Bautagebuch Winterberg 2012

[DaMat]

Was hat das mit dem Bautagebuch zu tun ?

 

[noisi]

Was hat das mit dem Bautagebuch zu tun ?

Die Skibrücke ist doch wohl durchaus Teil ein wichtiger Teil der Bautätigkeiten.

 

[vossie]

Die skibrucke ist sehr wichtig fur die neue piste.

 

[DaMat]

Die skibrucke ist sehr wichtig fur die neue piste.

Das hab ich auch gar nicht bestritten , war jetzt auch nicht böse gemeint. Natürlich ist die Skibrücke wichtig.

 

[noisi]

Die skibrucke ist sehr wichtig fur die neue piste.

Das hab ich auch gar nicht bestritten , war jetzt auch nicht böse gemeint. Natürlich ist die Skibrücke wichtig.

Und wieso hat es dann nichts mit den Bautagebuch zu tun?

 

[asnowd]

Das Skiliftkarussell hat heute bei Facebook ein Paar Bilder von der Baustelle reingestellt.
Wie man dort sieht, sind die Stützen schon montiert, auch vom Bau des "Skitunnels" für die Loipe, von der Skibrücke und der Bergstation sind Bilder dabei.
Für alle, die kein Facebook habne, hier zumindest ein Bild:

Edit: Rechtschreibfehler behoben

 

[Bob]

De Stütze vor der Skibrücke wirkte mir für Winterbergverhätnisse sehr groß

 

[DaMat]

Auf dem Webcambild Poppenberg ist auch schon eine Stütze des Sürenberg-8ers erkennbar .

http://www.skiliftkarussell.de/campics/poppenberg.jpg?1348764381

 

[asnowd]

Auf dem Webcambild Poppenberg ist auch schon eine Stütze des Sürenberg-8ers erkennbar .

http://www.skiliftkarussell.de/campics/poppenberg.jpg?1348764381

Die war vorgestern aber noch nicht da.
Wenn sie diese Woche schon die Stützen montiert haben, dann sind die Winterberger dieses Jahr auch deutlich früher dran, als die beiden letzten Jahre. Evtl. könnten die neuen Lifte ja auch mal schon vor Ende Dezember in Betrieb gehen (sofern schon Schnee liegt).

Auch wenn die Diskussion um die Pistenpläne schon etwas her ist, möchte ich euch meine Google-Earth-Version nicht vorenthalten:

 

[hook]

Auch wenn die Diskussion um die Pistenpläne schon etwas her ist, möchte ich euch meine Google-Earth-Version nicht vorenthalten:

Gelungen! Fehlt vielleicht die umstrittene (Routen-)Abfahrt vom Sürenberg zur Büre und/oder Brembergschlepper. Jedenfalls wird das bei grundsätzlicher Befahrbarkeit und entsprechend Neuschnee ein klitzekleines - aber breites - Powderrevier.

 

[asnowd]

Auch wenn die Diskussion um die Pistenpläne schon etwas her ist, möchte ich euch meine Google-Earth-Version nicht vorenthalten:

Gelungen! Fehlt vielleicht die umstrittene (Routen-)Abfahrt vom Sürenberg zur Büre und/oder Brembergschlepper. Jedenfalls wird das bei grundsätzlicher Befahrbarkeit und entsprechend Neuschnee ein klitzekleines - aber breites - Powderrevier.

So besser:

 

[hook]

So besser:

Yep!

 

[DaMat]

War heute auch in Winterberg, hab vom Sürenberg auch ein paar Bilder . Es stehen also bereits alle Stützen für den neuen 8er-Sessellift. War sehr reger Baubetrieb im Skigebiet und ich war nicht der einzige, der sich vom aktuellen Stand überzeugen wollte ^^.

Und der Hang sieht live auch viel ansprechender aus als auf Bildern. Das täuscht doch sehr.

 

[skiweltfan]

http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i=1&j=1&news=4329

achso ich dachte der sürrenberglift sollte eine 6er sesselbahn werden und der schneewitchenlift eine 8er sesselbahn

 

[DaMat]

http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i=1&j=1&news=4329

achso ich dachte der sürrenberglift sollte eine 6er sesselbahn werden und der schneewitchenlift eine 8er sesselbahn

Nein, der Sürenberg ist der 8er . Wie man auf meinen Fotos sehen kann kommt man dort ja auch schon gut voran.

 

[Zottel]

Im heutigen goldenen Herbstwetter präsentierten sich die Winterberger KSB-Baustellen wie folgt:

^Bei Möppis neuem Achter stehen wie bekannt die Stützen, an der Talstation tut sich wohl demnächst erst Wesentliches.

^Für mich persönlich einfach beachtlich, dass man hier eine 8-KSB aufstellt! (Wertungsneutral, bitte keine erneute Sinndiskussion...)

^Auch an der Beschneiung tut sich was.

^Spielerei Wenn man einmal damit angefangen hat ...


Die kurzzeitige Sperrung der Bundesstraße hat man genutzt, um die Skibrücke zumindest in ihren Grundzügen zu errichten:

^Hohe Stütze vor der Straßenüberquerung. Frage: ist es bei derart "offenen" Sesselbahnen (im Gegensatz zu "geschlossenen" EUBs etc) vorgeschrieben auch ein Fangnetz über der Straße zu errichten? Könnte mir vorstellen, dass der ein oder andere Anfänger sein Trinkpäckchen oder Skistock fallen lässt :lol:

^Bin auf das Gefälle nach der Brücke gespannt, wie wird man hier wohl aufschütten?

^Seppl hat sich die Baustelle auch angeschaut!

 

[Oscar]

Es wird ein Netz über die Strasse kommen, um den Verkehr vor herabfallenden Teilen zu schützen. Cool, dass immer wieder neue Bilder von dort kommen, wo ich nicht mehr so oft in mein einstiges Heimatskigebiet kommen kann!

 

[Zottel]

Danke für die Info, alles andere hätte mich auch arg gewundert

 

[Frans]

! Bilder Update !

Im heutigen goldenen Herbstwetter präsentierten sich die Winterberger KSB-Baustellen wie folgt:

Haben wir uns heute verpasst Zyste? Ich war heute nämlich auch in Winterberg und habe ebenfalls (viele) Bilder geschossen!

^Seppl hat sich die Baustelle auch angeschaut!

Der war auch bei mir da! Gerade auf den Moment war ich auch ungefähr da, weil der "Seppl" hochgelaufen ist. Guck mal:

Da ist doch der "Seppl" bei mir!

Anyways, ich schieße doch mal los! Das Auto habe ich am Kletterwald Winterberg geparkt (bei der Wanderbrücke) und von dort aus alles selber gelaufen. Enjoy!

Skibrücke. Jetzt kann ich mir so langsam vorstellen, dass alles rechtzeitig fertiggestellt werden kann.

Da muss noch etwas Erde hinzugefügt werden oder wird es eine neue Art Skisprungschanze? :lol:

Blick nach oben Richtung Bremberg. Der neue Schneewittchenbahn bekommt insgesamt 8 Stützen.

Am Förderband tut sich noch wenig. Hat aber auch noch ein bisschen Zeit.

Nur das hier ist 'neu'. Kann nicht viel sein, oder?

Ab ins Loch! Die Talstation liegt da wirklich wunderbar. Einzigartig für Winterberg.

Zapfstellen sind ausreichend vorhanden! Auch an der Talstation.

Hier muss man im Winter nicht weiterfahren, ansonsten kommt man nie einfach zurück.

Der neue Sessellift wird schon ein kleinen 'Tal' überfahren zwischen Stütze 1 und 2.

Eingangsperspektive an der Talstation.

Hier geht es ab Dezember hoch zum Bremberg! Ich freue mich schon.

Stütze 1 muss noch fertiggestellt werden.

Eingangsbereich. Wird das Beton da einen Förderband?

Österreichisches Gesetz in Deutschland. Was soll das bei einem Sessellift mit automatische Schliessbügeln?

Letzten Blick auf die Bauarbeiten an der Talstation.

Bremberggipfel. Der Gehäuse an der bisherigen DM-Bahn ist unten abmontiert!

Wahrscheinlich für Pflege und Reperaturzwecken?

Seitenansicht Ausstiegpunkt Schneewittchenbahn

Hinteransicht Ausstiegpunkt Schneewittchenbahn

Aussteig Perspektive Skifahrer Schneewittchenbahn

Blick nach unten. Man kann der Kappe schon sehr gut sehen. Ich hoffe, dass später der Kappe auch mal westlich (auf dem Foto rechts) ausgebaut wird!

Der Abstand zwischen beiden Bergstation sind doch noch ordentlich.

Häuschen unten an der zukünftigen Bergstation.

DM-Teile für die Bergstation!

Das Aussicht am Bremberg bleibt schön.

Zukünftig muss man doch noch ein bisschen mühe geben um sofort zum BBX runter zu kommen.

Wie sieht es mit der Neuerscheinung des Westhangs am Bremberg aus? Es könnte sogar eine alternative Verbindung nach Altastenberg werden!

Neu: Büre Bremberg X-Press Logo. Höhenmeter stimmen laut Höhenangaben von Leitner nicht! Blöde Fehler?!

Was fehlt auf diesen Bild? Lösung zum Rätsel folgt ein par Tagen später!

Schon wieder ein schönes Aussicht im Skiliftkarussell. Die 'Aussicht' Konkurrenz mit Willingen wird schon recht anstrengend!

Flutlichtmasten sind wieder aufgebaut.

Die Zeit läuft hier im Sommer einfach weiter!

Richtung Sürenberg gab es schon wieder einen 'Aussichtspunkt' auf Winterberg. Ein etwas besondere Perspektive. Ab dieser Saison bei ausreichende Schneelage auch mit Ski oder Snowboard zu erreichen!

Ausblick am Sürenberg-Gipfel. Was soll hier einen Audi A6? Einfach quer durch die Baustelle zum Landalpark fahren! S**-Entertainment.de (zwei Buchstaben vergessen) stand da drauf mit HSK Kennzeichen.

Sürenberg-Gipfel mit Bergstation. Da liegt schon ausreichend Erde um die Bergstation gestallten zu können.

Zapfstellen sind am Sürenberg noch nicht überall eingebaut.

Blick nach unten in Richtung Möppi's Hütte.

Sürenberg Bergstation

Nochmal ein Blick nach unten. Die Piste wird bestimmt schon Spaß machen!

Letzten Blick auf den Sürenberg-Gipfel. Jetzt geht es zur Landalabfahrt.

Hier ist noch nicht ganz so viel passiert, aber ich glaube, dass einen Schlepplift schon schneller aufgebaut ist. Die Teile sind übrigens noch nicht da!

Was hat das zu bedeuten? Zapfstelle oder Stütze?

Der Abfahrt ist ziemlich kurz, aber völlig in Ordnung. Nicht so flach wie ich es mir gedacht hätte.

Das Landalpark kann jetzt Werbung machen: Ski-Inn / Ski-Out! Es gefällt mir sehr gut, obwohl ich da nie etwas mieten würde, da ich in 45-60 Minuten zuhause bin.

Einfach ausstehen und sofort auf die Piste losfahren ist natürlich nicht schlecht!

St. Georg Schanze. Wie schon oft gesagt: Das Mittelpunkt des Skiliftkarussells!

Zapfstellen sind auch hier noch nicht komplett fertig. Und werden da doch noch ein par Bäume weggehauen?

Jetzt geht es aber ziemlich Steil runter. Das wird eine schöne Piste, obwohl sie ziemlich kurz ist. Aber hey, das ist in Winterberg natürlich kein Thema.

Allerdings wird das hier einen sehr gefährlichen Knotenpunkt! Ich glaube, dass hier ein par Unfälle mit frontal Schaden passieren würden. Wenn die Anfänger einfach auf beiden Seiten losfahren, dann will ich nicht wissen was hier passieren wird...

Trotzdem freue ich mich sehr auf diese Neuerschließung! Die Pisten sehen wirklich gut aus!

Letzten Metern zur Möppi.

Zapfstelle?

Talstation Bereich

Ich kann mir jetzt sehr schlecht vorstellen, dass Bald dieses Loch fürs Auge wieder zu gemacht werden soll. Natürlich mit Talstation!

Eigentlich dasselbe als das Bild von Zyste. Trotzdem. Ein riesiges Projekt. Unterirdischen Talstation, 8-KSB Sessellift... Wahnsinn!! Aber der Wahnsinn ist dieses mal herzlich Willkommen.

Letzte Arbeiten am Skiverleih und Unterirdischen Speicherteich.

Noch ein par Leitner Teile liegen hinter Möppi's Hütte.

Das sind noch bestimmt ein par Rollen für die unterirdische Talstation!

Leitner Barcode

Leitner Rollenbatterie

Leitner Teile für die Talstation

Und noch mehr Teile von Leitner...

Natürlich beschriftet Leitner alles auch auf Italienisch!

Das wird also eine unterirdischen Stütze!

Natürlich für den Sürenberg! Was heisst eigentlich "2325375"? Interne Teilenummer von Leitner?

Das ist absolut gelogen! Na gut, vielleicht wollen die Fort Fun Betreiber einfach die Niederländer verarschen...

Übersichtsbild von Möppi und der Sürenberg!

Noch einen kurzen Blick auf den Sürenberg mit Landalpark. Jetzt geht es wieder zurück zum Auto.

Letzten Haltepunkt: BBX Talstation. Mein Lieblingslift 2011! Ich bin gespannt ob der 8er mich noch mehr überzeugen kann.

So, das wars für dieses mal. Ich hoffe, dass die Bilder auch gefallen hat!

 

[DaMat]

Sehr schöne Bilder von Frans und Zyste, das sieht doch alles schon sehr gut aus . Und das die Abfahrt vom/zum Landa-Park nicht die steilste wird ist auch klar, ist ja schließlich nur eine blaue ^^.