Auto ...

[valdebagnes]

kennst sich jemand mit den aktuellen Dieselpreisen in AT und IT aus?
Wir werden am 02/08 erst ein paar Tage nach Imst und dann an den Gardasee fahren.
In google sehe ich nur die Preise für Super und bei Italien bin ich nicht sicher, inwiefern der Tankzuschuss in den Preisen erscheint, oder erst beim Bezahlen abgezogen wird und gilt das auch für nicht Italiener?

 

[snowflat]

https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/ausland/spritpreise-ausland/

Da steht als Fußnote zu IT, dass im Preis der Tankrabatt enthalten sei.

 

[valdebagnes]

auch wieder so eine Liste die Verwirrung schafft, Bei IT steht 1) enthält einen Tanktabatt, bei DE steht nur eine Quelle und kein Tankrabatt.
Und wenn er in IT erst an der Kasse angezogen wird, warum dann nicht 2) wie bei Spanien.
Gibt es hier evtl. jemanden, der in IT in den letzen Tagen auch mal getankt hat?

 

[albe-fr]

Gibt es hier evtl. jemanden, der in IT in den letzen Tagen auch mal getankt hat?

zuletzt Mitte Juni, da hat man ganz normal den ausgeschriebenen Preis an der Kasse (bzw. meist am Automaten) bezahlt.

 

[Roymarcoi]

kennst sich jemand mit den aktuellen Dieselpreisen in AT und IT aus?
Wir werden am 02/08 erst ein paar Tage nach Imst und dann an den Gardasee fahren.
In google sehe ich nur die Preise für Super und bei Italien bin ich nicht sicher, inwiefern der Tankzuschuss in den Preisen erscheint, oder erst beim Bezahlen abgezogen wird und gilt das auch für nicht Italiener?

Ich war bis vergangenen Sonntag in Südtirol. Preise Diesel und Super weichen kaum voneinander ab. Bei der Abfahrt am Sonntag habe ich Super für 2,01€ getankt. Da lag der Diesel bei 1,98€. Der Tankrabatt ist bereits eingepreist. Es wird somit der ausgeschriebene Preis an der Kasse/dem Automaten fällig.
In AT war es sogar noch ein paar Cent teurer. Dagegen ist es bei uns mit im Schnitt 1,75€ geradezu günstig.

 

[gfm49]

auch das halt ich datenschutzrechtlich fuer fragwuerdig.

Datenschutz ist Täterschutz

 

[Spezialwidde]

Am Billigsten ist Diesel im Moment wirklich bei uns. Hier kommen aktuell sogar die Luxenburger zu uns tanken weils dort teurer ist, das hats noch nie gegeben. Mit um die 1,80 ist man im Saarland aktuell dabei. Wenn ich nach Südtirol fahre nehme ich aktuell einen 20 Liter Kanister mit, damit komme ich dann hin und fast wieder zurück. Ich bilde mir ein es rentiert sich In Südtirol hab ich schon Preise über 2,20 gesehen...

 

[basti.3507]

Hallo zusammen,

letzten Samstag lagen die Preise für Diesel an der Tankstelle in Nals ( Südtirol) direkt an der MeBo Abfahrt Nals/Vilpian bei 1.97 €, abends am Fernpass (Nassereith) bei 2.092 €

Viele Grüße

Basti

 

[valdebagnes]

ok, über die letzte Woche lag der D-Preis hier in Rlp so um die 1,83-1,91.
So ungewohnt in DE mit die „günstigsten“ Preise in der EU zu haben.
20l mitnehmen um 5€ zu sparen? Bei mehr als 2.500€ Für den Urlaub für mich keine Option.
Am Ende riecht das Gepäck noch nach Diesel.
Aber du hast irgendwo recht, mit der Argumentation wäre es ja auch egal wo man tankt.

 

[Volker_Racho]

Seit gestern das erste mal seit Wochen Diesel wieder unter 2… gesehen in Waidring…

 

[Spezialwidde]

20l mitnehmen um 5€ zu sparen? Bei mehr als 2.500€ Für den Urlaub für mich keine Option.
Am Ende riecht das Gepäck noch nach Diesel.

Mag sein dass ich da etwas pingelig bin aber das ist wohl noch ein Relikt aus der Zeit als ich eh immer nen Kanister dabeihatte, mein erstes Auto hatte keine funktionierende Tankuhr Schaden kanns jedenfalls nicht. Ich hab nen Ventildeckel der kleckerfreies Tanken ermöglicht drauf. Da riecht nix. Geht bei meinem Auto auch nicht anders. Wegen des Falschbetankungsschutzes krigt man sonst nichts in den Tank.

 

[judyclt]

Wäre für mich auch keine Option, aber jetzt weiß ich, warum ich in letzter Zeit öfter Kanister an der Tanke gesehen habe.

Defekte Tankuhr hatte ich im 86er Polo Coupe damals auch. Aber da der immer gleich viel schluckte...
Aus heutiger Sicht waren bei 800kg und 75PS 8-9l/100km schon 'ne Ansage.

 

[Spezialwidde]

Defekte Tankuhr hatte ich im 86er Polo Coupe damals auch. Aber da der immer gleich viel schluckte...

Ich hatte nen A-Corsa mit Vergaser, was hatte der, 30 PS oder so und soff auch seine 10 Liter :lol: Und wehe man vergaß mal den Choke wieder reinzuschieben... Jetzt hab ich 300 PS und verbrauche 8 Liter. Ja, das sind schon Welten...

 

[valdebagnes]

oh ja, defekte Tankuhr und keine Sprit mehr, ist mir einmal passiert als damals mein Kombiinstrument beim A8 8L verrückt spielte und gefahrene km oder Tank nicht korrekt waren.
Ich hatte dann eine Fahrt nicht aufgeschrieben und schon wars passiert.

Es riecht halt, wenn einem der Kanister beim Tanken überläuft oder auch nur ein paar Tropfen drauf kommen. Da bin ich halt, pingelig Ich kann den Geruch einfach nicht ab und tanke immer mit Handschuh oder Papiertuch über die Zapfpistole.
Verbrauch

in letzter Zeit bei gemäßigter Fahrweise ehe um die 4,5l

 

[Reginleif]

Die Großflächigen Tempolimits werden nicht kommen. Hier hat man kürzlich Tempo 30 auf der Hauptstraße wieder zurückgenommen da die Leute zunehmend von der Hauptstraße durch die Anwohnerstraßen ausgewichen sind. Da ist man dann ja auch schneller. Langsam checkt das der ein oder andere, dass eine Durchgangsstraße nur Sinn macht wenn sie auch der beste Weg ist. Bei mir im Ort wurde vor Jahren auch mal eine "Umgehungsstraße" gebaut...die seit dem Bau fast immer leer ist. :lol: Jeder nutzt weiter die alte Straße weil der andere Weg viel zu lang ist.

Bei Tempo 100 auf Autobahnen siehts gleich aus, da würde ich nach Stuttgart z. B. sicher auch nicht mehr auf die Autobahn fahren sondern auf der Landstraße über die schwäbische Alb fahren, das ist immerhin ganze 30km näher und man hat ja keinen zeitlichen Vorteil bzw. Nachteil mehr. Die ganzen Anwohner in den Orten werden erfreut sein.

Angesichts von Autos deren Bremsweg in den letzten Jahrzehnten deutlich verringert wurde macht Tempo 130 sinn. Weniger sicher nicht.

 

[valdebagnes]

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Bei Tempo 100 auf Autobahnen siehts gleich aus, da würde ich nach Stuttgart z. B. sicher auch nicht mehr auf die Autobahn fahren sondern auf der Landstraße über die schwäbische Alb fahren, das ist immerhin ganze 30km näher und man hat ja keinen zeitlichen Vorteil bzw. Nachteil mehr. Die ganzen Anwohner in den Orten werden erfreut sein.
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Sehr gewagte Aussage, in den Niederlanden hatte ich bei Tempolimit 100 über 3h einen Schnitt bei Urlaubsverkehtrbedingungen von rund 92km/h. Wenn ich Überland unterwegs bin schaff ich mit Amplen, Ortschaften und Tempo 70 Stellen kaum mehr als 60km/h. Zudem war der Verbrauch in NL nochmal ein wenig geringer, erst über 110/120 wir er bei mir mehr als in Stadt/Land-Kombi.

 

[albe-fr]

Angesichts von Autos deren Bremsweg in den letzten Jahrzehnten deutlich verringert wurde macht Tempo 130 sinn. Weniger sicher nicht.

was hat sich da denn gross getan, mein '71er wurde mit 39m aus 100 gemessen, mit modernen Reifen vermutlich besser... unser Winterauto liegt bei 35m und nur ein der Spitze werden unter 30m erreicht - das sind keine 25% Verbesserung in den letzten 50 Jahren!

 

[judyclt]

Beim Bremsweg hat sich leider wirklich nicht viel getan. Erstmal bleibt die Reaktionszeit und dann helfen bessere Reifen und Bremskraftverstärker evtl. ein paar Meter aus 100kmh zu verkürzen.
Die Winterreifenpflicht konterkariert das nur wieder, weil viele nun ganzjährig damit fahren und die im Sommer wieder ein paar Meter mehr bis zum Stillstand benötigen.

Überland statt Autobahn lohnt wirklich selten. Höchstens Kilometer und damit Sprit sparen kann man vielleicht.

 

[Spezialwidde]

Was soll sich denn auch noch groß tun beim Bremsweg? Eine unendlich gute Bremse nutzt gar nichts, Räder blockieren konnten die Bremsen in den 50ern schon. Der limitierende Faktor ist die Reibungskraft zwischen Reifen und Fahrbahn. Daran kann man nicht allzuviel machen, höchstens in Nuancen. Du hast als Reifenentwickler ja einen Pferdefuß, entweder du machst einen perfekt haftenden Reifen, der ist dann nach 500 Kilometern ablegereif, oder man will eine lange Laufleistung, dafür muss man aber härteren Gummi benutzen der schlechtere Reibwerte hat. Sowas hat man in den USA, da müssen die Reifen riesige Laufleistungen haben aber dafür quietschen sie schon beim Kurvenfahren bei Schrittgeschwindigkeit weil sie kaum Haftung haben.

 

[siri]

egal, was du glaubst, auf dauer wird nichts an 30 innerorts, 70 ausserorts und 100 auf Autobahnen vorbeifuehren.

p.s.: ich nehme jede Wette an, dass wir in 10 Jahren bei dieser vernünftigen Lösung sind.

Und Oldtimer ohne jegliche Abgasreinigung ganz verbieten, zumindest in den Städten wo auch abgasgreinigte Nichtoldtimer ausgerenzt werden