Jägerndorfer Modellseilbahnen

[Petz]

Die Rollen sind die alten.

Ich hoffe für JC, daß dies in der Serie noch geändert wird denn sonst sähe ich nämlich allen Grund, den in der PN an Dich schon scherzhaft angedrohten Tritt in den Allerwertesten eventuell übermorgen doch noch persönlich bei ihm "anzubringen"...

 

[Christopher]

Danke für die Bilder, allerdings ist es mir neu, dass die Ahornbahn neuerdings im Design der Tiroler Zugspitzbahn fährt! Die bahn auf dem Bild ist die TZB und nich die Ahornbahn!

 

[bigbasti]

@Chris danke stimmt xD aber irgendwo am stand fuhr auch die ahorn herum xD

 

[2CLF_Sportbahn]

Die Rollen sind die alten. Die Wiegebalken sind in beide richungen gefedert.

Hm... muß ich wohl doch auf die Stützen von PHB warten...

 

[Skikaiser]

Gibt's News wann das Profiset kommt?

 

[PHB]

Mitte Juli^^ Vorbestellbar ab ca. 1 Monat vorher auf Seilbahnshop.com

 

[Petz]

Hm... muß ich wohl doch auf die Stützen von PHB warten...

Oder Dir wieder ne Tonne O - Ringe vom Petz schicken lassen; mein Gummihändler schaut mich mittlerweile schon gleich fragend an wenn ich seinen Laden stürme, wenn ich dann nur nicke rennt er schnurstracks ins Lager zur entsprechenden Schublade weil er sowohl Ringdimension wie auch Qualitätsstufe schon auswendig weiß...

Spaß beiseite denn nachdem Freund Max bekanntermaßen Nägel mit Köpfen macht sind seine Stützen sicher ihr Geld wert; Qualitätsarbeit und noch dazu in Kleinstserien kann es nunmal nicht zum Dumpingpreis geben...

 

[2CLF_Sportbahn]

Spaß beiseite denn nachdem Freund Max bekanntermaßen Nägel mit Köpfen macht sind seine Stützen sicher ihr Geld wert; Qualitätsarbeit und noch dazu in Kleinstserien kann es nunmal nicht zum Dumpingpreis geben...

Das ist sicher richtig; ich hatte die JC-Stützen auch nicht ernsthaft als Alternative für die von Max gesehen...

 

[Fabi111]

Ist schon ein Preis für die Stützen von JC bekannt?

 

[PHB]

Preis wird die Tage nachgereicht.

Zur Info:

Die Stütze besteht aus vier Teilen, einer Grundplatte, zwei Zwischenstücken (Steckbar) und dem Kopfteil. Das Kopfteil mit Abhebebock und ROllenbatterien ist bereits von der UNIG Station bekannt. Die Rollenbatterien sind vierer Rollenbatterien, welche in Bahnachse gefedert gelagert sind. Sie sind sowohl als Niederhalter als auch als Tragbatterie verwendbar.

Das ganze System ist Modular aufgebaut und zum stecken gedacht.

Höhe der Stütze: ca. 60cm

 

[PHB]

So Sportsfreunde, das Warten hat ein Ende:

Die neuen Seilbahnshop Stützen und Rollenbatterien aus Massivem Qualitätsstahl und hochfesten Aluminiumlegierungen aus der Raumfahrt. Alle beweglichen Stellen der Batterie sind gleitgelagert. Die Freigängigkeit der Wippen ist einstellbar. Durch die filigranen Edelstahl-Bleche wirkt die Rollenbatterie sehr vorbildlich. Unsere Batterien besitzen wie beim Vorbild nur Ein und Auslaufseitige Abweisbleche.

Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung....

 

[Ram-Brand]

Ja sehen schön aus.


Nur leider kommt das jetzt für mich zu spät.

 

[Petz]

Molto Komplimenti Max; da hast Du zweifellos ne perfekte Arbeit abgeliefert. Wenn man nämlich am Video beobachtet, daß ein, durch den Wind pendelnder Sessel die Roba ohne irgendeine Veränderung der Fahrgeschwindigkeit oder der Pendelbewegung passiert wird klar das die absolut perfekt funktioniert...

So muß ne Roba laufen dann funzt´s auch mit der Umlaufbahn - gell Hr. Jägerndorfer ich hoffe er nimmt sich später wenigstens noch unsere Rollenkonturen endlich mal zu Herzen...

 

[2CLF_Sportbahn]

Respekt, die Robas/Seilrollen sehen ja perfekt aus! Super-Stützen, davon werden mind. 2 auf meiner JC-Bahn eingesetzt!

Kompliment, Max, da hat sich das lange Warten gelohnt!

 

[Petz]

Und um die anderen beiden wird sich Petz mal kommendes WE kümmern nachdem ich gestern endlich mal das "Zwergenzubehör" sprich 1,6er Distanzscheibchen etc. aus Deutschland bekam.

 

[Petz]

Petz präsentiert neue technische Details - hier seht Ihr den Getriebeschaden von AF - Kollegen Bigbasti´s Honigkoglbahn im Vergleich links beschädigter zu rechts neuer Verzahnung der beim Längenrekordversuch auftrat. Durch die relativ lang vorstehende Motorwelle (welche aus Gründen des relativ großen Schneckenzahnrades erforderlich ist) wich diese bei der hohen Belastung seitlich aus und die Schnecke fräste beim Durchgehen dann die Zahnspitzen weg.
Dies ist sicher kein Konstruktionsfehler sondern schlicht auf den zu hohen Widerstand der verwendeten Legostützenrollen zurückzuführen die bei Bigbasti´s enormen Seilfeldern überfordert waren und sich durch die Seilgewichtsbelastung kaum oder nur mehr sehr schwergängig drehten. Freund und Kollege ETT musste nämlich leider auch dieselbe Erfahrung machen.
Und wenn Petz schon das Zahnrad in den Tatzen hat könnt Ihr Euch vorstellen, daß damit auch die restliche Bahn zum Umbau einflog denn nachdem Bigbasti keine Lust auf zukünftige "Kurzstrecken - EUB´s" hat wie er mir sehr glaubhaft versicherte, muß der JC - Antrieb in diesem Falle komplett ersetzt werden und deshalb ist wieder mal der "JC - Haustuner" mit nem neuen Projekt gefragt...


Desweiteren konnte der Umbau von Jeffrey´s Stützen die mir AF Kollege 2CLF_Sportbahn sandte auch noch nicht abgeschlossen werden. Nach Einbau der Seitendistanzierungsscheibchen und Neujustage mußte ich beim anschließendem 24 Stunden Testlauf mit absichtlich hoher Seilspannung und starker Ablenkung leider feststellen, daß wie von mir aufgrund der Materialpaarung Alu - Alu schon befürchtet, die Abnützung der Rollenlagerungen bei den Testläufen sehr deutlich ausfiel. Nach 12 Stunden Dauerlauf hatte sich bei zwei Rollen der Sechserbatterien soviel Abrieb in den Lagerstellen gesammelt (das zu diesem Zweck von mir absichtlich verwendete Haftschmieröl sammelt durch seine Klebrigkeit praktisch den gesamten Abrieb), daß diese immer wieder steckenblieben und erst nach Auswaschen wieder richtig liefen. Nach neuer Beölung traten nach weiteren Stunden dieselben Probleme erneut auf und nach Ende des Probebetriebes haben die meistabgenutztesten Lagerstellen schon bis zu 0,7 mm Spiel.
Die meines Erachtens nach deshalb unbedingt nötige und geplante konstruktive Änderung wird folgendermaßen aussehen:
In die Bohrungen der Rollen kommen statt Jeffrey´s Alulagerwellen eingepreßte PVC - Kerne in deren mittige 1,4 mm Löcher dann ein 1,5er Federstahldraht eingedrückt wird. Dadurch dreht sich dann nicht mehr die Rolle auf dem Einsatz sondern der harte Federstahldraht außen in den ebenfalls harten Nirobalancierbohrungen, sodaß eine Abnützung erst nach langer Zeit auftreten wird.
Wäre dann prinzipiell dasselbe Lagerungssystem das auch Max anwendet und er ja nicht umsonst das wesentlich härtere Duralu als Seilrollenausgangsmaterial nutzt damit hier vorzeitiger Verschleiß hintangehalten wird.

 

[2CLF_Sportbahn]

Bin ich froh, daß der Petz meine Stützen hat und das alles so genau untersucht.
Als Techniklaie hätte ich mich gewundert, warum auf einmal alles schwergängig wird und dann evtl. so Erfahrungen wie bigbasti machen müssen.

Wenn meine JC-Bahn dann mal läuft, hat Petz sicherlich einen großen Anteil daran!

 

[Petz]

Mach ich gerne und in solchen Fällen ist der Antrieb für solche Arbeiten bei mir einerseits die schlichte Neugier warum etwas nicht so funktioniert wie es sollte und andererseits die Ambition, Fehler so zu beheben das die Teile dann einwandfrei laufen. Ich kauf manchmal Dinge bei Ebay nicht weil ich sie brauche sondern nur um sie zu zerlegen und Konstruktion und Funktion zu erforschen; danach werden noch offensichtliche "Bugs" verbessert. Dann landet der Gegenstand meist für Jahrzehnte in irgendeinem Haufen weil er nie benötigt wird.
Ich glaub selbst wenn ich mein Häuschen mal irgendjemandem vererbe wird der ob der zu erwartetenden Ausräum - und Sortierarbeit sicher dankendst ablehnen es sei denn er hätt 20 Sklaven an der Hand oder, falls er sich doch entschlösse dies in Angriff zu nehmen, spätestens am zweiten Tag vor Verzweiflung solange mit dem Kopf gegen die Hausmauer laufen bis er tot umfiele...
Auch hab ich deshalb keine Angst vor Einbrechern denn abgesehen davon, daß bei mir sicher nix wertvoll verkaufbares für die zu finden wäre und sie gleichmal über irgendwelche rumliegenden Teile drüberflögen, holten sich die aufgrund des Sauhaufens sicher ne lebenslange Depression - wär dann ein klarer Fall für ne Berufsunfähigkeitsrente so es sie für die denn gäbe...

 

[vonroll101]

Great job on the Rollerbatteries...

 

[Petz]

Yep, think collegue Max (PHP) had done a great job in developing this parts !!!