• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Auto ...

br403 schrieb:
Verbrauch: Ja, liegt am DPF, ist bei mir auch so.
Das wäre ja grosser Mist! Ich dachte, die Entwicklung geht in Richtung weniger Treibhausgase !? :evil: Mir wäre vor allem auch die alte Reichweite von knapp 1000 km wichtig. Kann aber sein, dass der Tank etwas grösser ist, denn die angezeigte Reichweite ist nicht geringer als beim Alten bei entsprechendem Kilometerstand.


DVD Navi: Hmm, hast gerade wohl das neue Navi verpasst was jetzt eingebaut wird, soll um längen besser als das MFD sein...ärgerlich.
Scheint so! Meines heisst RNS MFD DVD. Wusste gar ned, dass es da jetzt was Neues gibt. Was ist denn die Haupt-Verbesserung?


Tagfahrlicht: Wie muss ich mir das vorstellen, was für Birnen leuchten am Tag? Ich habe auch Tagfahrlicht, da brennen dann zwei 21 Watt Birnchen vorne, alles andere aber ist aus. Abblendlicht ist dann Xenon.
Mit Watt kan ich dir nicht sagen. Aber das Tagfahrlicht ist - wenn man draufschaut - kaum schwächer als das Abblendlicht. Unterschied ist praktisch nur in der Ausleuchtung - da sieht man dann den Unterschied. Rücklichter brennen im Tagbetrieb auch!
 
DPF: Du hast doch auch einen Firmenwagen, ist doch der Verbrauch egal... :wink:

Navi:

Wissen wo’s langgeht: mit dem Radio-Navigationssystem „RNS 510"
Sicher und einfach ans Ziel gelangen Sie mit dem Radio-Navigationssystem „RNS 510". Es weist Ihnen sowohl akustisch aus 8 Lautsprechern als auch optisch auf dem mehrfarbigen TFT-Display den Weg – die Bedienung erfolgt via Touchscreen. Die Karten werden wahlweise in 2D- oder 3D-Optik gezeigt. Für gute Unterhaltung ist außerdem gesorgt, denn nicht nur die Wiedergabe von Audiodateien im MP3- als auch im WMA-Format DVDs ist bei aktivierter Zielführung möglich, sondern sogar Videos können bei stehendem Fahrzeug abgespielt werden. Weitere Komfortmerkmale sind der SD-Kartenschacht und eine großzügige 30 GB Festplatte.

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/touran/highlights/innere_werte.html

Sogar besser als mein RNS-E im Audi... :twisted:

Tagfahrlicht: Dann ist das anders als bei mir, muss ich mir mal beim Händler anschauen. Danke schonmal.
 
^^
@Verbrauch: Kostenmässig ist mir der Verbrauch eigentlich egal, aber:
- Der Verbrauch beeinflusst die Reichtweite und da wirds interesssant. Wenn ich zum Skifahren unterwegs bin, bin ich froh für jeden Tankstopp, den ich nicht machen muss. Ausserdem muss ich den Sprit im Ausland bezahlen und mit einer guten Reichweite kann ich lange in der Schweiz und in Frankreich rumdüsen und schaffe es bis zum Tamken wieder zurück nach Weil am Rhein.
- Ich bin ganz froh, wenn ich ned mehr CO2 in die Luft blase als nötig.

@DVD-Navi: Es gab noch ein teureres in der Liste, das vor allem mit "Soundsystem" beschrieben war. Kann aber sogar sein, dass das RNS hiess. Hab mir das aber nicht näher angeschaut, da ein weiterer Aufpreis nicht infrage kam. Das Navi, das ich drin hab, hat ja schon 1.800 € zusätzlich gekostet - bei kleineren Ausstattungen kostets sogar deutlich über 2.000 €. Irgendwann ist da auch Schluss. Oder hat das neue Navi das MFD ersatzlos ersetzt? Dann wäre es für mich gerade schade, aber seitens VW die sinnvollere Lösung.
 
Ich habe einen Citroen Saxo VTS 1.6 Liter. Jahrgang ist 2001 und er hat 82000km drauf. Er leistet 120 PS was für seine Grösse genügend ist. Dazu ist er tiefergelegt und hat einen Sportauspuff, zudem noch diverse optische Änderungen und auch im inneren. Zum Snowboarden ist er gerade für zwei Personen ideal.Es passen zwei Boards hinein nur zuviel Schnee sollte es auf der Strasse nicht haben. :D
 
Mein Auto hab ich von meinem Bruder "geerbt", ist ein Nissan N13, besser bekannt als Sunny, Jahrgang 1989. Etwa 168000km gefahren und fährt immer noch. Klappert nur etwas. 73 PS, und mit meiner Fahrweise nur 6.7l/100km. Innerorts nie über 2000rpm und beim Beschleunigen nie über 1500rpm.. meine Eltern regen sich darüber auf, aber solange ich mein Benzin selbst bezahle, werde ich sparen.
Habe Winterreifen, Kanne Öl zum Nachfüllen im Kofferraum und einen akustischen Drehzahlmesser. Nein, das ist nichts gutes. Die Zündung ist schlecht abgeschirmt und jeden vierten Takt höre ich als Knacken im Radio.
Ansonsten: Es ist ein Totalschaden, seit ein Ehepaar im Streit mal gepackte Koffer und ähnlich schwere Sachen aus dem Fenster geworfen hat, wo das Auto drunterstand. Kratzer darf ich jetzt also auch reinmachen so viel ich möchte.

Zu guter Letzt die Preisfrage: Woran erkennt man ein Geek-Auto? Es hat das Kennzeichen OD-L337. Und einen Aufkleber drauf mit dem Hinweis, sich doch bitte an das Gravitationsgesetz zu halten. Das gäbe sonst Verwirrung.. wie soll denn eine Ampel aussehen an der man nach oben abbiegen darf? Oder Vorfahrtsregeln dafür? Das ist so schon schwer genug.
 
Peugeot 307 Sport 2,0l HDi FAP 135 nennt sich mein fahrbarer Untersatz. Als 3-Türer in Stahlgraumetallic, 6-Gang Schaltgetriebe, 135 PS, im Mix liegt er bei 5,5 l/100km, Reichweite i.d.R. bei 1.000 km. Erster "günstiger" Tankstopp in Österreich kommt also hin :wink:
Von Werk her schon mit einer (für meine Ansprüche) sehr guten Serienausstattung (u.a. Teilleder), habe mir als Zusatz noch'ne Sitzheizung und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung einbauen lassen sowie die Metalliclackierung. Dann war die Grenze auch schon erreicht, ansonsten kann man sich bei den Extras auch ins unendliche schrauben ...
 
Chasseral schrieb:
^^
@DVD-Navi: Es gab noch ein teureres in der Liste, das vor allem mit "Soundsystem" beschrieben war. Kann aber sogar sein, dass das RNS hiess. Hab mir das aber nicht näher angeschaut, da ein weiterer Aufpreis nicht infrage kam. Das Navi, das ich drin hab, hat ja schon 1.800 € zusätzlich gekostet - bei kleineren Ausstattungen kostets sogar deutlich über 2.000 €. Irgendwann ist da auch Schluss. Oder hat das neue Navi das MFD ersatzlos ersetzt? Dann wäre es für mich gerade schade, aber seitens VW die sinnvollere Lösung.

Das Soundsystem ist ein besonderes Audiosystem, wie BOSE oder B&O bei Audi...halt nicht so gut... :wink:

Naja, 1800 Euros sind doch ein Schnäppchen, mein RNS-E hat bei Audi 3000 gekostet. 8O

Ja, das neue Navi ist jetzt erstmal im Touran drin, und soll dann in allen anderen Baureihen das MFD ersetzen. Imho schon gut, nix gegen dich, aber das MFD fand ich nicht so den Brüller. Habs mal getestet, da kann ein TomTom mehr.
 
bei meinem vr6 hat wohl die nockenwelle gefressen! morgen abend wird in einer nachtsession dann mal der motor so weit wie nötig zerlegt! mal schauen was genau "ausgelutscht" ist.....

will mein passat auch wenn er schon zwölf jahre alt ist und sprit säuft wie die sau aber unbedingt behalten! da muss ich mich dann wenigstens nicht aufregen wenn nen kratzer in der tür ist... :wink: aber wenn der motor natürlich nicht mehr gescheit läuft bringt das auto auch nichts! :lol:

werd die kiste schon wieder reparieren! bei ebay gibts ja vr6 teile wie sand am mehr..... nen gebrauchten kompletten kopf gibts schon um die 300,- euro! geschraubt wird dann mit nem freund selber.... :wink:

kostet nichts und macht ab und an auch spass..... solange die investitionen pro jahr max. 500-1000 euro betragen rechnet sich so ne alte kiste IMHO schon..... immerhin gibts bei mir keinen wertverfall mehr! :lol:
 
Ui, ich dachte die VR6 sind einigermassen zuverlässig.

Aber der Sprit wird nicht billiger, normal achte ich nicht drauf was es kostet, gestern Super bei 1,45, nicht schlecht. 8O
 
^^ @VR6: Ein Bekannter von mir hatte einen Golf III VR6. 6 Jahre alt, gut 100.000 km, Restwert 8.000 EUR. Da ist die Steuerkette gerissen. Fazit: Totalschaden - Reapratur 10.000 EUR - Auto wegwerfen! Klasse!

Da baut man schon Ketten ein anstelle von Zahnriemen und dann das!
 
br403 schrieb:
Ui, ich dachte die VR6 sind einigermassen zuverlässig.

Aber der Sprit wird nicht billiger, normal achte ich nicht drauf was es kostet, gestern Super bei 1,45, nicht schlecht. 8O


ich zahl 1,14 Momentan ;) und das nur 2km von meiner Haustüre weg auf dem Weg zur Arbeit! ;) ;)
 
Flachlandtiroler schrieb:
Zu guter Letzt die Preisfrage: Woran erkennt man ein Geek-Auto? Es hat das Kennzeichen OD-L337.
Als ich noch im Studentenwohnheim wohnte, stand vor dem Nachbarwohnheim immer ein 3er BMW mit Kennzeichen: RT-FM 1337 :loldev:
 
Oscar schrieb:
br403 schrieb:
Ui, ich dachte die VR6 sind einigermassen zuverlässig.

Aber der Sprit wird nicht billiger, normal achte ich nicht drauf was es kostet, gestern Super bei 1,45, nicht schlecht. 8O


ich zahl 1,14 Momentan ;) und das nur 2km von meiner Haustüre weg auf dem Weg zur Arbeit! ;) ;)

Boah, und ich hab mich gestern schon über die 1,08 fürn Liter Super aufgeregt.... :D
 
Downhill schrieb:
Flachlandtiroler schrieb:
Zu guter Letzt die Preisfrage: Woran erkennt man ein Geek-Auto? Es hat das Kennzeichen OD-L337.
Als ich noch im Studentenwohnheim wohnte, stand vor dem Nachbarwohnheim immer ein 3er BMW mit Kennzeichen: RT-FM 1337 :loldev:

bahaha... :lol: schade dass man aus "OD" nicht so was schönes machen konnte ^^
 
Naja, ich habe ja ne Flatrate... 8) Deshalb achte ich auch garnicht auf die Preise, ist mir nur so aufgefallen.
 
Chasseral schrieb:
Auch Flat beim Provider Molkerei - äh Finanzamt? :lol: :lol:
Bahnhof?

Bei uns in Detmold heute:
Diesel: 1,19
Benzin: 1,42
Super: 1,46
Plus: 1,49

Hatte ich´s schon erzählt? Ich fahre Autogas: 0,59 !!! ;-) (Preis ist übrigens Konstant seit September 2006)
 
Was hast du für Kosten auf 100 Km?

Verbrauch bei Benzinbetrieb?

Motor?

Wäre noch interessant zu wissen :?:
 
DiDa schrieb:
Was hast du für Kosten auf 100 Km?
Autogas fahre ich seit Sept 2006 und bin 110% zufrieden mit meiner Entscheidung.

Hier ein paar Eckdaten:

Mercedes E200T
Bj: 1997
Laufleistung: beim Kauf 138.000 / heute 159.000
Leistung: 138 PS

Umrüstungskosten: Eur 2.300,-
Verbrauch mit Benzin: keine Ahnung, brauche das Benzin nur zum anfahren, oder wenn das Gas ausgegangen ist.

Verbrauch mit Autogas:
Normalverkehr: ca. 10,5 - 11l
Autobahn mit Tempo 180: ca. 12l
mit Wohnwagen: bis 14l

Gaskosten pro 100km / 25000km (Jahresleistung)
6,49 Eur / 1.622,50 Eur

Benzinkosten pro 100km / 25000km (bei einem Benzinpreis von 1,30 Eur und einem Verbrauch von ca. 10l/100km)
13 Eur / 3.250 Euro

Bei dieser simplen Rechnung hätte ich somit schon Eur 1.627,50 gespart und die Investion schon nach 1,5 Jahr raus. Ich freue mich immer, wenn der Spritpreis steigt, dann rechnet es sich für mich noch mehr.

KFZ-Steuerersparnis habe ich nicht. Ich zahle meine Eur 135,- pro Jahr und gut.

Tankstellen findet man unter HIER
(einfach in die recht Karte klicken, dann bekommt man den Ausschnitt genauer angezeigt.

Noch Fragen? Beantworte ich gern!!!
 
@Oli: Du solltest Erdgas fahren! :wink:
 
Zurück
Oben