Hoffnung für Kramsach

[kaldini]

ja, sieht momentan toll aus die Abfahrt in Kramsach. Aber aussehen und gut gehen bzw. ne Menge Leute aushalten sind unterschiede... glaube kaum dass die eine normale Anzahl Skifahrer aushalten will.
Und wer würde sich denn (jaja, ausser viele hier die nun laut "ich ich" rufen würden und dann doch lieber nach Kaltenbach fahren) die beiden oder 3 ESL und den Schlepper oben antun? Und wer es will, fährt einfach nach Schwaz! Aber auch da parken die meisten oben an der DSB...

 

[Af]

Also ganz ehrlich....die Pisten fände ich auch nett....aber 2 Sektionen ESL ersetzen, dazu noch den Rückbringer ESL ohne eigene Piste, und nen langen Kurvenschlepper. Keine Beschneiung, tw. Ausholzen der Abfahrt auf 700 hm, des öfteren Schneemangel, wenige Kunden (Ausser ein paar Freaks und einigen Einheimischen.
Was das für eine Reaktivierung des Skibetriebes bedeutet kann sich jeder selbst ausmalen.

Ausserdem dürfen wir nicht vergessen, dass es derzeit optimale Verhältnisse hat. Normal sieht das Gebiet bei weitem weniger Schnee als derzeit.

 

[Barmann]

Und wer es will, fährt einfach nach Schwaz! Aber auch da parken die meisten oben an der DSB...

Da war ich letzte Woche. Ein Liftmitarbeiter sagte das die nächste Wintersaison dort nicht 100 % sicher ist. Aber die Schneemassen der letzten Wochen haben die Kassen hoffentlich etwas aufgebessert. (PS: Die Abfahrt an der zweiten Sektion geht aktuell genial, aber bei der großen angesagten starken Erwärmung wohl nicht mehr lange)

 

[vovo]

Hier noch die Bilder von meinem Kramsach-Ausflug im August 2008 von den ESLs aufs Sonnwendjoch...

Trasse aus der Ferne....

Talstation mit Streckenverlauf...

Übungslift links der Talstation

Im Esl...

Sehr steil hier!

Die alte Talabfahrt???

Blick nach unten

Bergstation Sektion I

Talstation Sektion II

Streckenverlauf der zweiten Sektion...

Fahrt mit der 2. Sektion

Der Nebel lichtete sich...

Anflug auf den Zwischenausstieg/-zustieg

Bergstation Sektion II

Endstück Sektion I am Nachmittag

Talfahrt Sektion I

Steilhang von oben...

 

[Af]

Hmm...ganz normal....die Lifte werden halt Italienisch in den Ruhestand geschickt. Am Verbindungs ESL könnens eh nimmer viel ausschlachten....das Meiste hängt eh schon an den beiden Laufenden ESLs.

Seit ich jedoch in Südtirol war, fände ich eine kleine PB wie unten oft zu finden eine Gute Alternative für Kramsach. Jedoch geht dies Aufgrund des Trassenverlaufs leider nicht wirklich...

 

[Richie]

Hmm, mit einer "günstigen" Pendelbahnvariante und einer zunächst Instandsetzung der Lifte dürfte schon was zu machen sein, aber ich glaube nicht, dass der neue Eigentümer dieses Geld investieren wird. Die werden wohl eher in die Verbindung zum Schatzberg oder mit dem Reitherkogel investieren.

 

[Af]

Ähmm Skibetrieb dort wäre nicht rentabel.
Die PB hätte ich als reine Ausflugsbahn für den Sommer angedacht, sobald die ESLs keine Betriebserlaubnis mehr bekommen.
Im Winter wäre der Aufwand für einen vernünftigen Betrieb zu hoch.

 

[darkstar]

Unten habe ich noch ein kurzes Video gedreht

 

[Zottel]

Args immer vorher den Akku kontrollierern und einen zum Ersatz mitnehmen

Sonst ist es schön den ESL laufen zu sehen!

 

[Petz]

Hmm, mit einer "günstigen" Pendelbahnvariante und einer zunächst Instandsetzung der Lifte dürfte schon was zu machen sein, aber ich glaube nicht, dass der neue Eigentümer dieses Geld investieren wird.

Hab ich bei meinem heutigen Besuch (gottseidank) ne andere Auskunft erhalten. Die Alpbacher haben zwar nicht große finanzielle Beträge aber nen Haufen Arbeit und einen noch größeren Haufen Gebrauchtteile von anderen Wopfis (Kohlstatt, Gaisberg, Mundelift sowie paar DM - Seilrollen hab ich auch entdeckt)) in die Lifte gesteckt sodaß eine Konzessionsverlängerung für weitere 10 Jahre erreicht wurde...
Mein großes Kompliment an die Leute dort bei denen man im Gespräch auch merkt, daß ihnen was an den alten Anlagen liegt trotzdem sie mit ihnen nur ne schwarze Null schreiben.......

Das Einzige das Petz ärgerte war die "Kulturschande" von DM - Schildchen an den Stützen und Sesseln der ersten Sektion....

Youtubemitfahrvideos kommen auch mal später, momentan hat Petz leider noch keine Zeit für die Digitalisierung und Bearbeitung....

 

[Matti4]

Bin heute im Sonnwendjochgebiet wandern gewesen und habe dort bei den Hochwaldschlepplift und den Kohlmaissessellift nur mehr die Stütznfundamende und die Tal- bzw.die Bergstationsgebäude gesehen.Wird wohl nicht gerade lange her sein das die abgebaut worden sind. Die Spuren in der Erde zum Abtransport sieht man noch.

 

[starli2]

.. womit wir das Topic nun leider endgültig in "keine Hoffnung für Kramsach" umbenennen könnten

 

[Af]

Naja, der ESL war eh schon weitestgehend ausgeschlachtet...der SLt sah aber noch Einsatzbereit aus...

 

[Dachstein]

Gibts eventuell Fotos von den traurigen Resten? Gibts den Antrieb noch in der Bergstation des ESL noch?

MFG Dachstein

 

[Matti4]

Hatte keine Kamera dabei die Bergstation des ESL ist bis auf die Kabelreste komplett ausgeschlachtet

 

[blnico]

Hallo zusammen,
habe in diesem Sommer mal die Gelegenheit genutzt eine Fahrt mit der Sonnwendjochbahn zu unternehmen. Im Anschluss ging es nach einer Wanderung zum wunderschön gelegenen Bergsee den Berg zu Fuß hinab.
Sowohl den ESL Kohlstatt als auch den Kurvenschlepper hatte man bereits nahezu komplett demontiert.
Die ehemalige Piste wächst besonders im unteren Abschnitt immer weiter zu. Auffällig fand ich in einigen Bereichen deutliche Erosionserscheinungen. So wurde im unteren Teil die sehr dünne Erdbodenschicht an einigen Stellen großflächig durch blankes Gestein durchbrochen. Vielleicht auch ein Umstand, der einer Zukunt als Skigebiet im Wege steht.
Habe es im Winter nie erlebt, kann mit aber Vorstellen, dass hier einst ein ansprechendes Skigebiet existiert hat.

Grüße aus Wuppertal
blnico

 

[vovo]

Danke für die aktuellen Bilder - schade, schade, dass da der Schibetrieb wohl endgültig Geschichte ist. Aber wenigstens haben die beiden Sonnwendjoch-ESLs überlebt!

 

[stefanga1987]

Die Hoffnung für Kramsach muss ich euch nun endgültig nehmen, laut den Alpbacher Bergbahnen wird mit Ender der Sommersaison 2013 / bzw. 2014 je nach Zustand der Technik die Bahn geschlossen und sofern sich kein neuer Betreiber findet abgetragen (da dies in der Konzession so vorgesehen ist). Den Alpbacher Bergbahnen kann man hier keinen Vorwurf machen, der ESL ist finanziell kaum tragbar, Geld für einen Neubau ist durch den Zusammenschluss mit der Wildschönau nicht vorhanden und die Kramsacher Gemeinder ist ebenso wenig an einem Verbleib interessiert. Schade um das Wandergebiet und den alten ESL, aber irgendwann muss man Konsequenzen ziehen!

 

[Dachstein]

Und wenn ein Weiterbetrieb möglich wird, ist spätestens 2020 Schluss.

MFG Dachstein

 

[Af]

War zu erwarten... schade... dann muss ich nächstes Jahr doch nochmal zum Zireiner See laufen...
Blöd für die Betreiber der Bergstation, die extra die Hütte modernisiert haben...