Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

[Seilbahnfreak_23]

Hallo,

habe mir erlaubt ein Neues Topic zu eröffnen, da ich glaube so ein Monsterprojekt verdient es seperat abdiskutiert zu werden - damit das "Neues aus Sölden" auch inerhalb eines verknüftigen Rahmens bleibt.

War gestern für euch das erste mal auf dem Weg. Hier die Besten Schnappschüsse mit Erläuterungen!

Stahlgerüst - Wird überhalb der B168 aufgericht und soll beim Seilabbau das Seil oberhalb der Strasse halten.


Hier wird die Winde zum Seilziehen und einer der zwei Seiltrommeln (von Fatzer) zum Aufwickeln vorbereitet.
Im Hintergrund die DLM.


Die Seiltrommel - zum Größenvergleich nehme man den Arbeiter im Vordergrund.


Noch einmal ein getroster Blick zur Bahn.


Die zweite Trommel. Wird kurz vor der Mautstelle zum Gletscher zwischengelagert.





Bin leider bei meinen letzten Skitag nicht dazu gekommen auf den Gaislachkogel zu fahren, es wurde mir aber gesagt, das oben seit 2 Wochen die Bauarbeiten wieder laufen. (1. Woche Schnee wegschaufeln + Diese Woche Einschalen und kleinere Betonarbeiten). Das dürfe auch stimmen, da der Baukran neben der Bergstation wieder aufgebaut ist.


Mfg Seilbahnfreak_23

PS: @ mods, admins: Sollte ich die Topic im falschen Forum eröffnet haben, bitte Verschieben und Richtigstellen. Danke!
edit: Fotos wurden im besseren Format eingefügt.

 

[Xtream]

gute idee mit diesem thread! hoffe dann aber auch das es genügend bildmaterial gibt damit sich dieses seperate topic auch richtig lohnt.....

und nochmal zum mitschreiben! sämtliche kogl's in den ötztaler und pitztaler alpen schreibt man ohne "e", also gaislachkogl...

hier nochmal die entwürfe!

http://www.arch-omo.at/web/projekte_detail.php?id=69&proimg=sgk-gaislachkogl-pic01.jpg&proname=seilbahn%20gaislachkogl%20s%F6lden




Ich muss leider darauf hinweisen, dass die Verlinkung der Designbilder gegen den Punkt Zwei der Medienregeln, der auszugsweise lautet:

2. Inhalte aus fremden Quellen (z.B. Google / Suchmaschinen)
sämtliche Inhalte, für die nicht gilt: Beitragsposter = Rechteinhaber sind ab sofort in diesem Forum verboten. Ausnahme ist das vorliegen einer schriftlichen Genehmigung für die Veröffentlichung/Nutzung der Inhalte vom Rechteinhaber. Diese schriftliche Genehmigung MUSS in dem Beitrag in dem die Inhalte gepostet werden dargestellt werden.

verstößt. Der Inhalt wurde daher (leider) gelöscht.

MFG Mod. Dachstein

 

[lift-master]

mal ne frage, die alten cwa kabinen, haben sie die verkauft? oder was passiert mit denen?

 

[skifahrer13]

Wahrscheinlich auch in den Ofen, kann mir nämlich nicht vorstellen, dass es 36 Leute gibt, die sich so eine Kabine nach Hause transportieren lassen und die sich dann in den Garten stellen lassen.

 

[Dachstein]

Die CWAs wurden anscheined alle verkauft.

MFG Dachstein

 

[lift-master]

weist auch wohin die gegangen sind? hätte gerne eine als gartenhaus genommen

 

[Seilbahnfreak_23]

Muss euch noch zwei Fotos nachliefern die gestern bei der "Abschlussfahrt" enstanden sind.


Der Baukran am Gaislachkogl ist bereits (wieder) aufgebaut. Und wartet an die Arbeit. Die Baustelle ist soweit auch Ausgeschöpft. Es kann wieder in vollen Zügen vorangehen.


Das Stahlkonstrukt im Tal dient dazu, das bestehende Seil beim Abbau hier abzustützen, wenn es von den Stützen genommen wird, damit der Verkehr nicht aufgehalten werden muss.


Gestern gab es eine Abschlussfeier im Talbereich. Es spielte die Musikkapelle der Firma DM (Gar nicht gewusst, dass die eine haben) Und zum Abschied ließ man über Nachts aus, 3 Kabinen auf der Strecke. Heute wurde dann das letzte Mal gefahren -> es wurden die Bauarbeiter mit der Bahn auf den Kogl gefahren. Ab nun heißts für diese Bullyfahren

Der Weg zur Mittelstation hin wurde noch gestern Abend mit den Pistenbullys ausgeschoben, damit der LKW zur Mittelstation ungehindert fahren können.

 

[Dachstein]

Ach ja - unser kleine Teil mit einem kleinen Rückblick auf 21 Jahre DUB findet ihr übrigens HIER

MFG Dachstein

 

[mez2006]

gute idee mit diesem thread! hoffe dann aber auch das es genügend bildmaterial gibt damit sich dieses seperate topic auch richtig lohnt.....

und nochmal zum mitschreiben! sämtliche kogl's in den ötztaler und pitztaler alpen schreibt man ohne "e", also gaislachkogl...

Hallo zusammen

zum Thema Kogl oder Kogel.

Hab grsd aug meiner Top 50 Austriamap von Magicmaps gekuckt und da sin alle -kogl mit -kogel geschrieben.

Was stimmt jetzt??????

Gruss

mez2006


PS.: Thema kann auch abgespalten werden weis leiden nicht wies geht.

 

[Dachstein]

Auf der Elin Bahnhofsschalttafel steht eindeutig Gaislachkogel.

Beweis bei Darkstar:

MFG Dachstein

 

[Xtream]

absolut korrekt ist aber gaislachkogl... schau mal wie es gross am dach der talstation steht....

die tendenz es "kogel" zu schreiben ist halt einfach da, weil "kogl" vermutlich nicht so geläufig ist! deshalb haben die jungs von elin damals die beschriftung vorgenommen ohne sich weiter gedanken zu machen..... man merkt ja auch hier im forum das 70% immer die variante mit "e" verwenden! und das jetzt nicht explizit auf den gaislachkogl bezogen, sondern auch auf berichte aus dem pitztal bzw. aus gurgl.... letzteres schreibt sich auch ohne "e" :lol:

um aber wieder zurück zum eigentlichen thema zu kommen! hat nicht zufällig jemand ein foto von dem stützenmodel welches anscheinend in der talstation steht

 

[Ram-Brand]

Ja vom Model habe ich ein Foto gemacht. Habe ich schon geahnt, dass es jemand sehen will.

Ah so. Habe mich schon gewundert warum auf einmal mittags über 10 Leute mit DM Klamotten an der Mittelstation Mittag gemacht haben.
Sowie die anderen Leute der BBS & co. die Rang und Namen haben.


Die Abschlußfeier habe ich mir nicht mehr angetan.


Es sind außerdem 38 Kabinen. Und ALLE wurden verkauft. Bin mal gespannt ob man die eine oder andere Gondel in Sölden noch zu sehen bekommt.

Und zum Namen: Es heißt GAISLACHKOGL.
Im Söldener Raum heißen alle KOGEL eigentlich KOGL. Kommt wohl vom Dialekt her.
Und damals gab es noch keinen "Österreichischen Duden"

 

[darkstar]

x

 

[Dachstein]

absolut korrekt ist aber gaislachkogl... schau mal wie es gross am dach der talstation steht....

die tendenz es "kogel" zu schreiben ist halt einfach da, weil "kogl" vermutlich nicht so geläufig ist! deshalb haben die jungs von elin damals die beschriftung vorgenommen ohne sich weiter gedanken zu machen..... man merkt ja auch hier im forum das 70% immer die variante mit "e" verwenden! und das jetzt nicht explizit auf den gaislachkogl bezogen, sondern auch auf berichte aus dem pitztal bzw. aus gurgl.... letzteres schreibt sich auch ohne "e" :lol:

Das Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen (BEV) hat übrigens auch Gaislachkogel geschrieben auf der Österreichische Karte 1:50.000 (ÖK 50)...

Sollte das Thema weiter interessieren, obs jetzt Kogel oder Kogl heißt - oder gar beides, spalte ich das Thema ab.

MFG Dachstein

 

[Xtream]

^^ sind die beiden abgepolsterten betonklötze links vom gebäude schon fundamente für die 3S ausfahrstütze ??? kommt die bahn soweit nach links? am gipfel sieht der abstand irgendwie geringer aus, kann aber natürlich auch täuschen!

aber muss wohl fast so sein, wenn auf höhe der jetzigen garagierung dann die brücke zum hinausfahren angebaut wird!

 

[Dachstein]

Ja, das sind die Fundamente für die Ausfahrt für die 3S.

MFG Dachstein

 

[csaa3843]

Gab es bei der DUB irgendwann mal Durchfahrtbetrieb in der Mittelstation, oder waren immer schon mehr Kabinen auf der 1. Sektion unterwegs?
Technisch wäre es wohl möglich gewesen, oder?

 

[Ram-Brand]

Es gab dort nie einen Durchfahrbetrieb.
Da die Pisten oben gar nicht dafür ausgelegt sind.

Außerdem wäre es sehr aufwändig geworden.

 

[Dachstein]

Da die Pisten oben gar nicht dafür ausgelegt sind.

Und die Anlage war auch nicht drauf ausgelegt, beide Sektionen konnten nicht im Durchfahrtsbetrieb verbunden werden, die einzige Verbindung bestand über den Bahnhof der Anlage.

MFG Dachstein

 

[Seilbahnfreak_23]

Es scheint ernst zu werden. Foto gestern von meinen Bruder per Handy geschossen! *sry für die schlechtere Quali.