Bautagebuch Feldberg 2015

[OliK]

War heute nochmal oben. Hilfsseil(?) ist drin, wird wohl die Tage das Richtige eingezogen.
Das Parkhaus ist von außen auch fast fertig....bilde sicher jeder die eigene Meinung über diesen Klotz

 

[dani]

War heute auch oben und freue mich riesig auf die neue Bahn.
Angesichts des Parkplatzcaos am heutigen Tag freue ich mich auch auf das neue Parkhaus. Und sooooo schlimm schaut es Dank Holzverkleidung doch nicht aus (aber auch mir wäre ein Tiefgarage lieber gewesen)
Kann es sein, dass die übrigen Parkplätze gegenüber dem Feldbergerhof weitestgehend gestrichen werden? Irgendwie deutet die viele Muttererde ringsum darauf hin...

 

[beatle]

Den hätten sie mal ruhig ganz raufziehen können bis zum Seebuck... aber da hätten halt noch drei mehr Bäume fallen müssen - dann wäre es aber was gescheites! Typisch Feldberg.

 

[OliK]

Ja das stimmt wohl. Ist aber trotzdem eine große Aufwertung des Gebietes.
Aber da oben gehts zu....kein Unterschied zu nem Sonntag im Winter in der Hochsaison. Gott sei dank wars
am Emil-Thoma Weg ruiger...

Dani, ich hab mir das Chaos da oben ehrlich gesagt gar nicht so genau angeschaut, wollte als wir vom Raimartihof kamen nur noch weg
und hab auch den Plan paar Luftbilder der neuen Bahn zu machen gesteckt bei dem Gewusel...

 

[msf]

War gestern auch oben, vom Andrang hätte es Winter sein können.

@ beatle: Habe ich mir auch gedacht, allerdings glaube ich dass die Bahn aufgrund vom Standort der Bergstation bei Wind um einiges geschützter ist wie 150 m weiter oben.

@ dani. bzgl. Mutterboden würde mich nicht wundern wenn der Parkplatz weg kommt, für was haben sie sonst den Berg aufgeschüttet ?

@ OliK. Ich finde das Parkhaus schöner als den Feldberger Hof ......

Wenn ich mir den Graben unterhalb der Seilbahn so anschaue frage ich mich was die Materialseilbahn wirklich gebracht hat, außer Schikane.

Man hat gestern gesehen wie wichtig das Parkhaus ist, es wird auch im Spitzen (Herbst)Sommertagen benötigt. Gestern standen die Autos tatsächlich bis zur zweiten Stütze der Seebuckbahn auf der Wiese, schon komisch im Sommer sperren Sie alles ab und gestern waren hunderte Fußgänger und Autos auf dem Hang

 

[Seilbahnfreund]

Man hat gestern gesehen wie wichtig das Parkhaus ist, es wird auch im Spitzen (Herbst)Sommertagen benötigt. Gestern standen die Autos tatsächlich bis zur zweiten Stütze der Seebuckbahn auf der Wiese, schon komisch im Sommer sperren Sie alles ab und gestern waren hunderte Fußgänger und Autos auf dem Hang

Badische Zeitung vom 02. November 2015:
"Ansturm auf den Feldberg: Ausflügler parken auf Skihang"
http://www.badische-zeitung.de/ansturm-auf-den-feldberg-ausfluegler-parken-auf-skihang

 

[OliK]

War gestern auch oben, vom Andrang hätte es Winter sein können.


@ OliK. Ich finde das Parkhaus schöner als den Feldberger Hof ......

Ohne Zweifel, aber nur weil das eine häßlicher ist wird das andere nicht schöner
Spaß beiseite. Habe mich wohl etwas falsch ausgedrückt: Das Parkhaus an sich ist optisch sehr gut gemacht,
aber halt an der Stelle wo es steht einfach für mein Empfinden unpassend.

Ich zweifel ausserdem ob sich mit dem Parkhaus die Park-Situation entspannen wird....

 

[Seilbahnfreund]

Aufschüttung soll noch dieses Jahr erfolgen, die Genehmigung dazu lag allerdings Anfang September noch nicht vor:
http://stadt.stblasien.de/content/d...us+der+Gemeinderatssitzung+vom+15.09.2015.pdf

 

[schneeberglift]

Hoffentlich liegt die Genehmigung jetzt bald vor. Jetzt wären die perfekten zwei Wochen Bauzeit dafür, wer weiß wie danach das Wetter wird und dann wird es schon kritisch, in fünf Wochen soll Saisonstart sein.
Interessant nebenbei auch folgende Aussage:

Die Prognosekosten belaufen sich damit auf 8,829 Mio € netto. Dies entspricht 101,1 %.

Wäre Wünschenswert wenn es überall nur um 1,1% teurer als erwartet werden würde wie hier für die Neugestaltung der Institution Zeiger, immerhin war es ja nicht das kleineste Projekt und Aufgrund des Naturschutzes sehr sensibel. Könnten sich einige bei den Projekten in der Landes- und Bundeshauptstadt eine Scheibe abschneiden

 

[William_George]

War heute bei strahlendem Sonnenschein nochmal kurz auf dem Feldberg.
Die Zeigerbahn ist nahezu fertig gestellt. Das Seil ist eingezogen und die meisten Sessel hängen bereits in der Garage

Hier ein paar Bilder:

 

[Bob]

Danke für die Bilder
Man muss echt sagen dass es eine schöne Bahn geworden ist.
Man darf aber auch Kritik an die Planungen äußern .. Jetzt wo die Netzüberspannung nahezu fertig gestellt ist sieht man es richtig. Hätte man vor ein paar Jahren nachhaltiger geplant, hätte man die Skibrücke, vom Tal gesehen, aus 5 Meter nach rechts errichtet. Dann wäre nämlich das Netz nicht nötig, da der Lift über die Brücke verliefe. Hätte man dann noch direkt die Erdarbeiten korrekt, also geringere Steilheit und breiter, ausgeführt hätte man sicher einen Betrag im sechsstelligen Bereich sparen können und das Geld schon mal für den DRINGEND notwendigen Speicherteich beiseite legen können.

In diesem Sinne einen guten Start in die Woche:
Bob

 

[dani]

Danke für die Bilder! Hat sich ja nochmal einiges getan seit dem letzten Wochenende.
Am "alten" Parkplatz am Feldbergerhof würde sich doch ein Speichersee ala Serfaus Hög gut machen

 

[burgi83]

Danke für die Bilder
Man muss echt sagen dass es eine schöne Bahn geworden ist.
Man darf aber auch Kritik an die Planungen äußern .. Jetzt wo die Netzüberspannung nahezu fertig gestellt ist sieht man es richtig. Hätte man vor ein paar Jahren nachhaltiger geplant, hätte man die Skibrücke, vom Tal gesehen, aus 5 Meter nach rechts errichtet. Dann wäre nämlich das Netz nicht nötig, da der Lift über die Brücke verliefe. Hätte man dann noch direkt die Erdarbeiten korrekt, also geringere Steilheit und breiter, ausgeführt hätte man sicher einen

Oder man hätte die Brücke insgesamt doppelt so breit und etwas flacher bauen können, dann wäre dies eine super Wiederholungsabfahrt.

 

[Pfälzerraupenfan]

Ich weiß ja nicht ob das möglich ist aber vielleicht verbreitern sie die Brücke ja noch wenn sie merken, dass sie jetzt noch stärker frequentiert ist.

 

[burgi83]

Ich weiß ja nicht ob das möglich ist aber vielleicht verbreitern sie die Brücke ja noch wenn sie merken, dass sie jetzt noch stärker frequentiert ist.

Es ist ja nicht nur das Problem dass sie zu schmal ist, sie ist auch viel zu steil für Wiederholungsfahrten. Meiner Meinung nach aus heutiger sich eine völlige Fehlkonstruktion.

 

[Pfälzerraupenfan]

Ich weiß ich war da mal beim präparieren dabei und da hatten wir auch ziemlich Probleme dennoch muss man das nutzen was man hat grad am Feldberg

 

[schneeberglift]

Wenn man es jetzt so sieht wäre es echt viel schöner, wenn die Brücke breiter wäre, an das Netz muss man sich erst mal gewöhnen. Ich war gestern auch oben und war bisschen überrascht. Aber egal. Jedenfalls können die froh sein, dass das Wetter so mitspielt denn in punkto Beschneiung muss da ja noch einiges passieren zum Winter hin. Die Bahn sieht ganz gut aus. Aber ich habe mir gestern noch überlegt, dass es unmöglich sein kann, jetzt noch die Aufschüttungsarbeiten zu machen, auch wenn diese nur zwei Wochen dauern würden, denn momentan ist da ja noch der Graben offen und bis der fertig ist, kann ja nichts aufgeschüttet werden.
Hat mich noch bisschen gewundert gestern, dass die von der Fa. Leitner gestern auch gearbeitet haben. Die haben aber glaube ich mehr mit den Wanderern geredet und waren mehr Blickfang, als sie an den Rollen geschraubt haben

 

[Whistlercarver]

Wie weit geht die Beschneiung bis jetzt nach oben?

 

[schneeberglift]

Bis zur Bergstation Zeigerbahn ist der Graben geöffnet!

 

[chrissi5]

Das mit der Brücke und dem Netz sehe ich nicht so. In Winterberg wurde vor 3 Jahren gleichzeitig die Brücke und der Sessellift gebaut und da verläuft der Lift auch nicht über die Brücke, sondern auch über ein Netz. Wird schon seine Richtigkeit so haben. Warum, kann ich grad nicht sagen aber verliefe der Lift über der Brücke, dann müssten die Stützen ja auch mittig der Piste stehen und das ist bestimmt nicht so prickelnd, grad bei der Abfahrt von der Brücke. .