• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Auto ...

"Alte" Benzinmotoren brauchen eine sehr hohe Drehzahl damit der Motor "Kraft" hat. Eine hohe Drehzahl führt zu einem hohen Verbrauch. Es gibt selbst heute noch Benzinmotoren die immer noch sehr durstig sind, zudem haben Benziner ohne Turbolader i.d.R ein schlechtes Drehmoment. Also ich möchte nie wieder ein Auto ohne Turbolader.
 
Wie heißt es so schön?
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten, ausser durch Hubraum.
 
Wenn ich die letzten Sprüche les, dann ist der Spritpreis noch nicht hoch genug...
Irgendwie hat das Umdenken noch nichtmal ansatzweise eingesetzt.
 
Hey Andi, das war doch nur ein Witz!
Ich habe einen sehr sparsamen 2,0 TDI, den ich normalerweise mit 6,5-7,2 litern fahre.
 
Das hab ich mir schon gedacht...war auh auf die der letzten Seiten bezogen...wobei ich dabei bleibe, dass auch ein Diesel mit 6,5-7,2l deutlich zu viel verbraucht....

Aber bevor ich jetzt wieder mit höheres Gewicht, grösser, tiefer, schneller, Pumpe-Düse, Commonrail, brauch ich, usw zugeschüttet werd, klink ich mich hier lieber aus. :twisted:
 
Das mit dem Diesel und den Amerikaner stimmt schon. Die bauen ja auch in den Riesen-SUV namens Hummer Benzinmotoren ein. Doch das hat Tradition. Im 2. Weltkrieg setze die US-Army den Dodge WC ein. Die zweiachsigen Version wog vollbeladen über 3t und genehmigte sich 70l/100km. Den Vogel abgeschossen haben sie aber mit dem GMC 353: Ein 10t-LKW mit, Achtung festhalten, Ottomotor! Der liess locker ein Liter Benzin pro Kilometer durch die Vergaser laufen!
 
GMD schrieb:
Der liess locker ein Liter Benzin pro Kilometer durch die Vergaser laufen!
Zum Vergrößern anklicken....

Och, das geht mit einem Bugatti Veyron auch... :mrgreen:

Da ja in einigen Regionen der Erde das Benzin noch richtig billig ist, können die Autofirmen auch immer noch schön die grossen Autos verkaufen.

http://benzinpreis.de/international.phtml

Iran: 0,08 € pro Liter Super.

Aber manchmal seid ihr wirklich Spielverderber, so ein schöner RS4 oder RS6, einfach nur genial. Sch**** auf Klima, Umwelt und Spritpreis! :mrgreen:
 
Ohne Vergleich mit der Kaufkraft dort, sagen solche Vergleiche herzlich wenig aus.
 
Die ist aber z.B in den VAE, Saudi Arabien usw. teilweise noch höher als bei uns...trotzdem ist der Sprit billiger?

Bei Euch in der Schweiz ist die Kaufkraft auch höher, und der Sprit ist billiger....
 
br403 schrieb:
... und der Sprit ist billiger....
Zum Vergrößern anklicken....

Pffffff :lol:

ob 1.98 Fr. für den Liter Bleifrei 95er oder 2.22 Fr für den Liter Diesel billig ist soll mal jeder selbst entscheiden :(
 
Tribal schrieb:
"Alte" Benzinmotoren brauchen eine sehr hohe Drehzahl damit der Motor "Kraft" hat. Eine hohe Drehzahl führt zu einem hohen Verbrauch. Es gibt selbst heute noch Benzinmotoren die immer noch sehr durstig sind, zudem haben Benziner ohne Turbolader i.d.R ein schlechtes Drehmoment. Also ich möchte nie wieder ein Auto ohne Turbolader.
Zum Vergrößern anklicken....


naja....das alte benzler eine hohe drehzahl brauchen..mag schon stimmen..bei mir nicht..
bei mir ist das problem einfach die übersetzung...wo ein anderes auto mit dem 3 gang fährt...brauch ich den 1 gang...

schreibe hier mal die jeweilige höchstgeschwindigkeit auf...die ich mit meinem opel im jeweiligen gang fahren kann:

1 gang: 60 km/h
2 gang: 115 km/h
3 gang: 160 km/h
4 gang: 180 km/h
5 gang: 210 km/h

und zum thema drehmoment..also richtig gas gibt mein auto so ab 2100 - 6000 touren...

und durch die etwas großzügige übersetzung brauch ich natürlich mehr sprit wenn ich auf'n berg oder so fahr...was ja ganz klar ist...beispiel: obertauern fahr ich immer mit dem 2 gang vollgas...also meine 110-115 km/h ...hier auf den 3 gag zu schalten lohnt sich nicht...da ich dann sofort langsamer werde...

hab mir natürlich schon überlegt ein anderes und vor allem sparsameres auto anzuschaffen...ist aber im moment nicht drinnen...und ich fahre ja nur im winter 3000km oder so...im sommer sinds nicht mal 1500km ...also von da her passt das auto "noch" mit dem verbrauch...

und bis auf die kleinen leiden die er hat...ist er super beisammen...und vor allem: er gehört mir und nicht der bank :))
 
corviglia-fan schrieb:
br403 schrieb:
... und der Sprit ist billiger....
Zum Vergrößern anklicken....

Pffffff :lol:

ob 1.98 Fr. für den Liter Bleifrei 95er oder 2.22 Fr für den Liter Diesel billig ist soll mal jeder selbst entscheiden :(
Zum Vergrößern anklicken....

Ist immer noch um einiges billiger als bei uns....Diesel zur Zeit bei 1.47 € wohl gemerkt.
 
Wirklich nett Eure Diskussion um die Spritpreise zu beobachten. Auch ich bin derzeit arg gebeutelt. Meine Haus- und Hoftankstelle hat gestern den Gaspreis rapide um sage und schreibe 3% erhöht. Nun zahle ich für den Liter sage und schreibe 68,9 ct und fahre die 100km somit für ca. EUR 7,50!!! ;-)

Bitte nicht falsch verstehen - will Euch nur ein wenig ärgern.
Ich tanke gern!!!
 
1.47 ? bei unserer "Haus und Hoftankstelle" heute morgen 1.53 € für EINEN Liter Diesel...

:roll:
 
oli schrieb:
Wirklich nett Eure Diskussion um die Spritpreise zu beobachten. Auch ich bin derzeit arg gebeutelt. Meine Haus- und Hoftankstelle hat gestern den Gaspreis rapide um sage und schreibe 3% erhöht. Nun zahle ich für den Liter sage und schreibe 68,9 ct und fahre die 100km somit für ca. EUR 7,50!!! ;-)

Bitte nicht falsch verstehen - will Euch nur ein wenig ärgern.
Ich tanke gern!!!
Zum Vergrößern anklicken....

MICH ärgerst du damit nicht.... :mrgreen:
 
F. Feser schrieb:
1.47 ? bei unserer "Haus und Hoftankstelle" heute morgen 1.53 € für EINEN Liter Diesel...

:roll:
Zum Vergrößern anklicken....

OK, war schon seit einer Woche nimmer in Deutschland...
 
Heute morgen musste man bei uns 1,539 Eur für einen Liter Diesel und 1,549 für einen Liter Super bezahlen.
Ich weiß nicht ob es stimmt, aber angeblich soll der Staat schon ein bisschen mit der Ökosteuer zurückgefahren sein, sonst hätten wir jetzt schon Preise über 1,60 eur hier in Deutschland.
 
Du glaubst also, der Staat senkt ne Steuer, ohne im derzeitigen Wahlkampf damit Werbung zu machen? :twisted:

@ Spritpreise: Tja, nu seit Monaten hiet der Diesel 2-4 cent über Super + Benzin:

Benzin: 1.329
Super 1.329
Diesel 1.349

Bin ich froh, wenn ich ab Juni wieder mitm Zug auf die Arbeit fahr....da spar ich mir alleine an Spritkosten 50-60 Euronen pro Monat....
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben