nullerjahre waren zumindest optional mit Allrad erhältlich: So z. B. die Modelle 33, 155, 156, 164, 159, RZ etc.

 

[treff2000]

Ja, ich hatte meinen 159er von 2006 bis Mai 2019. Am Schluss mit 370.000km einen Motorschaden erlitten, sonst würde ich heute noch damit fahren.
Bzgl. der Anfahrtsschwäche hab ich gleich 2007 eine passable Optimierung machen lassen, danach war der Wagen genau so, wie ich ihn mir vorgestellt habe. Besonders der Reisekomfort (öfters mehr als 1.000km am Stück) war/ist beeindruckend.

Ich habe nach dem Motorschaden binnen ein paar Tagen ein neues Fahrzeug gebraucht. Ist jetzt ein Fiat Tipo Kombi mit DCT geworden. Kein Vergleich zum Alfa, aber immerhin der Motorraum ist gleich wie bei der Giulietta Aber immerhin mit voller Ausstattung (Leder, Sitzheizung, Rückfahrkamera usw.) für genau € 15.000 bekommen (2 Jahre alt mit 50.000km). Für ein paar Jahre reicht er auch. Motortechnisch fehlt halt eindeutig der Hubraum und die Leistung (159er: 250PS mit 2.4l nach der Optimierung - Tipo: 120PS mit 1.6l)

Aber auch ich liebäugle aktuell wieder mit einer Giulia. Nur der Platz dort ist sehr bescheiden. Bei 2 Erwachsenen und 2 Hunden war bereits der 159er als SW an der Grenze. Der Stelvio wäre eine echte Alternative, aber im Moment für mich noch nicht leistbar. Mit dem gewünschten Motor und Ausstattung bin ich doch bei ca. € 55.000 und da ich meine Autos generell nur bar kaufe, heißt es hier doch noch sparen

Vielleicht in 2-3 Jahren wieder

 

[Che]

Wenn eine gesetzliche Regelung nur wenigen Menschen etwas nützen würde, sollte man deshalb darauf verzichten? Minderheiten sollten nicht berücksichtigt werden? Wow! Ich bin sehr dankbar, dass du mit dieser Auffassung wohl relativ alleine dastehst.

Sollte man die Minderheit der Leute, die bei Unfällen mit hoher Geschwindigkeit (deutlich über 130) sterben, nicht besser schützen?

Gibt es Zahlen zu dieser Minderheit? Bräuchte man umgekehrt Zahlen von Unfällen, die nur wegen einem Autopilot oder nem eingeschlafenen Fahrer geschehen?

 

[3303]

Tempo 100 in den Niederlanden zur Rettung der Baubranche.
Dadurch wird die Luft sicher viel besser werden...
https://www.tagesschau.de/ausland/niederlande-tempolimit-101.html

 

[GIFWilli59]

Was haben eigentlich Stickoxide mit Klimaschutz zu tun?

 

[Skimarkus]

Hier Mal ein Videobeitrag zum Thema Tempolimit, Unfallzahlen und Schadstoffausstoß.