Petz
Mount Everest (8850m)
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Die Motoren sind technisch baugleich nur aus unterschiedlichen Anwendungen heraus hat der 6er ne montierte aber nach Entferung einer Spannhülse abnehmbare Kurbel an der Getriebeausgangswelle (die auf der Angebotsseite neben dem Motor zu sehen ist); die fehlt dem 6A der dafür wiederum ne Verpolschutzdiode hat die man runterlöten muß um ihn in auch beiden Laufrichtungen verwenden zu können.

