Bautagebuch Winterberg 2013

[Tobi92]

War am Donnerstag in Winterberg und hatte noch kurz Zeit zur Kappe zu fahren. Hatte die letzten Tage Internetprobleme, deshalb kommen erst heute die Bilder.

hier die Talstation im Zoom mit den ersten Dacharbeiten

die alte Lifttrasse unterhalb der Panoramabrücke ohne Lift

die alte Lifttrasse oberhalb der Panoramabrücke ohne Lift

und noch die alte Bergstation mit den Rumänen rechts im Bild, die grad Feierabend machen

An der neuen Bergstation hat sich nichts sichtlich verändert.

 

[Bob]

Also habe ich den richtigen Eindruck, dass es mit dem Zeitplan eng wird und man sich sputen sollte, bevor der erste Schnee kommt ..?

 

[Tobi92]

Ich denke, das wird so knapp wie letztes Jahr beim Sürenberg. 7 Wochen sind ja auch noch ein bisschen Zeit und wenn der Keller der Bergstation erst mal fertig ist, geht der Bau der Station bestimmt schnell voran.

 

[Whistlercarver]

Wenn sie normal arbeiten dann steht die Bergstation in 4 Wochen, seilbahntechnisch.

 

[Volki]

Somit ist die alte Sesselbahn am Kappe Geschichte. Am 12.10. lief sie noch, am 24.10. ist sie bereits demontiert, wie man auf den Bildern sehen kann.
Das war auch notwendig, weil sich alte und neue Lifttrasse kreuzen und die alte Bahn im Weg gewesen wäre. Deswegen fehlt dort auch noch die Stütze der neuen Bahn.
In den Dolomiten (Sella Ronda) habe ich mal gesehen, dass man einfach von einer alten Bahn am Kreuzungspunkt 2 Masten mitsamt Seil demontiert und umgelegt hat und die neue Bahn verlief darüber.
Wahrscheinlich haben die es nicht mehr zeitlich hinbekommen oder sind vom Wintereinbruch überrascht worden.

 

[chrissi5]

Am 12.10. lief sie noch, am 24.10. ist sie bereits demontiert

Die lief sogar noch bis zum 20.10.

 

[asnowd]

und noch die alte Bergstation mit den Rumänen rechts im Bild, die grad Feierabend machen

Ich war Freitag da, da stand von der gesamten Bergstation nur noch eine ca 1m hohe Mauer, der Rest war schon weg.
Neue Fotos hab ich keine aber das meiste sieht man auf Tobis Fotos ja auch schon.
Was mir noch aufgefallen ist: Auch die blaue Waldabfahrt wurde verbreitert (standen die Schneilanzen an der blauen Abfahrt eigenlich auch schon letzte Jahr?), die Erdarbeiten an der Talstation sind schon so gut wie fertig, ebenso, wie die am Slalomhang, und an der roten Abfahrt muss nur noch der letzte Steilhang modelliert werden.
An der Bergstation wurde immer noch betoniert, das Gebäude wächst immer noch in die Höhe. Bei der Menge an Erd- und Gesteinsmaterial, die noch auf dem Käppchenhang gelagert wird, sollte selbst die 3 Strockwerke hohe Station von zugeschüttet werden können.

 

[Marvin]

Lässt sich an der Talstation mittlerweile erkennen, ob es tatsächlich einen parallelen Einstieg gibt oder ob der um 90° zur roten Piste hin gedreht ist?

 

[noisi]

Ich war Freitag da, da stand von der gesamten Bergstation nur noch eine ca 1m hohe Mauer, der Rest war schon weg.
Neue Fotos hab ich keine aber das meiste sieht man auf Tobis Fotos ja auch schon.

Hey du machst dich unbeliebt, am liebsten hätten ich jeden Tag neue Fotos

Was mir noch aufgefallen ist: Auch die blaue Waldabfahrt wurde verbreitert (standen die Schneilanzen an der blauen Abfahrt eigenlich auch schon letzte Jahr?), [...]

Mmmm wenn du von Lanzen redest - im letzten Winter stand dort nur eine.

 

[Tobi92]

Lässt sich an der Talstation mittlerweile erkennen, ob es tatsächlich einen parallelen Einstieg gibt oder ob der um 90° zur roten Piste hin gedreht ist?

Wird wohl einen parallelen Einstieg geben, Platz ist da genug und sonst währe das mit dem 90° Ausstieg in Richtung Bobhaus nicht möglich!

 

[asnowd]

Lässt sich an der Talstation mittlerweile erkennen, ob es tatsächlich einen parallelen Einstieg gibt oder ob der um 90° zur roten Piste hin gedreht ist?

Der EInstieg wird wohl parralel sein. Denn der Ausstieg - das erkennt man inzwischen - muss ein 90°-Ausstieg nach rechts sein, denn die Bergstation wird wohl nur von vorne und von rechts (immer vom Tal aus gesehen) angeschüttet. Der Enstieg kann dann ja nur von rechts oder parralel sein. Die rote Piste kommt aber von links (immer vom Tal aus gesehen), also muss es wohl ein parraleler Einstieg werden.

Was mir noch aufgefallen ist: Auch die blaue Waldabfahrt wurde verbreitert (standen die Schneilanzen an der blauen Abfahrt eigenlich auch schon letzte Jahr?), [...]

Mmmm wenn du von Lanzen redest - im letzten Winter stand dort nur eine.

Also ich habe vier fest installierte Lanzen gezählt: Drei auf der unteren Hälfte der blauen Piste und eine ca. in der Mitte der roten. Ich hab mir auch gedacht, dass drei davon wohl neu sein müssen, war mir aber nicht ganz sicher. Zumal die Lanzen zwar neu aussehen, aber in direkter Umgebung der Lanzen keine Erdarbeiten zu sehen waren.
Die untere Hälfte der blauen Piste ist es auch, die verbreitert wurde, die ist ca. 1,5 mal so breit, wie der Waldweg vorher war. Ich denke, man will auf jeden Fall eine Umfahrung des letzten Steilstückes der roten Abfahrt anbieten können.

 

[noisi]

Also ich habe vier fest installierte Lanzen gezählt: Drei auf der unteren Hälfte der blauen Piste und eine ca. in der Mitte der roten. Ich hab mir auch gedacht, dass drei davon wohl neu sein müssen, war mir aber nicht ganz sicher. Zumal die Lanzen zwar neu aussehen, aber in direkter Umgebung der Lanzen keine Erdarbeiten zu sehen waren.
Die untere Hälfte der blauen Piste ist es auch, die verbreitert wurde, die ist ca. 1,5 mal so breit, wie der Waldweg vorher war. Ich denke, man will auf jeden Fall eine Umfahrung des letzten Steilstückes der roten Abfahrt anbieten können.

Also die Lanze in der Mitte der roten Abfahrt gabs es defintiv schon letztes und vorletztes Jahr. Hinzu kommt eine weitere auf der "Allee" der blauen Abfahrt. Drei waren dort aber nicht - obwohl ich garnicht weiß ob die ich blaue im letzten Jahr überhaupt gefahren bin...

 

[Marvin]

Lässt sich an der Talstation mittlerweile erkennen, ob es tatsächlich einen parallelen Einstieg gibt oder ob der um 90° zur roten Piste hin gedreht ist?

Der EInstieg wird wohl parralel sein. Denn der Ausstieg - das erkennt man inzwischen - muss ein 90°-Ausstieg nach rechts sein, denn die Bergstation wird wohl nur von vorne und von rechts (immer vom Tal aus gesehen) angeschüttet. Der Enstieg kann dann ja nur von rechts oder parralel sein. Die rote Piste kommt aber von links (immer vom Tal aus gesehen), also muss es wohl ein parraleler Einstieg werden.

Ok, danke für die Einschätzung. Leider meiner Meinung nach so ziemlich die schlechteste Lösung...

 

[Frans]

Genau, die Talstation bekommt ein paralleler Einstieg. Ein 90°-Ausstieg ist auch unmöglich wenn der Bahn im Uhrzeigersinn dreht.

 

[Tobi92]

Ich war heute mal wieder an der Kappe und hab ein paar Fotos gemacht

Langsam erkennt man die neue Bergstation

Reste der alten Bergstation

Die neue gewaltige Talstation, die Erdhaufen sind alle verteilt

Ein paar Bilder zur blauen Abfahrt. Ich weis aber auch nicht, ob das nicht schon länger so ist, da ich diese Piste erst einmal gefahren bin und es mir gereicht hat

und zum Schluss noch zwei Bilder der neuen Schneewittchenhütte

 

[starli]

Da noch von einer "Abfahrt" zu sprechen ist aber schon grenzwertig... ist das Bild bergwärts oder talwärts?

 

[Tobi92]

Blick in Richtung Berg und du hast recht, steil ist das nicht.
Mit genügend Schwung von der roten oberen Piste kann mans fahren

 

[chrissi5]

Da noch von einer "Abfahrt" zu sprechen ist aber schon grenzwertig... ist das Bild bergwärts oder talwärts?

Die ist zwar völlig ohne Anspruch, aber ich fahre die zwischendurch trotzdem mal gerne, geht sogar ohne Stockeinsatz..

Ich war heute mal wieder an der Kappe und hab ein paar Fotos gemacht

Langsam erkennt man die neue Bergstation

Erst mal danke für die Bilder, geht ja gut voran da. Es wäre nur schön wenn du 1-2 Bilder mehr von der Bergstation gemacht hättest und auch nicht gegen das Licht, wirklich viel erkennt man leider nicht..

 

[judyclt]

Zu ärgerlich, dass es an der Kappe kein Flutlichtangebot mehr gibt. Gerade mit der neuen KSB könnte
man sich da abends schon einige Zeit austoben.

 

[Tobi92]

mehr Bilder ging da nicht, da die noch voll am bauen waren und von den anderen Seiten alles abgesperrt ist.