Davos Klosters 2019/20

[hitparade]

Dauert wohl noch länger, bis die neu gestaltete Parsenn-Abfahrt nach Küblis offen ist. Heute sieht es so aus unten:

Was genau wird denn umgestaltet?

VG

Neu: Parsenn-Abfahrt als Nostalgie-Run. Die legendäre 12km lange Strecke vom Weissfluhgipfel bis nach Küblis mit über 2000 Höhenmetern Unterschied wurde ausgebaut zum Nostalgie-Run mit Informationstafeln, Bildern und Fragen zur Geschichte des Wintersports in Davos, über die Entwicklung der Parsenn, der Pistensicherung und über das Parsenn Derby.

 

[simmonelli]

allerdings fand ich das Essen in dem neuen SB, im Vergleich zu dem was ich die Tage zuvor auf Hütten (Parsenn & Jakobshorn) gesehen hatte, relativ teuer bei schlechterer Qualität

Es gibt ja auch den Madrisa-Hof ganz in der Nähe, wo man gut essen kann.

Danke. Merke ich mir für das nächste Jahr. Gestern sollte es schnell gehen, daher war erste Wahl eine Suppe auf der Ziegenhütte. Die nehmen leider keine Karten und ich hatte nicht mehr genug Franken ... deswegen ist es dann die SB geworden. Es war ja nicht wirklich schlecht, aber schwierig den Überblick zu bekommen und für praktisch den gleichen Preis haben wir z.B. auf der Chesetta-Hütte (Parsenn) viel besser gegessen.

 

[hitparade]

daher war erste Wahl eine Suppe auf der Ziegenhütte

Es heisst Zügenhüttli, nach nix mit Ziegen zu tun
Früher gabs für den Schnellimbiss direkt an der Bergstation einen Kiosk mit Hot Dogs.

 

[simmonelli]

Ist aber schlecht auf den Schildern zu lesen. Die kleinen Holzdinger sind zwar nett anzuschauen, aber selbst wenn man direkt davor steht, nicht immer einfach zu entziffern Ziegenhütte wäre aber auch eine gute Übersetzung ins Hochdeutsche

 

[Jojo]

Mein Skitag am 29.12.2018 auf der Madrisa in der Hochsaison war auch einer der Besten in der ganzen Saison - ein ziemlich perfektes, wenn auch kleines Skigebiet. Ich kann da voll und ganz zustimmen.

 

[Schöditaz]

Hier noch ein paar Eindrücke von der Pischa, wo ich letzten Samstag war:

Die Bahn war nicht schlecht besucht, es hatte einige Fatbiker, wenige Freerider und einige Schneeschuhläufer. Gefahren wurde daher im 15-min-Takt. Pistenplanmässig hat sich diese Saison nochmals einiges geändert: Die Langlaufloipe gibt es nicht mehr, dafür wurden nun zwei Skirouten eingerichtet, eine via Mäderberg-Mäderbeiz-Talstation sowie eine via Mittelgrat zur Flüelapassstrasse. Der Wanderweg bis zur ehemaligen Mäder-Bergstation wurde endlich wieder bis zum Hüreli verlängert. Die Schneeschuhroute Richtung Mittelgrat wurde dafür aufgegeben. Wir selber entschieden uns für die Schneeschuh-Tour via Mitteltäli. Diese wurde bislang bis zur ehemaligen Talstation des Lifts 1 präpariert, heuer war davon allerdings kaum etwas zu spüren. Das Wandern war dennoch kein Problem, da der Weg genügend "gestampft" war.

Aussicht von der Restaurant-Terasse
Für mich läge das Potenzial der Pischa ganz klar in der Positionierung als Sonnenberg. Auf der Sonnen-Terasse könnte man eine lässige Lounge einrichten, die bis am Abend geöffnet ist. DIe Sonne scheint ja sehr lange hier oben.

Der einzige noch bestehende Skilift Miteltälli 2 ruht vor sich hin. Teilweise hat es arg wenig Schnee. Ein klassicher SKibetrieb wäre wahrscheinlich nur mit viel Aufwand (Schnee reinschieben) möglich.

Ankunft bei der Talstation.

 

[simmonelli]

Mein Skitag am 29.12.2018 auf der Madrisa in der Hochsaison war auch einer der Besten in der ganzen Saison - ein ziemlich perfektes, wenn auch kleines Skigebiet. Ich kann da voll und ganz zustimmen.

Das und fehlende Unterkünfte sind vermutlich das Hauptproblem der Madrisa. Zumindest nach meiner nicht fachmännischen Meinung

Wenn das Gebiet 60-70km hätte, würden da viel mehr Leute mal hinfahren und nicht immer nur zur Parsenn. Das Unterkünfte in Klosters fehlen, ist den Betreibern ja offensichtlich klar. Erschwert wird das Ganze aber noch, dass es wenige bis keine durchgehenden Busse von Davon Ort bis dorthin gibt. Eigentlich sollte ein Skibus 2x die Stunde im Kreis alle Gebiete abfahren. So ist die Anreise ohne Auto aus Davos beschwerlich: schnellste Route für mich wäre gewesen: Bus zur Bahn - Bahn Davos Platz nach Klosters - Bus zur Madrisa. Geht man doch eher zum Jakobs- oder Rinerhorn. Wenn man dann aber mal an der Madrisa war (und diese Art Skigebiet mag), kommt man sicherlich wieder.

 

[Oliverei]

Madrisa ist aus unserer Sicht auch immer der abwechslungsreiche Füller für volle Parsenn-Tage.
Parsenn morgens als Zubringer und dann 2-3h dort fahren. Talabfahrt und skiroute sind ein Traum und dann wird der Buszubringer wieder als Vesperpause genutzt

 

[Firnfan]

War gestern Montag auf Parsenn, genoss den besten Skitag des Jahres:

• WEF bedingt hatte ich praktisch ein Privat-Skigebiet zur Verfügung.

• Sämtliche Pisten (ausser Skischulrun) auf Maximalbreite perfekt präpariert.

• Brillante Skischneeverhältnisse (kompakter Pulverschnee, von zuoberst bis ins Tal), dank 15-20cm Neuschnee vom Wochenende war auch off-Pist-Fahren attraktiv (erstaunlicherweise vglweise wenig verfahren).

• Blauer Himmel ohne Ende, windstill

Uebrigens, war seit Weihnachten nun rund 15 Tage in den Topcard-Skigebieten auf der Piste, ziemlich gleichmässig auf die 3 Gebiete Davos/FLF/AL verteilt. Hat mir eigentlich stets überall gut gefallen, bezüglich Pistenqualität ragt m.E. aber die Parsenn heraus:

• Seit Saisonbeginn keinen einzigen Stein gesehen (wer klagt denn da über einen schlechten Winter, angesichts der vielen schönen Tage für mich bis anhin ein Traumwinter), im Gegensatz zu FLF und AL.

• Pisten viel griffiger als in AL, dort sind die Pisten schon früh am Tage oft sehr hart.

• Bezüglich Beschneiungsmöglichkeit/-Qualität wissen wir hier im Forum ja Alle, dass FLF noch etwas Luft nach oben hat …

 

[ski-chrigel]

Schon seit Jahren nehme ich mir vor, mal während dem WEF auf Parsenn zu fahren. Die ganze diese Woche bin ich in Flims, wo es zwar auch leer ist, aber wieso nicht mal nach Klosters fahren. Bis zur Bahn in Klosters kommt man ungehindert hin, oder?

 

[hitparade]

Schon seit Jahren nehme ich mir vor, mal während dem WEF auf Parsenn zu fahren. Die ganze diese Woche bin ich in Flims, wo es zwar auch leer ist, aber wieso nicht mal nach Klosters fahren. Bis zur Bahn in Klosters kommt man ungehindert hin, oder?

Ja, bis zur Bahn nach Klosters kommst du ungehindert hin. Parkplätze gab es auch noch genug. Kann sein, dass es Polizeikontrollen geben kann auf der Strecke (bei Fideris vor der Bahnunterführung und kurz vor Klosters). Gestern Nacht und heute um 8 Uhr war aber freie Fahrt.

Heute war es ein perfekter Ski-Tag auf der Parsenn. Der obere bis mittlere Bereich der Pisten ist extrem griffig und komplett ohne Eis. Die beiden Talabfahrten nach Davos und Klosters waren gut. Lediglich die Piste 24 nach Schifer hat ziemlich gelitten und sollte man meiden. Der Rest 1A!
Übrigens, wenn man die Talabfahrt nach Davos fährt, muss man momentan einen kleinen Weg um den kleinen See machen, um wieder zur Talstation zu kommen.

 

[ski-chrigel]

Dann machen wir das am Donnerstag. Nach dem heutigen leider nicht so leeren Tag in Lenzerheide-Arosa freue ich mich umso mehr darauf.

 

[hitparade]

So sieht es übrigens momentan aus beim Eingang der Talstation Davos Parsenn.

 

[RogerWilco]

Ich bin heute in Parsenn. So leer wie in Laax letzten Mittwoch ist es aber trotz WEF nicht - D.h. aber nicht das man anstehen müsste. Pisten sind super, nur nach Schifer wie bereits geschrieben etwas schneearm. Ich schicke am Ende der Woche noch ein paar Fotos hinterher.

 

[ski-chrigel]

Ich bin grad etwas schockiert: Um 8.10 Uhr in Klosters grad noch einen der letzten Parkplätze an der Gotschnabahn erwischt und die Bahn fährt pausenlos Nach dem gestrigen Tag im Engadin geradezu ein Kulturschock. Selbst wenn aus Davos kein Mensch kommt, wird das heute nicht wie erhofft leer sein.

 

[Firnfan]

Ich bin grad etwas schockiert: Um 8.10 Uhr in Klosters grad noch einen der letzten Parkplätze an der Gotschnabahn erwischt und die Bahn fährt pausenlos Nach dem gestrigen Tag im Engadin geradezu ein Kulturschock. Selbst wenn aus Davos kein Mensch kommt, wird das heute nicht wie erhofft leer sein.

Ja, der Einstieg in Klosters macht nie Freude, empfehle daher stets die zusätzlichen 10 Auto-Fahrminuten oder per Bahn etwas länger nach Davos zu investieren - übrigens auch am WEF, ausser am Dienstag kommt man m.E. immer gut hoch, die Kontrollen sind effizient organisiert.

Hoffe aber, Ski-Chrigel, dass Du den Tagesstart-Schock schon bald hinter Dir hast und die Pisten Dich dann beglücken werden. Immer empfehlen kann ich auch mal eine Talabfahrt vom Höhenweg nach Davos, wer im sonst eher einfachen Skigebiet mal etwas etwas Steileres sucht. Oder die Combo, im Laufe des Nachmittags zum ewig abendbesonnten (aber sonst m.E. überschätzten) Jakobshorn zu wechseln, am einfachsten per Zug. Viel Vergnügen, ich bin ab Morgen für 3 Tage mit Freunden in Flims.

 

[ski-chrigel]

Dass ich nun schon zwei Pisten (eine am Gipfel und Skischulrun) gefunden habe, die nicht frisch präpariert sind, hilft grad nicht, den Schock zu verdauen. Und es hat viel mehr Leute als erwartet.
Den Wechsel ans Jakobshorn mache ich eigentlich immer, bin aber heute wegen der möglicherweise verstopften Strassen etwas skeptisch. Zum Bahnhof laufen sind halt auch noch ein paar Schritte.

 

[Firnfan]

Dass ich nun schon zwei Pisten (eine am Gipfel und Skischulrun) gefunden habe, die nicht frisch präpariert sind, hilft grad nicht, den Schock zu verdauen. Und es hat viel mehr Leute als erwartet.
Den Wechsel ans Jakobshorn mache ich eigentlich immer, bin aber heute wegen der möglicherweise verstopften Strassen etwas skeptisch. Zum Bahnhof laufen sind halt auch noch ein paar Schritte.

Wenn's schief läuft läufts schief … - ja, der Skischulrun war schon am Montag nicht präpariert, hatte mich da aber nicht weiter gestört, da mir quasi alleine die perfekt präparierte "Hauptpiste" und ähnlich geführte Dorftäli-Piste zur Verfügung stand (… übrigens, der Skischulrun ist eine Art Pendant zur Talabfahrtspiste in Falera [vgl. meine diesbezüglichen Post im FLF-Forum], wird immer stiefmütterlich behandelt). Aber dass die Piste vom Gipfel nicht neu präpariert wurde, das geht mE. nicht, schwache Leistung. Hoffe nun, der Tag wird zum Steigerungslauf, Ski-Chrigel!

Das mit den vielen Leuten kann ich mir nur so erklären, dass zwischenzeitlich viele tiefer gelegene Skigebiete über Schneemangel verfügen und sich die Leute auf die höhergelegenen Grossskigebiete konzentrieren. Oder ist allenfalls Gratisskifahren für die Davoser Bevölkerung oder die Davos-Schneesporttage für alle Davoser-Schüler auf dem Programm (m.W. war diese letztes Jahr am WEF der Fall)?

 

[kamillo3000]

Seetäli und die 24 auch nicht präpariert. MMn ein absolutes No-Go.

Ein Local meinte am Lift, gerade weil WEF sei, würden mehr Leute kommen, die sich das gleiche dachten (Leere Pisten). Rundum eine herbe Enttäuschung bei meinem ersten Besuch auf Parsenn. Mehr dazu später.

 

[ski-chrigel]

Seetäli und die 24 auch nicht präpariert. MMn ein absolutes No-Go.

Dasselbe wollte ich auch grad schreiben. Sehr schwache Leistung! Davos überzeugt grad gar nicht!

Wenn's schief läuft läufts schief … - ja, der Skischulrun war schon am Montag nicht präpariert, hatte mich da aber nicht weiter gestört, da mir quasi alleine die perfekt präparierte "Hauptpiste" und ähnlich geführte Dorftäli-Piste zur Verfügung stand (… übrigens, der Skischulrun ist eine Art Pendant zur Talabfahrtspiste in Falera [vgl. meine diesbezüglichen Post im FLF-Forum], wird immer stiefmütterlich behandelt). Aber dass die Piste vom Gipfel nicht neu präpariert wurde, das geht mE. nicht, schwache Leistung. Hoffe nun, der Tag wird zum Steigerungslauf, Ski-Chrigel!

Den Tag vermiest mir das schon nicht. Ich habe immer Freude am Skifahren, ausser das Wetter ist miserabel. Aber solche Sachen führen halt dazu, dass es nur ein guter und nicht ein top Tag wird. Ich vermute, ich würde heute in Laax mehr Punkte vergeben. Und im Engadin sowieso.

Dafür fühle ich mich heute extrem sicher, weil an den Bergstationen Soldaten mit Sturmgewehren stehen, als wäre man irgendwie in Israel oder Iran am Skifahren