• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

"halb-kuppelbare" lifte

Glaube nicht. Hab auf jeden fall noch nie einen gesehen. Hätte auch irgendwie keinen Sinn. Der Lift könnte nur minimal schneller laufen, da es einem sonst oben aus der Sessel katapultieren würde und der Sessel bei der Wendestation zu stark auschlagen würde. Zudem ist die Kleme eines Kuppelbahren Sessels grösser als eine normale SB-Klemme. Dies würde warscheindlich probleme beim Wenden geben.

Technisch wäre das ganze mit viel Aufwand warscheindlich machbar. Allerdings wäre das für den Betrieb totaler Blödsinn.
 
Also: es gibt Bahnen, wo die Mittelstation (halbseitig) im Sommerbetrieb ausser Betrieb ist und ohne Auskuppeln durchfahren wird. Aber bei Umlenkstationen habe ich so etwas noch nie gesehen.

MFG Dachstein
 
zillertalski schrieb:
gibt es lifte, die in einer station kuppelbar, aber in der anderen station ohne auskuppeln durchfahren???

Ja, das gibt es.
Die kuppelbaren Stangenschlepper sind meistens nur in der Talstation kuppelbar.
 
Also: es gibt Bahnen, wo die Mittelstation (halbseitig) im Sommerbetrieb ausser Betrieb ist und ohne Auskuppeln durchfahren wird.
Wie muss ich mir das vorstellen?

Nach der Kuppelstelle wir das Seil doch normalerweise nach unten abgelenkt oder die Führung der Klemmen steigt an.
Wie kann man nun eine Station einmal in gekuppelten und ein anderes mal in entkuppelten Zustand durchfahren :?:
Hat zufällig jemand Bilder. Irgendwie stehe ich da auf der Leitung.

Maximus
 
Warscheindlich können da gewisse Teile weggeklappt werden. Kenne auch Bahnen mit Mittelstationen die im Sommer nicht bedient werden, doch die Kuppeln alle ab.
 
bei einer einseitig kuppelbaren bahn werden da nicht die abstände der seesell größer :?: ich kann mir des nich vorstelln, bin noch nie mit so nem ding gefahren
 
Ja ich weiß, meine Antwort ist nicht besonders gut. Ich versuche es mal so: Der Sessel fährt in die Station und wird ausgekuppelt-wird dann langsamer weiter transportiert-und wird dann z.B. wieder 10m hinter der vorherigen Kuppelstelle am Seil wieder eingekuppelt. Da z.B. alle Sessel um 10m am Seil, durch das Auskuppeln, zurückgesetzt werden bleibt der Abstand gleich. Wie gesagt alle Sessel werden so zu sagen "zurückgesetzt", auch der erste Sessel beim "Ausgaragieren".
 
Wenn Fahrgäste nur in einer Fahrtrichtung einsteigen müssen, dann reicht ja eine einseitige Mittelstation und dann wird nur auf einer Seite gekuppelt.
 
Hoho, stell mir grad die zwei Situationen vor:

Talstation nicht gekuppelt: Der Sessel kommt mit 5m/s an... Aua. Da aht man ja bei einigen schnellen Fixen-Liften schmerzen.

Bergstation nicht gekuppelt: Wie soll man da aussteigen, wenn der Sessel zu schnell weiterfährt? Auch Aua, diesmal am Kopf.
 
Glaube man kann sagen: Nein, es gibt keine "Halbkuppelbaren" Lifte.

Die Bahn müsste so (fast) langsam fahren wie ein Fixer da man in der Bergstation die Wendestation gar nicht mit grösserer Geschwindigkeit durchfahren könnte. So ne Bahn würde nur jemand bauen, der sinnlos Geld ausgeben will: Also niemand.

Das mit der einseitg kuppelbaren Station ist ja logisch: Der vordere Sessel/Kabine kann dem folgenden Sessel gar nicht abhauen, da der während der hintere noch in der Station ist nur den weg wieder gut macht den er verloren hat, als er schon in der station war und der hintere noch nicht.
 
Glaube man kann sagen: Nein, es gibt keine "Halbkuppelbaren" Lifte.
Kommt darauf an, was Du unter Lift verstehst. Ein Skilift ist offensichtlich kein Lift ;)

Dann gibt es noch einige kuppelbare Umlaufbahnen (z.B Grindelwald-Männlichen), die über eine nicht kuppelbare Mittelstation verfügen. Also wenn man dort ein-oder aussteigen möchte, muss die Bahn kurz angehalten werden.
 
mhh ich hab so nen ding noch net gesehen aber ich hab bis vor kurzem auch nicht geglaubt das es Kombinierte lifte gibt .... also vorstellen könnte ich es mir
 
Zurück
Oben