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Auto ...

VW Touran Trendline 2,0 TDI
und
Opel Astra Kombi 1,6 16V
 
„Vorsprung durch Technik" begleitet die Bayern aber auch das ganze Jahr über. Die Dienstfahrzeuge des deutschen Rekordmeisters kommen aus Ingolstadt. Beliebtestes Audi Modell bei den Fußballern ist der Audi A8 6.0 quattro tiptronic, der gleich acht Mal geordert wurde.

Sechs Spieler, darunter Torwart Oliver Kahn, Michael Ballack, Sebastian Deisler und Trainer Felix Magath, entschieden sich für den Audi RS 6 plus Avant 4.2 quattro tiptronic, das mit 480 PS leistungsstärkste Audi Modell. Weiterhin auf der Wunschliste: ein Audi A4 Ambition 2.0 FSI, zwei Audi A4 Cabrio, sechs Audi A6, ein Audi S4 4.2 quattro tiptronic und ein Audi A3 Ambition 3.2 quattro DSG.
Zum Vergrößern anklicken....

quelle: fcbayern.de

also ich hätte mich für nen lamborghini entschieden :wink:
 
...die armen Millionäre. Haben die Jungs wieder ihre Spielmobile geschenkt bekommen.

Frage mich blos wer da ein A3 nimmt?
Audi_A3_3.2_Ambition_S-line_Smiley.jpg
 
woher weisch des scho wieder? ich kauf mir tatsächlich einen :)
 
Du hast doch schon einen A3.
 
...vielleicht arbeitet der Admin gar nicht auf dem Bau. :idea:
Der hat als Cheerleader bei den Bayern angeheuert. Irgend einen Grund muß doch der eine A3 haben...
cheer_2.gif
 
mic, deine smileys sind genial!
 
den alten weiterfahren bis er aufgibt ist am billigsten!
Sonst noch bissl sparen und dann auf jeden Fall den 2.0 TDI Motor (140 Pferde) nehmen. der in Kombination mit dem Direktschaltgetriebe (hab ich grad als Geschäftsauto) und das Auto ist perfekt.
 
den mit den 140 pferden hab ich jetzt ne woche lang probegfahrn, den find ich fast schon übermotorisiert!
 
ausserdem ist den alten weiterfahren bis er aufgibt nicht am billigsten, weil er mit super benzin gefüttert werden will, und 12 - 13 liter pro hundert km schluckt. nicht normal, ich weiß, aber ich kanns nich ändern, selbst der händler und audi direkt sagt dass es nich normal sein kann, findet aber nix woran es liegen könnt!
im vergleich zum tdi mit 5 - 8 litern liegen da doch welten dazwischen
 
140ps und übermotorisiert? sonst gehts DIR noch gut ;-)
also die 12-13 liter rühren sicher von der firma quattro. sonst ist der 1.6 recht sparsam (bis 10 Liter). Aber rechen doch mal wieviel km du fahren musst um den preis wieder raus zu haben (und erschreck nicht... es sind viele). die rechnung lohnt nur bei einer neuanschaffung.
für meinen teil: nur noch automatik oder DSG.
ansonschten meldsch dich per ICQ dann kann ich dir mehr sagen.
 
Alpin-Forum|LSAP schrieb:
den mit den 140 pferden hab ich jetzt ne woche lang probegfahrn, den find ich fast schon übermotorisiert!
Zum Vergrößern anklicken....

Den 2,0 TDI mit 140 PS hab ich als Touran. Find ich sau gut den Motor. Einziges kleines Manko ist ein kleines Turboloch bei sehr niedrigen Drehzahlen - stört mich aber ned wirklich. Imposant ist die Kraft mit der das Ding den Berg rauf geht. Wir haben bei uns viele Steigungen bis 12%. Da geht das Ding brutal vorwärts - auch ausm Drehzahlkeller.
320 Nm sind halt ein Wort! Ist mehr als bei nem 330i.
 
@Admin: Neulich beim Tanken gewesen, 6.2 Liter und das mit relativ häufig Klimaanlage, Kurzfahrten (Wohnheim - Arbeit) und Autobahn... *braves Audole* :D
 
<--- A3 TDI 1.9, 110 PS, Modell 2000

Seitdem der Luftmassenmesser ausgetauscht wurde, geht echt wieder einiges mehr. Am Anfang kam's mir vor wie ein neues Auto...

@Flo: ich dich fahren lassen? Hmm ich bin ja gut versichert :lol:
 
unter anderem habe ich mir folgendes auto näher ins Auge gefasst:

A3 1.9 TDI quattro 96 kW (131PS)
Erstzulassung 06/02
silber metallic

Sonderausstattung:
Klimaanlage, Allradantrieb, Zentralverriegelung mit FB, Navigationssystem Plus, 6-Gang, Großer Bildschirm, Xenonscheinwerfer,
Parkdistance-Kontrolle, Climatronic, Sitzheizung vorne, Winterpaket, Sportsitze, Sportfahrwerk, Lederausstattung, el. FH

für einen bombastischen Preis von knapp 17.000 ¤ :)
da muss ich wohl mal näher ran :)
 
hi LASP:
also ICQ Nr. müsstest du haben. Schaust mal in deiner Liste. Allerdings bin ich nun ne Woche in München für Urlaub. Meldest dich halt aufm Handy (die Nr. hast du auch!)
gruß von nem Studienkollege
PS: Wenn du net weisst wer ich bin=> kaldini fragen
 
Vorteil bei einem Jahreswagen(?) ist halt, daß du ihn nicht einfahren mußt.
Nachteil bei einem Jahreswagen ist halt, daß du ihn nicht einfahren kannst.

Generell würd ich also immer zu einem Neuwagen tendieren, allerdings nur, wenn das Modell schon mind. 1 Jahr auf dem Markt ist. Dann sind die Kinderkrankheiten doch schon einigermaßen kuriert.. und das wird bei Audi sicher nicht anders sein wie bei Ford ;-)
 
wer du bisch war mir scho a weile klar!

aso: wenn du in münchen bisch: schau aufn paar bier vorbei!
 
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