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Jägerndorfer Modellseilbahnen

Änderung meiner ursprünglichen Anmerkungen:

Gerade nochmals sicherheitshalber elektrisch nachgemessen und festgestellt, daß Netzteilstecker Batteriekontakte beim Einstecken vom Motor elektrisch trennt; also wurden die Batterien nicht nachgeladen sondern haben sich "nur" nochmals durch die Betriebspause erholt.
 
Hallo zusammen,

ich habe auch vor, mir von meinem ersparten eine JC-Bahn von unserem User PHB zu kaufen.

Ich habe dazu noch ein paar Fragen, zu denen ich nirgends Antworten gefunden habe:
-ist es möglich einen Trafo (aus dem Modellbahnbereich) anzuschließen (oder gibt es eine andere Möglichkeit) um die Fahrtgeschwindigkeit regeln zu können?
und:
-wie viele Sessel sind empfehlenswert, sodass auf dem Standardseil ein realistischer Sesselabstand entsteht?

Danke schon einmal im Voraus
 
Also die Trafoschaltung is wirklich sehr einfach, du kaufst nen Adapter mit, schneidest das Kabel ca. 10cm nach dem Stecker durch, machst vorne ca. 1cm Isolierung vom Kabel zur Talstation hin ab, und schließt z.B. nen Merklin Miniclub Trafo an! Allerdings solltest du max. 3/4 aufdrehen, weil es dir sonst zu Unannejmlichkeiten komen könnte! Ich fahr zur Zeit mit 3 Wind- und 3 Haubensesseln, wenn ich wieder bissl gespart hab, wird die Anzahl verdoppelt, die Bahn sollte aber auch locker 12 Haubensessel vertragen!
 
Bei mir laufen zurzeit nur 5 Kabinen. Ich habe eine Seillänge von ca. 5,50m und somit einen Kabinenabstand von 1,10m.
Irgendwann werde ich dann auf 8 Kabinen erhöhen mit einem Abstand von ca. 69cm.
Eventuell werde ich auch nochmal einen Sessel dazwischen schieben :biggrin: .
 
Zu eng würd ich die FBM´s auch wieder nicht setzen denn sonst sieht das mehr nach Fixkuppler als nach ner G-V aus.

Kleine Anmerkung noch zum Trafobetrieb:
Nachdem es auch für die Miniclub verschiedene Trafotypen gibt besser nen Geschwindigkeitsvergleich zwischen Originalsteckernetzteilbetrieb und entsprechender Traforeglerstellung machen und diese dann auf der Skala deutlich anzeichnen. Ich bin bei meinen Versuchen mit dem 08er Elektroniktrafo schon bei etwa halber Reglerstellung auf die Nominalgeschwindigkeit gekommen; für einen Motor, der wegen zu hoher Versorgungsspannung abbrennt gibt´s nämlich auch keine Garantie...:!:
Theoretisch ließe sich die Bahn auch mit den "normalen" 14 Volt Gleichstromfahrpulten bei entsprechend niedrigerer Reglerstellung fahren aber davon möchte ich abraten. Meist verfügen die über eine Halbwellenanfahr - bzw. Teillastregelung; der Durchschnittsspannungswert kann zwar bahnentsprechend geregelt werden aber die Impulsspitzenwerte sind da mit 14 Volt noch höher als beim Märklintrafo mit seinen etwa 9 Volt Spitzenwert. Da hätt ich dann erhebliche Bedenken bez. der Motorlebensdauer.
 
Christopher schrieb:
Also die Trafoschaltung is wirklich sehr einfach, du kaufst nen Adapter mit, schneidest das Kabel ca. 10cm nach dem Stecker durch, machst vorne ca. 1cm Isolierung vom Kabel zur Talstation hin ab, und schließt z.B. nen Merklin Miniclub Trafo an! Allerdings solltest du max. 3/4 aufdrehen, weil es dir sonst zu Unannejmlichkeiten komen könnte!
Ist der Strom aus der Steckdose nicht schon durch den Transformator am Stecker verringert worden, so dass man ganz aufdrehen kann?
 
Danke für die vielen Antworten.
Ich denke, dass ich für den Anfang mit 6 Sesseln recht gut bedient wäre. (sind mit Bubbles ja auch nicht gerade billig...)
Also, ein normaler 14V-ler würde da dann nicht infrage kommen, ich schaue mich einfach mal in nächster Zeit nach so etwas um. Anfangs werde ich die Bahn dann einfach "normal" fahren.
Gibt es eigentlich schon einen ,Seilbahntuner' der eine automatische Öffnung/Schließung der Bubbles in der Station realisiert hat?
 
automatisches öffnen und schließen?!
sicherlich möglich aber daran hat sich noch niemand gewagt bis jetz solange gibt es die ja auch noch ned. wird sicherlich evtl mal kommen aber noch ned jetz.
Ich halte mich im Übrige nahezu von Jägerndorfer fern. Einzig die Zugspitz Pendelbahn Kabinen (2Stk) werden bei mir zum einsatz kommen. die 6! EUB Kabinen eher nicht nach jetzigem Stand. Die Sessel auf keinen Fall soviel steht fest.
 
Ein kleines Problem gibt es bei uns mit dem Seil.
Obwohl vorher ausgelegt, bekommt es etwa 1Meter vor der Einfahrt in die Talstation irgendwie einen Drall, was dazu führt, dass die Sessel sich nach innen neigen und gegen die Einfahrstütze stoßen.
Nach der Ausfahrt hat es sich dann nach etwa 1Meter Fahrweg wieder erledigt und obenrum fahren sie auch gerade.
Hat jemand eine Idee, wie das Problem zu lösen ist?
 
Der Drall ist aber komisch!
Durch eine schlecht gespurte Roba kanst einen Drall ins Seil bekommen, was ich aber jetzt eher nicht glaube, bei den mini-Seilkräften!

Hast du eine Gummi-Silikoneinlage in den Rolle eingebaut?

Sonst einfach mal alle Fahrzeuge runter und eine Weile Leerseil-fahren!
vlt. hilft es ja was!
 
4CLD_Gampebahn schrieb:
.....
Die Sessel auf keinen Fall soviel steht fest.

Wieso möchtest du denn auf keinen Fall die Sessel einsetzen?
Ich denke 6 Sessel passen, sonst sieht das noch nach einer fixen anstatt einer kuppelbaren Bahn aus (wenns zu viele sind)
 
Die Sessel könnte ich selbst bauen natürlich aktuell nur ohne Bubble, aber da ich keine Verwendung für die Sessel habe ist es eh hinfällig.
Ich baue nur eine 3 /6 Kombibahn und 3er Sessel gibt es eben nicht zu Kaufen zudem selber machen ist billiger als kaufen (ja der Schwabe in mir kommt zum Vorschein)
 
Hallo
Ich bin NEU hier !

Ich finde dieses Forum Super,weil Ihr bisher all meine Fragen beantwortet habt!

Ich werde mir das Profi-Set kaufen und dafür ein 3mm Seil!

Wenn ich weiter gespart habe werden Stützen folgen und viele weitere Gondeln und Anhänger!

Ich hoffe allerdings das beim Profi-Set auch die Ausfahrstütze lackiert ist weil es sieht gruselig aus!

Viele Grüße von der Nordsee!

Max
 
@Dunki, ein neuer Modelliftfreak wie Du ist immer herzlich willkommen und wir versuchen gerne, nach Möglichkeit Fragen zu beantworten oder Problemchen zu lösen.

Wiesel schrieb:
Obwohl vorher ausgelegt, bekommt es etwa 1Meter vor der Einfahrt in die Talstation irgendwie einen Drall, was dazu führt, dass die Sessel sich nach innen neigen und gegen die Einfahrstütze stoßen.
Dasselbe hab ich auch festgestellt, liegt aber meinem Verdacht nach nicht an den Robas sondern am Seil an sich. Bei der Bahn die nach Südtirol ging, hab ich das dafür vorgesehene Seilstück über Nacht mit einem 2 Kg Gewicht beschwert aus dem Fenster hängen lassen um es "vorzurecken" bevor ich es dann ausgelegt und verschweißt hatte; bei der merkt man von dem Effekt kaum noch was.
 
Guten Morgen!
Ich freue mich ich habe heute Schulausfall!
Welche Station könnt Ihr mir empfehlen?Die rot-schwarze oder die orange-blaue?
Und kommt das profiset im februar raus?
Und wie viel wird es kosten?
Kann man es schon vorbestellen?
Ich habe 275 gespart reicht das um das set und noch Gondeln zu kaufen?


Gruß

Max
 
hi Leute,
hab grade ein neues Video der Bahn gefunden.
http://www.youtube.com/watch?v=QNQ4v1mY9ww
ich warte auch schon auf das profi set und weiß nur dass es ca. 230€ kosten wird und ja man kann es z.B. bei peyker.com vorbestellen

Des wichtige fängt erst nach 40 Sekunden an
 
Ich habe leider nicht genügend Geld übrig, um mir das Profiset plus Bubblesessel zu kaufen.

Kann man sich denn nicht auch eine passende Stationsverkleidung von Arnoldseilbahnen zur Bergstation des Spielsets kaufen?
 
Hallo
Kann man habe ich gefragt bei Jc!
Du kannst bei arnold Seilbahnen dir das bestellen!
Aber es kostet auch wieder ein bischen was und du musst das drehgestell ändern!#
Das heißt du kannst dann besser gleich das profiset kaufen!
Ich kann mir das auch nur leisten weil ich in 1.Woche Geburtstag habe!


Gruß
 
Das Drehgesell ändern?
Auf der Arnoldseilbahnen-Seite steht ,JC-Umlaufbahn kompatibel'...
Vielleicht frage ich dort einfach einmal nach, welche Umbauten erforderlich wären.
So eine kurze UNI-G Verkleidung würde ja auch nicht unbedingt gut zur G-V von JC passen...
 
Hallo
Mit ändern meine ich das du es dann nicht mehr drehen darfst!!!Außer du baust es so das man die station dann auch drehen kann!


Gruß
 
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