Auto ...

[markus]

Aber da musst Du aufpassen. in der Stadt selber gibt es unterschiede von bis zu 15 cent pro Liter.
Mann muss wissen wo man hinfährt.

 

[sorti]

Ich komme eher aus einer Kleinwagen-Familie.
Meine Mutter fährt einen Alfa Romeo Mito, Bj.11/2008.
Mein Stiefvater einen Renault Clio, Bj.2006.
Mein Vater hat einen Chevrolet(Typ weiß ich grad nicht), Bj.2007.

Kann man das Alpinforum nun auch als Spritvergleich-Tabelle verwenden?

 

[Af]

Kurzes Fazit 1 Woche C5:

Gefallen:
- Für den Preis ein unschlagbares Angebot mit allem, was man will....Navi brauch ich nicht wirklich
- Motor ist überraschend spritzig und agiler als mein 1.4 Benziner
- Verbrauch ist derzeit auf 5,2l. Für die "veralteten" Französischen Motoren find ich das nen guten Wert.(Wert incl. Fahrt nach Bad Ischl mit Autobahn, Landstrasse und Stadtverkehr)
- Sehr komfortabel und bequemes Schweben incl. Lendenwirbelfunktion im Fahrersitz
- Bedienelemente an der selben Position wie beim C4(Tempomat, Tempobegrenzer, Radio, Menu etc...)
- Freisprechanlage
- Einparksensoren
- Verarbeitung absolut auf Audiniveau (kanns nur mit A4 vergleichen)
- Digitaltacho in normalem Tacho einblendbar

Nicht gefallen:
- Mir fehlen einfach die Menge Fächer wie im C4, einige sind dafür sinnlos
- Muss mich erst an den lauten CR-Diesel gewöhnen
- Motor verlangt Gas, unter 2000 RPM ist er etwas....gemütlich...
- Gangverteilung ist etwas zu gering. Zwischen 1.-4. Gang schaltet man viel zu schnell, den 5. braucht man viel zu spät
- Materialen tw. Billig; Das Aluimitat im Armaturenbrett hättens sich sparen können
- Warnblinker fast auf Beifahrerseite; der hätte näher zum Fahrer gehört

Fazit: Hatte ich zuerst noch Zweifel, obs das Richtige Auto für die nächsten 7 Jahre ist, sind diese Zweifel jetzt absolut weggewischt. Für mich das Perfekte Auto für diesen Preis. Spätestens, seit ich gestern in nem Touran gesessen bin. Da kam ich mir vor, wie in nem Dacia.

 

[Mt. Cervino]

Fazit: Hatte ich zuerst noch Zweifel, obs das Richtige Auto für die nächsten 7 Jahre ist, sind diese Zweifel jetzt absolut weggewischt. Für mich das Perfekte Auto für diesen Preis. Spätestens, seit ich gestern in nem Touran gesessen bin. Da kam ich mir vor, wie in nem Dacia.

Touran: Das kann ich nur unterschreiben. Ich kenne viele Leute die den Touran gut finden, ich kann dem Auto aber absolut nichts abgewinnen.
Das Auto ist eine Zumutung. Billig wirkendes Ambiente, sehr unbequeme Sitze, schlechter Komfort laute, lahme Motoren etc.
Ich kenn die Dinger hauptsächlich als Taxi, da werden die Touran ja häufig eingesetzt und mittlerweile meide ich die Touran Taxis wo immer es geht
Neulich bin ich in einem Touran von einem Kollegen (80.000km, 2,5 Jahre alt) mitgefahren. Der Softlack am Armaturebrett hat sich an vielen Stellen aufgelöst und das ganze Armaturenbrett sieht aus, als hätte jemand einen Säurekanister quer über das Armaturebrett verteilt. Absolut grausig...

 

[Af]

Wundert mich aber wieder. Schliesslich kostet so ein VW ordentlich Geld.

Der Touareg meines Chef ist dafür echt ein feines Auto.
Ist allerdings mit Vollausstattung und allem Pi-Pa-Po....die "Basic" Variante meines anderen Chefs sieht dagegen inne aus wie ein Traktor aus den 90ern und so fährt und klingt er auch. Ich war geschockt, als ich erfahren hab, das es ein und das selbe Modell sind, nur unterschiedliche Austattungsvarianten. Das hätte ich von VW nicht erwartet.
Dafür gefällt mir der Skoda Roomster unserer Bekannten ganz gut. Ist von Preis-Leistung her auch ein gutes Auto...Allerdings haben andere Bekannte wohl ein Montagsauto erwischt. Deren neuerer Roomster steht ständig in der Werkstatt.

 

[SnarfFlevoland]

Wenn der Besitzer allerdings Dr. Emmet Brown heisst, können bei 80 mph sonderbare Dinge passieren!

War das nicht bei 88 mph?

Welche Users fahren übrigens mit LPG? Und wie gefällt Ihnen das? Es ist allerdings ein sehr billige Brennstoff!

 

[br403]

Olli fährt mit LPG bzw. Autogas.

 

[Theo]

Hat zwar nicht mit Autos direkt zu tun, aber mit Verkehrssicherheit, darum poste ich es mal hier rein.
Bitte anschnallen und alle Airbags kontrollieren wenn ihr da mal vorbeikommt. Alternativ könnt ihr natürlich auch die beufahrerin mal vorausschicken um die lage zu checken.

Auf dem Kreisel-Inneren sollen Nachbildungen des .....horns sowie der Berghütten von ..... zu stehen kommen. Die damit verbundene Sehbehinderung solle dazu führen, dass Verkehrsteilnehmer ihre Geschwindigkeit anpassen.

 

[3303]

Dass bei Kreisverkehren auch zB eine Art Hügel in der Mtte aufgeschüttet wird, der dann noch irgendwie gestaltet wird, sieht man doch öfters.
Ich empfinde das für die Verkehrssicherheit nicht als hinderlich, auch wenn man nicht geradeaus hindurch blicken kann. Oder meinst du jetzt einen speziellen Sonderfall?
Hinderlich sind mE dagagen die auf Augenhöhe aufgestellten Schilder bzw. Tafeln oder wie sei heißen im "Mehrfachpack" im Einmündungsbereich zwischen den Ein- Ausfahrtsspuren, die erstens verhindern dass man wenn man in den Kreisel einfährt vernünftig nach links schauen kann und zweitens das sichere Erkennen zB von Fahrradfahrern stellenweise fast unmöglich machen. Die Gepflogenheiten mancher Straßenbauämter was das angeht sind teils etwas haarsträubend

 

[skwal]

Dass bei Kreisverkehren auch zB eine Art Hügel in der Mtte aufgeschüttet wird, der dann noch irgendwie gestaltet wird, sieht man doch öfters.
Ich empfinde das für die Verkehrssicherheit nicht als hinderlich, auch wenn man nicht geradeaus hindurch blicken kann.

Das sollst du ja auch nicht so das du nciht siehst: Da kommt eh keiner und dann viel zuschnell durch den Kreisel fährst, was alles andere gut für die Verkehrssicherheit ist.
Die Hügel etc haben natürlich auch ein Schwachstelle. Manch einer spielt am Handy o.ä. rum und passt nciht auf und nutzt die Hügel als Schanze.

 

[starli2]

Das sollst du ja auch nicht so das du nciht siehst: Da kommt eh keiner und dann viel zuschnell durch den Kreisel fährst, was alles andere gut für die Verkehrssicherheit ist.

Es kann aber auch nicht Sinn sein, bei jeder Einfahrt stoppen zu müssen, weil man den Kreisverkehr so schlecht einsehen kann..

(Gibt auch genug Leute, die sich nicht trauen, reinzufahren und dann oft ewig an der Einfahrt stehen obwohl sie schon 3x hätten reinfahren können. Oder die Tatsache, dass man in DE/AT (nur) beim ausfahren rechts blinkt, in IT aber maximal links geblinkt wir wenn der Fahrer drin bleibt und keiner beim rausfahren blinkt)

 

[oli]

Olli fährt mit LPG bzw. Autogas.

Ja, seit mehr als 4 Jahren und mehr als 100.000km mit stets wachsender Begeisterung. Beantworte gern alle Fragen. Aber ich glaube, so groß ist das Interesse hier gar nicht.

 

[Af]

@ Oli: Hätt mich schon interessiert. Aber mangels Gebrauchter Benzinerkombis, fehlenden LPG-Tankstellen und zudem sich hier in Tirol kaum jemand mit LPG auskennt hab ich lieber nen 0815 Diesel genommen. Jedesmal nach Kiefersfelden/Rosenheim fahren zum Tanken und reparieren ist mir zu arg...

 

[molotov]

Ein Kumpel von mir hat jetzt nen Opel Insignia, für ne sehr gute Ausstattung und 160PS Diesel hat er 25k bezahlt, das finde ich sehr günstig bei 14000km. Ist super die Kiste! Kommt fast an nen Passat hin von der Innenraumanmutung.

 

[Af]

Na gut, dann rück ich auch mal raus: Unser C5 hat 18k mit 45.000km gekostet. Keine 2 Jahre alt.

Insignia gefiel mir auch ganz gut...aber für mich persönlich ist Opel bereits tot, deswegen kam der für uns ned in Frage.

 

[skwal]

nur mal so

beim örtlichen peugoethändler steht ein 407
2 jahre alt
170 diesel ps
ausstattung dürfte ziemlich voll sein
xenon, leder, metallic schiebedach, parkpilot, navi
6tkm

der gute mann will 16,8t€ dafür haben, und darüber kann man sicher noch reden.
müsste ich mir privat einen erstwagen kaufen würde mir die entscheidung nicht schwerrfallen.

ab in anbetracht von 30% Rabatten auf Neuwagen bei Opel und teilweise VW müssen sie die ausländischen Marken eh schon strecken um überhaupt was loszuwerden.

 

[molotov]

der 407 ist preislich recht attraktiv, das mag sein, aber das design...
man kann ja froh sein, dass die scheinwerfer nicht bis zur frontscheibe reichen...

 

[Af]

Ach der 407 wäre auch interessant gewesen...der hat doch noch das alte, gefälligere Design. Das Neue des 308er find sogar ich schon etwas übertrieben.

Aber ist immerhin noch gar nix zum VW Einheitsgesicht, wo Polo, Golf, Touran, Touareg und co alle gleich aussehen.
Beim Golf hats mir noch gefallen, beim Polo fand ichs schon etwas zu wenig eigenständig, der Passat sieht für mich bereits langsam aus wie ein KIA....
Aber immernoch besser als das Gesicht des Vormodells...das war ja sowas von antiquiert...aber ideal für konservative Rentner

 

[Foto-Irrer]

Aber ist immerhin noch gar nix zum VW Einheitsgesicht, wo Polo, Golf, Touran, Touareg und co alle gleich aussehen.
Beim Golf hats mir noch gefallen, ...

da haste Dich ja gerade noch gerettet

übrigens das "Einheitsgesicht" ist ja vielleicht gewollt! Bei meiner Marktforschung über den Golf VII, worüber ich hier neulich berichtet habe, wurde auch das abgefragt und wie mir die anderen "Gesichter" gefallen und ob ich das gut so finde. Hab ich auch alles als sehr positiv angegeben, weil ich finde, dass eine Herstellerfamilie irgendwo auch gleich aussehen sollte und dass man an einem anderen Modell den Hersteller sofort wiedererkennen sollte.

Gerade die Ähnlichkeit von Polo und Golf gefallen mir sehr!

 

[Af]

Ähnlichkeit schön und gut. Aber so platt umgesetzt wirds einfach uninteressant.
Aber bei einer Welt-AG muss mans wohl allen Leuten recht machen....aber egal, ich bin halt gerne Individuell unterwegs und muss ned immer im Einheitsbrei daherschwimmen.