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Davos-Klosters
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BigE
Brocken (1142m)
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GOTSCHNA/PARSENN - Freitag, 29. November 2013
ANLAGEN: beide Gotschnabahnen, Gruobenalp, beide Parsennbahnen, Dorftäli, Totalp, Hüttenbahn und Furkalift offen
PISTEN: idR eine pro Lift geöffnet
WETTER: wolkenlos blau und erst am Nachmittag Schleierwolken, windstill, nachmittags um -4°C
SCHNEE (PISTE): gut, aber teilweise Beschneiung im Gange.
TIEFSCHNEE: Auch im heute eröffneten Gotschnateil schnell verfahren, tja. Viel Neuschnee hats ja in den letzten zwei Wochen wirklich nicht gegeben...
ANDRANG: kein Problem
TALABFAHRT: nichts geöffnet, bin wieder Gauder querfeldein. Meine Ski sind definitiv zu alt zum runtergondeln...
ANLAGEN: beide Gotschnabahnen, Gruobenalp, beide Parsennbahnen, Dorftäli, Totalp, Hüttenbahn und Furkalift offen
PISTEN: idR eine pro Lift geöffnet
WETTER: wolkenlos blau und erst am Nachmittag Schleierwolken, windstill, nachmittags um -4°C
SCHNEE (PISTE): gut, aber teilweise Beschneiung im Gange.
TIEFSCHNEE: Auch im heute eröffneten Gotschnateil schnell verfahren, tja. Viel Neuschnee hats ja in den letzten zwei Wochen wirklich nicht gegeben...
ANDRANG: kein Problem
TALABFAHRT: nichts geöffnet, bin wieder Gauder querfeldein. Meine Ski sind definitiv zu alt zum runtergondeln...
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BigE
Brocken (1142m)
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JAKOBSHORN - Samstag, 30. November 2013
eigentlich wollte ich heute auf Gotschna. um 10 Uhr angekommen sah ich bereits vom Perron aus, dass die Gotschnabahn (beide Sektionen) auf der Infotafel rot leuchteten. Also gleich wieder rein in den Zug und nach Corviglia? Hm, bin ich erst um 11:30 da, das bringts kaum mehr. Nein, auf den nächsten Davoser warten und nach Parsenn. Jemand hatte mir noch erzählt, er sei bis zur Mittelstation gekommen und dort wegen der oberen Sektion stecken geblieben.
Unterwegs hab ich mich dann doch noch fürs Jakobshorn entschlossen. Normalerweise meide ich es zwar wegen den vielen Leuten, aber heute dachte ich man könnte es riskieren. Vollbetrieb und eine miese Wetterprognose. Nicht bedacht habe ich, dass eine Gratiszeitung im Unterland eine Saisonstart-Aktion gemacht hat (obwohl Davos bereits vor 2 Wochen in die Saison gestartet ist, aber solche "Details" bleiben im Journalismus gerne mal auf der Strecke...immerhin stand kleingedruckt noch dabei dass es eigenlich kein Saisonopening war. Die hiesige Bezahlzeitung hat punkto Richtigkeit neulich mehrmals und tiefer ins Klo gegriffen. Klammer zu). Ich benutze in Davos die eben ein paar Minuten zuvor eröffnete Unterführung, vom Mittelperron direkt zur Jakobshornbahn. Architektonisch ist sie ziemlich gut gelungen. Fotos siehe unten (auf dem Rückweg entstanden, zuvor hatte es zu viele Leute drin, u.a. drei Alphornbläser...)
ANLAGEN: alle offen (ausser Tallifte)
PISTEN: gesperrt: keine.
nicht offen: Müli, Teufi, Bräma Rot, Waldabfahrt.
offen: alle anderen
WETTER: morgens Schneefall und stark bewölkt, im Laufe des Tages immer besser. Blöd nur, wenn gerade eine dicke Wolke vor der Linse war
SCHNEE (PISTE): teilweise harter Kunstschnee, teilweise gut.
TIEFSCHNEE: Am Brämabüel noch überraschend gut...
ANDRANG: grenzwertig. Liftauslastung bei 30-40%, aber die Pistchen bringen die geballte Kapazität einfach kaum weg. Bemerkenswert ist die hohe Trottelquote auf und neben der Piste.
TALABFAHRT: Gämpen etwas knollig. Danach bin ich zur Parsennbahn, es war mittlerweile 14:00 Uhr. Die Parsennbahn hatte gerade ein technisches Problem - beide Skigebietszubringer ausser Betrieb! Woran es lag weiss ich nicht. Vor zwei Wochen hatte jemand versehentlich die Notbremse betätigt. Auch diesmal war die Bahn schnell wieder flott. Gotschna jedoch fuhr den ganzen Tag nicht mehr....
eigentlich wollte ich heute auf Gotschna. um 10 Uhr angekommen sah ich bereits vom Perron aus, dass die Gotschnabahn (beide Sektionen) auf der Infotafel rot leuchteten. Also gleich wieder rein in den Zug und nach Corviglia? Hm, bin ich erst um 11:30 da, das bringts kaum mehr. Nein, auf den nächsten Davoser warten und nach Parsenn. Jemand hatte mir noch erzählt, er sei bis zur Mittelstation gekommen und dort wegen der oberen Sektion stecken geblieben.
Unterwegs hab ich mich dann doch noch fürs Jakobshorn entschlossen. Normalerweise meide ich es zwar wegen den vielen Leuten, aber heute dachte ich man könnte es riskieren. Vollbetrieb und eine miese Wetterprognose. Nicht bedacht habe ich, dass eine Gratiszeitung im Unterland eine Saisonstart-Aktion gemacht hat (obwohl Davos bereits vor 2 Wochen in die Saison gestartet ist, aber solche "Details" bleiben im Journalismus gerne mal auf der Strecke...immerhin stand kleingedruckt noch dabei dass es eigenlich kein Saisonopening war. Die hiesige Bezahlzeitung hat punkto Richtigkeit neulich mehrmals und tiefer ins Klo gegriffen. Klammer zu). Ich benutze in Davos die eben ein paar Minuten zuvor eröffnete Unterführung, vom Mittelperron direkt zur Jakobshornbahn. Architektonisch ist sie ziemlich gut gelungen. Fotos siehe unten (auf dem Rückweg entstanden, zuvor hatte es zu viele Leute drin, u.a. drei Alphornbläser...)
ANLAGEN: alle offen (ausser Tallifte)
PISTEN: gesperrt: keine.
nicht offen: Müli, Teufi, Bräma Rot, Waldabfahrt.
offen: alle anderen
WETTER: morgens Schneefall und stark bewölkt, im Laufe des Tages immer besser. Blöd nur, wenn gerade eine dicke Wolke vor der Linse war
SCHNEE (PISTE): teilweise harter Kunstschnee, teilweise gut.
TIEFSCHNEE: Am Brämabüel noch überraschend gut...
ANDRANG: grenzwertig. Liftauslastung bei 30-40%, aber die Pistchen bringen die geballte Kapazität einfach kaum weg. Bemerkenswert ist die hohe Trottelquote auf und neben der Piste.
TALABFAHRT: Gämpen etwas knollig. Danach bin ich zur Parsennbahn, es war mittlerweile 14:00 Uhr. Die Parsennbahn hatte gerade ein technisches Problem - beide Skigebietszubringer ausser Betrieb! Woran es lag weiss ich nicht. Vor zwei Wochen hatte jemand versehentlich die Notbremse betätigt. Auch diesmal war die Bahn schnell wieder flott. Gotschna jedoch fuhr den ganzen Tag nicht mehr....
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Schöditaz
Fichtelberg (1214,6m)
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PARSENN - 01.12.2013
Anlagen:
200-SSB Parsennbahn 1.
110-SSB Parsennbahn 2.
6-SBK/B- Rapid
4-SBK/B Totalp
80-PB Parsennhüttenbahn
2 x 2-SL Furka
2-SL Hauptertäli
2-SL Kreuzweg
4-EUB Obersäss-Weissfluhjoch
4-SBK Gruobenalp
Pisten:
3 Hauptertäli
4 Oberer Standard
15 Totalp-Parsennhütte
17 Joch-Kreuzweg
18 Parsennfurgga-Kreuzweg
19 Furka Links
21 Kreuzweg bis Obersäss
40a Gruobenalp
41 Gotschnagrat - Furkastrasse
Wetter:
Wieder geniales Wetter, Temperaturen waren auch ok.
Pistenzustand:
Man kann zufrieden sein mit der derzeitigen Situation.
Andrang:
Gerade wenig Leute hatte es schon nicht, aber das ganze hielt sich in Grenzen. Längste Wartezeit im Obersääs ca. 4 min.
ABER: Um 15:20 musste man im Höhenweg so lange auf die Talfahrt warten, dass es einem fast schlecht wurde. So wurde kurzerhand der Absperr-Zaun zur Talabfahrt heruntergerissen und die Piste inoffiziell für eröffnet erklärt. Hatte auch viele Leute die dort runter fuhren.
Prognose:
Vorpräpariert sind nach meinem Wissenstand: Gauder-Schifer, Schifer direkt, Meierhoftäli und Talabfahrt Standard-Davos. Zudem steht eine Schneekanone beim Beginn des Skischul-Run.
Bei der Gotschna-Seite sieht es noch etwas dürftig aus. Parsennmähder ist zwar aufgebügelt, aber viel Schnee scheint es dort noch nicht zu haben.
Hoffentlich kann nächstes WE die Gotschnabahn wieder fahren. Im Moment heisst es "Die genaue Dauer des Unterbruches ist momentan noch nicht genau abschätzbar, gilt aber mindestens bis und mit Montag. "
Rapid. Wie man sieht war das Wetter genial.
Warteschlange beim Höhenweg
Die Talabfahrt war eigentlich ganz gut machbar. Die Kunstschnee-Haufen wurden noch nicht verteilt, sodass man nur wenige Raupenspuren antraf. Skier würde ich aber beim Friedhof ausziehen oder ganz vorsichtig fahren. Hinter dem Luegisland hatte es einige böse Steine...
Talabfahrt
Anlagen:
200-SSB Parsennbahn 1.
110-SSB Parsennbahn 2.
6-SBK/B- Rapid
4-SBK/B Totalp
80-PB Parsennhüttenbahn
2 x 2-SL Furka
2-SL Hauptertäli
2-SL Kreuzweg
4-EUB Obersäss-Weissfluhjoch
4-SBK Gruobenalp
Pisten:
3 Hauptertäli
4 Oberer Standard
15 Totalp-Parsennhütte
17 Joch-Kreuzweg
18 Parsennfurgga-Kreuzweg
19 Furka Links
21 Kreuzweg bis Obersäss
40a Gruobenalp
41 Gotschnagrat - Furkastrasse
Wetter:
Wieder geniales Wetter, Temperaturen waren auch ok.
Pistenzustand:
Man kann zufrieden sein mit der derzeitigen Situation.
Andrang:
Gerade wenig Leute hatte es schon nicht, aber das ganze hielt sich in Grenzen. Längste Wartezeit im Obersääs ca. 4 min.
ABER: Um 15:20 musste man im Höhenweg so lange auf die Talfahrt warten, dass es einem fast schlecht wurde. So wurde kurzerhand der Absperr-Zaun zur Talabfahrt heruntergerissen und die Piste inoffiziell für eröffnet erklärt. Hatte auch viele Leute die dort runter fuhren.
Prognose:
Vorpräpariert sind nach meinem Wissenstand: Gauder-Schifer, Schifer direkt, Meierhoftäli und Talabfahrt Standard-Davos. Zudem steht eine Schneekanone beim Beginn des Skischul-Run.
Bei der Gotschna-Seite sieht es noch etwas dürftig aus. Parsennmähder ist zwar aufgebügelt, aber viel Schnee scheint es dort noch nicht zu haben.
Hoffentlich kann nächstes WE die Gotschnabahn wieder fahren. Im Moment heisst es "Die genaue Dauer des Unterbruches ist momentan noch nicht genau abschätzbar, gilt aber mindestens bis und mit Montag. "
Rapid. Wie man sieht war das Wetter genial.
Warteschlange beim Höhenweg
Die Talabfahrt war eigentlich ganz gut machbar. Die Kunstschnee-Haufen wurden noch nicht verteilt, sodass man nur wenige Raupenspuren antraf. Skier würde ich aber beim Friedhof ausziehen oder ganz vorsichtig fahren. Hinter dem Luegisland hatte es einige böse Steine...
Talabfahrt
Ich war am 1. Dezember ebenfalls auf Parsenn. Schödidaz hat eigentlich alles schon gesagt, aber es bleibt noch anzumerken, dass die Talabfahrt nach Klosters (Messböden) fahrbar ist. Wer die holprige Grundpräparierung und Gegenverkehr (Pistenbully) in Kauf nimmt, kann sich den Umweg via Davos sparen. Schnee ist genügend vorhanden.
Schöditaz
Fichtelberg (1214,6m)
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Ah interessant.Fizzy schrieb:
Hier noch ein Link zu einem kurzen Artikel in der Südostschweiz:
Getriebeschaden bei der Gotschnabahn
Schöditaz
Fichtelberg (1214,6m)
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Und sonst gibt es nichts dringenderes, hm? Abgesehen von den Investitionsstaus in den kleinen Gebieten, Furkalifte ersetzen z.B. ?Vincent schrieb:
Das mit der Gotschnabahn ist ein unglücklicher Zufall. Schau mal die Pischabahn an, die ist 20 Jahre älter als die Gotschnabahn und hatte in den letzten Jahren nie Probleme.
Und überhaupt, wer soll das bezahlen?
Schöditaz
Fichtelberg (1214,6m)
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PARSENN - 08.12.2013
Ich war gestern und heute auf Parsenn. Da es gestern miserabel war( schlechtes Wetter + weiche Pisten. zeige ich nur Bilder von heute
Anlagen:
200-SSB Parsennbahn 1.
110-SSB Parsennbahn 2.
6-SBK/B- Rapid
4-SBK/B Totalp
80-PB Parsennhüttenbahn
2 x 2-SL Furka
2-SL Hauptertäli
2-SL Kreuzweg
4-EUB Schifer-Obersäss-Weissfluhjoch
4-SBK Gruobenalp
125-PB Gotschnabahn 1.
100-PB Gotschnabahn 2.
60-PB Gipfelbahn
Pisten:
2 Gipfel Ost (nicht präpariert)
3 Hauptertäli
4 Oberer Standard
15 Totalp-Parsennhütte
17 Joch-Kreuzweg
18 Parsennfurgga-Kreuzweg
19 Furka Links
21 Kreuzweg bis Obersäss
22 Schifer direkt
40a Gruobenalp
41 Gotschnagrat - Furkastrasse
42 Parsennhütte-Gruobenalp
Wetter:
Fast wolkenlos, angenehme Temperaturen
Pistenzustand:
Grösstenteils gut. Obersäss-Schifer war ein bisschen eisig. Erstaunlicherweise wurden die aufgehäuften Kunstschnee-Hügel noch nicht verteilt.
Andrang:
Es hielt sich in Grenzen. An der Schiferbahn konnten wir immer gleich die Treppe hinauf gehen und erst oben warten. Auch die Wartezeiten an Furka und Totalp waren human.
Prognose:
Im Meierhoftäli sieht man einige böse Steine hervorlugen. Da muss es nochmals schneien, bis man dort öffnet. Die Talabfahrten Davos und Klosters dürften bald ofen gehen, Schnee sollte es genug haben. Und Gipfel Ost war heute als Abfahrtsroute offen - die Piste wird sicher bald präpariert.
Auf der Totalp-Piste um ca. 9:30
Schön, gell
Die Standard Talabfahrt (nicht ofiziell geöffnet) war vorallem im oberen Teil tip top zu fahren. Der schmale Teil nach der Parsennbahn-Unterführung wurde netterweise mit der Fräse präpariert. Im unteren Teil allerdings (bei den Lärchen) war die Piste ein Kartoffelacker. Danach musste man vorischtig fahren und die Skier rechtzeitig ausziehen. Viele Leute fuhren aber kofplos über ein Steinacker beim Luegisland . Verwunderlich...
Ich war gestern und heute auf Parsenn. Da es gestern miserabel war( schlechtes Wetter + weiche Pisten. zeige ich nur Bilder von heute
Anlagen:
200-SSB Parsennbahn 1.
110-SSB Parsennbahn 2.
6-SBK/B- Rapid
4-SBK/B Totalp
80-PB Parsennhüttenbahn
2 x 2-SL Furka
2-SL Hauptertäli
2-SL Kreuzweg
4-EUB Schifer-Obersäss-Weissfluhjoch
4-SBK Gruobenalp
125-PB Gotschnabahn 1.
100-PB Gotschnabahn 2.
60-PB Gipfelbahn
Pisten:
2 Gipfel Ost (nicht präpariert)
3 Hauptertäli
4 Oberer Standard
15 Totalp-Parsennhütte
17 Joch-Kreuzweg
18 Parsennfurgga-Kreuzweg
19 Furka Links
21 Kreuzweg bis Obersäss
22 Schifer direkt
40a Gruobenalp
41 Gotschnagrat - Furkastrasse
42 Parsennhütte-Gruobenalp
Wetter:
Fast wolkenlos, angenehme Temperaturen
Pistenzustand:
Grösstenteils gut. Obersäss-Schifer war ein bisschen eisig. Erstaunlicherweise wurden die aufgehäuften Kunstschnee-Hügel noch nicht verteilt.
Andrang:
Es hielt sich in Grenzen. An der Schiferbahn konnten wir immer gleich die Treppe hinauf gehen und erst oben warten. Auch die Wartezeiten an Furka und Totalp waren human.
Prognose:
Im Meierhoftäli sieht man einige böse Steine hervorlugen. Da muss es nochmals schneien, bis man dort öffnet. Die Talabfahrten Davos und Klosters dürften bald ofen gehen, Schnee sollte es genug haben. Und Gipfel Ost war heute als Abfahrtsroute offen - die Piste wird sicher bald präpariert.
Auf der Totalp-Piste um ca. 9:30
Schön, gell
Die Standard Talabfahrt (nicht ofiziell geöffnet) war vorallem im oberen Teil tip top zu fahren. Der schmale Teil nach der Parsennbahn-Unterführung wurde netterweise mit der Fräse präpariert. Im unteren Teil allerdings (bei den Lärchen) war die Piste ein Kartoffelacker. Danach musste man vorischtig fahren und die Skier rechtzeitig ausziehen. Viele Leute fuhren aber kofplos über ein Steinacker beim Luegisland . Verwunderlich...
Prognose sagt allerdings dass es keinen Schnee gibt( geht bis Dienstag)sonst sieht es ja ganz gut aus
BSpy
Großer Müggelberg (115m)
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Ich war Heute im Parsenn Gebiet.
Pisten sind grundsätzlich in gutem Zustand.
In den unteren Bereichen (Schifer, Talabfahrt Klosters) sind die Pisten aber ordentlich hart, in der Vorstufe zum blanken Eis.
Talabfahrt Davos und Weißfluhgipfel sind leider noch geschlossen.
Ein Einheimischer meinte, die wollen die Pisten für die Weihnachsgäste aufsparen.
Wetter war traumhaft. Ab Mittags allerdings oben +4 Grad.
Pisten sind grundsätzlich in gutem Zustand.
In den unteren Bereichen (Schifer, Talabfahrt Klosters) sind die Pisten aber ordentlich hart, in der Vorstufe zum blanken Eis.
Talabfahrt Davos und Weißfluhgipfel sind leider noch geschlossen.
Ein Einheimischer meinte, die wollen die Pisten für die Weihnachsgäste aufsparen.
Wetter war traumhaft. Ab Mittags allerdings oben +4 Grad.
Schöditaz
Fichtelberg (1214,6m)
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BREAKING NEWS: PISCHA SAISONSTART VERSCHOBEN
http://www.davos.ch/aktuell/news/detail/news/Saisonstart_auf_Madrisa_Rinerhorn_und_Pischa.html?cHash=48e6a9c988f5e6ec6d5ddeaf2a40f8a6
In diesem Artikel erfährt auch der Einheimische neue Infos bezüglich des Nachtskifahrens, von denen er bis jetzt noch nichts gewusst hat...
So schade es auch ist, angesichts der Schneelage kann man die Bergbahnen schon verstehen, dass sie mit so einem kleinen Angebot starten.
http://www.davos.ch/aktuell/news/detail/news/Saisonstart_auf_Madrisa_Rinerhorn_und_Pischa.html?cHash=48e6a9c988f5e6ec6d5ddeaf2a40f8a6
In diesem Artikel erfährt auch der Einheimische neue Infos bezüglich des Nachtskifahrens, von denen er bis jetzt noch nichts gewusst hat...
So schade es auch ist, angesichts der Schneelage kann man die Bergbahnen schon verstehen, dass sie mit so einem kleinen Angebot starten.
piano
Feldberg (1493m)
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war am Mittwoch in Davos (Parsenn und Jakobshorn), Bericht:
http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=49063
Nehme an, dass am Wochenende Seetäli, Parsennmäder und Meierhofer Täli auch geöffnet werden. Am Meierhofer Täli fanden Abseilübungen statt. PB Weissfluhgipfel lief mehrmals für Warentransport, dort oben hats aber kaum Schnee. Jakobshorn war Jatz Sesselbahn geschlossen, möglicherweise wurde da nochmals beschneit. Dafür Nordabfahrt und Brämabüel geöffnet.
Madrisa hats ja kaum Schnee, fürs Schaffürggli siehts da sehr knapp aus.
http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=49063
Nehme an, dass am Wochenende Seetäli, Parsennmäder und Meierhofer Täli auch geöffnet werden. Am Meierhofer Täli fanden Abseilübungen statt. PB Weissfluhgipfel lief mehrmals für Warentransport, dort oben hats aber kaum Schnee. Jakobshorn war Jatz Sesselbahn geschlossen, möglicherweise wurde da nochmals beschneit. Dafür Nordabfahrt und Brämabüel geöffnet.
Fizzy schrieb:
Madrisa hats ja kaum Schnee, fürs Schaffürggli siehts da sehr knapp aus.
Schöditaz
Fichtelberg (1214,6m)
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PISCHA - 27.12.2013 (Vormittag)
Heute hatte Pischa zum ersten mal bei schönem Wetter offen. Darum ging es mit dem ersten Pischa-Bus (8:30) ins Flüelatal.
Anlagen:
100-PB Pischabahn
2-SL Mitteltäli 2
(am Nachmittag aber glaub ich dann auch noch Mitteltäli 1)
Pisten:
5 Tälli Run bis Mitteltälli 2
6 Grat Run via Verbindung zum Mitteltälli 2
Pischa Standard teilweise eine Spur breit (inoffiziell präpariert)
Wetter:
Ein bisschen kalt, aber in Ordnung
Pistenzustand:
Vorallem die Grat Piste war in einem sensationellen Zustand. Die Waldabfahrt hatte aber einige böse Steine, darum wird die auch nicht so bald öffnen...
Andrang:
Da nur ein Lift lief, konzentrierten sich alle Leute dort und man musste manchmal bis zum Drehkreuz warten.
Prognose:
Laut Website sind morgen alle Lifte offen und die Pisten 3,4,5 und 6 präpariert
Genialer Morgen
Eine meiner Lieblingspisten in Davos: Tälli Run
Hier sieht man den unteren Teil des Boardercrosses, der heute allerdings der Verbindung vom Grat Run zum Mitteltälli diente.
Skilift Mittelgrat und Grat Run. Wer diese Piste verpasst hat, hat wirklich etwas verpasst
Die Rennpiste war vorpräpariert, beim Standard Run wurde im oberen Teil nix gemacht... Trotzdem gut fahrbar, da ab der Kreuzung mit dem Stafel Run ein Streifen breit präpariert war.
Hoffentlich läuft diese Bahn auch nach diesem Winter weiter
Fortsetzung vom Nachmittag folgt.
Heute hatte Pischa zum ersten mal bei schönem Wetter offen. Darum ging es mit dem ersten Pischa-Bus (8:30) ins Flüelatal.
Anlagen:
100-PB Pischabahn
2-SL Mitteltäli 2
(am Nachmittag aber glaub ich dann auch noch Mitteltäli 1)
Pisten:
5 Tälli Run bis Mitteltälli 2
6 Grat Run via Verbindung zum Mitteltälli 2
Pischa Standard teilweise eine Spur breit (inoffiziell präpariert)
Wetter:
Ein bisschen kalt, aber in Ordnung
Pistenzustand:
Vorallem die Grat Piste war in einem sensationellen Zustand. Die Waldabfahrt hatte aber einige böse Steine, darum wird die auch nicht so bald öffnen...
Andrang:
Da nur ein Lift lief, konzentrierten sich alle Leute dort und man musste manchmal bis zum Drehkreuz warten.
Prognose:
Laut Website sind morgen alle Lifte offen und die Pisten 3,4,5 und 6 präpariert
Genialer Morgen
Eine meiner Lieblingspisten in Davos: Tälli Run
Hier sieht man den unteren Teil des Boardercrosses, der heute allerdings der Verbindung vom Grat Run zum Mitteltälli diente.
Skilift Mittelgrat und Grat Run. Wer diese Piste verpasst hat, hat wirklich etwas verpasst
Die Rennpiste war vorpräpariert, beim Standard Run wurde im oberen Teil nix gemacht... Trotzdem gut fahrbar, da ab der Kreuzung mit dem Stafel Run ein Streifen breit präpariert war.
Hoffentlich läuft diese Bahn auch nach diesem Winter weiter
Fortsetzung vom Nachmittag folgt.