Interview mit Stubai Chef Klier

[Jay]

Ein sehr interessantes Interview mit dem Chef der Stubaier Gletscherbahnen der sich anscheinend entschieden gegen den Ausbau von Mutters wehrt

"Wir müssen die Gletscher füttern"

20.000 Wintersportler kommen pro Wochenende auf den Stubaier Gletscher. Laut Heinrich Klier haben Skigebiete ab 1600 Meter keine Überlebenschance.


TT: 1973 haben Sie trotz lauter Kritik das Stubaier Gletscherskigebiet eröffnet. Dreißig Jahre später können Sie sich über 1,25 Millionen Gäste pro Jahr freuen. Sind Sie stolz auf Ihr Projekt?

Klier: Das wäre der falsche Ausdruck. Ich komme aus einfachem Haus und wurde sehr sparsam erzogen. Ich habe nie einen Schilling Förderung vom Land bekommen. Man verspürt ein tolles Gefühl, wenn man mit der eigenen Seilbahn fährt. Allerdings sehe ich immer wieder Dinge, die verbessert gehören.

TT: An welche Veränderungen denken Sie?

Klier: Ideal wären eigene Abfahrten für Carver und Snowboarder. Ein Grund ist die Tatsache, dass man mit Carvern, die den klassischen Alpinski so gut wie ersetzt haben, mehr Platz braucht.

Mehr Beschneiung

TT: Denken Sie an eine Skigebietserweiterung?

Klier: Stimmt, Pläne für eine Bahn auf das hintere Daunjoch liegen in der Schublade. 2004 werden alle Kräfte in neue Beschneiungsanlagen gehen. Die Investition liegt bei über 80 Mio. Euro. Diesen Sommer mussten wir erstmals die Gletscher beschneien. Wir füttern sie sozusagen und betreiben aktiven Gletscherschutz.

TT: Wie sehr haben die tropischen Temperaturen dem ewigen Eis zugesetzt?

Klier: Es war zum Weinen. Die Gletscher haben um bis zu acht Meter abgenommen. Wir können die Klimaerwärmung nicht mehr wegdiskutieren. Meteorologe Karl Gabl hat für uns eine Studie erstellt, wonach 2100 nur mehr in den Tiroler Gletscherregionen Ski fahren möglich sein könnte. Ich glaube nicht, dass sich die Hitze dieses Sommers wiederholt.

Aus für Skigebiete

TT: Was bedeutet diese Entwicklung für Tirol?

Klier: Skigebiete unter 1600 Metern werden nicht überlebensfähig sein. Schon jetzt geben Banken kaum noch Kredite für solche Anlagen. Deshalb auch meine Kritik an der neuen Bahn in Mieders und den Ausbauplänen um die Mutterer Alm. Für das Skigebiet Mutterer Alm mit einer Verbindung zur Axamer Lizum sollen 20 Hektar Schutzwald geschlägert werden. Das hat es in Tirol noch nie gegeben und wäre tourismuspolitisch ein Wahnsinn.

TT: In der Regierungserklärung wurden Zusammenschlüsse von Gletschern nicht ausgeschlossen. Gibt es dafür Notwendigkeiten?

Klier: Touristisch sinnvoll wäre nur ein Zusammenschluss vom Ötz- und Pitztaler Gletscherskigebiet.

TT: Was erwarten Sie sich von der neuen Regierung tourismuspolitisch?

Klier: Vor allem vernünftige Lösungen mit Weitblick. Man muss anders agieren als bisher. Schon ein alter Bauernspruch sagt, heuen muss man dort, wo Gras wächst. Das heißt, man muss Förderungen auf Räume konzentrieren, wo es intensiven Tourismus gibt. Tirol wird in zwei Regionen fallen: In der einen gibt es eine moderne Industriegesellschaft, in der anderen besteht das Ferienland Tirol.

TT: An den vergangenen Wochenenden zählte der Stubaier Gletscher jeweils rund 20.000 Wintersportler. Was zieht die Leute an?

Klier: Ich muss ein perfektes Produkt anbieten - und das beginnt am Parkplatz mit dem Lächeln des Platzeinweisers. Wir setzen auf Kundenzufriedenheit durch Mitarbeiterfreundlichkeit. Dazu gehört eine kameradschaftliche Führung - ich bin mit allen Mitarbeitern per Du. Was in Tirol zudem oft falsch eingeschätzt wird: Der Gast braucht nicht großartige Events - das wird übertrieben. Was wieder zählt, ist die Natur. Die Leute sollen über die Bergwelt staunen - und das tun sie auch. Deshalb habe ich die Berieselungsmusik an den Schneebars und bei den Liften abgestellt.
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Das Gespräch führten Frank Staud und Irene Rapp.

 

[s.oliver78]

TT: In der Regierungserklärung wurden Zusammenschlüsse von Gletschern nicht ausgeschlossen. Gibt es dafür Notwendigkeiten?

Klier: Touristisch sinnvoll wäre nur ein Zusammenschluss vom Ötz- und Pitztaler Gletscherskigebiet.

Da stimme ich voll zu! Das wäre echt nicht schlecht wenn sie das Ötztal mit dem Pitztal verbinden würden.

Klier: Ich muss ein perfektes Produkt anbieten - und das beginnt am Parkplatz mit dem Lächeln des Platzeinweisers. Wir setzen auf Kundenzufriedenheit durch Mitarbeiterfreundlichkeit. Dazu gehört eine kameradschaftliche Führung - ich bin mit allen Mitarbeitern per Du. Was in Tirol zudem oft falsch eingeschätzt wird: Der Gast braucht nicht großartige Events - das wird übertrieben. Was wieder zählt, ist die Natur. Die Leute sollen über die Bergwelt staunen - und das tun sie auch. Deshalb habe ich die Berieselungsmusik an den Schneebars und bei den Liften abgestellt.

Auch hier kann ich nur sagen das es stimmt! Die Mitarbeiter der Stubaier waren wirklich freundlich. Da könnten sich einige andere Skigebiete gerne ein bis zwei Scheiben abschneiden.

 

[k2k]

Klier: Stimmt, Pläne für eine Bahn auf das hintere Daunjoch liegen in der Schublade

Interessant. Kann mal jemand eine Karte posten und das einzeichnen? Das hat aber nix mit dem alten Projekt Daunscharte zu tun, oder?

Was in Tirol zudem oft falsch eingeschätzt wird: Der Gast braucht nicht großartige Events - das wird übertrieben. Was wieder zählt, ist die Natur. Die Leute sollen über die Bergwelt staunen - und das tun sie auch. Deshalb habe ich die Berieselungsmusik an den Schneebars und bei den Liften abgestellt.

Eine grundsolide Einstellung. Der Mann gefällt mir, auch was er sonst so sagt. Und eine klare Kampfansage an das "Modell Ischgl".
Wenn nur der Makel mit diesen Pistenkilometern nicht wäre, die Stubaier wären ein absolutes Vorbild!

 

[Michael Meier]

^^Falsch. Kauf deine Lifte nicht mehr bei DM. ÖÖÖÖÖÖmmmm Was gibts da noch?? Leitner! Ne des nix......... Poma. Hahaha hmmmm. Mach doch ne eigene Seilbahnfabrik auf und entwerfe deine eigenen Lifte!

 

[Jojo]

TT: In der Regierungserklärung wurden Zusammenschlüsse von Gletschern nicht ausgeschlossen. Gibt es dafür Notwendigkeiten?

Klier: Touristisch sinnvoll wäre nur ein Zusammenschluss vom Ötz- und Pitztaler Gletscherskigebiet.

^^Diese Anwort finde ich auch cool (und vor allem ehrlich)!

 

[starli]

Daß Klier vermutlich auch einen Abgang der Innsbrucker befürchtet, liegt ja auf der Hand.

Klier: Ich muss ein perfektes Produkt anbieten - und das beginnt am Parkplatz mit dem Lächeln des Platzeinweisers. Wir setzen auf Kundenzufriedenheit durch Mitarbeiterfreundlichkeit.

Freundliche Parkplatzeinweiser? Aber auch nur, solang man dem nicht klar machen will "Da oben ist noch ein Platz, ich stell mich da rauf" ... dann werden die Rabiat, schmeißen sich vors Auto, fahren einem in ihrem Jeep hinterher, .....

Daunjoch? War das da, wo ich mir heuer den ganzen Herbst gedacht "Mensch, da könntens doch was hinbauen..."?


Habs mal versucht, einzuzeichnen, hoffe es paßt
(Ganz sicher ist man sich ja da nie)

 

[Raph]

Ja, ich denke, das würde schon passen!
Wär sicher geil, schöner Talkessel.....

 

[k2k]

Prädestiniert für eine 4KSB vom Gamsgarten aus, würd ich sagen. Das ergäbe noch mal eine deutliche Aufwertung des Gebiets und könnte vermutlich fast gleichzeitig oder kurz nach dem Gamsgarten im Herbst in die Saison starten.
Oder noch besser: Man stellt dort die derzeitige Rotadl-Bahn rein und baut dafür eine leistungsstärkere Bahn an alter Stelle.
Und: Das Gebiet befindet sich innerhalb der Skigebietsgrenzen!

Aber warten wir erstmal ab, die Reaktion auf das Interview ist bereits da:

Tirols Alpenschützer bangen um Gletscher

Die Alarmglocken läuten bei Alpenverein und Umweltanwaltschaft. Anlass sind die Aussagen von Gletscherbahnen-Chef Heinrich Klier in der TT.

INNSBRUCK (APA, sta). Klier hatte angekündigt, 2004 über 80 Mio. S in Beschneiungsanlagen zu investieren, weil heuer erstmals auch am Stubaier Gletscher ohne künstlichen Schnee keine perfekten Pistenbedingungen mehr möglich gewesen wären. Zudem habe künftig Skifahren unter 1600 Meter in Tirol keine Zukunft mehr, meinte er.

Peter Haßlacher vom Alpenverein befürchtet anhand dieser Prognosen einen "Ansturm auf die Hochgebirgslagen". Der Druck zur Erschließung von bisher geschützen Zonen im alpinen Raum werde aus wirtschaftlichen Gründen "gigantisch werden", ist er überzeugt und spricht die Erschließungspläne auf den Gletschern im Kaunertal, im Pitztal und im Stubai an.

Tirols Umweltanwalt Sigbert Riccabona sieht in der Klimaentwicklung einen Anlass zum Umdenken. Denn es müsse andere Möglichkeiten geben, als sich mit immer noch aufwändigeren Skigebiets-Angeboten "gegenseitig aufzuschaukeln". Es sei Zeit genug, sich Alternativen zum Skisport zu suchen. Es gebe genügend Touristen, die ihren Urlaub mit anderen Freizeitaktivitäten verbringen wollten, sagt er. Hysterie sei unangebracht und alles nur eine "Frage der geistigen Flexibilität".

Sollten den schneearmen Wintern weitere Sommer mit Hitzerekorden folgen, dann düften ohnehin nicht nur die Skigebiete, sondern auch die Gletscher den Bach hi­nunterrinnen. Der Hintereisferner in den Ötztaler Alpen etwa verlor diesen Sommer laut Michael Kuhn von der Meteorologie etwa 2,5 Meter an Mächtigkeit. Ein Verlust, der alle bisherigen Rekorde ums Doppelte übertrifft.

Was mich noch wundert: Hier ist die Rede von 80 Mio. Schilling, im Original-Interview war aber von EURO die Rede.

 

[Jojo]

Also mit 80 Mio Euro könnte man glaub ich den ganzen Stubaier Gletscher beschneien!

 

[Wiede]

Tirols Alpenschützer bangen um Gletscher

Die Alarmglocken läuten bei Alpenverein und Umweltanwaltschaft. Anlass sind die Aussagen von Gletscherbahnen-Chef Heinrich Klier in der TT.

INNSBRUCK (APA, sta). Klier hatte angekündigt, 2004 über 80 Mio. S in Beschneiungsanlagen zu investieren, weil heuer erstmals auch am Stubaier Gletscher ohne künstlichen Schnee keine perfekten Pistenbedingungen mehr möglich gewesen wären. Zudem habe künftig Skifahren unter 1600 Meter in Tirol keine Zukunft mehr, meinte er.

Peter Haßlacher vom Alpenverein befürchtet anhand dieser Prognosen einen "Ansturm auf die Hochgebirgslagen". Der Druck zur Erschließung von bisher geschützen Zonen im alpinen Raum werde aus wirtschaftlichen Gründen "gigantisch werden", ist er überzeugt und spricht die Erschließungspläne auf den Gletschern im Kaunertal, im Pitztal und im Stubai an.

Tirols Umweltanwalt Sigbert Riccabona sieht in der Klimaentwicklung einen Anlass zum Umdenken. Denn es müsse andere Möglichkeiten geben, als sich mit immer noch aufwändigeren Skigebiets-Angeboten "gegenseitig aufzuschaukeln". Es sei Zeit genug, sich Alternativen zum Skisport zu suchen. Es gebe genügend Touristen, die ihren Urlaub mit anderen Freizeitaktivitäten verbringen wollten, sagt er. Hysterie sei unangebracht und alles nur eine "Frage der geistigen Flexibilität".

Sollten den schneearmen Wintern weitere Sommer mit Hitzerekorden folgen, dann düften ohnehin nicht nur die Skigebiete, sondern auch die Gletscher den Bach hi­nunterrinnen. Der Hintereisferner in den Ötztaler Alpen etwa verlor diesen Sommer laut Michael Kuhn von der Meteorologie etwa 2,5 Meter an Mächtigkeit. Ein Verlust, der alle bisherigen Rekorde ums Doppelte übertrifft.

So ein dummes Arsc**och!!!
Entschuldigung - das ist mir gerade so rausgerutscht

Ich bin Skifahrer mit Leib und Seele und ich werde nicht damit aufhören und nun dafür mit Syncronschwimmen beginnen

 

[k2k]

Hey, also ich find das echt gut. Lockt die Skifahrer weg von den Pisten, dann ist endlich mehr Platz für mich! Als einziger in nem 8er-Sessel drin sitzen ist geil. Und endlich Platz zum Carven ohne Angst vor Zusammenstössen. Ich bin dafür, schafft einen neuen Trend für die Snowboard-Kiddies

 

[Wiede]

Was mich noch wundert: Hier ist die Rede von 80 Mio. Schilling, im Original-Interview war aber von EURO die Rede.

Also 80Mio. Schilling könnte ich mir schon vorstellen!
Das wären ca. 11,5Mio. DM - also ca. 6Mio. ¤uro.

Wenn man 80Mio. ¤uro meinen würde, dann wäre das ca. 156Mio.DM und somit 1,1Milliarden(!) Schilling.
Also "etwas" viel - nur für neue Schneekanonen...

 

[Wiede]

Hey, also ich find das echt gut. Lockt die Skifahrer weg von den Pisten, dann ist endlich mehr Platz für mich! Als einziger in nem 8er-Sessel drin sitzen ist geil. Und endlich Platz zum Carven ohne Angst vor Zusammenstössen. Ich bin dafür, schafft einen neuen Trend für die Snowboard-Kiddies

I glaub Du schbennsch. I fahr dann scho au no mid em Achdr`sessl

 

[Tyrolens]

So ein dummes Arsc**och!!!
Entschuldigung - das ist mir gerade so rausgerutscht

Ich bin Skifahrer mit Leib und Seele und ich werde nicht damit aufhören und nun dafür mit Syncronschwimmen beginnen

Oha, jetzt werden sogar schon die Skigebietsbefürworter ausfällig.

Es will dir ja niemand das Skifahren verbieten, aber man wird wohl noch kritisieren dürfen, dass der tiroler Tourismus sich nur auf den Skitourismus konzentriert und auf sonst nix. IMO ist das eine sehr einfälltige Einstellung, die obendrein ein sehr hohes Gefahrenpotential mit sich bringt - einmal einen Winter lang keinen Schnee und schon geht die Hälfte der Betriebe in Konkurs. Ein Standbein alleine war immer schon schlecht, das sollte man eigentlich Wissen. Darum muß man Alternativen ausarbeiten und manche Regionen machen das ja schon. Die Tiroler müssen endlich lernen, dass Neuerschließungen nicht das Allheilmittel für jedes Problem sind.

Weil du schreibst, dass du Skifahrer mit Leib und Seele bist: Dann müßtest du ja gegen so manch einen Ausbau sein. Denn oft ist es so, dass die schönsten Abfahren/Varianten gerade durch den Pistenbau zerstört werden.
Wauf wieviele Skitage p.a. kommst du eigentlich?

 

[Wiede]

So ein dummes Arsc**och!!!
Entschuldigung - das ist mir gerade so rausgerutscht

Ich bin Skifahrer mit Leib und Seele und ich werde nicht damit aufhören und nun dafür mit Syncronschwimmen beginnen

Oha, jetzt werden sogar schon die Skigebietsbefürworter ausfällig.

Es will dir ja niemand das Skifahren verbieten, aber man wird wohl noch kritisieren dürfen, dass der tiroler Tourismus sich nur auf den Skitourismus konzentriert und auf sonst nix. IMO ist das eine sehr einfälltige Einstellung, die obendrein ein sehr hohes Gefahrenpotential mit sich bringt - einmal einen Winter lang keinen Schnee und schon geht die Hälfte der Betriebe in Konkurs. Ein Standbein alleine war immer schon schlecht, das sollte man eigentlich Wissen. Darum muß man Alternativen ausarbeiten und manche Regionen machen das ja schon. Die Tiroler müssen endlich lernen, dass Neuerschließungen nicht das Allheilmittel für jedes Problem sind.

Weil du schreibst, dass du Skifahrer mit Leib und Seele bist: Dann müßtest du ja gegen so manch einen Ausbau sein. Denn oft ist es so, dass die schönsten Abfahren/Varianten gerade durch den Pistenbau zerstört werden.
Wauf wieviele Skitage p.a. kommst du eigentlich?

Meine Wortwahl war -zugegeben- sehr emotional und so nicht angebracht. Ich bitte um Verzeihung

Es ist sicher für die Tiroler Tourismusbranche wichtig, nicht nur auf das Standbein Skitourismus zu setzen. Und viele Betriebe/Städte machen das ja bereits! Ich habe doch zudem nicht bestritten, daß ein zweites Standbein sehr wichtig ist. Ganz im Gegenteil - ich sehe das ja auch so.

Nur geht es eben nicht nur darum. Wenn sich das Klima eben so bescheiden weiter entwickelt, dann sollte man eben auch die Skigebiete weiter erschließen können und nicht von vorneherein einfach nur stur NEIN dazu sagen. Das hat der Umweltminister bis jetzt auch noch nicht gemacht. Aber da sehe ich eben jetzt schon die Gefahr, daß das so kommt...

Es wird wohl ein Mittelweg werden zwischen Schutz der Berge und Erschließung neuer Regionen.

Ob man durch den Pistenbau Abfahrten bzw. schöne Varianten zersört ist einfach so schwer zu sagen, wie ich finde. Da kommt es auf den Einzelfall an. Ich kann diese Frage nicht einfach pauschal beantworten.

Ich komme im Schnitt immer auf ca. 20-30 Skitage. Wiso fragst Du?

 

[TechnoAlpin_Agent]

Was denn nun? 80 Mio. Euros oder Schilling? Also im Spiegel stand 80 Mio. Euro. Geil, das wird wohl die grösste Beschneiungsanlage der Welt.

Also von mir aus sollen die alle Sommerskigebiete massiv beschneien, so dass die geliebten Gletscher wieder wachsen. Meine Kinder sollen in zwanzig Jahren auch noch die Möglichkeit haben, im Sommer mit Ihrem Daddy paar fette kicker zu rocken.


Gruss





POGO - VIRUS - watt dat denn? Kauft Euch mal was gescheites von Burton mit softerer Bindung....

 

[miki]

@TechnoAlpin_agent: volle Zustimmung ... obwohl ich befürchte das die 80 Mio Euro für die Beschneiungsanlage doch ein Fehler im Zeitungsartikel waren, aber auch mit 6 Mio kann man schon einige km Piste beschneien

@Tyrolens:

Denn oft ist es so, dass die schönsten Abfahren/Varianten gerade durch den Pistenbau zerstört werden.

Häää? Das solltest du mir aber detailierter erklären. Das eine Tourenlandschaft durch Pistenbau zerstört wurde kann man ja immer wieder hören und auch verstehen, das aber eine Piste durch Pistenbau zerstört wird will mir irgendwie nicht in meinen dummen Kopf gehen

 

[k2k]

...dass Neuerschließungen nicht das Allheilmittel für jedes Problem sind.

Meine Rede!

 

[Emilius3557]

Das mit den 80 Mio. EURO habe ich mir auch schon gedachte, das wäre zuviel. Aber Herr Klier ist ca. 75 Jahre alt, da verzeihe man ihm diesen Fehler, unser Finanzminister Herr Eichel vertut sich auch mit DM und Euro, Herr Dr. Stoiber unser MP auch (Umrechnung von DM in Euro: "das muss man mal zwei nehmen!" - "Aha!" )

Zum Daunjoch: geht bis auf 3057 m. (also etwas die Höhe von Fernau), sieht ganz brauchbar aus, Ost-Hang. Wenn dann an der Eisjoch-KSB endlich weniger los ist - okay.

Also ich finde, dass Riccabona recht hat. Mit individualistischen Sichtweisen kommt man nicht weiter, man muss das aus gesamtwirtschaftlicher Warte betrachten. Wiedes 2. Statement hört sich ja ganz vernünftig an.

Beschneiung von Gletschern zum "Anwachsen" ist IMHO quantitativ unmöglich. Außerdem wäre es vielleicht überlegenswert, diese Geld- und Energiemenge, die dafür notwendig wäre, in sinnvolle Forschungsmaßnahmen zu investieren, wie der Klimawandel gestoppt oder verzögert werden könnte. Meinetwegen könnte man mit den Millionen auch den Leuten in der "3. Welt" helfen, dass jedes Kind Impfungen und Schulausbildung bekommt etc. Alles sinnvoller als solche Maßnahmen. Anders siehts aus, wenn z.B. am Stubaier/Mölltaler Gletscher (wo´s halt geht) ein paar Kanonen am Rand der Gletscherpisten installiert werden, um im September/Oktober den Saisonstart zu ermöglichen - das wird ja bereits gemacht. Und ist vielleicht auch sinnvoller als Pisten unterhalb 500 m. zu beschneien (jetzt kommt gleich die Antwort von jemandem, dessen Heimatort auf 330 m. liegt

 

[Tyrolens]

*snip*
Häää? Das solltest du mir aber detailierter erklären. Das eine Tourenlandschaft durch Pistenbau zerstört wurde kann man ja immer wieder hören und auch verstehen, das aber eine Piste durch Pistenbau zerstört wird will mir irgendwie nicht in meinen dummen Kopf gehen

Ja, das gibt´s immer wieder mal. Es geht hierbei hauptsächlich um Abfahrten, die schon sehr lange bestehen und daher eine sehr ursprüngliche Form haben, sehr stark strukturiert sind usw.
Doch heute geht der Trend in Richtung einfache Befahrbarkeit und dementsprechend werden viele Abfahrten "entschärft" und zu Autobahnen planiert.